【YAMAHA】XSR700 part13【FasterSons】
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3000km毎のバルブクリアランス/カムチェーン調整。
1000〜5000km毎のスイングアームピボット/リアハブへのグリスガンでのグリス注入。
やわらかすぎて疲れるシート。でかすぎるウインカー/テール。超滑るノーマルタイヤ。
手をかけざる負えない所がSRにハマらせる一因ですな。
私もいつかは戻りたい。かも。 SRにセル付いてたらいいと思うぞ、それほど外観に影響するわけじゃなし。
昔、CB250RSにセルが付いてCB250RSZが出た時は即買いして20年乗ってた。 だから〜キック式のセルにすればいいんだって
チョコっとキックアーム動かせばセルスイッチ入るやつ 金があるならSR、XSR700、SRX600(セル付き)、単テネが欲しい バイクブロス・マガジンズ@BikeBrosMagazin
XSR700のスクランブラーバージョン、「XSR XTribute」が発表!
名前の通り往年の名車、XT500へのオマージュ!
特にタンク周りはXT好きにはたまらないかもしれません!
#EICMA2018 #ヤマハ #KeepOnRevving
#fastersons #XSR700 #XT500
https://pbs.twimg.com/media/DrQe6KfX0AA-oCm.jpg New XSR700 XTribute: Yamaha’s retro Faster Sons scrambler
https://youtu.be/W-A3ZT-FaSw スクランブラー感が薄すぎるな
フロントフェンダーを何とかして、ブロック感のあるタイヤにするだけでだいぶかっこ良くなりそう メーターが前に出てるね
ハンドル上は不評だったから改良したのかね? 派生車種というより公式カスタムって感じだな
出ればパーツ流用とかには良さそう 反転メーター欲しい
ノーマルは夜間が眩しいしツライ
取り替えたらメーター改ざん車なんだろうけど…、 外装に凝るのもいいがエンジンをMTと差別化して欲しいわ。もっとマッタリ系方向にふってほしい
ホンダなんてエンジン流用でも微妙に味付け変えてくるんだけどヤマハはまんまって感じが多い >>600
TW200・225を進化させたXTW700がみたい >>600
こういったネーチャンを起用するとこが好き TMSじゃこうはいかんもん >>605
液晶の反転って中の偏向フィルター変えるだけでいいんじゃないの >>589
ボルトCスペックハンドルの位置≒ハリケーンとジータの位置ならイケるイケる…?
XSR700 ヘッドライトはデカイし一緒にボルトのヘッドライトに挿げ替えたいわ
そしたらライトステーに余裕できるんじゃないかと 個人的バイクまとめブログ : ヤマハの新型、XSR700 Xtributeのスペック/装備/変更点等まとめ kojintekibikematome.blog.jp/archives/78083… >>605
メーター改ざん車とは?
メーターだって故障するし、車検毎にチェックされるから少なくとも大幅に戻したりは出来ないんだし、交換しても気にすることないんじゃね? >>594
そこまで粘着してレス返しまくるって普通じゃないからなw
フツーの人は真っ赤にならずにスルーするのですよ?
リアルではまともな大人である事を願うよw >>614
メーターを勝手に交換するとメーター改ざん扱い
ディーラーとかできちんと交換すればメーター交換扱い
改ざんだとリセールバリューが下がる タンクはホワイト?シルバー?写真だと角度で印象変わるな
タンクの文字がちょっと趣味に会わないが、メーター反転と位置変更はかなり羨ましい 流用出来ないかな >>621
デイトナのはワイズギアのスクリーンとの干渉があるからね
追加工したら干渉しなくなるらしいけど、加工内容の情報が無い トレサーやxtなら欲しい。国内販売してください。本当に。 テレネでもテネレでもはっきり言ってどっちでもいい
融通の利かねえバカがいちいち突っ込むなクズ 私も増車で買うことにしました!
今なら中古より新車の方がお得だよね。
みんなには悪いが思いっきりスクランブラー仕様に仕上げさせてもらうぜ。
車検対応のマフラーが少ないことが残念かな。 自分も軽い取り回しに惹かれて増車とも考えたけど、結局体は一つで休日しか乗れないことを考えると現実的じゃないかなと…乗らないバイクはだめになるだろうし。
増車する人は平日から乗れる人なんだろうか 毎週土日両日乗ったらええがな。
おれはローテーションで乗り回してるで。 独身の独り身だが
車2台のバイク5台持ってる
バイクは週末しか乗らない
2台は去年の走行距離が10キロ未満 結構皆さん2台持ちされてるんですね。
靴と同じという逆転の発想は全くなかった… リード125
XTZ125
XSR700
3台体制 お金があれば趣味にどんどん使うのは気持ちがよい
子供が大きくなったら2、3台は持ちたい 持ち家になると複数台持ちも可能になってくるよね。マンションやアパートに賃貸で
住んでいるうちは難しいかもしれない。俺も持ち家に住むまでバイクが無い時期すら
あった。 真面目な話、400はあってもいいと思う。700エンジンのボアとストロークを変更して
そのままの姿で中型免許の人にも乗れるようすればもっと台数が出るかもしれない。 ほぼ、同じ値段で誰か買う人居るかな?
むしろ、エンジンの分コストアップするだろ ヤマハには400の選択肢がSRしかないからね。お互い食い合ってしまうかな?
MT-04とXSR400 48ps 3.2kg くらいでどうでしょ。 mt-03 yzf-r3
『いいんです。僕らは320ccですし。
ただ最近ニンジャ400君が羨ましいと思う時も有ります。』 >>651
これワイズギア公式サイトに載ってる?見つけられないんだわ BEETから出るMT-07用も気になる
XSRには似合わないかもしれんが… 2019繝「繝・Ν縺九く繝」繝ウ繝壹・繝ウ荳ュ縺ォ雋キ縺・∋縺阪°・�
2019繝「繝・Ν縺ッ繝悶Ο繝・け繧ソ繧、繝、縺、縺・※繧九・縺具シ�
繝悶Ο繝・け繧ソ繧、繝、縺ョ縺サ縺・′螳牙ソ・@縺ヲ襍ー繧後k縺ィ諤昴≧繧薙□縺代←縺昴%繧薙→縺薙←縺・〒縺吶°・� プラナスの音次第でこのバイク買うかどうか決める
どうもこれって社外がないんだよな。そもそもMTのエンジン自体がスポーツ寄りで
俺の求めてるのと路線がやや違うというのはあるけど。 デザイン的にはMT07用のプラナスも好きなんだよなぁ
XSR700用でいくか迷う
音早く聞きたいわ 今日シルバー納車してきた
これからどんどん寒くなるけど毎週末が楽しみだ
分かってはいたけどタンクバッグがアルミ材マット塗装で磁石も吸盤も×
ハンドルバッグもメーターあって邪魔…
デイトナのステーでメーター移設してハンドルバッグあたりが無難か >>660
参考までにクーポンの10万何に使ったか教えてくだされ >>661
フラットシート、サイドパネル、タンクパッド、フロントナンバープレート
締めて105000円位かな
お店の人が教えてくれて知ったが、Y'sギアに関わらずヤマハのアクセサリーカタログに載ってるパーツなら10万円の対象だって
デイトナとかにもクーポン使えるよ
https://i.imgur.com/4maa3pO.jpg >>662
なるほどありがとう!
フラットシートいいですねー フラットシートの利点って荷物の積みやすさ?
デザインの面は抜きにして 自分もクーポンの期間中に買おうか考えてるんだけどヤマハのアクセサリーカタログってお店に置いてるジャンプくらいの分厚さのやつかな? >>666
厚さはジャンプの半分くらいだけど重さは倍のやつ フラットシート着けたらノーマルのシートって貰えるの? 購入だから当然もらえるよ
車載工具を割り切ればその日の気分で付け替え可能 オプション10万いらんから車両価格10万値引きして欲しい オプションが数出るようにして単価下げようとしてんだろ
お得感も出て購買意欲も上がるし
ただ値引けじゃ利益減るしなんのメリットもねえわ >>670
やってる店もあるよ
どことは詳しくは言わないが
グーバイクで新車がえらい安いとこはキャンペーンせずに車両価格下げて売ってる >>675
同じかほんの少し良いくらい
ただ、スポンジが柔らかいから両足つくポジションでずっと乗ってるとケツというか股が痛い
いちいち座り直すのが面倒と言えば面倒 俺が行ったバイク屋さんはオプションがいらないなら(10万8000円は無理だけど)8万円
くらいなら追加値引きしますよと言ってた。無理していらないオプションを付けるよりいい
かもしれない。車体に付けるオプションは工賃別だし。 XSRはミドルクラスで安売りするのだけはやめてほしい
SRの弟分的な250でSRVみたいの出てほしいけど >>678
もしかして...モデルチェンジ間近!? そんなのより箱用のステー出して欲しいサイドバック1つだとチョット遠距離だと心許ない この手のバイクに箱つけたら見っともないわ。
ま、超絶のださくなるのは当然覚悟してると思うから人の勝手だけどさ。でもMT-07買えやって思ってしまう。 >>682
ハリケーン、ヘプコ、giviから出とるだろ 不意に凹凸を拾ったときのリアサスの突き上げが酷い…構えないと頭まで来る giviのアルミのモノキー付けたかったんだけど国内バージョンの専用ステー取り扱い無かったんだよね
樹脂製の箱はちょっと似合わないけどブラックのアルミの箱結構似合うと思うんだがなぁ >>687
givi のDLM 36の黒付けたよ。スパイラルスピナーでステーごと輸入してもらった。 >>688
やっぱり今だとそのパターンになるんだね
注文お願いしようとしら海外バージョンから微妙なモデルチェンジがあった場合サポート出来ないってバイク屋さんに断られた
やっぱりアルミカッコイイ
OBK42のトップケース付けたかったけどかなり重いから専用じゃ無いと怖いんだよね このバイクに箱とかダセーw
箱つけるならmt買えよ >>689
俺も最初はOBKにしようと思ったけど、専用ステーが出てないから諦めた。バイクは乗って使ってナンボ。使いこなせてればサマになると思うから雑音はキニシナイ! >>691
あ、パニア の話ね。トップケースならハリケンのでも強度は大丈夫と思われ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています