【YAMAHA】MT-09 part54【ヤマハ】
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extend:on:vvvvv:1000:512
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
前スレ
【YAMAHA】MT-09 part52【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520756695/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【YAMAHA】MT-09 part53【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525324733/ >>578
こんな広大な表面積を持ってしても汚れるなら諦めろと言うことか >>579
汚れはかなり軽減できるけど,ある程度の汚れは仕方が無いね。
このフェンダーでもヘルメットの後頭部は汚れるからね。 そんなに汚れるのが嫌なら、スクーターにでも乗るかバイクなんて辞めて車にしろよ >>578
ってか、ゴキブリの甲羅(羽)?みたいで嫌い。 でっかいフェンダー付けても、今度はフェンダーが汚れるんだけどって言うんだろ? サスはフォークスキン付ければ泥が直接掛からなくなる
見た目は悪くなるけど掃除面倒なので バイク洗うのも楽しもうよw
俺のMTも早く納車されないかな…
汚れといえばホイールに着くチェーンオイルが正直苦労するね。
パーツクリーナー軽くウェスに着けて拭いたら青くなってすぐにやめたけどどうするのが正しいのか… フクピカホイール用。
チェーンはワコーズのルブ使ってる。
飛び散り少なく施工しやすい。 ユニコンカークリームおすすめ。一発できれいになるし、ワックス効果あり。 http://udx-carwash.com
このプライスであの仕上がりは大満足だよ
近くの人は絶対利用したほうがいい >>594
そんなんあったのか。
間違えて仕事しちまったわ バイクなんか一度も洗車した事無いわ、また汚れるのにあほくさい。 >>599
お前は用を足したあとまた汚れるからとケツの穴を拭いてなさそうだなw UDXの洗車は羨ましい。
関西でもそういうサービスあればいいのにって思う。
にりんかんとかやってるみたいだけど、いい噂を聞かないw 2りんかんの洗車は話にならない
車並の料金を取っておきながら細かいところが全然ダメ
どうせエンジン熱々のうちに水ぶっかけてんだろうし UDXのは以前から頼んでみたいとは思ってたけど予約すんのがめんどくさいんだよな〜 18年式に乗ってるのですが、スクリーンについて質問です
ermaxのでかい方か、mraのやつか、プーチのやつかで迷ってます
走っててどれも共振ってしますか?
調べるとプーチのやつはグラグラ揺れるって拝見しました。 洗車なんて今まで一度もした事ないな、やっても濡れ雑巾かフクピカ位だろ、洗車する奴はキッチリエアーで水分完全に飛ばして各駆動部の給油してるんだろうな? >>605
プーチの奴付けてるが、揺れるんじゃ無く120以上出すとシナって来る、防風性能はホビットじゃ無ければ大体首位迄だな 純正のでかいスクリーン付けてるけど
しなるとかビビり音出るとかはないですね。
ただ、プーチとかと比べると小さいので
防風効果はそれなりですが。 >>607
エアーなんて今まで一度もしたことないな、やってもユニセームかクロス位だろ 割とマジで単に神経質になってるだけなのでこれはネイキッドだからと自信を納得させて乗ると気にならなくなるよ
逆に神経質なまま対策してもやっぱり少し残る風が気になって仕方なくなる >>607
エア使って飛ばさないといつまでたっても拭き取り終わらなくない?
メーターの下回りとか水が残っちゃって終わりが見えない
走り出してからポタポタは嫌だからなー おれブロワーで飛ばしてるけど
飛ばさなかったらずっと水が残りそうなところたくさんあるぞ 洗車は半年に一度バロンで点検と一緒にやってもらうだけだな。
洗車する場所とかないし洗車場まで洗車道具背負って行くとか無理だし 各種点検調整してれば洗車なんか必要ないかもだが蛍光イエローのホイールは雨の中走ったりチェーン注油してすぐだとかなり汚れるからそのへんも含めると乗る度洗車してしまうな… ちょっと教えて欲しいんだけど、旧型のテールアッセンブリーを新型のアッセンブリーにポン付けってできるのかな?
フレームって一緒だっけ? 俺もシート我慢できなくてサゴウ工芸てとこで加工してもらったよ、今は一日中でも乗れるくらい快適
料金は15000円だった 初期型MT09乗りも結構いるんだな。
そろそろ買い換えた方がいい・・・上で言うところの洗車しない奴ならアルミも錆びて
くすんでいるだろう・・・・ お前ら洗車する時って水ぶっかけてるの?
俺、泥汚れのひどいとこだけ水をチョロってかけて浮かせてふき取って
あとはプレクサスで磨いてる。
エアーで飛ばしたり走って水切りなんてしてないぜ? 水かけて洗剤と車用の洗車用のモコモコで洗って、フレームとかホイールは普通のスポンジでゴシゴシ。
拭き上げクロスとエアーで水分取りきったらタンクをよくある霧吹き式のコーティング剤塗って終わりかな。
車よりは楽だから暇な時洗う感じ。
オフだと高圧洗浄機と馬毛ブラシでテキトーだけど。 お願いがあるんだが、洗車スレとかでやってくれ
あるかしらんけど 小傷や汚れも、供に走ってきた証さ。
なにも新品ピカピカだけがバイクの良さじゃない。
ま、こまめにメンテしてるから錆一つ無いけど、俺の初期型。 2〜3日から一週間の連泊ツーリングやってると
少々泥ついてても気にならなくなった
可動部だけ泥落としたり注油したりするけど
リアフェンダーに多少泥が付いててもほっとくぜ
ブレーキピストン揉みだしは気にしてやってるけど このバイク買おうと思ってるんだけど、幅110センチのレンタルコンテナで入るかな? 金玉におでき出来た。
どういうことだってばよ・・・・ テールの話があったけど、社外のアンダーカウルも前モデルのは使用不可? >>635
エンジンには変更無しだからアンダーカウルは大丈夫じゃないかい? MT09 ワイズギアのグリップヒーター
16年モデルまでは360A 17年モデル以降は360C+別売りハーネス
知らないバイク屋もあると思うから注意してね。
バイク屋におまかせは危険かもね >>637
よくわからんから某ショップで付けさせたよ。 あの目立つスイッチがスッキリしたかと思ったらそのままかいな
何が違うの spにオーセンティックってホイルカラー似合わないよね マフラー交換は慣らし終わるまでやめておいたほういいよね? 純正キャリア+ヘプコベッカーのパニア+タンデムって強度大丈夫だろうか 純正のキャリアって、ユーロトップケースしか装着出来ないんじゃなかった? 問題があったとしても、せいぜいシートレールが曲がったりヒビが入って
事故車扱いになる程度だ
最悪ポッキリ折れるかもしれんが大丈夫だ
俺が乗るわけじゃないからな シートフレームは鉄だから曲がる程度じゃね?アルミだとポッキリ逝くがな 純正キャリアって耐荷重5kgだろ?
箱が3kgだと中身は2kgか、、、
何入れんだ? ワイズギアのサイトのユーロヤマハトップケースの写真エロいな >>653
どこがエロいんだよ
と思って調べたら確かにエロかった。スリスリしたいよね。 純正ウインカーを外した穴を埋めるパーツって売ってないかな?
TST製のフェンダーレスについてるけど、そのためだけに1万6000円も出せないし。 >>656
それをまさにライコランドで今日仕入れてきたよ。 SP納車に二ヶ月強って言われて我慢できずに18年式の新車契約して来たぜええええええ おめ!
普通にツーリング行ったり街乗りするならノーマルのサスは乗り心地良いよ
峠やサーキット走るなら固めに調整した方がいいと思うけど サーキットでも走らない限り無印で充分足りるよ 楽しんでちょ まぁ街乗りしかしない人には素の方が乗り心地良いからな、spの足回りは茂木とか高速サーキット向けの味付けだし、逆にミニサだと動きが悪すぎる だからセッティングするんだろ(笑)デフォでなぜ乗ろうとするのか理解出来んわ。。セッティング知らないのかな お尻が痛対策にコンフォートシート購入したひとのレビューください 自己満足でオーリンズ
デブだからチョイ固め、タイトなコーナーで跳ねなくなって満足
セッテイングってなんでしょ?コンビニまで?通勤?ツーリング?
リア固めで乗車時にあまり沈み込まないで、やや前傾が保てればそれで良し >>668
某オクに大量に出品してるな
しかも 複数シート持ってる猛者もいる
そういう事 >>673
SP買って暫く尻痛で悩んで中古の社外シート買ったりしてみたけど合わなくて結局自分でシート加工して落ち着いた >>673
今日新品を楽天で注文したよ。
自分がレビューするぜ >>668
効果はあると思う。
見た目も好みなら買う価値あるかな。
個人差がかなり、ありそう。 ヤマハ MT-09SPの試乗レビュー!
MT-09の足回りを豪華装備にしたSPモデル!
サーキット走行向けに限界性能は高いが、街乗りとツーリングメインならSP無しモデルの方が、オススメ〜!!
https://allabout.co.jp/gm/gc/476418/ >>677
このレビュー書いた人、サスセッティングの基本がわかってない。プリロードは乗車時の基本姿勢を決めるもので、硬いから緩める柔らかいから締めるといったものではないよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています