【ＹAMAHA】NＭAＸ Part25【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/06/24(日) 16:37:13.17

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/07/07(土) 10:20:50.44

>>432-433
どうしたんだ？肩の力抜こうぜ

**774RR** · 2018/07/07(土) 11:04:17.88

疲れてる時とかマフラーうるさいとイラッとするから音量調節できるのお願い致します

**774RR** · 2018/07/07(土) 13:38:30.67

耳栓どうぞ

**774RR** · 2018/07/07(土) 14:00:13.41

認証マフラーに変えるんなら文句いわれる筋合いないだろ

**774RR** · 2018/07/07(土) 14:46:45.02

最近、精神病んでる人が多いから注意しないとな
どんなことで暴れだすかわからんし

**774RR** · 2018/07/07(土) 14:57:45.98

>>437
冷静に考えてみろよ。
例えば乗用車でマフラー交換何て実行する人は、
かなり少ないし特殊だろ?

まだ走り屋みたいな連中ならましなほう。

スクーターにマフラー交換厨とは、
軽自動車にでかい径の爆音マフラーつけている
連中と同レベルなのが理解できないのかな?

**774RR** · 2018/07/07(土) 15:09:44.35

>>439
保安基準というものがあって、騒音についてもその基準に適合していれば公道を走行できる
いわゆる政府認証というのは、この製品は保安基準に適合してますよ、というお墨付き

したがって、それでもダメというのは、単に俺様ルールでしかない

**774RR** · 2018/07/07(土) 15:41:00.96

大きな排気量の車と違って小さな排気量のバイクには、鉄のマフラーから、ステンやチタンのマフラーに交換する軽量化も大きなメリットだよ。
車もホイールをアルミに替える軽量化してるでしょ。

**774RR** · 2018/07/07(土) 15:54:51.61

認証マフラーでも爆音でしょ。

**774RR** · 2018/07/07(土) 16:02:02.89

>>442
なんの躊躇もなくそういう主張がてきる思考回路が理解できん
いわゆる、ゆとりってやつなのか？

**774RR** · 2018/07/07(土) 16:26:11.59

プラナスに交換完了した。音量はノーマルと変わらん

**774RR** · 2018/07/07(土) 16:31:52.27

おっさんがマフラーとか変えるんじゃねーよw

**774RR** · 2018/07/07(土) 16:34:47.33

いらんお世話だ。

**774RR** · 2018/07/07(土) 16:37:27.37

>>237
JMCA認証マフラーでも音質が相当ウザいのは山ほどあるからなあ

**774RR** · 2018/07/07(土) 16:39:14.83

YAMAHA純正サウンドの良さが分からない奴は
オマルPCXにでも乗ればいいよ(´・ω・｀)

マフラー変える奴はYAMAHA車に乗る資格なし

**774RR** · 2018/07/07(土) 17:03:50.93

本当それ。ヤマハは音がいいからマフラー変える必要ない

**774RR** · 2018/07/07(土) 17:34:13.66

>>448
なんでオマルと言われてるの？

**774RR** · 2018/07/07(土) 18:04:41.43

社外チタンマフラーに変えると2kgぐらいの軽量化になるし、
サスの負担減って路面追従性が良くなるだけじゃなく乗り心地にも良い影響あるよ

**774RR** · 2018/07/07(土) 18:37:54.96

MT-09あたりから上はマフラー変えなくてもいいかもと思うけど…

**774RR** · 2018/07/07(土) 22:02:15.34

うるさいの嫌いだから気にした事無かったが、確かに音質悪くないかも。

**774RR** · 2018/07/07(土) 22:35:34.90

>>444
音が変わらないならマフラー交換する目的は何？

**774RR** · 2018/07/07(土) 23:30:10.69

>>454
見た目&軽量化 ※プラシーボ効果

**774RR** · 2018/07/07(土) 23:39:30.71

>>455
自分の見た目気にしろよおっさんw

**774RR** · 2018/07/07(土) 23:40:50.21

自分で言うのもアレだけど、そこそこ小綺麗なオッサンだよ。多分あんたよりは。

**774RR** · 2018/07/07(土) 23:49:41.27

文は体を表すというからな

**774RR** · 2018/07/08(日) 00:15:15.59

>>457
ニート乙

**774RR** · 2018/07/08(日) 00:21:45.95

働かずにバイク乗れるって夢みたい。

**774RR** · 2018/07/08(日) 00:27:58.35

ID変わった？自称小綺麗なオッサンだけど後20年は社畜の予定…

**774RR** · 2018/07/08(日) 01:55:23.14

>>459
何を書いてるんだ～
小綺麗な不労所得ライフな中年もたくさんいるぞ～～

**774RR** · 2018/07/08(日) 01:55:49.92

>>458
言葉は人をあらわすように？！^_^

**774RR** · 2018/07/08(日) 10:17:31.14

ググることもできないってつらいよね

**774RR** · 2018/07/08(日) 15:03:21.24

マフラー変えたったヽ( ・∀・)ﾉ
音がショボかった( ；∀；)

**774RR** · 2018/07/08(日) 15:15:29.96

しょせん原付だからな

**774RR** · 2018/07/08(日) 19:41:22.01

155かもしれないじゃん

**774RR** · 2018/07/08(日) 19:43:10.78

単気筒だからに決まってんだろｗ

**774RR** · 2018/07/08(日) 22:00:56.52

ヤマハ純正以外でかっこいいマフラーなんか売ってないだろ？
変える奴はアホなの？

**774RR** · 2018/07/08(日) 22:13:30.71

アホじゃないでし

**774RR** · 2018/07/08(日) 22:22:57.48

いやまあ俺と同じ過ちを繰り返す人間が出ないよう改めて忠告する
マフラー交換しても何の感動も無い音しか出ない
つまり時間と金の無駄だ
その分をタイヤとガソリン代に使ったほうが有意義だ

**774RR** · 2018/07/08(日) 22:28:08.20

デザインのN-MAXか実用性のリード125か迷う

リードなんか眼中になかったけど
今度出るスペシャルの色がなかなかいい感じなんだよね

**774RR** · 2018/07/08(日) 22:36:47.97

>>472
リードかえや

**774RR** · 2018/07/08(日) 22:43:50.36

黄色はあせたら悲惨な色やぞ

**774RR** · 2018/07/08(日) 22:48:30.59

実はリードは結構速い
物は入る
人気が無いからセキュリティに気を使わなくて済む
リセール気にしないならリードじゃない？
とはいえNMAXのリセールも未知数だがねw

**774RR** · 2018/07/08(日) 22:54:49.71

NMAX初期型7000km。
いくらで売れるの？

**774RR** · 2018/07/08(日) 22:59:36.93

>>476
14万くらい？

**774RR** · 2018/07/08(日) 23:01:56.94

>>477
安いね。乗り潰します（笑）

**774RR** · 2018/07/08(日) 23:03:35.10

>>476
全然走ってないな
同じく初期型で33000キロ

**774RR** · 2018/07/08(日) 23:06:21.61

>>479
通勤で使ってるけど、ある他のバイクもあるから距離が分散するもんで。

**774RR** · 2018/07/08(日) 23:08:27.56

>>479
近くのコンビニまで50kmくらいあるようなトコに住んでるんでしょ？

**774RR** · 2018/07/08(日) 23:26:49.36

>>472
身長いくつ？

NMAXはチビ専用だから適性身長165cmくらいまでだよ

ttps://i.imgur.com/fUolJ1i.jpg
ttp://www.egrafis.com/images/2016-yamaha-nmax-review-bike-review.jpg

女性が乗って丁度いい大きさ

**774RR** · 2018/07/08(日) 23:59:11.23

250ccクラスのビッグスクーターを
そのままのデザインで大きさだけ縮めたようなバイクだからなあ

バイクだけを眺める分には問題ないが
人間が乗ると違和感が出やすい

**774RR** · 2018/07/09(月) 00:31:51.38

その女性、殴り合ったら負ける自信がある。

**774RR** · 2018/07/09(月) 00:34:17.37

nmaxの大きさがちょうどいいわ
これ以上大きいとすり抜けにも影響あるからな
マフラー交換したほうが走行中も聞こえて気分のるからいいぞ
ノーマルなんか静かすぎて風切り音しかせんやろ
安物ヘルメットで雑音聞こえるやつがノーマル推奨してんじゃないのか？w

**774RR** · 2018/07/09(月) 00:34:21.32

XmaxかForza買うべきだな

**774RR** · 2018/07/09(月) 00:52:11.50

バッフル外そうかと思ったら電動ドリルとか必要なのね
考えが甘かった
まあ簡単に外せたら認証もらえるわけねぇわなw

**774RR** · 2018/07/09(月) 01:46:32.77

マフラーの話しでるやつは学生か？
いい年こいたおっさんならやめとけよw

**774RR** · 2018/07/09(月) 01:49:18.58

うっ…

**774RR** · 2018/07/09(月) 05:50:59.27

>>475
スクーターのリセールか～～けっこう渋い生活してるね。

**774RR** · 2018/07/09(月) 06:16:48.19

それをこのスレで言うかw

**774RR** · 2018/07/09(月) 06:17:54.67

>>490
年金生活者乙

**774RR** · 2018/07/09(月) 06:29:37.51

>>481
3つ目の信号曲がってすぐだよ！

1つ目全然出てこねぇw

**774RR** · 2018/07/09(月) 06:38:58.71

>>474
黄色もいいけどやっぱり派手だからシルバーの方
メッキが黒になることで引き締まった感じになってる

>>475
10年は乗るからリセールは全く気にしない

>>482
身長は178
この写真ではでかくても違和感なさそうだけど

**774RR** · 2018/07/09(月) 07:10:46.93

>>494
じゃあやめた方がいいな
明らかにバイクが小さいよ

（跨った所を写真に撮ってもらえば分かるｗ）

俺はそれでやめた

**774RR** · 2018/07/09(月) 07:20:08.83

>>495
125に何求めてるだかこのクラスで見栄張りたいならオマル買っとけ
中途半端で滑稽でしかないがなw

**774RR** · 2018/07/09(月) 07:25:39.22

好きなの乗ったらええがなw

**774RR** · 2018/07/09(月) 08:13:32.61

>>495
nmax持ってない買う気もない、おまえはこのスレに何しに来てるんだ？

**774RR** · 2018/07/09(月) 09:45:48.60

バカにしに来てるに決まってんだろ

**774RR** · 2018/07/09(月) 09:58:01.70

なんで？

**774RR** · 2018/07/09(月) 11:53:12.01

PCXって、つり目な顔が韓国人そっくりだよね。

**774RR** · 2018/07/09(月) 11:58:18.59

同意を求めるなw
別にそんなん考えた事も無いわ

**774RR** · 2018/07/09(月) 12:20:03.62

NMAXはバカボンのお巡りさんそっくり。まあ好きなんだけど。

**774RR** · 2018/07/09(月) 17:23:06.59

バカボンのお巡りさんはどっちかってーとCRF250ラリーかなぁ

**774RR** · 2018/07/09(月) 18:01:41.08

いい勝負かも
https://i.imgur.com/dlZNEKR.jpg

**774RR** · 2018/07/09(月) 18:18:38.34

155買ったんだけど、めちゃくちゃいいじゃないか
軽いリターンで安くて高速乗れるならなんでもよかった
カウル収納付きで乗り出し35ー40万なら充分
本当にネット上、特に5chの評価はアテにならないと思ったわ

**774RR** · 2018/07/09(月) 18:40:38.31

nmaxのイメージ貶めてるのはアンチだからな
>>505
おまえも相当暇そうだな
いい加減働けよ

**774RR** · 2018/07/09(月) 19:00:23.50

マットブラックNMAXで通勤してるよ～ん
どうせネタ無いんだからたまには違う趣向でやるのもいいでしょ？

**774RR** · 2018/07/09(月) 19:22:24.02

マットブラック仲間
連日の雨で砂汚れ落とすのが日課になってる
優しく拭かないと傷つくから注意だ

**774RR** · 2018/07/09(月) 19:32:58.72

マットシリーズって、ワックスかけるとスポンジに色つくの？

**774RR** · 2018/07/09(月) 20:25:20.98

>>506
そのうち5ちゃんの意味がわかるさw

**774RR** · 2018/07/09(月) 21:35:34.12

NMAX125の購入を検討してます

付けておいた方が良いパーツをご教示願いますm(_ _)m
グリップヒーターとDC電源は取り付ける予定です

用途は主に通勤で、1ヶ月に2回程度のツーリングをするくらいです

**774RR** · 2018/07/09(月) 21:40:09.96

発電量足りないおじさん登場に100ペリカ

**774RR** · 2018/07/09(月) 21:43:58.00

>>506
あーあ、やっちまったな

燃費が悪いのにタンクが6.6Lしか無いから高速じゃ不便なんだぜ
後でバーグマン200にしときゃ良かったと思っても遅い

**774RR** · 2018/07/09(月) 21:45:35.55

>>512
おっ。君もポンコツNMAXオーナーになるかい？

エンストする
カーボン噛みの持病がある
燃費が悪い
タンクが少ない
シートが固い
乗り心地が悪い
腰が痛い
足付きが悪い
メーター見づらい
ライトが暗い
収納が少ない
カスタムパーツが少ない
バッテリーが高い
互換バッテリーが出ない
タイヤが高い
タイヤの選択肢が無い
リアサス1本5800円
イスラム国家インドネシア製
カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない

NMAXオーナーの世界へようこそ！

**774RR** · 2018/07/09(月) 21:46:13.78

NMAXの良い所
・足回りがやたら硬く、路面からのレスポンスを「ダイレクトに」ライダーへ伝えるため
　運動性が高くスポーティなスクーターだとオーナーが勘違いする

NMAXの悪い所
・買って1年でマフラーが錆びる
・ヘッドライトが暗い（特に夜間の雨の日は恐ろしい）
・フロントタイヤの扁平率が低いのでセルフステアが強く、ハンドリングにクセがある
・バッテリー1個18000円（NMAX専用の特殊サイズを採用しているので安物の互換バッテリーが無い）
・純正タイヤがしょぼい（耐摩耗性は高いが、やたら固くて雨の日は滑る）
・燃費が悪い（燃費に気を付けながら恐る恐る乗らないとあっという間に燃費悪化）
・タンク容量が全量で6.6リットルしか無い
・エンストの持病あり（2ｃｈ・Twitter・mixi・fbでオーナーの報告多数）
・カムチェーンテンショナーに不具合あり（リコールはせず、純正部品をこっそり対策部品に変更ｗ）
・足付きが悪い
・乗り心地が悪い（シートが固い）
・フロントフォークがやたら固い。路面の凸凹をまったく和らげない
・リアサスがやたら固い。1本5000円の最低品質の物が付いている。
・悪路を走ればタイヤがボンボン跳ねまくってケツが浮く
・カスタムパーツが少ない。社外メーターさえ出ない。
・タイヤの選択肢が無い（メーカー在庫がちゃんと存在するのが純正スクートスマート or シティグリップの二択）

**774RR** · 2018/07/09(月) 22:01:47.98

アンチ花村も監視継続で大変だなw
書いてる事は大概あってるが致命的なのは一つもないから好きなモノが買うがよい
>>512
個人的にはヤフオクに売ってるビスに挟むヘルメットフック、短時間の放置には超便利

**774RR** · 2018/07/09(月) 22:07:32.28

欠点を並べ立てながらも毎日NMAXに乗ってるツンデレなんだな。

**774RR** · 2018/07/09(月) 22:25:59.21

>>514
釣りのつもりだろうが、まさにお前がアテにならない典型
バーグマンはABS無い時点で論外だったわ

片道200キロ程度走ったけど全く不便しなかった
高速だと燃費計で45～50の間になるから問題ない
非ユーザーにはわからんだろうがな
カタログ値云々はしらねぇ、ほんとに越えるから

それに万が一バーグマンがいいと思うなら乗り換えればいいやろ

**774RR** · 2018/07/09(月) 22:45:01.31

本当に高速45-50も行くか？
俺のは街乗りの方が良くて
高速100くらいだと良くて30くらいだが？

バーグマンは良いけど
XMaxが出て役目を終えた気がする
というかXMax欲しい

**774RR** · 2018/07/09(月) 22:47:12.55

まだ誰も何も言ってないのに急にカタログ値の話を始める（察し）

**774RR** · 2018/07/09(月) 22:52:59.81

>>521
おまえのほうが怪しいんだよバーカ！

**774RR** · 2018/07/09(月) 23:54:37.64

>>520
高速を90キロ前後で走っていればリッター45以上行くでしょ。
満タン計測で50キロくらい行く。
前にトラックやワゴンが走っているとなおよし。

車間は開けないと危ないけど。

**774RR** · 2018/07/09(月) 23:59:39.88

まだ誰も何も言ってないのに自己弁護を始めるあたり
ヤマハ社員のステマでしょうな

**774RR** · 2018/07/10(火) 00:07:42.99

>>516
＞・タイヤの選択肢が無い（メーカー在庫がちゃんと存在するのが純正スクートスマート or シティグリップの二択

クサレアンチは平気で嘘ばっかり付くな。
　

　　
　
　
　　　
　　
　　　
　　　
純正タイヤはメーカー在庫ねぇだろ
フロント用がずっと欠品しててネット通販では注文できない

しかもそんな状態が発売当時から現在までずっと続いてる
純正タイヤさえネット通販で買えないバイクなんか初めて見たぞ

だから「メーカー在庫がちゃんとある」は嘘
NMAX発売当時から純正タイヤはフロント用がずっと欠品してる

DUNLOP ダンロップ:SCOOTSMART 【110/70-13 48P TL】スクートスマートタイヤ
ttp://biz.webike.net/sd/23454067/
＞お取り寄せ商品です。
＞最短で8営業日後に出荷予定です。

注文すると、散々待たされた挙句「商品をご用意できませんでした」とか言われる

**774RR** · 2018/07/10(火) 00:10:40.90

>>524
爺はもう死ねば？

**774RR** · 2018/07/10(火) 00:19:41.56

嘘つき！ヤマハのパーツリストにはスクートスマートの在庫ありになってて俺も交換するのに注文したことあるけど届いたぞ
なんでwebike注文なんだよw

**774RR** · 2018/07/10(火) 00:25:35.05

純正の意味が分かってないんだろう

**774RR** · 2018/07/10(火) 01:45:19.00

>>490
俺もそれは考えたことないな…
あげてもいいよ

**774RR** · 2018/07/10(火) 03:13:30.28

>>525
短所を挙げて批判するならともかく嘘をでっち上げてまで落とすのは完全アウト
執念深すぎて怖いわ、なんのために嘘までつくの

**774RR** · 2018/07/10(火) 03:38:52.74

>>530
なんなんだろうね…書いててストレス溜まりそ
でも世の中こーいう奴も必要なのかもな…～～
体力が余ってるんだろーなー

**774RR** · 2018/07/10(火) 06:36:01.79

>>525
それな。自分でタイヤ交換したくても通販じゃフロント用が手に入らない

バイク屋さんの店頭に行けば普通に注文できるんだけど定価販売のみ
結局シティグリップにしたは

**774RR** · 2018/07/10(火) 06:51:38.85

設定ｶﾞｰ在庫ｶﾞｰ言ってるが性能面でシティグリップ一択じゃん馬鹿なの