【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合49

**774RR** · 2018/06/28(木) 12:24:25.97

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。

公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape

主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同

荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。

前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合48[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506419534/

**774RR** · 2018/10/30(火) 12:26:16.32

で？だから何？

**774RR** · 2018/10/30(火) 12:41:59.82

どうした生理か？

**774RR** · 2018/10/30(火) 19:34:41.53

それ俺に売ってくれよぉ…

**774RR** · 2018/10/30(火) 19:49:17.35

>>383
写真撮っただろ?
うpだな！

**774RR** · 2018/10/30(火) 21:08:10.95

>>383アンダーカウルついた赤白モタ？

**774RR** · 2018/10/31(水) 03:33:10.16

https://youtu.be/BswOqEh42tw
エイプは消え、モンキーは残ったと痛感させられるな

**774RR** · 2018/11/01(木) 12:13:57.12

むしろそんな歴史の長いバイクじゃないし…
一代限りにしては長かったほうだろ

**774RR** · 2018/11/01(木) 23:41:03.89

最近ソロツー中やたらヤェーされる。夏はミニバイクに半袖シャツだからどこ行っても近所住人みたいに思われてたのかな

**774RR** · 2018/11/03(土) 23:35:23.01

ヨシムラマフラー、MJN24で非常に満足していましたが、更に何かいじりたくなってきました
とりあえずXR80のカムシャフトを入れてみたいと思っています
何か注意するようなことはありますか？

**774RR** · 2018/11/04(日) 00:23:13.73

思ってる程激変しない、けどノーマルより回るから調子のって回して燃費計悪くするから程々に

**774RR** · 2018/11/05(月) 23:27:44.56

誰かこれ買ってくれませんか？22万
https://i.imgur.com/FU4ycKn.jpg

**774RR** · 2018/11/06(火) 12:31:02.46

>>394
15万で売って

**774RR** · 2018/11/06(火) 12:49:14.17

100エンジンあるし、125にボアアップしてFI化させようかな

**774RR** · 2018/11/06(火) 12:49:34.20

>>394
( ・∀・) ｲｲﾈ！

**774RR** · 2018/11/07(水) 22:51:13.72

397サンクス
15じゃ売れないな。
50ぐらい使ってる。
9割diyで。

**774RR** · 2018/11/07(水) 23:29:03.07

値打ちこいてるならバラしてオクで売れよ
素人が保証もないもん売りつけようとか詐欺と変わらねーよ

**774RR** · 2018/11/08(木) 00:40:47.13

どノーマルなら22万出す

**774RR** · 2018/11/08(木) 00:42:41.21

メンテナンス、ボアアップ出来ないヤツは論外
客層に入れてない
分かるやつだけに向けてる。
カスタム車両何も分からず買って回して壊して、保証と言うなら買うな。
これ鉄則。全て自己責任。

**774RR** · 2018/11/08(木) 02:34:42.49

これで見た目がよければまだよかったのに…

**774RR** · 2018/11/08(木) 03:14:57.83

カスタム車なんか好き者以外には価値ゼロだからなw
こんなところで色々言うならヤフオクにでも出してろよw

**774RR** · 2018/11/08(木) 04:25:14.73

>>401
こんな所で上から目線の大口叩いてないでヤフオクでも出品すれば？
判る人(笑)にしか売らないんだろ？www

**774RR** · 2018/11/08(木) 05:04:24.59

カスタムってのは自分でやって楽しむもんであって
他人のカスタムなど無価値だから
どノーマルに戻したら22万で買ってやるよ

**774RR** · 2018/11/08(木) 09:14:20.59

>>405
いいこと言った

**774RR** · 2018/11/08(木) 09:36:57.92

そうなんだよな
ノーマルに戻してパーツバラ売りしたほうがいいよ

**774RR** · 2018/11/08(木) 12:09:03.27

>>400
100typeDあるよ！20万でいいよ！

**774RR** · 2018/11/08(木) 12:09:52.27

もちろんノーマルだよ。ただ、四国なんだよね

**774RR** · 2018/11/08(木) 12:18:58.10

>>409
15万で売って

**774RR** · 2018/11/08(木) 17:01:31.16

4miniって本当に愛着込でみんな高い値付けにするよね
250でも新型とかプレミアついてるの以外なら10～15でみんな売るのに

**774RR** · 2018/11/08(木) 17:09:44.36

馬鹿みたいに金掛けてしまってるからな…(>_<)

**774RR** · 2018/11/08(木) 18:19:18.97

>>410
20万でお願い。走行7000未満

**774RR** · 2018/11/08(木) 18:19:51.16

>>410
オマケあり。

**774RR** · 2018/11/08(木) 20:21:05.86

そんなに売りたいならヤフオク出せば？

**774RR** · 2018/11/08(木) 20:58:51.32

XRのリア周り移植したらサイドスタンド設置面が爪先立ち状態になったから、ミニモトのサイドスタンド買ったら今度はカカト立ち状態になっちまった。買ったのより25mm短いのが正解だったか

**774RR** · 2018/11/08(木) 20:59:13.93

>>415
盗品だから仕方ないのでは

**774RR** · 2018/11/08(木) 21:20:56.33

俺が無駄な流れを作ってしまった。ごめんなさい。
オクに出します。

**774RR** · 2018/11/08(木) 23:13:47.71

>>401
ちなみに回して壊れるカスタムってどうなのよ

**774RR** · 2018/11/09(金) 00:54:32.74

バイク板民のレベルの低さがなぜこう滲み出るのか

**774RR** · 2018/11/09(金) 05:24:10.35

>>420
アンタはレベル高いのか？
だったら低レベルの俺らに構わないで高レベルの人に相手してもらえよ
ああ、相手してもらえないからわざわざ来たのか？

**774RR** · 2018/11/09(金) 07:59:05.11

こういうところ

**774RR** · 2018/11/09(金) 10:19:25.59

typeD、20まんえんはどうなったんだyo!
盗品じゃないよ。ヤフオクめんどくさいだけだyo!

**774RR** · 2018/11/09(金) 12:48:17.95

ムキになるやつ多い気がする

**774RR** · 2018/11/09(金) 20:28:38.77

>>394
25万で売ってんじゃん
値上げしたの？w

**774RR** · 2018/11/09(金) 20:54:13.02

>>394
発送はドアツウドア落札者手配とか対応した方が客も増えると思うよ?

**774RR** · 2018/11/09(金) 21:28:26.46

回して壊れるってのは15000～17000rpm回るけど常に回すと壊れるっていう意味。10000ぐらいでギアチェン。またはレブリミット設定出来るcdiで10000位で設定するって事です。
de耐とかでこの一戦に賭ける。
とかなら別です。

**774RR** · 2018/11/10(土) 00:19:19.31

モトクロッサーでもそんなに回さねぇw
タコメーターの設定間違ってんじゃね？w

**774RR** · 2018/11/10(土) 01:46:50.39

250のマルチなんだよwww
つかレーサー仕様でもシングルで常に15000から17000回すとかねーよ
大丈夫かよコイツwww

**774RR** · 2018/11/10(土) 08:40:51.91

それってただ回ってるだけじゃね？ｗ

**774RR** · 2018/11/10(土) 11:35:46.81

エイプスレでなぜ唐突に250マルチの話になるんだよw
シングルならまだしもマルチw

**774RR** · 2018/11/10(土) 12:58:12.06

それくらいありえない話ってことじゃねぇのか

**774RR** · 2018/11/10(土) 22:45:22.94

皆さんボアアップ&ビッグバルブヘッド&ビッグキャブ乗った事あります？平地で15000rpm下りで17000回りますよ。
※メーカーによります。ヨシムラなら
確実です。

**774RR** · 2018/11/10(土) 22:50:10.02

あ、5速は回りませんよ。
4速までです。

**774RR** · 2018/11/11(日) 03:35:15.51

それ回そうと思えば回せますよってだけだよな
下りで17000回りますよ(ドヤァ)そんなの意味あんの？www

**774RR** · 2018/11/11(日) 07:28:53.63

ノーマルでニュートラルで空回しでどこまで回るんかな？
もちろん壊れてもOKの一発勝負で

**774RR** · 2018/11/11(日) 11:43:21.86

下りで回りすぎるとエンジンが「ウンウンウン」てなるけど、タコメーター無いから回転数分かんないやw

**774RR** · 2018/11/11(日) 13:59:35.74

ダラダラ長い下りってアクセル開けるか開けまいか悩む

**774RR** · 2018/11/11(日) 19:17:24.05

>>436
自分でやって報告しろ

**774RR** · 2018/11/11(日) 20:14:34.17

ノーマル空吹かしなら11000いけば当たりエンジンかな。
こんな細かい話役に立ちますか？
部品もどんどん廃盤になって、モンキーグロムがメインで、この先どうなるんですか？

**774RR** · 2018/11/11(日) 22:06:53.26

大体、レシプロエンジンの
平均ピストンスピードの上限が20.0m/sくらいだから
ストローク長が45.0mmだから、最高回転数は13330rpmくらいまでに抑えるべきだよ
これより回転上げても、エンジンの寿命を減らすだけでデメリットしかない

**774RR** · 2018/11/11(日) 23:08:03.50

廃番進んできてるよなあ
大抵の部品は最悪自分で作れるからいいけど、エンジン周りは困る

**774RR** · 2018/11/12(月) 03:04:51.72

>>441
市販車は17位じゃね？
20ってF1でも怪しいと思うが

**774RR** · 2018/11/12(月) 10:57:20.12

そんなに回したって、その領域で旨味があるエンジン作れないでしょｗ

**774RR** · 2018/11/12(月) 18:07:18.88

ちょっと聞きたいんだが、
APE100前期と後期でキャブにどんな違いがあるのか知ってるひといる？
型番でいうと
16100-KRL-023　　キャブレターASSY.(PB5QA C)
16100-KRL-681　　キャブレターASSY.(PB5QC A)

**774RR** · 2018/11/13(火) 00:12:43.01

>>445
後期？
排ガス装置行きの負圧取り出しのニップルが付いてんじゃないっけ？
排ガス装置無視するんならニップルにメクラしときゃいいだけ～
タイプDのノーマルキャブ&ヨシマフん時はそうしてたけどなぁ
違ったらメンゴ

**774RR** · 2018/11/13(火) 10:01:40.04

>>446
情報助かるわ～
HC07-1600001以降を勝手に後期と呼んでいた、分かりにくくてすまん
キャブの破損でいっそ交換しようと思って
そしたら新しいほうが2千円安かったんで何事かと。Thx

**774RR** · 2018/11/13(火) 11:06:47.63

>>447
純正キャブって需要あんのな
極低走行のタイプDキャブ転がってるんだけどオクに流そうかな
純正マフラーとか売れるんかなぁ
送料高そうだけど
出品めんどいわぁ

**774RR** · 2018/11/13(火) 12:30:56.11

純正キャブはバラしてみるとわかるけど素人には扱いきれない代物、完調品以外は手を出さない方が無難。

**774RR** · 2018/11/13(火) 12:37:51.38

>>449
あんなおもちゃみたいなキャブが？

**774RR** · 2018/11/13(火) 13:55:25.65

PJ交換できなかったりして、完調に持ってくのがある意味社外キャブより難しいからなｗ

**774RR** · 2018/11/13(火) 14:36:23.89

PJとSJって違うの？

**774RR** · 2018/11/13(火) 21:03:18.69

XRモタの純正メーターをエイプにポン付け出来るかな？

**774RR** · 2018/11/13(火) 21:30:06.30

>>453
できない。

**774RR** · 2018/11/14(水) 06:54:21.29

>>454
ありがとう！

**774RR** · 2018/11/14(水) 13:57:37.97

ボアアップして意気揚々とナンバー変更に行ったら、問答無用でご当地ナンバーになってしまった…
頭おかしいんじゃねえのか

**774RR** · 2018/11/14(水) 14:10:33.11

選べない市とかキツイな・・・

**774RR** · 2018/11/14(水) 21:32:49.78

まあプレート自体の形がまともだっただけ良かったかな…

**774RR** · 2018/11/16(金) 21:58:38.86

エイプって前後のウインカー交互に点滅するのね
ウインカー交換して初めて気づいたよ

**774RR** · 2018/11/16(金) 22:55:40.44

んなわけあるかい

**774RR** · 2018/11/17(土) 00:05:02.77

>>459
んだよ
バッテリーレスだからね

**774RR** · 2018/11/17(土) 00:58:44.19

>>460
エイプエアプ乙

**774RR** · 2018/11/17(土) 02:12:06.97

ちくしょう！4時間かけて武川スーパーマルチメーター交換とヘッドライト交換終わって試運転したらフロントブレーキのみとリアブレーキのみなら大丈夫なのに前後同時にかけるとメーターが落ちやがるぜ！

**774RR** · 2018/11/17(土) 22:55:51.10

今日、知り合いの現行スーパーカブ110に乗せてもらったんでけど意外にトルクあって速いんだなぁ
初めてロータリー式シフト乗ったけど超面白いね…

**774RR** · 2018/11/18(日) 01:21:50.15

>>464
ギヤ比ね。
配達とか業務用途が多いから１、２速のギヤ比低いのよ。だからトルクあるように感じるだけ
ロータリーは寝かせたら擦るからイヤン

**774RR** · 2018/11/18(日) 09:22:13.14

朝晩の寒暖差がありすぎて、セッティングまともに出なくて乗れたもんじゃねえ…

**774RR** · 2018/11/18(日) 12:13:49.07

結局のとこボアアップ80cc+ハイカム程度だとキャブは何がベストマッチ？

**774RR** · 2018/11/18(日) 13:00:53.66

PC20

**774RR** · 2018/11/18(日) 13:34:16.48

そもそもPC20はその昔XL80の純正キャブだったから80ccにはベストマッチだよ。
ビッグキャブ効果狙うなら22φくらいなんだろうけど適当なキャブがないしね。
24は大き過ぎになると思う。

**774RR** · 2018/11/18(日) 14:44:55.64

22ならヨシムラのCRとTMで二択だろう

**774RR** · 2018/11/18(日) 14:52:36.36

前に計算したのがあるから貼っておく
https://i.imgur.com/VXKGKSG.png

ミクニの4st車に対する理想キャブ口径の計算式を元に作った
緑の枠が±10%以内で赤はプラス5%以内

**774RR** · 2018/11/18(日) 18:23:07.53

>>471
単純に正比例でいいのかな？
キャブ口径大きくすればするほど性能上がるってことにならない？

**774RR** · 2018/11/18(日) 19:15:44.27

>>472
性能が上がるって言う認識が間違いじゃねーかな。
得意な回転域が変わるって方が適正だと思うが。

**774RR** · 2018/11/18(日) 19:25:04.97

ん？表が少し分かりづらかったかも
真ん中で区切ってあるけど、左は理想キャブ口径に対して何％増しの時のキャブ口径
右は特定のキャブ口径が理想から何％違うのかになってる

で、回転数は最高出力時だからレブじゃない

**774RR** · 2018/11/18(日) 20:40:37.05

エイプ100タイプDにパワーブースターつけたけどアイドリングでエンストするくらい回転落ちるし低速のトルクも落ちたような気がする
あんまりブン回さない自分にはノーマルの方が合ってるかも…

**774RR** · 2018/11/18(日) 21:52:31.44

パワーブースター入れてるけどポルトの締め付けが甘かったせいか振動で緩くなって隙間ができてそこから二次エアーでエンジンかからなくなったことあったな…

**774RR** · 2018/11/19(月) 10:08:27.02

パワーブースターって何ぞやと思って調べてしまったｗ
懐かしいな

**774RR** · 2018/11/19(月) 12:50:20.39

MJN24とヨシムラサイクロンの組み合わせ最高！
カムシャフト交換とかボアアップとかも考えていたけど、とりあえず必要ないみたい

**774RR** · 2018/11/19(月) 13:25:44.07

エイプで林道走行するにオススメのタイヤありますか？とりあえずKENDA履いてますが選択肢少ないですね…

**774RR** · 2018/11/20(火) 15:17:08.95

https://i.imgur.com/2dPNYy3.jpg
NSR純正キック付けてみたら結構外側に出てるんだけど、こんなもんなの？

**774RR** · 2018/11/20(火) 16:43:57.28

付けてそうならそんなもんじゃないの？
ていうか替えたメリットあるのか？

**774RR** · 2018/11/20(火) 17:25:19.98

>>480
畳んだ状態でそんなにでるのか？

**774RR** · 2018/11/20(火) 17:46:43.79

>>480俺のも出っ張ってるからそんなもんだと思う
>>481オーバーバックステップ付けたらノーマルキックペダル使えなくなるから、キック始動出来るメリットがある