【CRM250R】CRMってどうよ　39台目【CRM250AR】[無断転載禁止]©4ch.net

**774RR** · 2018/06/26(火) 20:01:32.92

2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速！
全年式CRM250（ARも可）について語りましょう。

CRMとは＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か？
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン（特にクランクシャフト）のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ　37台目【CRM250AR】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495161748/
【CRM250R】CRMってどうよ　38台目【CRM250AR】[無断転載禁止]©3ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510912881/

関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

**774RR** · 2019/01/08(火) 01:29:23.61

arでエンジン回り無限にしたら8km/l　になったった・・
もう山行けねぇ

**774RR** · 2019/01/08(火) 07:11:52.78

>>661
クローズドのエンデューロなら良いけど山入ってガス欠は命取りだもんな

**774RR** · 2019/01/08(火) 07:13:24.00

連投すまん、無限パーツの何が燃費を半分以下にするのだ。

**774RR** · 2019/01/08(火) 11:49:15.87

レーサーのCRって燃費どれくらいだったんだろね？

**774RR** · 2019/01/08(火) 19:16:46.00

ARのエンジン関連で無限が出してたパーツといったらECU、ヘッドか
キャブセッティングもそれに合わせた専用のキット出てたし

**774RR** · 2019/01/08(火) 23:17:38.03

>>663
キャブキットだね、無精だからピークパワーじゃなくて1年通して焼き付かない程度にセッティングしてもらった。
最後の新品ピストン使ってエンジンフルOH記念に貯めてたパーツ張り込んだわ。

無限じゃないが排気系も変えてトルクはかなり出た、キック重杉になった。
盗難怖いから排気デバイスの無限エンブレムはつけない！

**774RR** · 2019/01/10(木) 14:05:47.28

乗るとき、脚後ろへ上げて乗る？
ツライんですけど…

**774RR** · 2019/01/10(木) 14:24:18.15

左ステップ踏んで片足立ちからのキック、かかったら座ってスタンド払って発進だわ

**774RR** · 2019/01/10(木) 15:57:55.88

スタンド払ってから手前のステップ踏み台にして跨ぐ

**774RR** · 2019/01/10(木) 16:05:09.56

>>668
スタンドが根本からポッキリ折れますやん

>>668
そんな器用なこと…
向こうっ側に倒れそうで怖くない？

**774RR** · 2019/01/10(木) 16:36:24.69

新年早々ラジエターキャップの下の細いホース繋ぐ所がポッキリ…

俺の心もポッキリや…

**774RR** · 2019/01/10(木) 19:49:36.73

>>667
右脚上げるときに左の股関節があたたたた
と言う感じ。

**774RR** · 2019/01/10(木) 20:00:15.95

お前らどんだけ短足やねん

**774RR** · 2019/01/10(木) 20:09:42.34

歳を取ると思ったように足が上がらなくなる。何回シートを蹴ったことか。

**774RR** · 2019/01/10(木) 21:06:35.74

おれ167だけどふつうにまたいでスタンド払ってキック
大型アドベンチャーも持ってるけどふつうに足つく
お父さんお母さんありがとう

**774RR** · 2019/01/10(木) 22:51:22.23

>>675
齢いくつ？

**774RR** · 2019/01/10(木) 23:38:21.17

>>675
体重教えていただいても？

**774RR** · 2019/01/11(金) 01:39:39.19

>>676
42ちゃい
>>677
62キロ

足つくってもベタ付きじゃないです
オフブーツ履いてかかとが浮くぐらい

**774RR** · 2019/01/11(金) 08:49:56.05

>>678
42歳ですか、まだ若い。
あと14年も経つとあちこち可動域が狭くなるから気を付けてね。
676より^_^

**774RR** · 2019/01/11(金) 08:54:48.82

そして、やがて朝立ちもなくなり…

**774RR** · 2019/01/11(金) 16:05:11.79

>>670
スタンド立てて立ち乗りって、標準体重くらいあるならやらないほうがイイやり方なの？オレ53キロなんだけどスタンドが無理してる感じないから全く気にしてなかったわ…

**774RR** · 2019/01/11(金) 21:41:15.53

>>681
スタンドがついてるステーのフレームの溶接部がもげる
スタンド自体は何ともない
俺はオフロード行くとスタンド使えないシーンも多いから、足着いてキックする習慣にしてるわ

**774RR** · 2019/01/11(金) 22:01:13.26

スタンドに乗ってキックしてるよ

**774RR** · 2019/01/11(金) 22:03:53.59

フレームにクラックでも入ったら目も当てられんぞ

**774RR** · 2019/01/11(金) 22:14:42.62

溶接で板当てればOK

**774RR** · 2019/01/12(土) 00:13:02.93

新手のスタンド使いなのかも

**774RR** · 2019/01/12(土) 00:23:59.16

んんっ
79点！

**774RR** · 2019/01/12(土) 01:24:19.26

今ところ異常ないけど
スタンド乗るのやめるわ

**774RR** · 2019/01/12(土) 14:48:14.99

RRなんだけど、AR以外のラジエターなら流用可能？
右側だけ使えればOKだから、オイル注入口の取り付けうんぬんは考えなくてもいいんだけど、ホースの取り回しとか違うんかな？

ARはリザーブタンク取り付けのステー付ければ可能とは聞いたけど…

**774RR** · 2019/01/12(土) 21:39:56.60

森の熊さん「お待ち申し上げております」

**774RR** · 2019/01/13(日) 14:02:02.69

久々に高速乗ってツー。
今日は暖かくて助かるわ

**774RR** · 2019/01/13(日) 14:43:47.15

高速を6速でシューッと流すの気持ちいいよね
ヘタな4ストよりなめらか～だからちょっとアイキャンフライな気がしてくるわ

**774RR** · 2019/01/13(日) 15:02:04.72

>689
純正じゃなきゃ嫌ってんじゃなきゃGPI Racingってところが
Rr用のラジエーター出してるよ　中華だけどね
Aliで買えば送料込みで200ドルくらい

**774RR** · 2019/01/13(日) 15:28:46.24

3か月ぶりに乗ったけどやっぱええな、ぬふわkm迄は一息。
最高速は無くても加速感が素晴らしい
中古パーツストックして直せなくなるまで乗り続けたいわ
ピストンだけ再生産頼む・・頼む・・

**774RR** · 2019/01/13(日) 20:08:19.56

CRF250Rのラジエター流用したよ

**774RR** · 2019/01/13(日) 21:59:31.20

>>694
AHL(いわゆるali)ならﾋﾟｽﾄﾝからpgmまであなたの欲しい絶版部品がｻﾞｸｻﾞｸですぜ。

ﾚｯﾂ人柱♪

俺はｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄが欲しいが…中古ｴﾝｼﾞﾝから剥ぐしか今のところ手が無い

ところで２年連続でｳｲﾝｶｰ不調食らったんで､ﾀﾐﾔの接点ｸﾞﾘｽを買ったったw

**774RR** · 2019/01/13(日) 22:47:25.78

俺もええ加減スイッチグリグリやるだけじゃ
ウィンカー復活しなかったからバラして掃除した

めっちゃ快適

**774RR** · 2019/01/13(日) 23:14:32.98

ああうちもイヤラシくグリグリやらないと戻らんわ…
掃除で治るのか

ついに帰ってきたな。おれたちの青春！
https://www.autoby.jp/_ct/17242002

**774RR** · 2019/01/13(日) 23:41:30.59

＞＞693 中華ってのがきになるけど、どうにもならんかったら頼ってみる事にするわ！

＞＞695 CRF！？てことはホースも全部作り替えだよな…

二人ともありがとう！オク眺めながら自分の修理スキルと相談してみるわ

**774RR** · 2019/01/14(月) 05:12:54.58

>>684
体重90kgの俺もスタンド壊れてないから大丈夫だべ
ちなみにRK フレームも乗り手もお爺ちゃんw

**774RR** · 2019/01/14(月) 10:30:04.15

体重95kg
寒いので全体重を掛けてｷｯｸしてます
スタンドがもげそうなんで再始動する時はｽﾀﾝﾄﾞ使いませんが。
つうか､ｽﾀﾝﾄﾞ使わないで何回もｷｯｸできませんから（涙

両足つんつんﾊﾞﾚﾘｰﾅはｾﾙ付き乗れってか
それともｽﾀﾝﾄﾞ溶接上等でこのまま行くべきか

**774RR** · 2019/01/14(月) 10:53:13.67

スタンドを労わる事はできる。
スタンドの外側に荷重が掛かるとスタンドがドンドン開こうとする、そうすると根元にもストレス溜まるからポッキリなんじゃない。スタンドの真上に体重が掛かるようにすればそうはならないかと。
みんな無意識にやってると思うが。

**774RR** · 2019/01/14(月) 10:56:55.50

なるべくそうしようとしながらキックしたら右に倒れて右足つくことになるっていう

**774RR** · 2019/01/14(月) 11:16:36.99

始動性いいから助かる。5回以内でかかる。
レースやってりゃ、スタンドないのが当たり前で。

スタンド出してかけるのは甘え。ばあちゃんが言っとった

**774RR** · 2019/01/14(月) 12:04:29.19

>>703
どんたけー

**774RR** · 2019/01/14(月) 12:31:48.89

95kgあれば自重で足つかない？

**774RR** · 2019/01/14(月) 14:16:14.67

>>706
奇跡のサグ出しできてるんじゃね

**774RR** · 2019/01/14(月) 20:33:14.80

スタンド出してエンジンかけるひとは、右折待ちでガス欠とか半クラミスってエンストしたときどーすんの？

**774RR** · 2019/01/14(月) 20:41:06.59

ヒーヒー言いながらニュートラルで歩道まで押してく

**774RR** · 2019/01/14(月) 21:08:14.85

2ストオフ車なんてそもそも車重が軽いんだし乗り手の体重がちょっと重いくらいでどおってこと無いっしょ

**693** · 2019/01/14(月) 21:31:19.10

〉689
オクに出てたわ　コレコレ↓
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h363164360

Aliで直接買えば送料込み200ドルだからそのほうが良いよ
大体2週間で届く

**774RR** · 2019/01/14(月) 21:43:38.98

aliを使う人はこれからの旧正月に注意してね。
通常2~3週間だけど１ヶ月掛かる事もあるくらいｱｯﾁの物流が滞るのです

ｾﾗｰによっちゃ発送すら怪しくなったりw

急ぎのﾌﾞﾂは密林かﾖﾄﾞﾊﾞｼが鉄板

なお､ﾀﾐﾔの接点ｸﾞﾘｽを買った直後にaliで発見し、即買い。一生分仕入れたんだｾﾞ

自宅のｽｲｯﾁにも塗っちゃうwwwんでも余るwwwﾁｸｼｮｰ草生えるわ

**774RR** · 2019/01/15(火) 01:45:39.25

＞＞711

おお！画像までありがとう！MK3ってなんぞや？3型！？と思ったが、マーク3ってことかなw

これ、何型にもあうんかね？

とりあえず近所の溶接屋さんに漏れ箇所ろう付けしてもらったんだが、まだ若干漏れてる…コーキングして止まらなかったらこれ買ってみるわ！

**774RR** · 2019/01/15(火) 02:06:34.75

>>708
そりゃその時は普通に座ったまま蹴るでしょうよとマジレス

**774RR** · 2019/01/15(火) 04:50:05.30

他の商品で販売者にメールで確認したところ
Mk1=Rk（初期型）
Mk2=Rm,Rp（2型　2型後期）
Mk3=Rr（3型）
らしい
過去に通販でパーツ買った英国のショップも同じ表記をしていたから
海外ではこういう呼び名だったのかもしれない

**774RR** · 2019/01/15(火) 12:31:42.70

>>708
MD26の時は良くエンストしたがCRMでは無いな。

**774RR** · 2019/01/15(火) 12:50:32.68

>>708
エンストもガス欠もしない

**774RR** · 2019/01/15(火) 15:22:41.40

450買った人いる？

**774RR** · 2019/01/15(火) 22:09:41.81

燃調が2ストのキャブ車みたいだと酷評されてたが…

**774RR** · 2019/01/15(火) 22:57:30.87

なんだあいつら、バカにしとんのか？！

**774RR** · 2019/01/21(月) 15:20:37.71

ARに移植可能なフロントフォークって何かないですか？

**774RR** · 2019/01/21(月) 15:41:50.50

無印のやつ初期型以外は着くんじゃ？
あとは三又から行けば何でも

俺もそろそろ再メッキ出さねば

**774RR** · 2019/01/21(月) 17:23:13.04

>>721
RRは行ける、RM.RPはストローク違うんじゃなかったかな。

**774RR** · 2019/01/21(月) 17:24:33.51

ARならまだ使える中古がヤフオクで出てるじゃん。

**774RR** · 2019/01/22(火) 01:10:08.52

再鍍金が必要なのだか、アウターチューブも腐り過ぎてボロボロと剥がれる状況。
変えるのであれば、レーサーの流用とか出来ればと思った次第です

**774RR** · 2019/01/22(火) 05:41:55.79

2000年頃のCR125のフロント周りごっそり移植してる車体を見たことがあるけど
今更そんな時代のレーサーが簡単に見つかるわけもないし
現行で同径のＦフォークはアフリカツインがあるけどつくかどうかも確証は無いし
現実的な案はインチュー再メッキと歪み修正、ボロボロ剥がれてくるアウターは
全部剥離して塗装しちゃう　ってのが現実的
再メッキ　歪み修正で5万　アウター下処理と再塗装で3万　かな

**774RR** · 2019/01/22(火) 08:52:23.54

アウターは塗装が剥がれてるレベルじゃなく、1～2mmの厚みの皮がふくれあがってポロっと剥がれる感じ。
まるで皮膚病の乾癬のような。。。
紙粘土で出来てるのか？と疑うレベル。
これって再塗装で何とかなるのかなー？

**774RR** · 2019/01/22(火) 09:16:52.94

中古でマシなの探すのが確実だよなぁ

**774RR** · 2019/01/22(火) 16:54:54.04

同意

**774RR** · 2019/01/25(金) 17:27:24.65

ARとRRのフォークがヤフオクに出てるぞ
早く早く。

**774RR** · 2019/01/27(日) 17:31:12.85

今付いている朽ちかけたﾌｫｰｸを治す=下処理＋再メッキ→まだ信用できるかも………35k~
ﾔﾌｵｸ他中古=取り敢えず現状より良さそう…？20k~ﾊｽﾞしたら修正or捨てる

大外れを引いた時、金ﾄﾞﾌﾞってことを考えると再ﾒｯｷした方が良いのかな？
ﾘｱｻｽはOHでしのいだんだが、手間と金を掛ければそりゃあ良くなるわな

**774RR** · 2019/01/27(日) 21:39:03.01

基本オクで手に入るＦフォークはすべて要OHって考えて間違いない
シールとオイルだけならまだしもインチューがっつり傷とか歪みだと目も当てられない
信頼できるショップで再生が一番確実で結果として安上がり
テクニクスとかピュアテックでバネレートとか相談して自分用のフォークを作る
ポンコツの中古を買うより費用は倍以上掛かるけど満足度が違う

**774RR** · 2019/01/27(日) 22:26:14.13

アウターの皮膚病は修正のしようが無い
。

**774RR** · 2019/01/28(月) 01:28:30.00

行ってるショップが腐食したアウターから腐食を削り落としてから
再アルマイトやってくれたけど、5年経過時点で再発してないな
元々腐食が深くなる前のアウターだったけど（表面腐食、小汚い状態）

**774RR** · 2019/01/28(月) 13:29:09.18

腐食つってもブラケット固定に支障が出るほどにはならなくね？
盆栽するようなバイクじゃねーし

**774RR** · 2019/01/28(月) 16:51:32.38

フロントはダートスキンで誤魔化してる
リアは社外を海外サイトで見た気がするが･･･忘れてしまったｗ

**774RR** · 2019/01/30(水) 16:06:25.21

乗ると、減るぞ！

**774RR** · 2019/02/04(月) 09:32:40.55

昨日乗り損なった、ベットでイチャイチャしてる場合じゃ無かった。

**774RR** · 2019/02/04(月) 10:49:28.71

久しぶりに実家に帰ったら倉庫から昔予備で買った新品のシートが出てきた
存在すら忘れてたけど何か妙に嬉しい

**774RR** · 2019/02/04(月) 12:12:07.17

>>739
本体有るなら交換したげな^_^

**774RR** · 2019/02/04(月) 14:15:53.75

売るときに付ければプラス10万

**774RR** · 2019/02/04(月) 18:03:13.05

オクに出せばいい値段行くんじゃね？

**774RR** · 2019/02/04(月) 18:53:44.77

中古と新品ストックしてあるけどメンテしてないから
劣化してダメになってそう

**774RR** · 2019/02/04(月) 21:42:15.44

新品なら8万で入札して様子見するレベル

**774RR** · 2019/02/05(火) 06:22:29.23

シートはベースさえ残っていればアンコもカバーも
社外で完全再生できるから問題無し

**774RR** · 2019/02/05(火) 10:34:20.29

RrだけどサイドのHONDAとPROSPEC ENDUROも再現してくれないとヤダ

**774RR** · 2019/02/05(火) 16:05:32.48

ローシートなら物置に眠ってるんだがな

**774RR** · 2019/02/07(木) 00:21:07.68

おい
カジュアルレーサー　て。

どや

**774RR** · 2019/02/08(金) 17:30:01.70

年末から先週まで放置していてこの間エンジンかけようと思ったらかからず
火が飛んでなかったのでプラグ、キャップ、コード、コイルと順々に変えていきましたがかかりませんでした
よくpgmが～という話を見ます
少ない情報ですが検討つく方いらっしゃいますか？
キックするとライトは光ります

**774RR** · 2019/02/08(金) 17:34:38.12

キーの接触とかキルスイッチとかコックオフとか？
マジレスして見る

**774RR** · 2019/02/08(金) 17:43:31.28

キーとキルスイッチのオンオフなど試してキックしたところ正常に作動してるようでした
キャブまでガソリンもきています
そもそも火花が飛んでいないようなのですが…

**774RR** · 2019/02/08(金) 22:13:57.50

コイルのプラスとアースが導通してない時がある
見た目は繋がってるんだけどね

**774RR** · 2019/02/08(金) 22:17:24.17

メインスイッチ、キルスイッチとも直結してみたら
点火系とライト類は全く無関係
バッテリーレスだから、キーオフでもキックすればライトは光るよ

点火コイルのアース不良は俺もあった
接点が錆びてた

**774RR** · 2019/02/09(土) 16:29:10.08

ありがとうございます
まだ解決はしていませんが頑張ってみます

**774RR** · 2019/02/11(月) 08:41:43.05

古いバイクだからシート下の配線の被覆が破れてフレームと短絡してるとかは無いかね。

**774RR** · 2019/02/11(月) 19:12:23.85

スタンド乗らないとうまく掛けれない

**774RR** · 2019/02/11(月) 22:10:57.59

身長のせい？体が硬いの?

**774RR** · 2019/02/11(月) 22:40:49.05

蹴れないほど筋力不足だったりして

**774RR** · 2019/02/11(月) 22:51:32.22

え？筋力でキックしてるの？？

**774RR** · 2019/02/11(月) 23:32:00.37

>>759は身長152cmの可憐な美少女