昔はレーサーも低重心化が運動性能上げる手法だったと思うけど最近は高重心が普通になってきてるよな。この差はなんだ？
パワーが上がったり車重が増えたりで、結果ジャイロ効果が増したことで倒し込みが困難になってきてるから？
だから重心を上げて、走行中に倒し込みやすくしてるのかな。
でも停車時の取り回しだとやっぱ低重心のが扱いやすいよな。