【ＹAMAHA】NＭAＸ Part25【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/06/24(日) 16:37:13.17

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:08:38.32

明るい話題のないバイクだね、Nmaxって…

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:10:28.72

ヘッドライトも暗いしな

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:13:39.10

人が集まるとバトルロイヤルという連中ばかりだからな
路上でも5ちゃんでも、常に何かと戦ってる戦士たちだよw

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:17:38.44

戦士たちに敬礼！
早く成仏してください！

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:25:09.56

PCXスレに話題があんまりないからつまんないんじゃないかな

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:28:51.82

なんというか耐久性は褒められないな
今年点検含めて３回店に預けてるよ
年間１万キロに耐えられないのはどうよ？
ブレーキレバーなんてそう簡単に可笑しくなるものでもないだろうに

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:30:30.40

>>632
自演乙

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:31:48.90

>>637
被害妄想乙w

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:34:04.85

>>638
自演乙

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:36:31.76

3回店に預けてる人ってずっと同じ人だよね？
この話聞いたの何回めだろ

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:48:57.45

>>636
はいアンチ
さっさとおまるPCXスレに帰れ

**774RR** · 2018/07/12(木) 20:54:54.90

>>636
乗り方、体重、乗り手の知能
どれかが著しく悪いとどんなバイクもダメになるわ
証明してくれてありがとう

**774RR** · 2018/07/12(木) 21:51:18.90

毎日毎日よく飽きもせずネガキャンにくるよな
その情熱を仕事に向ければいいのにね

**774RR** · 2018/07/12(木) 21:53:34.01

仕事に向けられる人間ならそもそもここで励んでいない罠
やれと言われてもできない人間なんだろ

**774RR** · 2018/07/12(木) 22:01:56.52

「なぜベストを尽くさないのか」

**774RR** · 2018/07/12(木) 22:03:33.51

「5ch煽りにベストを尽くしてる」
彼らの人生は5chだ

**774RR** · 2018/07/12(木) 22:08:15.99

アンチぶってる自虐もいそうだ。

リアショックの減衰力が高いものと交換したらこの乗り心地はかなり改善しそうですよね。
ショックが更新された2018製造国版はどんな感じか気になります。新しいデジタルメーターも気になるが。

**774RR** · 2018/07/12(木) 23:05:35.52

自虐レスの割合けっこう多い

**774RR** · 2018/07/12(木) 23:53:35.13

つぎはワッチョイ付きでスレ立てようぜ

**774RR** · 2018/07/13(金) 04:48:50.32

みかんちゃんとチュッチュッしたい

**774RR** · 2018/07/13(金) 07:58:18.09

爺さん達おはよう(｡･ө･｡)

**774RR** · 2018/07/13(金) 09:10:45.82

扁平率って使ってるの一人だけだな

**774RR** · 2018/07/13(金) 09:33:13.60

扁平率と言えば
折角ホイール幅が広いんだから
もっと扁平率の高いタイヤを採用してほしいは
幅は太いのに扁平率がsageだからタイヤが細く見える
もっと太いタイヤが良かった

タイヤのせいでハンドリングにも癖があるし

**774RR** · 2018/07/13(金) 09:51:39.01

ヨシムラマフラーまだー？

**774RR** · 2018/07/13(金) 10:21:01.53

発売から2年経っても社外パーツが全然充実しないね。

**774RR** · 2018/07/13(金) 10:49:20.94

欲しがりません勝つまでは

**774RR** · 2018/07/13(金) 11:52:25.64

パーツほしいなら東南アジアから輸入すりゃいいやん
ボアアップキットでもなんでもあるから金出せるなら個人輸入すれば？

**774RR** · 2018/07/13(金) 11:55:32.72

>>654
5chで聞くぐらいだから、どうせ買わないんだろ

**774RR** · 2018/07/13(金) 12:00:41.37

アンチいないのに荒れ気味なのはなぜ？

**774RR** · 2018/07/13(金) 12:04:51.66

みんな仲間！仲間だよ！

**774RR** · 2018/07/13(金) 14:16:04.31

>>657
155からボアアップするキットどこにありますか？
教えてください
～～

**774RR** · 2018/07/13(金) 14:38:22.42

>>661
知り合いがシグナスを220までボアアップして、走行中にベルト切れて後輪ロックしてブッこけて死にかけたｗ

危ないから155で我慢しておきなさいｗ

**774RR** · 2018/07/13(金) 14:44:54.55

こえーw

**774RR** · 2018/07/13(金) 15:00:56.74

最近クソ暑くなってきてから右足のステップあたりが走っていると凄く熱く感じる
左より明らかに熱い
俺の足が悪いのかNMAXがこんな感じで当たり前なのか

**774RR** · 2018/07/13(金) 15:12:33.51

シグナスから乗り換えた人いますか？
シグナスと比べてNMAXってどうですか？

**774RR** · 2018/07/13(金) 17:36:00.05

>>665
足回りが明らかにクソ

**774RR** · 2018/07/13(金) 17:51:44.26

1000km後もリアが跳ねまくるのでエンデュランスのローダウンサスペンションに変えた
つけたその日からしっとりと快適すぎてワラタｗ
ローダウンサスより快適性が劣るって、純正どんだけ固いというか角があるねん

**774RR** · 2018/07/13(金) 19:32:13.76

>>665
シグナスから乗り換えを検討するところまでだが
前後サスペンションがショボイのと
乗り心地の悪さに閉口して結局やめた俺なら

**774RR** · 2018/07/13(金) 20:03:44.65

>>657
保証なしのパーツつけて事故起こしたらどうするんだ
お前のレスが原因だって言われたら、調書取られるぞ
ネットだからと安易にことは言わないように

**774RR** · 2018/07/13(金) 20:21:31.97

>>669
あんた救いようのない馬鹿だな

**774RR** · 2018/07/13(金) 20:22:18.91

単発IDで必死にネガキャンｗ

因みに俺もシグナスからの乗り換えだけど、シグナスよりも遥かに安定してる車体バランスが非常に気に入ってる。

**774RR** · 2018/07/13(金) 20:37:47.49

安定？どこがだよ
本当にシグナスから乗り換えたなら
NMAXが道路の轍にハンドルを取られやすくて
安定感が悪いことぐらい一目瞭然だぞ

あんた本当にシグナス乗ってた？

**774RR** · 2018/07/13(金) 20:47:05.57

>>672
一目瞭然てお前が見ただけじゃねーかw

**774RR** · 2018/07/13(金) 20:51:30.65

シグナスに乗ったことはないがNMAXでタイヤとられやすいとかんじたことないぞ
一般的にタイヤ幅狭い方が轍の影響受けやすいのだが
シグナスの方が狭いよな・・・
ホントにお前こそホントにNMAXのオーナーかよｗ

**774RR** · 2018/07/13(金) 20:57:04.83

シグナス乗る人って社外パーツで改造しまくってるイメージあるしパーツ少ないNMAXじゃ満足出来なそう

**774RR** · 2018/07/13(金) 20:59:42.92

轍の影響の受けやすさって
タイヤ幅が広いほど影響を受けやすいってのが常識だが

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:10:33.23

老人が悪いとこを認めないから荒れるんだろが

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:16:16.96

>>677
悪いところってあのキモいコピペの事言ってる？
いちゃもんレベルの釣りにしか見えないよあれ

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:17:39.31

そうそう老人がNMAXのクズっぷりを認めないからだ、後悔の裏返しで必死にアゲてる惨めさよ

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:18:54.89

やべ触っちゃいけないヤツだった

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:22:13.32

>>678
色々不具合や不満が出てるのは事実
それを毎回オマルやら単発IDの自演だのうざいってことよん

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:25:34.73

>>681
毎日同じヤツが繰り返しレスするのはウザくないのかな？
どっちも同類だよ

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:27:09.90

毎回真実書かれるからウザいんですね

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:31:33.75

>>683
事実をネタにバイアスかけたレスしかねーじゃん
足が硬い？騒ぐ程じゃないのに噛みつき過ぎ
エンスト？さっさと店持ってけ

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:39:32.87

>>684
それに多数派工作な
飛行機飛ばしてるから>>677とか出てこれないだろどうせ

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:40:17.15

>>679だった

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:43:49.31

むしろ遊ばれているだけだとそろそろ気づいた方が良いかと
相手は、死ぬかネット弁慶卒業するまでディスるのをやめないっ！て基地外先生なので

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:49:01.01

スレ見てる人もわかってる
単発のアホな煽りはあぼんして読まれてない
嘘だらけのアンチの数でバイクの人気がわかる
不人気車種なんてこんな勢いでスレ伸びないもの

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:49:24.30

>>687
だな、熱くなってた
次スレはﾜｯﾁｮｲ付きである事を願う

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:58:04.38

PCXがモデルチェンジ直後だし
時期的に盛り下がるのは仕方ない
もう少しアフターパーツがにぎやかだとネタに困らないのかもしれないけどね
来年のモデルチェンジ待ちかな
秋くらいになると期待や妄想でにぎやかになってくるんじゃないか？

**774RR** · 2018/07/13(金) 22:09:31.92

>>672
初期シグナスで２万キロ、３代目シグナスで２．８万キロ乗りました。
シグナスよりもNmaxの方が、比べ物にならないくらい車体が安定してるのは事実。

単発IDでネガキャンしてるヒマあれば、早くNmax買えるように、焼売にグリンピースのせるバイトでも頑張れよｗ

**774RR** · 2018/07/13(金) 22:45:51.24

>>632
そのせいで車に気付かれにくい

**774RR** · 2018/07/13(金) 23:08:40.25

>>632
周辺光という概念がないのが原因だと思う
こっちが直進してる時に車がよく飛び出してくるようになった
発見されるまで時間がかかるんだろうな

**774RR** · 2018/07/14(土) 00:49:43.03

>>662
は～～い笑分かりました～～

**774RR** · 2018/07/14(土) 00:51:06.05

オマルってなんですか？

**774RR** · 2018/07/14(土) 02:41:59.08

>>690
モデルチェンジどころかこれからPCXHVPCXＥＶも控えてると言うね
まぁ売れるんだろうな

**774RR** · 2018/07/14(土) 09:52:31.40

>>674
＞一般的にタイヤ幅狭い方が轍の影響受けやすいのだが

嘘は良くない。

一般的にタイヤが太くなる（幅が大きくなる）ほど轍に取られやすくなり
路面のうねりなどの影響も受けやすくなるる。
これは二輪でも四輪でも自転車でも当たり前の一般論だぞ

**774RR** · 2018/07/14(土) 11:29:36.49

>>697
一般論って言いながら主観的な書き方
無能なやつの常套手段

**774RR** · 2018/07/14(土) 11:35:36.54

タイヤの幅が轍の幅よりも大きい場合は関係なくなるけど
タイヤの幅が轍よりも小さい範囲でなら、その通りだね　>>697

**774RR** · 2018/07/14(土) 12:44:35.42

それじゃnmaxよりタイヤ幅が広い大型車はすべて轍に取られやすくて安定性ないって話になるな

**774RR** · 2018/07/14(土) 12:55:34.37

でもそういうバイクはNMAXより重くて
ホイールベースが長いだろ？
一般論としては間違ってないよ
雪の時とか四輪はわざと狭いタイヤ履く

**774RR** · 2018/07/14(土) 13:11:49.92

>>701
先生さすがです、雪のときは、と全部引っくるめてしまうなんて
常識がある凡人の私には無理ですわ

**774RR** · 2018/07/14(土) 14:38:07.12

>>700
轍よりタイヤ幅が小さい車種はね

**774RR** · 2018/07/14(土) 14:42:40.10

先生とか言うヤツ嫌い
大体パチンコとかやってるヤツが多い

**774RR** · 2018/07/14(土) 15:15:17.95

えっ、もしかしてこの程度の煽りが効いた？

**774RR** · 2018/07/14(土) 15:34:35.55

四輪用タイヤ履いてたバカスクが正義になってまうやん

**774RR** · 2018/07/14(土) 15:43:44.43

>>701
あれ？ホイールベースが短いシグナスのほうが安定してるって言ってませんでしたっけw

**774RR** · 2018/07/14(土) 16:31:21.36

てか煽りカスは死ねよマジで
俺は有意義な情報交換をしたいんだよ

お願いします荒らすの止めてもう来ないで下さい

**774RR** · 2018/07/14(土) 16:56:16.39

タイヤ幅と外乱は
ハンドルを殴ってみると分かりやすいんじゃないか？
ハンドルの端、グリップ辺りを殴れば容易にハンドルが切れる
ハンドルの中央を殴っても（現実問題殴れる形状かどうかは置いといて）ハンドルが切れることはない

タイヤに幅があるとその幅のどの位置で入力を受けるかで外乱の影響が変わる
細いタイヤはそもそも中央付近しか入力を受けようがないので、相対的に外乱の影響が少ない

レールのような溝にはまり込むシチュエーションはまた別の話になるけどね
当然太いほうがはまりにくい

**774RR** · 2018/07/14(土) 17:14:50.65

すいませーん！ウーロンハイ２つ！

**774RR** · 2018/07/14(土) 22:56:42.58

爺おとなしいなネタ切れか？次はバッテリーか？

**774RR** · 2018/07/15(日) 00:26:08.15

デザイン以外で、PCX等を選ばず
nmaxを選んだ理由を書いてよ。

**774RR** · 2018/07/15(日) 00:33:11.74

>>712
PCXより人気ないから

**774RR** · 2018/07/15(日) 01:37:01.06

>>712
PCXはキチガイ推しだから

**774RR** · 2018/07/15(日) 01:53:33.39

>>712
PCXはブレーキロック転倒して腰砕けになるから

**774RR** · 2018/07/15(日) 01:58:16.93

>>712
PCXの欠陥ブレーキシステムが信用できないから

**774RR** · 2018/07/15(日) 02:00:25.35

>>712
PCXのドラムブレーキが恥ずかしいから

**774RR** · 2018/07/15(日) 02:05:00.86

>>712
PCXはハゲとメタボが似合わないから

**774RR** · 2018/07/15(日) 02:13:48.32

PCXスレではNMAXの話でないのにNMAX乗りは必死だな

(´・ω・｀)　PCX乗りはNMAXなどNO眼中よwライバルと思ってるのはお前らだけw

**774RR** · 2018/07/15(日) 02:24:53.82

nmaxスレ覗きに来るってことは気になってしょうがないんですねw

**774RR** · 2018/07/15(日) 02:27:18.76

実際倍くらいPCXの方が売れてんだろな
発売から結構経つのにまだ納期未定のとこ多いし

**774RR** · 2018/07/15(日) 07:20:50.74

ホンダの工作員が対抗車種に工作するのはここ最近ずっとそうだ
ネット工作やめろ

**774RR** · 2018/07/15(日) 07:43:02.91

明日ホンダのお客様相談室に電話してやっかんな
震えて待ってろよ！！工作員ども！！

**774RR** · 2018/07/15(日) 07:55:27.77

むしろヤマ発に通報の方がいいんじゃないの？
ネガティブキャンペーンって、立派な営業妨害なんだし。

**774RR** · 2018/07/15(日) 07:59:27.08

明日は祝日か～w

**774RR** · 2018/07/15(日) 08:58:21.99

かわいいヤマハ製品ファン
ドス黒いホンダ関係者

**774RR** · 2018/07/15(日) 09:28:31.96

>>726ドス黒いホンダ関係者
俺もこのネットでホンダ関係者が工作するのを見ていてなんか本当にホンダが嫌になった
自分たちで墓穴を掘っていると思うんだけど
当事者のホンダ工作員はどう思うの？
本当にいい物を造れば自然と売れるもんだろうが

**774RR** · 2018/07/15(日) 11:10:16.58

>>719
お前、PCXスレで孤立してる荒らしじゃん

**774RR** · 2018/07/15(日) 11:58:22.28

工作員とかリアルに信じてる奴いるの？

そもそも［2ちゃん|5ちゃん］に、工作に値する市場影響力があると思ってんの？

住人の平均年齢を考えれば、知的レベルの低さに唖然とする
さすがネトウヨ、パヨク、放射脳の巣窟だわ

**774RR** · 2018/07/15(日) 12:20:08.76

>>729
何ムキになってるの？w
便所の落書きにマジレスしてるお馬鹿さん