【YAMAHA】NMAX Part25【BLUE CORE】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
30万ポッチのバイクにどこまで
求めるんだか。
スシローでギャーギャーさわぐなよ。
時価のカウンターいけや!
ぼけが。 燃費に関しては125で普通に停車後フルスロットル、体重80のデブの俺で42-45くらいだけどな
40割る奴はどーゆー運転してるのやら >>896
走る道で全然変わるよ
そこそこ都会の信号ある道では燃費30から35
バイパスや高速で70〜80kmで走ると燃費40から50
2バルブで定速走行するとすごく伸びるね また単発ネガキャンがわいてるwww
夏休みの宿題やってシコって寝ろよww と低脳のキチガイがわめいております
ご注意くださいませ。 マジェSから乗り換え検討してたけど大して燃費変わらないのか
12km通勤でリッター30km/Lだからあんまり変わらんね
タンク縮小なら給油サイクルも変わらなさそう NMAXらしくメリハリを効かせたスロットルワークでスポーツ走行すると
あっという間にリッター30〜33まで落ちるよ
燃費が悪くならないようにスロットルを恐る恐る回すようなエコラン走法しないとリッター35は超えないね > NMAXらしくメリハリを効かせたスロットルワークでスポーツ走行すると
↑ ∧_∧
(´∀`)
( つ つ おもろすぎて
人 Y 腹ねじれたわ
( ヽ ノ
人 Y
( ヽ ノ
人 Y
( ヽノ
人 \
(_)、_) >>902
普通(信号ダッシュ等)に乗って40越えてるって
30とかは故障か、相当にアホなふかししてるだけ
得意気に言わんで欲しいわ >>902
>スロットルを恐る恐る回すような...
そんなんじゃ燃費良くならないよ
はやく免許取れるといいねw まぁ125ccのスクーターでも信号待ちや渋滞多い地域なら普通に40km/l切るよ
NMAXだろうがPCXだろうが環境悪けりゃいくらでも燃費は落ちる いちいち「スロットルを恐る恐る回すようなエコラン走法」とかやってられるか
そんなこと考えずに市街地で乗っててもリッター35は超えるし郊外にツーリングに行けば余裕で50を超える
乗ってない奴のいちゃもんは果てしないな >>908
>余裕で50を超える
「余裕で」ってことは50〜55かそれ以上なんだよね?
どうして実燃費がカタログ燃費を大幅に超えるんだよ
時速60キロの定置燃費でカタログ値が50.5km/Lなんだぞ 組織ぐるみで燃費偽装工作する会社は
ネットでも信者が燃費偽装工作wwww
>ヤマハ発動機
>二輪、燃費誤表示 9車種、カタログやサイトで
ttps://mainichi.jp/articles/20180120/ddm/008/020/119000c
>ヤマハ発動機は19日、国内で販売している二輪車9車種について、
>実際を上回る燃費値をカタログやウェブサイトに表示していたと発表した。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
>開発段階の数値を誤って記載したのが原因で、「故意ではない」と説明している。
>表示に誤りがあったのは、昨年4〜8月に発売した「ギア」や「ジョグ」など原付き1種7車種と、
>同2種の「シグナスX SR」「アクシスZ」で、昨年末までに計2万7048台販売した。 >>901
同じくマジェスティSからの乗り換えだが
悪いことは言わない。そのマジェスティSを大事にしとけ。
NMAX155はガソリンタンクが6Lしか無いから180km〜200km走る毎に給油しなきゃいけないから面倒だし
燃費に気を付けておそるおそる乗らないと燃費がすぐ悪化するうから全然楽しく乗れない
マジェスティSと比べてシートがかなり固いし
リアショックが固くて全然仕事しないから下手すると腰痛餅になるよ
足つきも微妙に悪い
ヘッドライトもマジェスティSと比べるとかなり暗い 収納もマジェスティSより狭い
Vベルトの消耗も早い。1万kmで駄目になる マジェスティSより車両重量が軽くて初めの3日くらいは楽しいんだが
だんだん横風が辛くなってきて、その軽さが逆に駄目なんだと気づく
橋の上で強風に煽られて2車線くらい流されて死にそうになった
マジェスティSと比べて横風に対して踏ん張りが効かない
あとマジェスティSと比べてメーターが見づらい
特に日差しの強い夏場の炎天下では非常に見づらい
タコメーターが付いてない
燃料計も無い(1つの液晶パネルに機能が統合されてしまっていて物凄く安物っぽい&手抜きっぽい)
それと、リアサスがツインサスだから見た目がスッキリしてなくてダサい
モノサスの方がリア周りがスッキリしていて良かったことに気づかされる
おまけにハンドル1つさえ自由に交換できない(NMAX専用のバーハンドル化キットが要る)
もうね、とにかく不満しか出ないので
マジェスティSユーザーは絶対にNMAXへの乗り換えは止めた方がいい >>912
まさに52〜55とかそのくらい
今現在NMAXに乗ってるなら郊外を数時間ぶらぶらしてみな
そのくらい普通だから
200km走った後に満タンにしたら3.5リッターで給油口ギリとかな 今PCX150乗ってて乗り換えでnmax155かマジェスティSで迷ってる
nmaxの方がマジェスティSより新しいエンジンでいいのかと思ってた >>917
やめとけ。PCXからNMAXへの乗り換えだけはやめとけ。
リアサスが硬すぎて、PCXと比較すれば「リジットサスか!?」と言いたくなるほど酷い
1本5000円の激安純正サスが付いている
それとタイヤの選択肢がおそろしく少ない
きちんとメーカーに在庫があって、いつでも注文してちゃんと手に入るのは
ノーマルタイヤ(スクートスマート)と、少し割高のシティグリップの二択
他のタイヤはネット通販で購入しようとしてもほとんど品切れ or 製造終了で
注文しても「メーカー在庫がなくて商品を用意できませんでした」と言われる
あとPCXと比べて社外パーツが少なすぎる。もう発売から2年経ったのに全然パーツが充実しない
一番困ったのがバッテリーの値段。特殊な型番のバッテリーを採用しているために
バッテリーの単価が高く、おまけに互換バッテリーが無いので
ユアサ純正バッテリーの使用を強制され、これが1個1万8000円前後するので財布に優しくない
ノーマルマフラーが買って1年で錆びたのはビビった >>914
Vベルトが1万キロで駄目になるなんて大嘘!
価格ドットコムのNMAX125レビューみればメンテ時の画像付きでそれが嘘だとバレるぞ >>918
また出たよ偏執狂
マジェ乗りというキャラということはヤマハ嫌いという訳でもなさそうだし
親がNMAXにひき殺されたか まぁワッチョイになればあぶり出されるさ
今は言わせとけばいいよ 別にワッチョイつけても変わらんだろ
NMAXって話すことないしな
不満多いのが事実
このスレで終わりでいいんじゃないの? 物は試しで次スレはワッチョイ付きでいいんじゃないの
露骨にワッチョイ拒否したりワッチョイ無しを意地でも絶てる、早期に立てたりするなら、遊び足りないって話だろ
あとワッチョイがいかに無意味で有害かを語りだしたりすると思うわ >>923
不満が多かったら話すことは増えるだろ普通 妙に実測値とかけ離れた高燃費報告してる人も自演臭いし
ワッチョイ入れると互いに都合が悪いんじゃないの
自分はどっちに転んでも楽しいから別に鎌罠が >>929
満タン法だけど実測値だってば
自演してねえし 郊外を流せれば簡単にカタログを越える
タイヤのバリエーションが少ないとどう困るのか(3種はある)
バッテリーが何kmでへたったのか
錆びたマフラーの奴は青空駐車じゃないのか
この辺答えられるアンチいないしな
本当は乗ってないから当たり前か 実際不満持つ人多いよ
カスタムしようにも全然パーツないし
バッテリー高いし タンク小さい燃費悪いじゃね
俺はワッチョイスレでも全然いいわ ワッチョイの有る・無しで別々にスレを立てるのは5ch運営的にはOKなんだから
ワッチョイが有った方が良いと言ってる人はワッチョイスレ立てて来たら?
そのかわりワッチョイ入れて過疎ったからと言ってワッチョイ無しの方へ戻って来ないでね 有りだけでいい
基地に無駄な時間割くより過疎った方がまし
IP有でたのむ! うん、だからワッチョイ入りで立ててきたらいいじゃない
次スレは今までどおりワッチョイ無しで立てるから >>930
サンドイッチバレバレなんすよ
まず固定IPで書き込んで飛行機飛ばしながら固定IPでサンドイッチして自演するやり方 以前から思ってるんだけど
悪意の書き込みも自演もするつもりがないのにワッチョイ否定の理由がわからん 自演するなといいながらワッチョイ否定
頭わいてるとしかおもえん 不具合が多いのは事実(キリッとか言ってる奴はもちろんワッチョイ付きスレで主張を続けるんだろうな?
楽しみだわ 過疎るのはわかってるからワッチョイ無しでも建ててくれ。 >>943
逃げんなカス
煽りが消えて過疎るならそれこそその程度の人気車って事だ >>944
はぁ?
お前何ヒートアップしてるんだ? >>945
予想通りに自演馬鹿がワッチョイ無しを主張したもんだからついな
おまえの事だよ 結局ワッチョイありがいいと言ってる奴が荒らしてるのに自覚ないからな
ププ━(〃>З<)━ッッ!!! 涼しくなったら155買う
今は暑くてバイク屋行く気にならない 自分で埋めといてなんだが
まだまだあるから通常進行でいいかも ワッチョイ立ててまた燃費の話かʬʬʬ
おぬしらすきやのぉw >>921
笑笑だな
それかヤマハのゲイに犯されたかな? 草生やしてる奴や自演じゃねー言ってる奴もちゃんとワッチョイスレに来いよ
ワッチョイ無しスレ立てたらそこは荒らし隔離スレ認定な >>929
>互いに都合が悪い
ワロタw都合悪いんじゃねえかw >>929
まだ納車されて200kmだけどバイク屋から自宅の10km程度では35km/L表示で、その後慣らしがてらの田舎道で45km/L超えてて、街中の自宅へ帰宅して43km/Lでした。
テクがないのでエコランもオラオラも好きではなくてダラダラと流れに乗って走ってます。 好きなように乗りなよ
燃費が良くてもストレスになったら意味が無い 29 名前:774RR (スプッッ Sdbf-/JsK) ID:1xshEtJBd
30 名前:774RR (スププ Sdbf-xEFS) ID:5AJ/XCTRd
好燃費工作厨
さっそく自演してんじゃねーか なぜこんだけ荒れるのか意味分からんなw
好きで乗ってるやつだけでワイワイできんのか(・ω・`) ワッチョイスレ行った方は戻って来ないでください
貴方達が居ないだけで平和ですw ヤマハを色々乗り継いで色々スレ見てるけど、どのスレにも荒らしが出る。 2018の黒乗ってる人いる??
見た目は一番カッコいいんだけどあの塗装の感じだと
小さな擦り傷とか目立ちそう
駅前の駐輪場はチャリと一緒だからすぐボロボロにされそうで悩む 黒は傷が目立つよねカバーかけても
気になるのは最初だけだと思うから
気に入ったの買いなよ >>972
荒らし出るのはヤマハだけじゃないよ。
PCXスレ見れば愉快犯の仕業だと言うのがバレバレw >>973
黒乗ってるよ。
もうすぐ1年になるけど、バイク屋にサービスでもらったヤマルーブのガラス系コーティングスプレーを時々塗って普段カバー掛けてるせいか塗装面はとても綺麗なままだね。
一番先に小傷が気になる部分はボディよりもスクリーンで、これはもうどうしようもないw 暑さのせいか、フロントのカウル周りから盛大にキシミ音が出だした。イラツクから勘弁して欲しい。 ワッチョイなし次スレまだー?
ワッチョイスレの人はオタクやちんこ大きくするスレみてたりキモいのでスレ立てお願いします。゚(っω`c)゚。 そこまで話題満載のバイクでもないしスレ2つもイランだろ 何こいつ?
NMAXに関係ない話で絡んでこないでくれ >>979
今までもそのキモい奴らがいたんだよ変わらねーよ
それともワッチョイあったら困る自演馬鹿か? やっぱりワッチョイ無しスレ立ったな
とりあえず誘導はした レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。