VTR1000Fファイアーストーム情報53

**774RR** · 2018/06/28(木) 21:29:28.82

1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。

関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html

VTR1000Fグラフィック＆テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html

HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html

前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報52
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523097591/

**774RR** · 2018/10/08(月) 18:18:32.70

>>698
そうなのか在庫まで気にしてなかったけどとりあえず注文しといたw
昨日キャブ外すのに固くてドライバーでこじってたらチョークワイヤーがキャブに繋げるプラのパーツを折ってしまった。
あれ1個2330円もするのなw

**691** · 2018/10/08(月) 18:54:10.64

>>697
ありがとうございます
怪しい社外品も考えたんですが純正で行こうと思います

**774RR** · 2018/10/08(月) 19:54:45.21

硬くなったゴムはドライヤーなんかで暖めれば、柔らかくなって外しやすくなるよ。

**478** · 2018/10/09(火) 01:14:13.08

90年代のこのバイクで最新のSSよりスマートに早く走れたらカッコいい。

**774RR** · 2018/10/09(火) 06:53:46.44

無い無いw

**774RR** · 2018/10/09(火) 11:22:30.07

>>702
わかる
身近に88gsx-r1100で速い人とか、zx-10かRXかわからんかったけどめっちゃ速い人おって、あんなのもおるんやなって

**774RR** · 2018/10/09(火) 19:43:12.68

>>702
俺のこと？

なんてな（笑）

**774RR** · 2018/10/10(水) 08:21:50.58

このバイクに乗る度つくづくいいバイクだなーと思うんだけど、
最近前傾姿勢に首が耐えられなくなってきたんだよね。
ヘルメットをZ-7とかに変えたらまだマシなのかな？

**774RR** · 2018/10/10(水) 08:24:40.76

前傾に関しては変わり無いかと
究極はアップハン化だね

**774RR** · 2018/10/10(水) 11:56:48.76

カウルの形状と相談よね
高速で下手に姿勢起こすと風圧でデンプシーロール食らって前傾の方が楽って事もあるし

**774RR** · 2018/10/10(水) 12:07:58.92

軽いヘルメットは負担少ないよ。
最近じゃエアロブレード5ばっかり使ってる。

**774RR** · 2018/10/10(水) 12:54:05.17

時速80キロ以上だと風の抵抗で上半身が支えられてすごい楽
逆にそれ以下が地獄(´Д` )

**774RR** · 2018/10/10(水) 13:35:54.61

ハリケーンのタレ角0ハンドルにしてるけどポジションのきつさはほぼ解消
Z7被ってるけどエアロ効果はあるよね
ただちょっと横を向くとボバー！と風の音がすごい（笑）

それとビーコム付けてるけどビーコムの風切り音もうるさい
連れがZ7＋ビーコムのパターンだと車線変更するときちょい横向いただけでビーコムがボバー音を拾うよ（笑）
スレチになるけどビーコムの風切り音対策、いい方法ないかね？

**774RR** · 2018/10/11(木) 20:15:57.86

スレチになるけど昔、セフレに激しくピストンしたらボバー音と共に汁吹いた(笑)

**774RR** · 2018/10/11(木) 21:43:55.52

くだらねぇしつまんねぇしセンスねぇしどうしょうもねぇな

**774RR** · 2018/10/12(金) 07:43:08.17

納車待ち状態。
いろんな動画見ると簡単にフロント浮いてるし、果たして俺に操れるのか？とか、もしかして一番格好良いバイクなんじゃね？（今までマルチ以外興味無かった）とか、悲喜交々の日々で、仕事が手に付かねー。

**774RR** · 2018/10/12(金) 08:25:13.28

フロント浮く浮かないは個体差があるわ
4000～5000のトルクで浮く感じで高回転は残念

**774RR** · 2018/10/12(金) 09:19:24.01

>>715
情報ありがとうごさいます！
四千から上はじわーっと行くようにします。
取り敢えずは、フロント伸び柔らかめ、リア縮み柔らかめからセッティング始めたいと思ってます。

**774RR** · 2018/10/12(金) 10:33:54.02

>>714
アクセルガバ開けとか変なことしなきゃ全然大丈夫
FSは楽しいぞぉ

**774RR** · 2018/10/12(金) 11:36:39.30

>>717
しばらくは人間側の慣らしですねー。
これから、辛い季節になるけど、がんがん乗り倒しますわ。

**774RR** · 2018/10/12(金) 12:07:02.01

夏場より冬場の方がファイアーストームしてる気がするわー

**774RR** · 2018/10/12(金) 21:03:22.42

>>714
簡単にフロントが浮くような乗り方はそうそうしないし、
そういうじゃじゃ馬バイクじゃない
乗りやすいしいいバイクだよ

**774RR** · 2018/10/12(金) 21:31:22.35

>>720
ちょっとした安心しました。
ぼちぼち慣れていく様にします。

**774RR** · 2018/10/13(土) 08:11:08.75

97国内、モリワキマフラー付きに乗ってるけど
発進のドカンつなぎのびっくりウイリー以外フロント浮くことないわ
そんな言うほどアクセルだけでポンポン浮くのかね？

**774RR** · 2018/10/13(土) 08:17:46.47

発進は回転上げてクラッチ繋ぐとジャダー起こす。
スルッと出てガバ開けするとポンとフロント浮くけど。
97逆

**774RR** · 2018/10/13(土) 09:05:47.35

滅多に発進で大きく開けない俺には理解出来んw
2000以下で繋いでまったり発進しても良い加速するからほんと楽

**774RR** · 2018/10/13(土) 09:26:43.04

>>722
「ポンポン浮きます」は大型取ったばかりのガキがよく使いたがるフレーズ
実際、普通に運転しててポンポン浮くような市販車はない

**774RR** · 2018/10/13(土) 11:13:33.48

ローのガバ開けだと浮くけど竿立ちまでいかない
上り坂ならセカンド全開でもフロントの接地感消えたりもする

**774RR** · 2018/10/13(土) 17:23:27.05

Ｆキャリパー割りたいがこれトルクスだっけ？

**774RR** · 2018/10/13(土) 17:31:23.05

電車内だけどポンポン痛い(´；ω；`)

**774RR** · 2018/10/13(土) 17:34:40.14

>>728
大丈夫か？肋骨のすぐ下と腰骨の横を交互に揉むといいよ

**774RR** · 2018/10/13(土) 17:53:15.07

>>728
ごめんこれ便秘用のマッサージだったやめたほうが良い

**774RR** · 2018/10/13(土) 17:57:42.15

人間としての最低限の尊厳は守れたが・・・

**774RR** · 2018/10/13(土) 19:07:09.28

ボンボン？(；･`д･´)

**774RR** · 2018/10/14(日) 00:36:52.53

ポンポン浮くほどパワーが出るVTRがほしいですw

**774RR** · 2018/10/14(日) 01:18:49.58

>>725
だよな～

**774RR** · 2018/10/14(日) 02:10:09.55

>>725
知り合いがGSX1000S-Fに乗り換えたんだが
路面の段差でアクセルがちょっとズレただけ
でフロントの接地感無くなるほどのパワーと
アクセルレスポンスだと言ってた
ちなみにその人、大型バイク歴20年で速い人

**774RR** · 2018/10/14(日) 03:04:09.65

低速走行からのスナッチで簡単に浮くよ

**774RR** · 2018/10/14(日) 08:52:15.31

いや100ps程度だけどリッターマシンなんだからラフなスロットルワークすればそれなりの挙動をするだろ。
そんなことをやらない倫理観とバイクが持ってる性能は別問題だからな。

**774RR** · 2018/10/14(日) 10:34:02.25

　　/　　 /　　/　 /
　　＿n＿
　／//|ヾ＼　/　/
　⌒⌒|⌒⌒　　　　雨脚が強くなってきた
/　　 |∧_∧　/　 /　今日は荒れそうだなァ
　　　|･ω･`)
　/　 Oと　 )　/　/
　　　しーＪ｡｡｡｡｡

**774RR** · 2018/10/14(日) 10:56:27.02

ちょっとVTRの様子見てくる・・・

**774RR** · 2018/10/14(日) 18:19:18.78

フロント浮いたりすんのは1速のワイドオープンだけだろw

**774RR** · 2018/10/14(日) 18:57:43.62

浮いた気がしてるだけ定期

**774RR** · 2018/10/14(日) 19:07:53.01

2ndワイドオープンでも浮くぞ
ローで浮く時みたいにコントロールしなくていいのである意味楽だ

**774RR** · 2018/10/14(日) 19:25:02.53

モンキーのほうが簡単にフロント浮くけどな

**774RR** · 2018/10/14(日) 20:36:24.20

初めて発進からフル加速した時フロントが軽く浮いてハンドルがふらついてひええええってなったわw

**774RR** · 2018/10/14(日) 20:38:41.79

フル加速でも何センチか上がるだけだってw

**774RR** · 2018/10/14(日) 21:22:26.51

普通にワイドオープンでの加速なら軽く持ち上がってふわふわするだけだね
スナッチするとピンコ立ちするけど

**774RR** · 2018/10/14(日) 22:34:18.78

普段乗りで簡単にポンポン浮くかの話題が、いつのまにかフルオープンの話に
お前らには読解力というものがないのかｗ

**774RR** · 2018/10/14(日) 23:14:04.71

ワイドオープンだからフルスロットルじゃないぞ
良く読め

**774RR** · 2018/10/15(月) 00:14:13.69

結論故意に浮かそうと思えば浮かなくも無い

**774RR** · 2018/10/15(月) 06:09:37.64

集団の中で浮くつもりは無いのにいつも浮いてしまう性格です

**774RR** · 2018/10/15(月) 10:46:43.51

あの曲がり角過ぎたら抜くか、見通しも良いし余裕だ
と思って2速のつもりで開けなら1速でちんこ強打したわ

**774RR** · 2018/10/15(月) 14:19:23.69

普通シストダウンで1速入ったの分かんないか？

**774RR** · 2018/10/15(月) 15:05:37.96

ワイドオープンか
してるつもりだけどもっと捻って全開にせなあかんのかね？
ハイスロでも入れようかねぇ

**774RR** · 2018/10/15(月) 15:16:45.72

逆に考えるとリッタースポーツでこれだけラフにアクセル開けられる
バイクもそう無いんじゃないかな

**774RR** · 2018/10/15(月) 15:24:30.41

>>754
確かに
スポーツ謳ってるリッターバイクとしてはガンガン開けられるな

**774RR** · 2018/10/15(月) 15:30:49.38

確かに1速100km/h程度だし開けやすい
でも2速のパワーバンドは胸のすくようなパワー感じるから最高に気持ちいい
ゆーて200km/hまでならだいぶ速いし、コスパは最強だと思う

**774RR** · 2018/10/15(月) 15:43:40.34

回す時は回せるし3000以下でドコドコ走っててもストレス溜まらないし長く乗れるバイクだなとは思った

**774RR** · 2018/10/15(月) 21:55:13.93

このバイクを買うとしたら用意しておいた方がいいパーツはなんですか？

**774RR** · 2018/10/15(月) 22:42:07.79

1Lのガソリン携行缶

**774RR** · 2018/10/15(月) 23:06:35.26

オイルチェックランプってキーオンで点灯するもんだっけ？
点灯してた記憶ないけど、逆車所有してる人がキーオンで点灯、セル回して消えるって言ってた
国内と逆車でちがうのかな？

**774RR** · 2018/10/15(月) 23:13:14.76

油圧低下で点灯するんじゃなかったっけ

**774RR** · 2018/10/15(月) 23:18:09.20

連投すまん
自分の勘違いか、前乗ってた車両の球切れかだったかみたいだな
確かに普通は非常時に点灯するもんだから、キーオン点灯だわな

**774RR** · 2018/10/15(月) 23:23:11.55

キーオンでチェックランプつかないと玉切れ
してたら即エンジンブローだろjk

**774RR** · 2018/10/15(月) 23:31:11.31

油圧が上がれば消える
だから、キーオンだと点灯、エンジンかけたら消灯。

**774RR** · 2018/10/16(火) 08:43:35.04

>>764
あー、なるほどな！
なんか、特になんとも思ってなかったけど、なんかスッキリしたｗｗ

**774RR** · 2018/10/16(火) 17:30:24.18

みんなツーリングバッグ取り付けてる？
後ろのベルトをリアウィンカーに固定したら、もげかけたわ
ナンバーのフックも無理だし、ナンバーももげそうだしな
でも、自分の座ってる側に落っこちてくるのは、まじで疲れるからなんとかしたい

**774RR** · 2018/10/16(火) 17:33:50.89

そんな時こそシートフックの出番じゃね？
使った事ないけど

**774RR** · 2018/10/16(火) 19:20:35.36

>>766
ナンバーのフック無理ってどういうこと？
タナックスのシートバッグ位なら十分固定できると思うんだけど。
リアカウルの傷が気になるなら、GWのXベルト？みたいにシートに挟み込むタイプか、
初期投資は掛かるけどベンチュラが確実に固定できてオススメ。

**774RR** · 2018/10/16(火) 21:06:47.57

見た目は悪くなるけどRENNTECのグラブバーつけて
そこに紐縛っている

**774RR** · 2018/10/16(火) 23:00:28.55

>>766
うちのFireStormではモトフィズのカーゴフック（ナンバーのボルトで留めるやつ）と
タンデムステップホルダー付近のサブフレームに取り付けたフックベルトを使って、
タナックスのシートバックを固定してる。

**774RR** · 2018/10/16(火) 23:27:55.84

折り返して止めればいいだけの気もするけど

**774RR** · 2018/10/17(水) 09:57:55.03

ナンバーフックは年式によって使えないのがあるよね
サイドにフックが出るやつならいいけど

**774RR** · 2018/10/17(水) 11:03:33.14

>>770
あー、バッグ重かったらナンバーもげそうで怖いけど試してみようかな
シートレールにくるっとするの考えたことなかったわ

**774RR** · 2018/10/17(水) 12:32:36.35

>>773
なんせベースをガッチリ固定したら大丈夫だと思うよ

2018/10/17(水) 17:58:10.21

龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6－２６－６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)

**774RR** · 2018/10/18(木) 13:39:19.83

ナンバーフック重宝してたけど、フェンダー切って使えなくなってしまった

**478** · 2018/10/22(月) 14:11:24.36

グリップヒーターつけたら電圧下がった。
発電量上げたいなぁ...
(ジェネレータコイル交換済み、レギュレータノーマル)

**774RR** · 2018/10/22(月) 14:24:12.62

上下電熱にグリップヒーターで余裕だったけどな。FETで

**774RR** · 2018/10/22(月) 15:17:14.44

スクリーンにソーラー充電器を

**774RR** · 2018/10/22(月) 15:17:24.82

グリ火つけたら電圧計と相談しながら入れたり切ったりせな

**774RR** · 2018/10/22(月) 15:55:10.78

もふもふハンドルカバー付ければグリップヒーターなんか要らなくなる
あとはゴアの手袋があれば超快適
カッコ悪いけど背に腹は代えられん

**774RR** · 2018/10/22(月) 18:21:27.55

うーん、それなら我慢してカッコつけるｗ

**774RR** · 2018/10/22(月) 20:06:00.13

>>723
クラッチジャダーって割とあるんすか？回転上げて繋ぐとガッコガッコなって怖いんですけど

**774RR** · 2018/10/23(火) 17:38:37.89

たまに食べたくなるよね

**774RR** · 2018/10/23(火) 18:25:53.81

このバイク大体どの車体も回転高めでスタートダッシュしたら、ゴゴゴッってなってつながるな

**774RR** · 2018/10/23(火) 18:57:11.89

>>784
クラムチャウダーってことでいいのか？

**774RR** · 2018/10/23(火) 22:55:56.13

97欧州ですが、ハザード追加はどんなモノが必要でしょうか。
追加してる方いたらこのリレー使ったなど教えて貰えたら嬉しいです。

**774RR** · 2018/10/24(水) 07:36:06.15

デイトナあたりでハザードキット売ってなかったっけ？

**774RR** · 2018/10/24(水) 07:53:38.30

バイクのハザードってほとんど認識されないよね
あまり意味ないかも

**774RR** · 2018/10/24(水) 07:59:53.77

>>786
突っ込むのかよw

**774RR** · 2018/10/25(木) 05:39:41.28

そう？

**774RR** · 2018/10/26(金) 07:57:20.64

ホットグリップな季節になってきましたねぇ
週末取り付けするかな？
配線は残してあるからそんな手間ではないけど

ところで前から悶々と妄想してたんだけど
初代TZRに付いてたナックルガード的なあれ
プラ板とかで作ってカーボンシート貼ってリャンメン留めとかしたらどうなんだろ？
気温の低さにはそこそこ耐えられるけど走行風による冷えは指が痺れてきちゃうから
完全な防風でなくても風の流れを変えられたら少しはマシかなぁなんて
以前ネイキッドに乗ってた時は五平餅サイズのプラのナックルガード？ハンドガード？を付けてそこそこ役に立ってたけどFSには付けらんないからねぇ
ハンカバもちょっとやし
毎年のことだが冬を前にすると悪あがき妄想全開ですわ（笑）

**774RR** · 2018/10/26(金) 08:10:24.08

>>792
なんかブログでつけてる人いたよ
自作でレバーガード作って、汎用品のプラのナックルガード的なんつけてたかな
バーエンドに共締めすれば、風除け程度なら簡単に作れそうだけど

**774RR** · 2018/10/26(金) 08:26:46.58

>>792
おれもそれずっと考えてたなぁ。
何年か前にカウルの内側から曲げて貼ろうと思って100均のまな板買ったんだけど、
寒くて作業が面倒になってそのまんまだわ。
まな板は結局キッチンで使ってる。

**774RR** · 2018/10/26(金) 12:25:16.94

冬になると冷却水利用したジャケット作るとか言い出すやつが必ず沸いてくるw
なんで商品化されないか考えてから言えよって書くとお前は夢がないとか否定するやつには作れないとか言い出すが成功例を聞いた試しがないw

**774RR** · 2018/10/26(金) 12:28:12.34

クーラントを利用なんて普通考えて無理って判るよなw
やっぱ排気熱だよ、これしかない。

**774RR** · 2018/10/26(金) 12:29:49.36

【認めたら負け】　風疹、結核、梅毒、赤痢、PM2.5でもCO2でもない原発公害が発生、責任者は安倍首相
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540520412/l50

無関心は共犯

**774RR** · 2018/10/26(金) 14:29:46.99

冬でも水温90℃前後まで上がるから熱すぎるんじゃね？