【ＹAMAHA】NＭAＸ Part25【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/06/24(日) 16:37:13.17

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/07/09(月) 22:47:12.55

まだ誰も何も言ってないのに急にカタログ値の話を始める（察し）

**774RR** · 2018/07/09(月) 22:52:59.81

>>521
おまえのほうが怪しいんだよバーカ！

**774RR** · 2018/07/09(月) 23:54:37.64

>>520
高速を90キロ前後で走っていればリッター45以上行くでしょ。
満タン計測で50キロくらい行く。
前にトラックやワゴンが走っているとなおよし。

車間は開けないと危ないけど。

**774RR** · 2018/07/09(月) 23:59:39.88

まだ誰も何も言ってないのに自己弁護を始めるあたり
ヤマハ社員のステマでしょうな

**774RR** · 2018/07/10(火) 00:07:42.99

>>516
＞・タイヤの選択肢が無い（メーカー在庫がちゃんと存在するのが純正スクートスマート or シティグリップの二択

クサレアンチは平気で嘘ばっかり付くな。
　

　　
　
　
　　　
　　
　　　
　　　
純正タイヤはメーカー在庫ねぇだろ
フロント用がずっと欠品しててネット通販では注文できない

しかもそんな状態が発売当時から現在までずっと続いてる
純正タイヤさえネット通販で買えないバイクなんか初めて見たぞ

だから「メーカー在庫がちゃんとある」は嘘
NMAX発売当時から純正タイヤはフロント用がずっと欠品してる

DUNLOP ダンロップ:SCOOTSMART 【110/70-13 48P TL】スクートスマートタイヤ
ttp://biz.webike.net/sd/23454067/
＞お取り寄せ商品です。
＞最短で8営業日後に出荷予定です。

注文すると、散々待たされた挙句「商品をご用意できませんでした」とか言われる

**774RR** · 2018/07/10(火) 00:10:40.90

>>524
爺はもう死ねば？

**774RR** · 2018/07/10(火) 00:19:41.56

嘘つき！ヤマハのパーツリストにはスクートスマートの在庫ありになってて俺も交換するのに注文したことあるけど届いたぞ
なんでwebike注文なんだよw

**774RR** · 2018/07/10(火) 00:25:35.05

純正の意味が分かってないんだろう

**774RR** · 2018/07/10(火) 01:45:19.00

>>490
俺もそれは考えたことないな…
あげてもいいよ

**774RR** · 2018/07/10(火) 03:13:30.28

>>525
短所を挙げて批判するならともかく嘘をでっち上げてまで落とすのは完全アウト
執念深すぎて怖いわ、なんのために嘘までつくの

**774RR** · 2018/07/10(火) 03:38:52.74

>>530
なんなんだろうね…書いててストレス溜まりそ
でも世の中こーいう奴も必要なのかもな…～～
体力が余ってるんだろーなー

**774RR** · 2018/07/10(火) 06:36:01.79

>>525
それな。自分でタイヤ交換したくても通販じゃフロント用が手に入らない

バイク屋さんの店頭に行けば普通に注文できるんだけど定価販売のみ
結局シティグリップにしたは

**774RR** · 2018/07/10(火) 06:51:38.85

設定ｶﾞｰ在庫ｶﾞｰ言ってるが性能面でシティグリップ一択じゃん馬鹿なの

**774RR** · 2018/07/10(火) 07:49:19.40

ナプ港北行けば、フロントタイヤ在庫いっぱいあるから

**774RR** · 2018/07/10(火) 07:51:11.74

ナプ港北・・・NMAXコーナーあり
ナプ幸浦・・・TMAXコーナーあり

**774RR** · 2018/07/10(火) 09:35:26.13

フロントはそう減るもんじゃないし、フロントだけはバイク屋で購入&脱着と割り切ってもいいんじゃない？

**774RR** · 2018/07/10(火) 09:54:56.85

某ライコ行ってシティグリップ注文しようかと思ったら
「いやー何ヵ月かかるかわかりませんよ」とか言われて何か頭きて
家帰ってアマゾンで注文したら翌日届いたw
んで近所のバイク屋さんで交換してもらった

**774RR** · 2018/07/10(火) 10:32:52.60

>>537
どんな物ですか？

**774RR** · 2018/07/10(火) 10:35:45.93

ん？

**774RR** · 2018/07/10(火) 10:43:00.12

えっ？

**774RR** · 2018/07/10(火) 10:49:25.39

なにそれこわい

**774RR** · 2018/07/10(火) 13:08:58.92

https://i.imgur.com/ObjRhww.jpg

**774RR** · 2018/07/10(火) 14:36:14.19

何でネット通販だけ永遠に欠品中なんだろうな→ノーマルタイヤ

**774RR** · 2018/07/10(火) 15:16:43.85

ノーマルタイヤ→純正補修部品→ヤマハに在庫
純正タイヤに組み替え依頼→バイク屋→ヤマハに注文
素人→webike注文

**774RR** · 2018/07/10(火) 17:06:10.49

タイヤ会社
カタログやwebに掲載されてないサイズもたまにある
とは聞くが…

**774RR** · 2018/07/10(火) 19:22:15.72

足元幅は狭いですね。こんなもんか。

**774RR** · 2018/07/10(火) 19:44:25.57

>>530
そういうのはヤベェ犯罪起こすサイコパス予備軍だよ
ネットで荒らしてるうちは犯罪起きないから良いのかも(笑)

**774RR** · 2018/07/10(火) 20:34:55.77

>>537
どこのライコ？
7/1にライコでシティグリップの前輪の在庫が無くて発注。（リアは在庫あった。）
7/4に入荷済みの連絡あり。
7/7に交換完了。（この時、店舗に新しい後輪の在庫が入荷済みだった。）
多摩のライコだよ。

**774RR** · 2018/07/10(火) 23:55:29.01

前輪は120/70にした方がいいぞ

**774RR** · 2018/07/10(火) 23:59:09.87

入らないよ

**774RR** · 2018/07/11(水) 00:12:58.65

>>550
なんで嘘つくの？
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2785859/car/2383401/9164887/parts.aspx

**774RR** · 2018/07/11(水) 08:53:15.36

明るい話題のないバイクだなあ

**774RR** · 2018/07/11(水) 10:37:58.05

暗い暗いと言うよりも

**774RR** · 2018/07/11(水) 11:37:28.38

難癖付けてるだけで、良いスクーターだと思うよ
ただ思うのは、俺の155は乗り上げ40万ちょいだったけど、昔ならもうちょい出すとレプリカとか買えたんだよねえ
物価も上がってるのは分かるけど、全般的に高くなったよね

**774RR** · 2018/07/11(水) 12:06:42.12

>>554
40万か～～笑笑
確かにそー考えるとね～～
残念だけど15万くらいに見えるものに40万払う時代だね。

**774RR** · 2018/07/11(水) 12:16:08.02

>>554
二輪、四輪ともにメーカーが物価以上に値上げしてるからね
よく貼られるけど、メーカーの平均年収うなぎ登りだし
その分格差開いて少子化加速、ジリ貧日本になってるけど

NMAX155の乗り出し35ー40万は妥当だと思うよ
10年ほど前の250ビグスクなんて50ー60万だったしね

**774RR** · 2018/07/11(水) 12:47:12.17

でもまあ、買っちゃったし小さい不満はあっても満足してるし、メインより乗ってるし、ゴリゴリ走ってもらうつもりですけどね笑

**774RR** · 2018/07/11(水) 12:50:17.51

誰がゴリラやねん

**774RR** · 2018/07/11(水) 13:05:41.46

アドレスVからNMAXに乗り換え
振動がガタガタ酷くてミラーがすぐズレる
信号で止まるたびにミラーを直さなきゃいけなくて面倒い

リアサスが安いせい？
オーリンズとかに変えたらマシになる？

**774RR** · 2018/07/11(水) 13:08:02.74

ちゃんと締めろ

**774RR** · 2018/07/11(水) 13:14:00.52

締めてます

**774RR** · 2018/07/11(水) 13:14:52.05

なんでこんなすぐ分かる嘘つけるかなぁ
テストしてないわけないっつーの

**774RR** · 2018/07/11(水) 13:19:30.12

もう少し信憑性のある作り話しろよ
振動ひどすぎて30kmも乗ったら手が痺れて辛いとかなんとか

**774RR** · 2018/07/11(水) 13:45:35.26

>>559
個体差なのかねー
単気筒なら振動当たり前だけど
自分のはミラーがズレるほどのことにはならない
どこで買ったの？
もういっそ
パラ2に乗り換えればー？

**774RR** · 2018/07/11(水) 14:18:17.10

今日も荒らしが湧いてるな

**774RR** · 2018/07/11(水) 14:53:17.50

乗り換えたら痔になった、謝罪と賠(

**774RR** · 2018/07/11(水) 14:57:41.75

なんか可哀想だな

**774RR** · 2018/07/11(水) 15:27:57.94

そんなに大勢の人がサス変えてるのか？

まあ買って慣れなきゃやるかな…
ただスクーターだしこんなモンと納得できそうだけど…。

**774RR** · 2018/07/11(水) 15:55:44.85

自演ひどいね
なんでアンチばかりになっちゃったのかな

**774RR** · 2018/07/11(水) 16:53:45.15

ただの愉快犯でしょ

**774RR** · 2018/07/11(水) 17:26:28.25

リアサスペンションはPCXがバネレートを3段にしてきたよな
非線形バネを使ったショックユニットをどこか出さないかね

**774RR** · 2018/07/11(水) 17:45:03.50

所詮原二スクーターだし乗り心地はこんなもんだろ
シートもサスもクソなリード125よりはマシだと思うよ

**774RR** · 2018/07/11(水) 18:26:16.25

今日YSSのGプラスからKN企画のスーパーアブソーベントショックに交換して試走してみたけど
こっちのほうがソフトだったよ
タイヤをシティグリップにしてメッシュシートにしてるからかノーマルに比べて全然乗り心地良くなって満足

**774RR** · 2018/07/11(水) 18:31:50.38

nmax125今年に入って２回目の修理に旅立った
フロントはブレーキレバー内のシールが駄目になって
そのシール含めたパーツアッセンブリを交換
リアは異物か何かで走行してからしばらくするとパッドを引きずる
2年保証過ぎたらどこか可笑しくなるってSONYタイマーみたいなの仕込んでるのかな？

**774RR** · 2018/07/11(水) 18:33:34.98

>>559
仕様です。後、それはFフォークがやたら固いことが原因なのでリアサスを変えても直らないです

**774RR** · 2018/07/11(水) 18:36:49.17

欲しがりません勝つまでは

**774RR** · 2018/07/11(水) 18:48:11.30

>>559
嘘つくなハゲ
トップボックス付けただけで、まっすぐ走らなくなるアドレスよりも酷い原二なんか無いわｗ

**774RR** · 2018/07/11(水) 19:01:33.67

>>559
アドレスより振動が多いのはまあ事実だよ
それでもミラーがずれるほどじゃないけど
本当ならエンジンマウントが可笑しいんじゃない？
保証があるなら店にねじ込め

**774RR** · 2018/07/11(水) 19:03:03.09

陰茎ねじ込み知らんぷり

**774RR** · 2018/07/11(水) 19:09:22.72

>>575
自演乙

**774RR** · 2018/07/11(水) 19:52:47.24

>>559
話が飛躍しすぎてて嘘丸出しだぞ
今時は簡単に訴えられるから気をつけたほうがいいよ

**774RR** · 2018/07/11(水) 20:54:14.03

まぁ来年のフルモデルチェンジに期待ですな

**774RR** · 2018/07/11(水) 21:00:04.59

FMCあるの？ソースは？

**774RR** · 2018/07/11(水) 21:00:45.01

>>554
乗り上げてなんやねん

**774RR** · 2018/07/11(水) 21:25:26.06

>>559
多分だけど、フロントタイヤの空気圧が高いんじゃないかな
けっこう勘違いしてる人が多いけどNMAXのフロントタイヤの空気圧は指定が1.5気圧とかなり低め（他のバイクは通常2.0気圧前後）
他のバイクから乗り換えた人は（自分含む）フロントの空気圧が高すぎることが多いみたい

自分もミラーのブレで悩んでたけど空気圧を直したら劇的に改善したよ
空気圧を下げたことで燃費はかなり悪化したけれど

**774RR** · 2018/07/11(水) 21:28:50.70

あとフロントフォークが固いのは本当だと思う
ホイール径も13インチしかなくて乗り心地悪いし、タイヤの扁平率が低いから緩衝性が悪い

**774RR** · 2018/07/12(木) 05:52:32.98

アンチの工作活動お疲れさん
以前NMAXと旧型PCXの雑誌社の加速比較があった時もなぜかPCXのほうが速い提灯記事載せてもらってたけど
実際の公道ではNMAXが速いのが通例だったしネガキャン工作活動やっても乗ってれば嘘だと分かるんだよバーカ！

**774RR** · 2018/07/12(木) 07:01:57.17

>>586
自演乙

**774RR** · 2018/07/12(木) 07:52:12.13

批判する人は所有してるNMAXの画像とIDをあげてみろ
非ユーザーの荒らしだからできないだろうがな
手放したならこのスレに粘着する必要もないはず

**774RR** · 2018/07/12(木) 08:07:58.40

ユーザー同士の情報交換はSNSですべき、5chでやるな
書きたいこと書いて何が悪い、勝手に制約するな
…と他スレで言われたことなら何度もある

**774RR** · 2018/07/12(木) 08:28:37.40

5ちゃんごときでマイルール押し付けてるなと言ってやれ

**774RR** · 2018/07/12(木) 09:13:33.36

批判ばかりしてる人は自分の不満を解決する金がないだけじゃね

**774RR** · 2018/07/12(木) 09:31:09.62

また金の話かよ

**774RR** · 2018/07/12(木) 09:53:35.65

>>586
「１３インチしかなく」と言ってる時点で大体想像がつく。
シグナスは１２インチ、アドレスは１０インチ。PCXが１４インチ。
この荒しは朝鮮顔のPCX乗りって事だｗ
もしかしたらPCXすら買えない雑魚で、DIO乗ってるかもしれないがなｗｗｗ

**774RR** · 2018/07/12(木) 10:59:21.16

金はヨウ、金はヨウ
そりゃ欲しいけれど

**774RR** · 2018/07/12(木) 11:45:09.91

>>594
へ～
じゃあ１４インチのトリシティは朝鮮顔の荒らしかぁ

**774RR** · 2018/07/12(木) 12:19:23.42

新型PCXに勝ってる部分ないよなABSぐらいか
はやくモデルチェンジして不満が出てる箇所を改良してくれないかな

**774RR** · 2018/07/12(木) 12:25:40.58

まだ依然としてNMAXのほうが速い
車重だって軽いからあたりまえだけどな

**774RR** · 2018/07/12(木) 12:27:17.87

タンク小さいから車重が軽いのはあたりまえだけどな

**774RR** · 2018/07/12(木) 12:31:18.36

あと10年は戦える

**774RR** · 2018/07/12(木) 12:35:58.10

PCXは手抜き欠陥ブレーキシステムでABSハイドロユニットなくても重いのは考えものだけどな

**774RR** · 2018/07/12(木) 12:38:59.26

加速とデザインがオマルPCXにしなかった理由だが
フロント周りのオマル感と足元スカスカなデザインがイヤすぎる

**774RR** · 2018/07/12(木) 12:40:55.17

>>601
NMAX1本5000円の手抜きリアサスで乗り心地が悪くて腰痛になるのは考えものだけどな

**774RR** · 2018/07/12(木) 12:47:54.08

>>603
芸のない荒らしだな
馬鹿の一つ覚えはそろそろ卒業しろ

**774RR** · 2018/07/12(木) 12:54:41.74

>>604
ネット弁慶卒業指南とかやめてください、見ず知らずの他人が殺されてしまいます

**774RR** · 2018/07/12(木) 13:07:24.51

日焼けギャル最高だよな

**774RR** · 2018/07/12(木) 13:10:58.52

安物と言われるリアサスの相場がわからぬ
オマルはいくらなのよ？

**774RR** · 2018/07/12(木) 13:32:07.50

PCX純正リアサスの笑劇の値段www
https://store.shopping.yahoo.co.jp/tokutoyo/m128805.html?sc_e=slga_pla

**774RR** · 2018/07/12(木) 13:38:06.52

>>608
草まで生やして鬼の首を取ったように喜んでるところ悪いが
それは純正リアサスじゃなくて「純正タイプ」リアサス

要は純正品をコピーした安物の互換パーツな
特に原付に多いんだが「純正タイプマフラー」とかあるだろ

残念でした

**774RR** · 2018/07/12(木) 13:48:35.78

>>607
モノタロウで9000円弱だった

**774RR** · 2018/07/12(木) 13:55:33.05

もっと安くて5992円
https://item.rakuten.co.jp/bike-parts/99-31-42/?scid=af_sp_etc&;sc2id=af_113_0_10001868

**774RR** · 2018/07/12(木) 13:57:55.03

>>611
商品説明が読めなかった？

>参考純正品番 52400-KWN-711
>参考純正価格 \9,666（税込み）

**774RR** · 2018/07/12(木) 14:00:40.18

ＮＭＡＸのノーマルリアサスが１本５０００円や

ＰＣＸのノーマルリアサスが１本１万円なら
値段が倍くらい違うんか

**774RR** · 2018/07/12(木) 14:02:41.87

PCXはリアサスが柔らかいから長時間乗ると腰砕けになるほど乗り心地が良いもんな
逆にNMAXはリアサスが硬すぎて長時間乗ると腰が砕ける

**774RR** · 2018/07/12(木) 14:04:36.91

>>612
実売価格ってわかる？
メーカーぼったくり価格でわざわざ買う馬鹿はあんたぐらいだよ

**774RR** · 2018/07/12(木) 14:04:52.58

>>614
ワロタw

**774RR** · 2018/07/12(木) 14:10:37.54

PCXは新型モデルでリアサスが更新されて品番が変わったから
品番の古いパーツを在庫処分価格で売りに出してるだけだろ（品番から見ても長期在庫品ぽいし）

**774RR** · 2018/07/12(木) 14:15:57.62

もうええてー
不毛過ぎる

**774RR** · 2018/07/12(木) 14:16:10.21

ネクラＮＭＡＸ乗り
　　
怒りのイＰＣＸ粗捜し
　　
「ＰＣＸ純正リアサスの笑劇の値段www」　→　純正パーツの安物コピーでした
　　
　　　　　
ネクラＮＭＡＸ乗り
　
怒りのイＰＣＸ粗捜し
　　　　
「もっと安くて5992円」　→　処分特価（または輸入業者の直輸入品）
　　
　　
　　　
お前らええ加減にせんかい
　　　　　
何か明るい話題は無いんか

**774RR** · 2018/07/12(木) 14:20:39.44

今更何を泣き喚いたってNMAXの純正Rショックが1本5000円という事実は変わらんのだ(´；ω；｀)現実を受け入れよう