【HONDA】NAVI110 Part6【ホンダ】

**774RR** · 2018/06/23(土) 23:00:47.12

ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ

Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/

前スレ
【HONDA】NAVI110 Part5【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520519393/

**774RR** · 2018/10/02(火) 16:43:38.26

>>768
俺もこれが初バイクでまだ二週間しか乗ってないからなんともだが
後悔はしてないし、楽しいよ。
けど普通のスクーターでも良いならもう5万足してアドレス110も視野に入る。
そっちの方が全てにおいて高スペックだし

**774RR** · 2018/10/02(火) 18:04:44.92

スクーターならCLIQ110

**774RR** · 2018/10/02(火) 18:51:05.55

>>768

初めてバイク買うなら、いまだとアドレス１２５一択やな。
５万円の値段の違いは、メンテナンス費用の差ですぐ埋まっちゃうし。

ソックスやチョップスは、店によってはマジであてにならないから
ハズレ店だと、ろくに修理も頼めず自分で修理しなければいけないハメになるよ本当に。
俺は、GN１２５を買ったときにそういう目にあった。

**774RR** · 2018/10/02(火) 18:57:05.25

NAVIはそこそこ売れたからすぐにアフターパーツが欠品になることはないだろうが
基本的に並行輸入物は、販売終了とともにアフターパーツも入手不可になることを
覚悟しなければならない。５年で１０万キロ乗り潰すぐらい走るつもりならともかく
普通のユーザーがこれ買っても５年で二、三万キロ走って、もう修理受け付けてないで
廃車ってことも十分考えられるってこと。

**774RR** · 2018/10/02(火) 19:03:16.22

それでいんじゃない?

**774RR** · 2018/10/02(火) 19:06:26.95

旧DIO110のパーツ使い回しとか結構出来るからだいじょぶだろ

**774RR** · 2018/10/02(火) 19:51:54.71

日本より現地の方が適当メンテで使いこなしてんじゃないの?
ホンダのエンジンならカレーでも走るって

**774RR** · 2018/10/02(火) 21:10:21.93

みんな色々あざす。
でも15万のバイクなんて5年も乗れれば充分なんじゃね？
安けりゃなんでもいいし、見た目もいいからもう少し色々見てみるけどほぼほぼこれで決まりかな

**774RR** · 2018/10/02(火) 21:20:24.95

まあ、NAVIはニーグリップ出来るメリットあるから悪くないんじゃないか

**774RR** · 2018/10/02(火) 21:25:11.09

見た目が決定打になってるならもう決まりみたいなもんだね。
デメリットなんてタンク容量くらいだよ。
タイヤも何も全くイジってないけど一昨日から台風の雨の中出勤して、全然滑る気配しなかったし。
値段の割によく走るわ

**774RR** · 2018/10/02(火) 21:31:52.70

ボックスに燃料タンク積んどきゃええねん

**774RR** · 2018/10/03(水) 02:54:38.14

インドではガソリン価格が1リットル当たり6.28ルピー（１０円）になったそうです。
そこらの路上でガソリン売ってそう、ペットボトルとかに入ってて

**774RR** · 2018/10/03(水) 03:06:55.20

>>783
の、値上げだった。すまぬ

**774RR** · 2018/10/03(水) 10:25:53.41

でも昔バイク乗りだった親に話してみたら
チョーク？が未だについてるバイクなんて危ねぇだとか前後ドラムブレーキは止まんねぇとか色々言われるんだが何か親を黙らせるセリフは無いだろうか。

**774RR** · 2018/10/03(水) 10:28:04.04

自分で稼いで自分の金で免許とバイクを買え

**774RR** · 2018/10/03(水) 10:44:49.38

自分で買うわ。俺は安全面の心配をしている。

**774RR** · 2018/10/03(水) 10:56:07.96

ブレーキは十分効くし、パワーがそもそもないから最新の安全装備とか
必要ないと思うが、そっち方面が心配ならトリシティの方が良いのでは？
あれは転ぶ方が難しいバイクだし。親の説得も簡単だろ。

**774RR** · 2018/10/03(水) 11:03:38.83

安全かどうかはライダー自身と服装などの装備によるんしゃないかな

**774RR** · 2018/10/03(水) 11:33:28.19

親を安心させたいなら並行輸入バイクなんて買うほうがおかしいだろ
チョップスもソックスも平気でビスの抜けたバイク納品してくるし。
俺はソックスで二回やられた。

基本的に額面上のやすさに惹かれただけの初心者には買ってほしくないんだよな
メンテ考えれば実際アドレスのほうが安いし

**774RR** · 2018/10/03(水) 11:35:05.64

ドラムだから止まらないとか言ってる時点で親もニワカなのが
よく分かるし、そんなニワカな親に技術的説明したって安心なんてしないよ
メーカー保証が付いてる正規輸入バイク買え。

**774RR** · 2018/10/03(水) 13:03:56.75

単純に乗ってほしくないが故の理由付けかもしれん

**774RR** · 2018/10/03(水) 13:56:07.28

>>792
それが1番だと思う。
まあ自分が買ったら親が1番乗りたがるんだけども。
どうせ俺は片道10キロくらいの通勤にしか使わんから。

**774RR** · 2018/10/03(水) 16:43:53.39

10kmって自転車の距離じゃん
ちなみに都内だけど

**774RR** · 2018/10/03(水) 17:25:18.56

地方のキチガイバイパスも都内もチャリは危険だと思う
あと、10キロなら別にバイクでいい距離だと思う

**774RR** · 2018/10/03(水) 21:16:13.92

オレも10kmならチャリだな

**774RR** · 2018/10/03(水) 21:27:03.32

近場ならチャリでいい
誰もが最初はそう言っていた。。

**774RR** · 2018/10/03(水) 22:19:30.45

自宅の近所で青ナビに遭遇して少しビックリ

**774RR** · 2018/10/04(木) 07:58:52.28

Vベルトかえたらプーリーボスかえたくなってきた
泥沼〜

**774RR** · 2018/10/04(木) 08:07:34.49

フロントフェンダーが野暮ったいので取り替え検討中。
ボディと同色に塗り替えることも考えたけど他の方の実施例をみると個人的には今一。
ポン付できそうなのないかな。

**774RR** · 2018/10/04(木) 23:45:51.74

リアフェンダーカットしてる？

**774RR** · 2018/10/05(金) 00:21:25.65

カットしたら雨の日の水の巻き上げが凄い事になってノーマルに戻したい
ショートフェンダー似合うんだけどなぁ

**774RR** · 2018/10/05(金) 00:37:35.26

パイプカットならしてる

**774RR** · 2018/10/05(金) 01:13:14.99

そりゃショートフェンダーの方がカッコいいけど、巻き上げ考えたらノーマルが最強（笑）

**774RR** · 2018/10/05(金) 12:46:53.56

フェンダーを上げてオフロードっぽくしたい

**774RR** · 2018/10/06(土) 10:12:27.93

重い車体に荷物積むトラックがドラムブレーキ使ってる時点でディスクとドラムどっちが最大制動あるかはわかるやろ
放熱性に関しては山でバスが飛び出した事故でわかるけどね

**774RR** · 2018/10/06(土) 10:17:15.99

油圧式か機械式かで全然違うのにドラムかディスクかだけで語るのはバカのやることやで

**774RR** · 2018/10/06(土) 17:25:31.47

ドラムブレーキの効きは握力依存だからなぁ
乗ってる人間のスペックによっては全然効かないブレーキになるんだよなぁ

**774RR** · 2018/10/06(土) 18:42:53.81

女子供でもない限り原２のドラムブレーキ持て余すとかないだろ。
昔のSR４００のドラムとかならわからんけど

**774RR** · 2018/10/06(土) 19:18:08.56

油圧のブレーキはもうやだなー
ブレーキパッドとブレーキフルードの交換すごいめんどくさい
コンビブレーキの便利さにおいちゃん感動したんだけど、こっちのほうがよくない?

**774RR** · 2018/10/06(土) 19:58:06.67

ディスクの方が交換簡単じゃない？
ホイール外さなくていいし

**774RR** · 2018/10/06(土) 20:21:13.92

タイヤ交換の時に一緒にやるだけだから手間は大したこと無いな
ブレーキシューの寿命長いのが助かるわ。
ディスクだといいとこ5000キロで交換じゃね？

**774RR** · 2018/10/06(土) 20:31:01.59

相変わらず会話が噛み合わないガイジが多くて困るでござる

**774RR** · 2018/10/06(土) 21:12:58.72

今日129でレプソルのNAVI見た
初めてNAVI乗り見たけどこっち車だったから声は掛けられなかった

**774RR** · 2018/10/06(土) 22:16:01.55

今日オイル両方交換したんだけど
ファイナルギアオイルは皆さんどんな入れ方してます？
バイクを傾けて無理やり入れたんですがオイル溢れて大変でした

**774RR** · 2018/10/06(土) 23:38:59.92

>>802
結局後悔してノーマルに戻すまでがカスタム(哲学)

**774RR** · 2018/10/07(日) 02:29:34.70

>>815
傾けたら入りすぎるやろw
ネットでも作業例あるだろうが、100均のドレッシング入れとかに軽量カップで0.1リットル入れてピューとやるのはどうか

**774RR** · 2018/10/07(日) 08:44:07.54

グーバイクで検索したらLEXってとこに新型の現車入ってんだな。
黒持ちだが結構いろんな部分のカラー変更があった

**774RR** · 2018/10/07(日) 15:09:57.99

むしろLEXの初期型在庫が8万切りでお買い得になってるな

**774RR** · 2018/10/07(日) 17:09:24.76

>>817
なるほど、ありがとうございます

**774RR** · 2018/10/09(火) 07:50:16.42

クランクケースカバー黒いのいいやん

**774RR** · 2018/10/09(火) 23:19:56.27

そんなに黒がいいなら耐熱黒で塗ればいいだけ
俺はシルバーでええわ

**774RR** · 2018/10/10(水) 04:00:49.95

インド製の新型DIO110見てきたけどテレスコピック式になってた
これnavi110に移設できないかねホイール周りnaviとほぼ変わらんし

**774RR** · 2018/10/10(水) 10:59:18.61

>>823
まんまクリック110にしか見えん

**774RR** · 2018/10/10(水) 16:13:23.18

別のバイクへの乗り換えにNAVIを下取りしたら6万円だった。走行は2800Km。
電話で話したときは良くて3万円と聞いていたのでかなりサービスしてくれたのかな。
ヤフオクだともっと高く売れたかもしれないけど、まあ満足。

**774RR** · 2018/10/10(水) 20:27:36.74

作りをもっと良くして35万くらいでnavi250が出たら欲しいわ
スクーター楽すぎる

**774RR** · 2018/10/10(水) 22:53:42.29

あり得そうな話だなw

**774RR** · 2018/10/12(金) 14:51:33.18

１４日のスクーターミーティングに行く予定の人おる？

**774RR** · 2018/10/12(金) 19:23:48.06

出ても150～200じゃないかねぇ
世界的に250はスタンダードじゃないし

**774RR** · 2018/10/12(金) 19:42:08.21

>>829

１５０CCはアメリカの免許規格だが２００に特に規格なんてないし
強いて言うなら150CCのバイクのシリンダー変えて１８０とか１９０CCぐらいのバイクを
200と呼称して売ることはよくある

**774RR** · 2018/10/15(月) 20:18:13.49

110ccって微妙に足りないもどかしさはあるね
車体の大きさはそのままでもう少しパワーがほしいなぁ

**774RR** · 2018/10/16(火) 18:36:02.29

ちょっと興味あったけどキャブか…

**774RR** · 2018/10/16(火) 19:41:31.05

何を悩む？燃費は大体リッター40キロだぜ

**774RR** · 2018/10/16(火) 20:06:34.33

ホンダフィット次期型、2019年発売か…試作車をスクープ、HVの燃費は45km/Lに？
https://response.jp/article/2018/10/01/314513.html

**774RR** · 2018/10/16(火) 23:06:38.74

キャブで引っかかる人はやめといたほうがいいよ
根本的な問題だからね
それを含めて楽しむ人向け

**774RR** · 2018/10/17(水) 13:57:16.33

40いったことない
2000走って平均37

**774RR** · 2018/10/17(水) 15:08:52.88

ハイパー駆動系キット組んで通勤に使用してて毎朝信号でのストップ＆ゴーと渋滞どハマりでも40km/Lを切った事無いけど

**774RR** · 2018/10/17(水) 15:15:02.33

短距離専門と思料

**774RR** · 2018/10/17(水) 17:04:50.25

700走って42前後だな。エンジンブレーキ効きすぎだしバルブキット買ってみようかな

**774RR** · 2018/10/17(水) 19:22:03.96

なんか長距離走ると燃費落ちるな
普段の片道5，6キロの通勤の時は40ぐらいだけどたまたまあった50キロ先の現場の時は40切ったわ

**774RR** · 2018/10/17(水) 19:56:37.21

>>840
速度の問題では？

**774RR** · 2018/10/17(水) 20:00:38.83

体重が結構影響するのかな
俺は40後半出るけどな

**774RR** · 2018/10/17(水) 20:47:40.89

燃費のためにダイエットでもするか
まずは駅までnavi110に乗らずに歩くかな

**774RR** · 2018/10/18(木) 13:46:15.43

購入してみたらフロントフォークにダストシール付いてないけど最初から？
フォークブーツ下からグリスダダ漏れなんだけど

**774RR** · 2018/10/18(木) 14:29:54.19

8月に買ったんだけど、エンジンがハズレだったのかな
暑いのにセルでかからなかったり
今日は5キロ走る間に3回エンストした
すぐ端に寄せたんだけど幹線道路で渋滞起こしてすんませんw

**774RR** · 2018/10/18(木) 14:59:15.52

**774RR** · 2018/10/18(木) 15:27:10.30

>>844
店に文句言え

>>845
店に文句言え

**774RR** · 2018/10/18(木) 19:38:19.52

>>841
普段は気持ち50キロ平均
遠いときは気持ち60キロ平均くらいで全開とかしてないんだけどな
どっちも山みたいなとこで止まることはほぼ無し

**774RR** · 2018/10/18(木) 20:54:07.33

たいやこうかんするのですが、マフラーのガスケットのサイズを教えていただけませんでしょうか？

**774RR** · 2018/10/18(木) 21:23:11.69

また、チューブレスバルブのオススメはございますでしょうか？

**774RR** · 2018/10/18(木) 21:24:37.93

>>849
一回くらいなら再利用できるよ
排気漏れしたら交換してはどうかな？

**774RR** · 2018/10/18(木) 21:28:51.50

>>850
チューブレスのバルブにオススメなんて無いよ
種類があるくらい
L字に曲がったやつか、短いタイプか長いタイプか
L字のがエア入れやすくなるよ

**774RR** · 2018/10/18(木) 21:37:18.08

ありがとうございます。ガスケットのサイズは何でしょうか？

**774RR** · 2018/10/18(木) 21:46:21.44

http://www.pacific-ind.co.jp/products/car/tire/　
中国製は駄目な気がする　それとストレートが良いと思う　

**774RR** · 2018/10/18(木) 21:47:51.34

>>715

馬鹿かお前。インドで売られてるバイクが日本に輸入された場合三倍の値段がつくんだよ

**774RR** · 2018/10/18(木) 21:59:31.20

>>853
外した時に測ればいい
ダメなら交換

**774RR** · 2018/10/18(木) 22:22:55.26

>>853
待て待て待て

そもそもNAVIはタイヤ交換時にマフラーを外す必要は無い

お前らそんな基本的な事も知らんのか

**774RR** · 2018/10/18(木) 22:45:27.53

あのマフラーのつき方からするとマフラー外さなくてもいいような感じなのですが、作業性を考えると外そうかと思ってしまいました。

**774RR** · 2018/10/18(木) 23:26:01.74

>>844
ttps://youtu.be/Ne2zZTNccjw

**774RR** · 2018/10/19(金) 18:47:56.77

お店とか慣れた人向けには取らんでも楽にできるような作りにはなってるよね
まあ工賃も増えるし

**774RR** · 2018/10/20(土) 00:25:15.44

ポン付けできる安いマフラーないかなー

**774RR** · 2018/10/20(土) 15:32:54.83

>>857
教えてちゃんに構うとロクな事がないから
わざわざ教えんでいいんじゃない？

**774RR** · 2018/10/20(土) 16:41:21.61

自転車の後輪タイヤ交換より楽です

**774RR** · 2018/10/20(土) 19:12:34.71

>>862
お前何様？じゃーなんか情報出せよ。貧乏の土方が国産買えずに乗ってるくせによ。

**774RR** · 2018/10/20(土) 19:35:26.26

>>864
甘ったれんなボケ

**774RR** · 2018/10/21(日) 10:24:10.96

ひ‥ひじ

**774RR** · 2018/10/21(日) 10:46:41.23

>>864
自己紹介ですか？貧乏な土方さん

**774RR** · 2018/10/21(日) 13:46:42.49

土方はビクスクとかpcxでないの?
naviはえらばないだろぉ

**774RR** · 2018/10/21(日) 16:14:31.38

4ストのストリートマジックだよな。
胸熱w

**774RR** · 2018/10/21(日) 17:03:45.50

近所でアドベンチャー仕様のブラウンNAVI遭遇したわ
思わず目を疑ったわ

**774RR** · 2018/10/21(日) 17:34:21.61

つか、貧乏な土方はむしろアドレス買うでしょ
ソッチのほうがランニングコストまで考えて安いし
パーツの入手性も高いから
NAVIをやすさだけで買うやつは本当に何もわかってない人だけ