BMW S1000RR / HP4 31台目

**774RR** · 2018/06/19(火) 17:46:49.22

ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「5ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。

【ガイドライン】
・>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。

※前スレ
BMW S1000RR / HP4 30台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517220287/

**774RR** · 2018/07/09(月) 17:52:39.08

>>283
で？

**774RR** · 2018/07/09(月) 18:40:25.72

09R1でモテギ８秒で 12S乗り換えて数ヶ月２秒短縮くらい期待してたけどタイムほとんど変わらんわ
慣れかねえ

**774RR** · 2018/07/09(月) 19:06:08.64

8秒速えーな
ライセンス組か

**774RR** · 2018/07/09(月) 19:16:20.61

>>279
車検対応の純正アクラだよ（2015モデル）

**774RR** · 2018/07/09(月) 21:02:07.24

8秒は速いね、乗り換えで2秒の伸びしろあったら上等っしょ。
リッターならコンスタントに通えば20秒切ってから15位は普通に出せるけど
シングルに至るには練習だけじゃ、ちょっとね。

**774RR** · 2018/07/09(月) 21:06:36.27

SからGSX-Rに乗り換えて筑波2秒落ちって人もいるので

**774RR** · 2018/07/09(月) 23:34:37.66

宇川さん、引退した後にホンダの先輩社員に頼まれて
モテ耐にRC30で出場
決勝で予選を含めて参加者の中での最速ラップの59秒台を記録
モテ耐に参加していた全日本現役組でも最新SSで2分切は難しいのに
セッテングをもっと煮詰めればまだまだタイムが出そうですとのこと
動画みたことあるけど
スタートから十数台を一気にごぼう抜き
2週目には2位に浮上して直ぐに1位に
交代するまでトップを守りきった
当時の最強マシンだったZZR1100でも147馬力くらいだから
750じゃどんなに頑張っても130馬力くらいしかないんじゃないか
知らないけど

**774RR** · 2018/07/09(月) 23:43:23.54

>>290
だから何？
蘊蓄ウザ

**774RR** · 2018/07/09(月) 23:51:00.63

マイケルダンロップのお兄ちゃんウイリアムダンロップが練習走行中にR1であの世に・・・

**774RR** · 2018/07/10(火) 05:21:41.73

パワーがタイムに直結するんなら、300PSのH2RはMotoGPマシンと対等に走れるはず

**774RR** · 2018/07/10(火) 16:40:54.82

ヘルメットの色は何色？ら

**774RR** · 2018/07/10(火) 17:44:26.48

その"ら"はいったい何の意味なんだよw

マットブラック。

**774RR** · 2018/07/10(火) 17:50:42.65

奇遇だな！俺もマットブラック

**774RR** · 2018/07/10(火) 18:58:32.00

”ら”に意味知らないの？ら

**774RR** · 2018/07/10(火) 19:03:37.05

>>297
またヤバいのがすみついたようなのら

**774RR** · 2018/07/10(火) 21:19:41.36

教えてください！
17年式のS1000RR乗りですが、メッシュパンツだと裾がめくれて熱くて乗ってられないため、パンチングレザー買おうかと思ってます。

けど、同じS1000RR乗りの知人が、熱風通すなら同じじゃね？ってことで、なるほどもっともだと思ったわけですが、パンチングレザーパンツ履いてる方、実際どんな感じでしょうか？

ちなみに知人は夏でも普通のレザーパンツ履いてます。

**774RR** · 2018/07/11(水) 00:57:37.45

熱いといえば熱いし熱くないといえば熱くない

**774RR** · 2018/07/11(水) 01:06:03.03

>>295>>297
語尾にらを付けるのは山口県の方言だよ。

**774RR** · 2018/07/11(水) 01:18:09.02

違うら（山梨県民風

**774RR** · 2018/07/11(水) 06:26:08.97

>>299
穴空いてても風の抜ける隙間がないと意味ないんだよね。
てことで、メッシュジャケットのようなスースー感はない。
メッシュじゃない革パンより多少マシ程度。

ちなみに俺は夏でもクシタニのカントリージーンズ（パンチなし）。
革じゃないと足やけどしそう

**774RR** · 2018/07/11(水) 06:37:29.66

>>299
hyodのパンチメッシュパンツはいてるけど止まらなければ穴なしよりはマシだと思いますよ

**774RR** · 2018/07/11(水) 08:26:16.04

みなさんありがとうございます！
299です。
パンチングレザー買うことにしました！

**774RR** · 2018/07/11(水) 08:33:29.00

メッシュパンツにしてフレームのところだけ裏からスプレー糊で当て布するといいよ

**774RR** · 2018/07/11(水) 15:34:06.18

何のためにフレームガードという商品があるのか小一時間考えてみろ

**774RR** · 2018/07/11(水) 17:28:52.13

そもそもは遮熱の為じゃねーよ

**774RR** · 2018/07/11(水) 17:38:55.81

カーボンフレームカバーセット説明文
S1000 ライダーの悩みである高温になるサイドフレームの問題もこのカバーで解決します。

**774RR** · 2018/07/11(水) 17:54:28.27

【関ジャニ∞の安田章大(33)脳腫瘍】　りうなちゃん(2)「放射能があるから砂は触れない」脳腫瘍で死去
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530583863/

老人ドライバー事故の原因はこれ！

**774RR** · 2018/07/11(水) 22:19:57.05

フレームガードって、
結局、車体の熱を籠らせてる事になるだけだろ

**774RR** · 2018/07/11(水) 22:23:34.61

メッシュパンツで熱い思いした事無いけどな。裾が捲れるからだろ？俺は捲れないから、そのパンツが合ってないんじゃないか？

**774RR** · 2018/07/11(水) 22:30:51.49

>>311
ですよね
フレームを通じての放熱ができなくなり
バイクにとってはよくない代物だとおもいます

**774RR** · 2018/07/12(木) 00:12:39.81

>>309
アホかよ。

**774RR** · 2018/07/12(木) 01:32:04.17

>>299です
フレーム自体の熱は余裕で耐えられます。問題は足首に当たる熱風でして。

>>312さんの言う通り裾の問題です。
前のバイクより膝が曲がるから、その分裾がめくれちゃうんですよね。

心配だったのは、革でもパンチングだとそのまま熱風を通してしまい、これまでは足首だけだったのがスネまで真っ赤にしながら走ることにならないかな...という点でした。

届いたら結果を書きたいと思います。

**774RR** · 2018/07/12(木) 02:35:01.30

ブーツ履けよ。

**774RR** · 2018/07/12(木) 07:58:03.97

>>313
フレームを通じての放熱w
笑わしにかかってんじゃねーよw

**774RR** · 2018/07/12(木) 08:17:09.43

ヒートシンク付けようぜ

**774RR** · 2018/07/12(木) 08:28:39.76

洗濯ばさみが良いらしいよ

**774RR** · 2018/07/12(木) 09:11:25.97

夏や気温が高い時は走らなければ良い。どうしても走りたい時は常に70k以上で走行すれば水温が下がりフレームもそこまで熱くならない。

**774RR** · 2018/07/12(木) 09:29:36.45

>>319
なんか懐かしい(笑)

**774RR** · 2018/07/12(木) 10:08:55.90

何が70000以上で走ればええの

**774RR** · 2018/07/12(木) 11:17:30.37

ちなプラの洗濯バサミじゃないよアルミのだよ

**774RR** · 2018/07/12(木) 11:53:26.04

>>322
70km/hな！速度の事だよ。昨日気温35℃の中、サーキット走行に自走で行って来たんだけど、70k以上で走行してると水温が90℃前半迄下がる。
高速乗って120kだと80℃台迄下がった。真夏の暑さの中でも一定速度以上で走行してれば走行風で水温が下がりエンジンも冷えるんだよ。
要は市街地走行だと、渋滞や信号で停まったり、周りのクルマからの排熱やアスファルトの照り返しで熱くなるのはしょうが無い。なるべくそういう所を避けて走るしかない。

**774RR** · 2018/07/12(木) 14:32:57.94

耐熱シート買ってきて脚に巻けばいいだけじゃん（テキトー

**774RR** · 2018/07/12(木) 15:04:46.66

夏はバイクも衣替えすれば良い。つまりアッパーカウル以外外すんだよ。15分で外せるぞ。

**774RR** · 2018/07/12(木) 15:09:22.87

すまんが誰かチェーンラインの正確な合わし方教えてくれるか？
気にしすぎかもしれんが完璧に合わしてみたい。

**774RR** · 2018/07/12(木) 16:35:25.29

>>326
90年代には夏だけハーフカウルってのが本当にいたらしいじゃないか。

**774RR** · 2018/07/12(木) 16:51:59.76

ハーフカウルにしたって涼しくはなんねーだろ

**774RR** · 2018/07/12(木) 17:26:41.30

やればわかる。効果はあるよ

**774RR** · 2018/07/12(木) 18:52:10.17

>>330
モトラッド曰くアンダーカウル付いてるほうが冷却するとのこと。疑うなら聞いてみてごらん。

**774RR** · 2018/07/12(木) 19:01:10.05

誰かの受け売りじゃなくやってみろってw
たかがカウル外すくらいすぐだろ？

**774RR** · 2018/07/12(木) 19:19:17.58

おまえが動画でもあげろ
うざすぎんだよ！

**774RR** · 2018/07/12(木) 19:28:31.83

ダサw
自分で試せもしないくせに、上から目線で動画上げろ！

だってw

**774RR** · 2018/07/12(木) 19:31:33.36

むしろアンダー残してアッパー除去かも

**774RR** · 2018/07/12(木) 19:53:29.21

2015にUSヨシムラ付けてる人いる？
どんな感じ？

**774RR** · 2018/07/12(木) 19:54:08.28

まーおまえみたいに
こけてカウル傷だらけを　
自主的にカウルはずしたった　目線のほうが
へたくそ隠しでダサいけどなｗ

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:13:35.49

妄想がすごいなオマエw

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:35:44.76

整流効果無くしてどーすんだよ馬鹿
好きなネイキッド乗ってろや

**774RR** · 2018/07/12(木) 21:44:29.34

>>327
レーザー使った専用工具使うのが一番だけど、タイヤのサイドウォールに合わせて
ガムテープを路面に貼ってみて、チェーン、フロントタイヤとずれてなければOK

**774RR** · 2018/07/12(木) 21:46:14.90

>>328
油冷GSX-Rではみんな普通にやってたな
初期型んときは結局アンダーカウル付けてたの買ってから1ヶ月くらいだけだった

**774RR** · 2018/07/12(木) 21:49:15.84

>>331
走ってりゃそりゃそうだわな
停まったりユルユル走るくらいなら
アンダー外した方が熱気が上に上がってきづらいだろよ

**774RR** · 2018/07/12(木) 21:55:32.76

>>324
市販車をレーサーにするときって、軽量化と空力の都合でラジエーターファンを外す
んだけど、そうすると250ccですらこの時期だとコーススラローム1周でオーバー
ヒートして水吹きまくる。

ラジエーターファンが仕事してエンジン守ってくれてるんだから、その熱風でライダ
ーが暑いのはしょうがない。暑いのが嫌なら乗り換えればいいだけ

**774RR** · 2018/07/13(金) 00:49:34.04

>>340
サンキュー！

**774RR** · 2018/07/14(土) 22:11:08.89

信号待ちではアイドリングストップするべきなの？

**774RR** · 2018/07/14(土) 22:32:15.40

アタボーよ

**774RR** · 2018/07/14(土) 22:36:00.93

>>345
信号で止まらない様に、常に2つ3つ先の信号を見ながらスピード調整しながら走るんだよ。兎に角赤信号に引っ掛からない様に走る。
走り慣れた道なら信号が変わるタイミングが判るから信号待ちなんか殆んどしないけど、初めて走る道でも長年の経験から、
信号変わるタイミングを読める様になってくるよ。

**774RR** · 2018/07/15(日) 10:31:16.19

>>345
定期的にバッテリーの補充電できならやってもいいけど、
そうでない街乗り＋峠程度の人がやるとジェネレーターが追いつかない

**774RR** · 2018/07/15(日) 15:47:02.25

>>348
ジェネレーターが追いつかないw
笑わしにかかってんじゃねーよw

**774RR** · 2018/07/15(日) 16:53:34.23

どっちもどっち

**774RR** · 2018/07/16(月) 13:46:19.53

昨日中々速いS1000RRに会ったぜ、少しは性能ってやつを見直してやった。
性能ってやつをな。

**774RR** · 2018/07/16(月) 13:46:58.82

>>351
それ俺σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ

**774RR** · 2018/07/16(月) 14:14:16.85

いやオレオレ！('ω')

**774RR** · 2018/07/16(月) 14:51:12.84

僕が一番S1000RRをうまく使えるんだ！

**774RR** · 2018/07/16(月) 14:56:27.23

アホか、俺に決まってんだろ！
この間、椿ラインでRC213v乗ったマルケスぶっちぎってやったわ。

**774RR** · 2018/07/16(月) 15:01:51.19

>>355
それペドロサ

**774RR** · 2018/07/16(月) 17:05:51.63

初回車検、油脂類交換なしで、
6.5万の見積もりって高い？　妥当？

**774RR** · 2018/07/16(月) 18:11:51.89

寺車検？
6万前後なら店での妥当な価格だと思うよ

以前自分はカワサキショップで8万円の初回車検見積り出てブチキレたことあった。
普段からブレーキ周りや油脂類は毎年定期交換してるから特に何の作業も無しでの見積り

結局ユーザー車検でやったけど

**774RR** · 2018/07/16(月) 18:15:56.04

Hondaの孫会社のHondaドリームで6万円
BMWモトラッド大阪中央で7万円
Ducatiは想像もつかん

**774RR** · 2018/07/16(月) 18:45:23.08

>>357
高いよ！ユーザー車検なら2万ちょっと、2輪館でも四万円台だ。

**774RR** · 2018/07/16(月) 19:56:37.23

>>357
安い

**774RR** · 2018/07/16(月) 20:02:28.39

>>360
にりんかんて外車受付してる？

**774RR** · 2018/07/16(月) 20:14:13.10

>>357
いんじゃねーの？

**774RR** · 2018/07/16(月) 20:14:54.37

このバイクか、ヤマハのR1かR6で迷ってる。
どれも良いんだよな。。。

**774RR** · 2018/07/16(月) 20:45:32.42

>>362
してるよ。

**774RR** · 2018/07/16(月) 21:27:08.63

>>360
357はどうか知らんが、新車保証は寺車検もしくはそれに準じた寺整備が条件だから保証入ってるやつなら仕方ない。

**357** · 2018/07/16(月) 21:51:20.13

妥当と言うところのようだね。ありがとう
延長保証もあるから、初回はディーラーでと、

**774RR** · 2018/07/16(月) 23:38:55.06

>>299です

パンチングレザー履いて走ってみましたが、熱風は全然大丈夫でした。
色々教えていただきありがとうございました。

**774RR** · 2018/07/17(火) 16:30:29.75

いいってことよ ( 'ω' )

**774RR** · 2018/07/18(水) 13:29:11.07

>>364
R6？
迷う意味が今ひとつよくわからんな
SSの形してりゃなんでも良いなら安いのにしとき
悪いこと言わんから

**774RR** · 2018/07/18(水) 14:43:02.93

　 |ﾐ,　／　｀ヽ　/!　　　　,.──､
　 |彡/二Oニニ|ノ　　　 /三三三!,　　　　　　 |!
　　`,' ＼､､＿,|/-ｬ　　　ト `=j r=ﾚ　　　　 /ミ !彡　　　　 ●
T 爪| /　/￣|/´＿_,ｬ　　|`三三‐/　　　　 |`=､|,='| 　　　＿(＿
/人ヽミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ーく＿＿,-,　､　_!_ / 　　(　ﾟωﾟ )
/　　`ー─'" |_,.イ､ | |/､　　 Y　 /| | | j　/　ﾐ`┴'彡＼ '　　　　`
　　 S1KRR　　　　　　 R1　　　　　　R6　　　 CBR250RR

**774RR** · 2018/07/18(水) 15:45:32.85

スーパースポーツを街乗りに使うという
贅沢・・・・・・・・・・・・

**774RR** · 2018/07/18(水) 16:42:06.19

どれでもいいなら安いのにするよな普通？
迷う意味がわからねえw

**774RR** · 2018/07/18(水) 18:35:36.17

中古の250Γなら安いぜ

**774RR** · 2018/07/18(水) 19:04:45.32

>>374
中古の250Γw
笑わしにかかってんじゃねーよw

**774RR** · 2018/07/18(水) 19:32:36.14

どれでも良いなんて書いてなくね？
どれもいいって書いてあんじゃん

**774RR** · 2018/07/18(水) 20:03:40.02

好きなのにしろやグズ

**774RR** · 2018/07/18(水) 20:04:01.31

>>364
楽しく乗りたいなら絶対R6

**774RR** · 2018/07/18(水) 20:06:15.70

何をもって良しとするかは人それぞれ
自分のバイクなど自分で決めろや

**774RR** · 2018/07/18(水) 20:31:56.32

だれか決めてくれなんて書いてなくね？
迷ってるのが楽しいんだろうからそっとしておいてやれよ

**774RR** · 2018/07/18(水) 20:34:51.73

>>364
英語のマニュアル読む気があるなら、R1のほうが性能的に上
R6はちゃんと乗れば速いけど、難しいバイクらしいよ

**774RR** · 2018/07/18(水) 21:02:18.25

見た目一番カッコいいのが一番だろjk
どれ乗っても使い切れんさ

**774RR** · 2018/07/18(水) 21:04:27.46

ならこれだな