Kawasaki W650 Part9
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OUTEXチューブレスキットの工賃、前後タイヤ込み(bt45 v)で10万近く言われたんだけど相場ってこんなもんですかね?? やはり高いですよねー。
住みは大阪です。
他のバイク屋にも見積もりもらってみます。 >>26
お、同郷だな
店の名前書くのもあれなんで
よかったら施工してもらった店の名前教えるけど興味あったらメール頂戴
hagyukehe@eay.jp 高速200キロ程走った後で急にエンジンブレーキの効きが悪くなったんだけど原因なんだろ??
アクセルワイヤーが戻ってないわけじゃないみたいなんだけど。 アイドリングは1000で安定してるんだよねー。
普段の効きが100としたら20か30ぐらいしか効いてない感じ。 アイドリングで1000なら高いよ、800程度でいい 今日、関東で最高気温出た場所で乗ってたんだが、熱気がキツかった。ピークタイムにトロトロ運転してたらヘッド周りのメカノイズ増えてたから、オイルが合ってないのかな?
今、ヤマプレ入れてるんだが、オススメ教えて下さい。 今更ながら買いました、注意することあったら教えてたもれ( ・∋・) メカノイズが大きくて気になるですけど、どうすればよろしいですか? >>47
メカノイズはフルフェイスでもヘルメットの下から音来るからなぁ
半ヘルにすれば風きり音で聞こえなくなるんじゃないか? >>47
他のバイクに乗り換える
どのバイクもある程度メカノイズはあるよ 正常な状態である上でのメカノイズはそれ以上どうしようもないから、それを個性として受け入れられないなら別のバイクにするしかない エンジンまで改造してないならオイルは純正の粘度がいいよ マフラーの音がうるさくないと乗ってる気がしなくないですか?
W650ってそんなに遅いバイクなんですか?
27歳のおじさんにオススメの大型バイク教えて。 >>59
不惑って知ってるか?
とりあえず40になるまで色々な事を自分で経験してみろよ
そうすれば不惑の意味が分かるから タイヤ少し悩んだけど、結局デフォを発注。
早く履き替えて出掛けたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています