【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 217台目【HONDA】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！
CB400SF・SBまとめWIKI：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 216台目【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525256951/
スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ワイバン虹色綺麗だよ。
でもスーフォアにワイバンとか付けてるとお金を他に使えよ！と思ってしまう。
個人の自由だけどね。 >>104
前のはそんなでも無かったのに今回のは虹色がどぎつくなったよなｗ まあチビだけどさ
それもあって意識的にうしろ乗りにしてみたけど怖くてダメだ
股できっちりタンクをホールドしないと安定する気がしない >>107
なんでチビだとキンタマこんがりすんの？ >>109
チビはキンタマをタンクにのせるほどシートの前に寄らないと脚が届かない
https://i.imgur.com/ueShhoV.jpg >>110
あーそうなんか
チビじゃないと知りようもない知識やね 165cm足短めだけど、こんなに前じゃねえわ
意識して後ろ乗りしなくても、尻はタンデムシートの端に接触するかしないかくらい
そもそも玉が焼けずとも腿は真っ赤になるわ 毎年この季節になると話題になるのに知らないってことはご新規さんかな？ >>110
少し後ろくらいのほうが実は足付きいい
ちんこ付くくらい前は若干足付き悪い これからの時期、バイク自体乗ること自体が何かの罰ゲーム？って思っちゃう。 >>118
早朝の海岸線とか流すの最高だけどな
本当は良くないんだろうけどいつも着てるライジャケやブーツ
プロテクターなんかの暑苦しい装備を外して普段着にメットだけで こんな短足向けのバイクのスレでマウント取る奴ｗｗｗｗｗ ナンバープレートのネジなめちゃったんだけど、サイズちょい長めが欲しい場合
Ｍ６×17あたりを買っとけば良いのかな？ >>121
友達の嫁さんがこのバイクですら足が届かないチビで顔も童顔のいわゆる合法ロリ
以前飲んだ時に「夜はお兄ちゃんて呼ばせてんだよ」て要らない情報を聞かされた思い出 さよなら
＿[￣] ﾊﾟｷｭﾝ
( ) ;y=ｰ ヽ('A｀)ノ∵.
( )Ｖ ( )>>125
| | .ﾉ | >>125
キモいんだよ
嬉々として書き込んでんじゃねーよ
玉焼けチビが スーフォアの事なら任せろって人教えてください
CB400SF1(NC39-102)のサービスマニュアルはCB400SFx(NC39-100)でいいの？
オクとか探してもCB400SFxの次はCB400SF2(NC39-103)になっててCB400SF1(NC39-102)のサービスマニュアルがない >>128
俺が持ってるのは
CB400SF(x,2,4) CB400/S(5,6)
となってる。CB400/S5〜はボルのこと。
SFのx,2,4となってることからSF1は
おまいの言うとおりSF xのマニュアルで良いと思うよ。SF 2から差分が別センテンスで記述があるから。
パーツリストも持ってて、それによると初期ボルまでの車種は
CB400SFx NC39-100
CB400SFy NC39-101
CB400SF1 NC39-102
CB400SF2 NC39-103
CB400SF3 NC39-104
CB400SF4 NC39-105
CB400 5 NC39-110
CB400 S5 NC39-110(ボル)
となってることからも、x,y.1まではマニュアルは共通だね。 2018 CBXカラー買おうと思ってたけどマンションの駐車場は危ないので近所のコンテナBOX検索した
月額１４０００円ってぼりすぎだろ！
もう買うのやめた >>129
ありがとうございます
本文中の追記が表紙の通りCB400SF2からという事はやはりxと1は共通ぽいですね
マニュアル買い直さなくて済みましたありがとう 質問お願いします。
バイク仲間のCB(NC42)を時々メンテナンスしています。
フロントブレーキディスクが少し波うって引きずります。
ブレーキフルード交換、パッドピングリスアップ、キャリパーピストン揉み出しとするまでディスクの波打ちに気が付きませんでした。
まさかそんなことは無いと思っていたもので…汗
純正及びサンスターは高額なので、大丈夫そうな互換製品を教えてください。
よろしくお願いします(>人<;) >>140
何とかパーツセンターとかヤフオクの安物は２種類買ったけど、歪みがあるのかレーバーにバックがある
お勧めできないけど、ダイヤルゲージと木の棒で歪み修正して使えるようになった >>140
気持ちはわかるが命にかかわる部品なので純正かサンスター買っとけ。
買えないなら金貯まるまで現状で我慢だ。 >>140
そんな都合の良い物は有りませんよ。安物買いの銭失いと言う言葉を贈ります。 6速80kmで5000rpmくらい
すごくエンジン唸ってるように感じる
こんなもんですかね？ そりゃたったの400ccのエンジンですからそんなもんです 街乗りはちょうどいい
高速はチョイ足りない
トータルでは中々いい
個人的感想 高速が楽な大型バイクはぶち回したらすぐ免停速度だし
かと言って250は高速はつらいし
400はちょうどいいと思うよ ちょうどいいか？
高速域はああやっぱり400ccだなって思うわ
CB600SFとかあったらちょうどいい気がするけども 400だと100キロも出しちゃったーたのしーって感じだけど
大型だと信号の先頭でフル加速したら150とか出てんだもん
なにやってんだ俺ってアホらしくなっちゃったよ まあ400が物足りないならさっさと大型免許取ってきな フル過疎で150km/h出したったｗみたいなこというやつだぞ
犯罪者の相手したら負け 高速の100キロ巡行がダルいだけで街中の加速とか速すぎる位だわ
都市部にはぴったりのスリムさだし 147です
下手くそでCBR900RRがぶん回せなくて乗りこなせてる感がなかったので乗り換えたんですが、CB400SFはエンジンが凄く唸ってて無理してるように感じただけで、こんなもんならいいんです そりゃ排気量が半分以下になったんで単純計算でも回転数は倍以上になるんじゃね？ 今日はSBじゃなくて2st原付ちょいボアアップで走ってきたけど
大体7000〜1万回転が常用域 5000rpmでエンジン唸るってどっかおかしいんじゃね？ 普段車乗ってんじゃないか
2000回転以上回すとうるせえっていう >>140です。
レスありがとうございます。
皆様の仰る通りです。
自分のバイクならば迷わずにサンスター買いますが、多趣味な人のバイクなので費用を抑えたかったのです。
サンスターかブレーキングで話してみます。
ありがとうございました。 おれのSBはちょうど５千あたりからエンジンじゃなくてカウルがうなる 割高かどうかはそれぞれの価値観によるとは思うが
一般論的に言ってリーズナブルではないと思う 新型乗り出し80越えだったんだが、下取り、買取の時それなりの値が付くって事だと
考え免許のない自分はＳＦ購入した。
これ乗り換える時は大型だと思って今教習所通ってるが乗りたい大型現状無い。
教習のモチベーション上がらん。免許取ったら考え変わるかな？ 煽り抜きで
CBってそんなにめちゃくちゃ乗りたいバイクか？
ツーリングに出かければ4台はすれ違うし駐車場止めたら隣がCBなんてこともちらほら
他人と被るのなんか嫌だなあって思っちゃうんだよね
お前らはそういうのあまり気にならん？ >>173
いやそうなんだよな。
気に入ってるんで免許取っても乗りたい大型出るまでＳＦ乗るつもり。 >>175
CB400→大型→CB400(お帰り) 大型免許持ってるけど、SBですら扱い切れないのに大型に乗り換えようという気にもならんわ めっちゃローギヤードの大型あるなら欲しい
音だけ速い方が安全だしお財布にもいい（意味深）
2台目にホーネットがほしいところ >>176
自分の先輩が数年前に大型取ってＣＢ1300買って
当時400乗ってた自分は早く大型取れとかよく言われてたんだが
最近、車と１２５に乗り換えてた。
１３００はデカ過ぎだとさ、あらま。 大型なんて教習所で誰でも取れるようになったのにいちいちスレ立てんなよ >>180
あなたは年齢も若そうだし大型が欲しくなるんじゃない？
わたしは免許取って2018年式のSBを買ったおっさんだけど大型はいいかな
H2SX SEとかなら乗ってみたいと思うけど
CB400で十分
むしろこういう、キャブの250くらいのが欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=dBSZTVQDXdc&;t=418 近場のドリームでかうか、googleの口コミの良い遠方で買うか。
初バイク購入で迷ってます。
近場には今日行きましたが、接客態度がとてもサービス業の人間とは思えませんでした。 >>183
>接客態度がとてもサービス業の人間とは思えませんでした。
それはきっと夢だ
案：別のドリーム店で買う ドリームはサービス業（接客業）じゃなくて販売業だからな >>162
CB400で8,000rpmとか10,000rpmとか一度回してみたら。
5,000rpmはまだ大人しくしてるってのが分かるから。 よほど値段が変わらないならドリームかな
なんだかんだでドリームにはお世話になるだろうし、
その態度の悪い店員も将来他のドリームに異動する可能性だって有るし
俺はいつもお世話になっていたメカニックが他のドリームに行っちゃったから、ドリームから足が遠のいているけどね >>172
14年式のNC42の2年落ち中古を買って
1年半乗って下取りに出したところ
8万円しか値落ちしなかったよ >>167
オクで純正中古は？CBは結構互換あるから数出てるよ 近くに他のドリームがないから
イマイチなドリームの担当から
仕方なく買うことにして納車待ち。
購入時だけの我慢だ。
妻が子どもを連れて出て行ってしまったが
我慢だ。
男は我慢だ。orz ドリーム再編はブランド戦略でもあるんだから
本部だのカスタマーセンターに苦情いれてやればいいと思う
レクサスぐらいを望むのは無茶でも
四輪正規ディーラー相当の接客はしなきゃダメだろ 暑くなったけど3000k走った純正G4オイルなかなか良いね。シフトも変わらず以外に長持ち。ネット通販なら安物オイルだけどねw 2018 CBXカラーのCB400SFを購入しようとしてたけどコンテナBOXの月額料金が高すぎて馬鹿馬鹿しいので買うの諦めた
自宅マンションでどうやって保管してるんか聞きたい
ゴジラロック
バイクカバー＆カバーをロック
これでいいのか
バイクカバーは面倒臭くて使わなくなるんだよな ゴジラロックの布カバーが劣化して赤い粉が出るのでカバーだけ買おうと思ったら
いつの間にか会社が無くなっててワロタ… 笑えない >>194
しつこい上に態度がでかい
お前は買わなくていいよ バイクカバーを旭日旗柄にしたり、解散した某宗教の教祖の顔貼り付けたら効果抜群だろうな
ご近所付き合いはなくなると思うが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
