【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合49

**774RR** · 2018/06/28(木) 12:24:25.97

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。

公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape

主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同

荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。

前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合48[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506419534/

**774RR** · 2019/02/17(日) 02:18:17.78

夏とか湿気がカバー内に溜まるっしょ

**774RR** · 2019/02/17(日) 09:31:42.70

>>812
下はボロボロコンクリなので。ガレージが欲しい。エンジンとかのアルミの白くなったのはどうすれば綺麗になるんでしょうか？

**774RR** · 2019/02/17(日) 09:36:31.92

>>813
カバーかけっぱなしなのも良くないんですね。乗るのが一番ですね

**774RR** · 2019/02/17(日) 09:45:01.77

＞＞814ホムセンにアルミの錆び落としのクリームが売ってるやよ。

**774RR** · 2019/02/17(日) 18:56:22.26

つか3年放置してほとんど錆びがないとかいう隣の方が気になるw
たまたま良い条件が重なったんだろうけど

**774RR** · 2019/02/17(日) 22:24:44.37

>>816
アルミサビ落としなんてあるんですか、買ってみます。危うくワイヤーブラシでごしごしするとこでした、ありがとう

**774RR** · 2019/02/17(日) 22:27:22.56

>>817
隣のは時々乗ってたのでサビなかったみたいです。愛情のかけ様の違いが原因ですかね

**774RR** · 2019/02/17(日) 23:00:11.39

バッテリー上げてたり乗らなかったりで車体に電流が流れないと錆びやすくなるってじっちゃんが言ってた

**774RR** · 2019/02/18(月) 03:40:00.38

外見だけに気を取られるな。
リアサス周りのリンクのボルトとかカラーも動かしてないと腐食するからな。
放置車両のエイプばらしたときはほとんど腐食してた。
ノーマルで乗ってたら廃車になるまで外すことのないであろうエンジンマウントボルトもかなり腐食する。
どれも磨いて使えるレベルじゃなかったぜ。

**774RR** · 2019/02/18(月) 03:49:48.92

ラストアレスターと言う微弱電流流して錆びを押さえる装置が有るよ。
錆びる原因は金属原子から電子が逃げて減る為で、バッテリーから微弱電流流して補うと非常に錆び難くなると。
乗るバイクが錆び難いのはそういう面も有ると思うね。

**774RR** · 2019/02/18(月) 12:19:46.37

つまり定期的に乗れってことだな

**774RR** · 2019/02/18(月) 12:36:14.88

>>821
なるほどリアサスも見てみます。とりあえずリアブレーキ固着は直った。あとはフォークオイル漏れとメーター故障とシート破れかなあhttps://i.imgur.com/C2ygk3u.jpg

**774RR** · 2019/02/18(月) 14:50:14.94

>>824
楽しそうでいいじゃない。
ゆっくり相手してやんなよ。春には走り出せるさ。
ライトバルブ、これH4？

**774RR** · 2019/02/18(月) 16:39:38.39

>>825
たしかh4だったような、、XR230の顔です

**774RR** · 2019/02/18(月) 20:15:44.23

>>826
カコイイね、これは合う。
バッテリー無しでも光量は足りる？

ところで、CRF100Fもここで良いかな？

**774RR** · 2019/02/18(月) 21:27:38.93

>>827
バッテリー無しでも普通に明るいですよ。ハイとローの切り替わりが一瞬遅れるのが気になるけどすぐ慣れました

**774RR** · 2019/02/18(月) 22:10:26.90

三年くらいオイル換えてないエイプのオイル換えたった
タールみたいになってた

**774RR** · 2019/02/19(火) 01:47:43.72

へーすごいね

**774RR** · 2019/02/19(火) 02:04:53.94

うん

**774RR** · 2019/02/19(火) 18:48:13.51

クルマ熱とバイク熱が交互にやってきて、今年はエイプ放置してしまいそう…

**774RR** · 2019/02/19(火) 23:06:21.38

車いいよな！バイクなんてさっさとヤフオク投げて車の軍資金にしよう！シメシメ

**774RR** · 2019/02/20(水) 16:21:30.71

>>828
ありがとう。
h4でもいけるなあ。

**774RR** · 2019/02/23(土) 17:34:20.75

すげ―暖かい。エイプの春が来たな。
まずはキャブの掃除だ！！

**774RR** · 2019/02/23(土) 22:48:15.21

スプロケ変えるんだけど２丁上げて
リア１丁下げの17-32の１１０コマ
でやろうと思うんだけど100ccで回せると思いますか?

**774RR** · 2019/02/23(土) 23:56:25.33

暖かくなったものの、始動性の悪さが解消されない。

**774RR** · 2019/02/24(日) 06:30:52.93

>>836
ノーマルじゃあちょっと厳しいかも
取り敢えずドライブ側を17にして様子見たら？
リアはそれからでも遅くは無いと思うよ。

**774RR** · 2019/02/24(日) 10:22:34.16

モンキー125乗った､結構良かった
安くて程度良い中古あれば乗り換えたいな
エイプをオクでバラ売りしたら10数万円にはなるかな(バイク王で3万言われた)

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:19:09.63

フロント１７丁でリアそのままでコマ数はチェーンの調整で行けますか？

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:58:43.04

type Dなんだけど久し振りにエンジンかけたらニュートラルランプ点かない、ウインカー点かないって状況になってた。
これってバッテリー上がりかなぁ？

**774RR** · 2019/02/24(日) 15:00:27.46

そうだよ。充電すればいいよ。

**774RR** · 2019/02/24(日) 16:39:50.21

>>842
ありがとう！！
だけど全波整流したらバッテリー上がりでライト点かなくなっちゃうんだね。
全波整流カスタムどうしようかなぁ～？

**774RR** · 2019/02/25(月) 15:59:53.78

>>843
んなこたーない

**774RR** · 2019/02/25(月) 19:03:58.22

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/25(月) 22:00:15.99

>>844
今半波整流だけどバッテリー上がったらヘッドライトしか点かなくなったよ。
全波整流にするとヘッドライトの電気はバッテリーから取るんじゃないの？

**774RR** · 2019/02/26(火) 01:06:03.85

純正のヘルメットホルダーを外してハンドルに移設したい。
これリペット？ビスの頭を潰してある？
ドリルで揉んだら外れるのかな？

**774RR** · 2019/02/26(火) 07:34:44.59

精度の高いプライヤーで挟んで回したら取れるよ。

**774RR** · 2019/02/26(火) 12:50:19.15

ありがと。
やってみる。

**774RR** · 2019/03/02(土) 13:22:11.97

最近SR400買ったんだけどおかげでエイプ100に全然乗らなくなったな…
当分エイプ100は放置プレーになりそう

**774RR** · 2019/03/02(土) 14:43:36.25

くれ

**774RR** · 2019/03/02(土) 14:44:38.38

くれ

**774RR** · 2019/03/02(土) 17:35:09.86

たこら

**774RR** · 2019/03/02(土) 23:30:53.84

>>850
放置は良いけど上で言ってるみたいに錆びない程度に動かずなり構ってやりなよ
SRも車検とかトラブルで乗らなくなったらエイプの出番が来るから

**774RR** · 2019/03/03(日) 12:41:31.61

暖かくなってきたから、そろそろエンジン掛かるかな…

**774RR** · 2019/03/04(月) 16:58:17.31

>>850
原2は大事にするんよ。
必ずそこへ帰る事になる。

**774RR** · 2019/03/05(火) 01:08:24.86

>>850　大きさ違うだけでコストが10倍違うそうなると結局？
乗って楽しむか持って楽しむかとか価値の基準が色々出てくるだろうけど
まあ原2の存在はありがたい
SR400維持できる経済力あるならエイプの存在なんていろんな意味で空気みたいなものだから

**774RR** · 2019/03/05(火) 16:48:10.45

寒空の下、ほぼレーサーのエイプで出掛けたらクソ疲れた…

**774RR** · 2019/03/05(火) 18:40:42.48

俺もGB400tt mk2買った
apeはとてもいいバイクだった
友人に格安で譲ろうと思う

**774RR** · 2019/03/05(火) 19:20:13.15

>>859
俺は、お前を親友だと思ってるぞ？

**774RR** · 2019/03/05(火) 19:36:49.67

>>859
おぉー。心の友よ。
お前の物は、俺の物。
俺の物は、俺の物。(・ε・｀ )

**774RR** · 2019/03/05(火) 19:48:48.77

>>861
ジャイアン乙

**774RR** · 2019/03/05(火) 20:49:15.98

>>859
これまた渋いの手に入れたね。
凄くいい。
まだ部品あるの？

エイプ、置いとけないの？

**774RR** · 2019/03/06(水) 00:20:48.20

純正メーター夜暗くて見づらい。
みんなちゃんと見えてる？

**774RR** · 2019/03/06(水) 04:17:53.48

年始以来二ヶ月振りに乗ろうとしたらパンクしてた
釘でも刺さってるかと調べても異常ないからとりあえず空気入れたらバルブの根元から洩れてた
面倒くさいとこ換えなきゃならん羽目になった、皆もこの春タイヤ交換するならバルブをついでに換えると安心だぞ(笑)

**774RR** · 2019/03/06(水) 06:13:11.55

タイヤ交換時にバルブの同時交換は基本的な事かと…

**774RR** · 2019/03/10(日) 12:21:30.47

ゴムバルブは毎回交換でしょ

**774RR** · 2019/03/10(日) 12:52:25.39

10円とか20円の安もんのバルブつけてるやつ

**774RR** · 2019/03/10(日) 16:25:14.87

ちゃんとタイヤメーカー扱いのバルブにしないとダメだよ

**774RR** · 2019/03/11(月) 08:21:20.73

昨日までご機嫌だったのに朝からかからん。
チョーク引いたまま会社まで来た。
急に薄くなるのはなぜ？

**774RR** · 2019/03/11(月) 08:47:16.28

つ二次エア

**774RR** · 2019/03/11(月) 15:14:50.56

スローが詰まり気味なんじゃね？

**774RR** · 2019/03/11(月) 19:17:38.32

廃ガス臭いの直らなくてトルク落ちたと思ったらカーボン噛みしてた。

**774RR** · 2019/03/12(火) 04:01:21.44

ジェットに砂粒みたいなゴミが引っ掛かって走り出しは普通だが、負荷を掛けると薄くなりチョーク引いてどうにかこうにか目的地。
暫く放置すると何故か普通に掛かって走り出せ又同じ症状繰り返した事が有るからね。
シングルキャブレターだからおかしいと思ったら即分解点検すべきだよ。

**774RR** · 2019/03/14(木) 12:52:59.37

スローにゴミが詰まってたわ。

**774RR** · 2019/03/14(木) 13:09:00.95

ノーマルのエイプ50キャブですが始動性が悪く、30回はキックした。
そろそろキックペダル折れるんじゃないかと思うわ

**774RR** · 2019/03/14(木) 14:20:20.60

キャブ車の苦労を見るに弄れないけどFI車の方が良いような気がしてきた

**774RR** · 2019/03/14(木) 14:38:38.81

キャブ車はほら、生き物だから

**774RR** · 2019/03/14(木) 14:46:11.36

FI化しようと思ってる軟弱者です

**774RR** · 2019/03/14(木) 17:30:07.62

プラグをイリジウムに替えたら始動性よくなった。(自分は)

**774RR** · 2019/03/15(金) 00:37:07.28

イリジウムって耐久性はどうなん？

**774RR** · 2019/03/15(金) 06:53:32.35

>>881
https://www.ngk-sparkplugs.jp/other/timing.html

**774RR** · 2019/03/16(土) 15:24:07.26

125cc化して初めてパワーチェックしてきたけど、13.6馬力だった
MJが若干薄かったのは分かってるんだが、うーん

**774RR** · 2019/03/16(土) 16:39:56.19

マンダム

**774RR** · 2019/03/16(土) 17:53:12.04

もうちょい馬力乗せたいわな

**774RR** · 2019/03/20(水) 03:21:39.22

中華逆車のXR125Lは、ここで良いのですか？

**774RR** · 2019/03/20(水) 13:19:55.60

だめですお引き取りくだしあ

**774RR** · 2019/03/21(木) 01:08:35.73

ここの住人はバイクも小さいが人間も小さいからなw

**774RR** · 2019/03/21(木) 01:31:43.57

てへぺろ

**774RR** · 2019/03/21(木) 12:43:05.23

エイプ用おすすめのリアショック何かないかな？
どちらか言えば固いヤツがいいかな

**774RR** · 2019/03/22(金) 19:27:50.41

115ccエンジンの掛かりがイマイチなんだが、ウオタニのコイルで改善される？

**774RR** · 2019/03/22(金) 20:13:30.67

>>891
ウオタニのコイルが何かわかんないけどエンジン掛からない原因究明する方が先なのでは？

**774RR** · 2019/03/22(金) 20:28:05.70

ウオタニは良いけど最後だろｗｗｗ

ツインプラグでウオタニもいいな

**774RR** · 2019/03/22(金) 20:58:20.29

>>892
いやー掛かったあとはすこぶる調子良いんだよね
アイドリングとかも問題ないし、いろいろ試した結果コイル強化するくらいしか思い浮かばない

**774RR** · 2019/03/22(金) 21:34:47.84

>>894
エンジンに詳しく無いけどプラグがかぶってるんじゃないかね？
キックせずにアクセルをじわーっと回して暫く乾かしてからエンジン掛けるといいよ。

**774RR** · 2019/03/22(金) 21:37:53.85

うちのもプラグとキャブは問題無いんだけど、始動性が悪くイグニッションコイルの強化を考えています。
武川のコイルってどうなの？

**774RR** · 2019/03/22(金) 21:40:11.06

武川なんてゴミだぞ。ノーマルに毛が生えたようなもん。
あんなの信者しか買わない。普通は250cc用とかのを流用する。

**774RR** · 2019/03/22(金) 21:42:43.28

ウオタニ付けてるけど特に違いは分からなかった
武川124ccスパへにMJN26だけど

**774RR** · 2019/03/22(金) 22:00:30.95

例えばプラグキャップとスパークプラグを抵抗無しに変えて始動性良くなったら電圧不足だからウオタニは効果出るだろうね。
抵抗無し試して全く変化しないなら点火電圧の可能性はなくなる。
ところでキックは圧縮上死点越えた所から踏んでるかな？
良くある勘違いで圧縮上死点前のキック重くなり始める所から踏むと上死点前に点火するから燃焼しかけて余計重くなりクランクの回転速度が落ちるから非常に始動しづらいよ。

**774RR** · 2019/03/23(土) 06:15:15.78

社外のコイルなんか要らないよ。
今時のカブ110のコイル見てみ。
十分にデカいからそれ使えば良いよ。

**774RR** · 2019/03/24(日) 15:00:10.54

>>28です。
ヨシムラ給排気
キタコウルトラSE115cc
武川マルチLCDメーター+バッテリーキット
ブレンボカニ&ヤマンボ
シフトアップディスクローター
サンスタースプロケ&RKチェーン
IRC MBR710
デイトナクラッチカバー(FCCクラッチキット)
Gクラフトスイングアーム
モリワキバックステップ&カーボンアンダーカウル
その他色々…

ここ数年は走るよりパーツ交換整備が多かったです。
ヤフオクで30万は無理ですよねぇ…

**774RR** · 2019/03/24(日) 17:03:45.09

基本的に丸車で売るよりバラシて売ったほうが金にはなる。でも、どう頑張っても３０は行かない。

**774RR** · 2019/03/24(日) 21:15:07.22

業者に売って10～13万かな

**774RR** · 2019/03/27(水) 13:58:44.71

>>890
オーリンズかナイトロン、お好みの方をお選び下さい。

**774RR** · 2019/03/29(金) 18:25:51.20

XR100のひとが事故で亡くなったのニュースしてた。トラックと事故とか、気をつけよう。ご冥福をお祈りします。

**774RR** · 2019/03/29(金) 23:29:54.56

>>905　https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000151036.html
マフラーとか変えるならタイヤにももう少し気を使える配慮があれば
事故に遭遇する機会が減ったかもとか色々考えさせられる

時間帯も考えて居眠り運転だったのかな　
なんか少しだけ気を付ければ起こらなかった事故に思えるけど事故起こす時は何か魔が指す
とかそんな時だと思う

亡くなられた方や家族関係者にお悔やみ申し上げます

**774RR** · 2019/03/30(土) 03:01:38.40

>>906
なんちゃってアクスルスライダー仕事してるやんｗ
昔、単車で路線バスに突っ込みそうになったからありえない事故ではないね。
目測誤ったり考え事しながら乗ってたり色々あるからな。

**774RR** · 2019/03/30(土) 06:06:40.46

>>906
なんか、適当に中古で買ってきたバイクがこのエイプだっただけの感じ。

**774RR** · 2019/03/30(土) 06:53:58.97

中途半端にいじってんなｗ

**774RR** · 2019/03/30(土) 06:59:43.34

赤い車体に青いアクスルカラー…

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:03:39.63

メーカーどこのか知らないけどマフラーは無事かな？ヤフオクで流れるかもｗ

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:07:40.11

>>911
静止画で見るとヨシムラのトライコーンマフラーに見える