【SEROW】☆セロー・総合スレ☆135台目【旧/ヌ/FI】
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80キロだとEカップオッパイ相当の風圧なので幸せ感じるんじゃね？ >>911
片手でコーヒー飲みながらくつろげるレベル 1日3000kmなんて、平均125km/hで24時間走れば良いだけだろ 実測で平均125km/hってことは、メーター読みで135km/h程度、給油も考えるとまあ、メーター読み150km/h以上で巡航し続けないと無理だな 新型？セローの馬力、計算方法の違いで旧？モデルと出力は同じと某雑誌にあるね。燃費も同じ理由だったと思う。
テールさえ気にならなければ旧モデルを格安で買うのが大正解きかも。 >>911
スクリーンが小さいもんで、防風効果は気持ち程度しかないぞ 今時顔文字使って煽る奴って
時代に取り残された
陰キャヲタクだけだぞ
親切心で言うけど辞めた方が良い 今時顔文字使うのなんて勘違いしてる加齢臭ジジイだけなんだよなあ ＡＡ顔文字なんてラインのスタンプみたいなもんでしょ >>920
そうだとしたら詐欺まがいだよね。セローじゃなくてディアでしたーって シート高30㎜違ってるくらいアバウトだったから・・・
燃費は偽装問題で独自方式？は排除した結果でしょうね ロイヤルエンフィールドのヒマラヤンかっこいいんだが
セロー的な使い方できるかな？ >>933
ヒマラヤンて90％装備重量で185ｋｇだから多分総重量で200ｋｇ行くんだよ
しかもインド製で411ｃｃ25馬力だから車検があって大型免許
セロー的な使い方は逆立ちしても無理
エンスー的な使い方ならおすすめ やる気と体力があれば出来る
R1でケロ道走る人も居るんだから >>934
ってことは高速長距離もセローに比べそんなにアドバンテージがあるわけじゃないんだね
最高速128ｋｍって書いてるし
見た目だけか
セローの前にエンスー的な外国車に乗っていたから、やっぱ好きな感じではあるけど
故障や取り扱いやパーツ供給考えてセローにしたけど
そっちに戻るとまた同じ悩みでるし止めておこうディーラーもあんまないし
ありがとう 400～700ぐらいまでの軽いアドベンチャーはドンピシャなんだけどね
セローと別にツーリング用に欲しくて
MT07のエンジンでアドべ系でないもんかね >>938
自分はツーリング用にヴェルシス650も持ってるが、まあアドベンチャー系とは言えないけど軽くてライポジ楽で使い勝手良いよ
満タンで500km走るし >>940
まだでてないやん
シート高が850以下なら買いかな
もちろんセローさんは残して 中型アドベンもあればいいとは思うが欲しいバイク増やしていったらきりがないからな
セローの他にリッター１台の今で精いっぱいだわ 俺もテネレ700ほしいなあとは思ってるんだが
あれ重さどれぐらいなんだろうな
ていうか日本で売るのか？ >>913
全身で Eカップオッパイ相当の風圧を受けとめて幸せ感じる。 >>943
同じく。
高速主体の長距離宿泊ツー（だけ）はリッター、その他の用途は全てセローです。
セロー、リッターにF650GDの3台所有している知り合いがいるが、ＧＤで高低差の
激しい山中、林道等をセローのように気軽に走れる筈もなく、ＧＤは盆栽化したようだ。 >>947
それむしろセローひとつでいいパターンやんw >>948
セローでは高速を走りたくない
高速乗らなきゃ125でもええなと2台だよ 大型+125から断捨離と思いセロー１台に
セロー乗ってて長距離弱いと思い大型追加
最近林道行かんしセロー要らないかと売却
大型だけだと乗りだすの面倒だな
そうだ軽いオフ買おうかなツーセロー増車
大型のらねーな・・売却
あれやっぱミドルクラスが欲しいな←いまここ >>951
なんでもかんでも大型買うのは間違いやと気付いたか リッターバイクとかスポーツカーとか日本の道路事情だと金食い虫になっちゃうからね
そら高速では強いけどそんなに高速乗りますかって話 07とセローと現行カブ。
積載力強化して用途別に使ってる。
バイクって楽しい。 >>955
年に３回いや１回だとしても高速のれるメリットは価値がある
太平洋側から日本海まで１万かからず渡れるんだから
セローで高速は法律上乗れる程度の安心感しかないからなー 複数台所有できる人は良いなぁ
バイク購入以前に月極駐車場探すだけでも大変だよ 昔は一張羅だったから1台で何でもこなしてたのにな
用途別なんて考えても居なかったからか未だにセロー1台で満足 klx125からセロー に乗り換え。高速だけでなく、自動車専用道路を使えるのはなにかと便利 俺はセローのコンセプトで
セロー450がでたら最高一生相棒にするわ
45ps、シート高820、重量170㎏、6速、70万円
カラーはヤマハストロボの赤白 まあぶっちゃっけツーリングメインなら
ツーセロあったらほぼなんでもこなせるから一台で十分だわ。
でもねたまにスピード狂になりたい時あるから一応大型も
持ってる。
でもここ3ヶ月ツーセロは3000キロ超乗ってるけど
大型は200キロ程度しか乗ってないw まあそうだな。
セローで高速OKって言っても「あくまで走ることはできますが」ってことだかんね
高速上では最弱のカテゴリー
それに比べると大型バイクは最強のカテゴリー
一度あれ経験しちゃうとなかなか割り切れないね
昔400レプリカ乗ってた時でも強い方のカテゴリーだったし
セローの高速走行はスピードでなくて逆にあぶねーんだよな
もう少しだけ加速が強ければいいと思うよ！ ツーセロ4年目
鳥居をはずしてトランポを増車してアタック専用に
まぁ、贅沢な遊びだとは思う >>953
荷室 高さ1365 x 幅1390 x 奥行2635
セロ 高さ1160 x 幅0805 x 全長2100
余裕でN-VANに乗るな！試乗車があればディーラーで試してみたい そもそもセローのコンセプトって山道で二足二輪で安全にトコトコから
>>963とか高速走行とかコンセプトと矛盾してるだろ 二足二輪はチビで短足向けと言えないメーカーが作り出した言葉 同じコンセプトのディグリーとかシェルパは居なくなりました >>968
二輪二足に高速走行可プラスすればいいだけでしょ理論上は
重さ除けば高排気量バイクのほうが低速も高速も安定するわけだし
矛盾するとは感じないな >>973
重さはな、でも高速走行ていってるからね
１７モデルプラス１０キロ 最高速プラス２０なら高速走行と２輪２足のキープコンセプト行けると思う
つくれるかどうかはしらん そこまでコスト掛けんとWRローダウンしたら要望通りじゃ無いの？ >>978
バイクの長所の瞬間的な加速って大事だと思うけど
おばさんの軽にすら煽られる高速は嫌だ >>980
ええ車線変更せずにですね、わかりますｗｗｗ >>981
わかったら250で高速なんか乗るの諦めな >>982
それはたまたま君の環境が高速必要ないだけでしょ
もしくは県に一本の高速しか通ってないとか
東京から長野とか下道オンリーとか罰ゲームだよ セローに乗って高速走るときは完全に小動物な気持ちになるな。
おばさん軽だろうととうぞどうぞお先へどうぞって感じ。
ちょっとおそいトラックがいてもそのままついていくわ。
いいんです。ぼかぁのんびりいくんです。
先へ行きたい人はどうぞってな謙虚な気持ちよ。
大型の時はあらゆる前方車両を抜かしていく姿勢で走るけどw >>978
一緒に行くヤツがせろーじゃないから、トラックを軽く抜いて行くんだヨ！ 例えば秋田岩手青森在住で日帰り行くなら「秋田道」「東北道」のいずれかで
比較的空いている高速で左でもゆっくり走行している。
都内在住で日帰りで行くなら「首都高」「東関東」「外環道」「東北道」「圏央道」
「関越道」「中央道」「東名」「新東名」「アクアライン」「館山道」「常磐道」など使わなきゃ
なかなか気持ちのいいところまでいけないわけじゃん
大阪にしても「阪神高速」「近畿道」「第二阪奈」「名神」「新名神」「阪和道」「関空道」「京奈和」
「第二京阪」「中国道」「播但道」とか使わなきゃ下道は常に渋滞なわけよ
それらを使わなきゃ林道までたどり着かないとこも結構あるの
日帰りなら尚更ですよ
OK? >>984
逆自意識過剰で
セローで高速乗っちゃってすいません、場違いですよね・・・
とか思っちゃう 忠男エキ＋ビームスss300セミレーシングバッフルのおいら
セローらしからぬ無駄に良い音で激遅であります え、ほんとにセロー高速きついって思ってる？3RW1の時でも流れには乗れたし二人乗りでもいけたよ。
ほんとにこのスレ、リアルのバイク乗りナンパー何だろ･･･ 一度セローで深夜の首都高通った時は狂気の世界だったな
制限60kmのカーブをトラックも120kmくらいで流れてて逃げ場もなし
150ccだったら死んでたんじゃねえか セローだと高速の一般車の流れあたりが一番パワーバンドでアクセルの追随性いいと思うんだけど。まさか大型みたくだらだら低回転でながせるとおもってんのかね。
ミッション50の最高速チャレンジに凝った人なら上手く乗れると思うんだけど･･･ セロー乗り始めて3年経ったけど
まだ一度も高速走ったこと無いわ セローは時間に余裕のある時にマッタリ乗るバイクお爺ちゃんのカブみたいに どうでもいいことでオヤジライダー同士が俺が正しい、いや俺が
ってやってるの見るの楽しいな >>994
何を言っておるのかね？
正しいのは私であるぞよ 関東から高速主体で東北巡りしてきたけど、ぐーぐるなびの時間計算が実際に走ってる車の平均速度を参考にしてるらしく、セローでは全く予定通りにことが運ばなかったw このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 38日 6時間 57分 32秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
