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【YAMAHA】FJR1300A/AS 23くらい?【ツアラー】
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2018/06/30(土) 16:51:01.66ID:f2/PR98w
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【YAMAHA】FJR1300A/AS 21くらい?【ツアラー】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1502278211/

wiki
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ヤマハ・FJR1300
0634774RR
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2018/10/25(木) 14:15:28.73ID:CS+CNZAu
R1やMT-10ならともかく、
長距離をハイスピードで疲れなく走るFJRに
クロスプレーンのメリットってどんなものだろうか。
0635774RR
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2018/10/25(木) 14:24:18.49ID:JMA5sNML
ないね、その代わりにトラクションを稼げる車体重量があるじゃないか
0636774RR
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2018/10/25(木) 14:32:52.45ID:WOTUeCq4
むしろDCTみたいに完全ATモデル出そうぜ、今更数kg増えたってクソ重いのは変わらんし
0637774RR
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2018/10/25(木) 14:35:26.69ID:QjAO3qBZ
クロスプレーンは燃費がクソだからツアラーに積むエンジンじゃないと思う。
0638774RR
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2018/10/25(木) 17:53:07.14ID:JbtVB0Yc
あと極低速でストールし易くなる。
0639774RR
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2018/10/25(木) 18:48:37.25ID:j4UOj+ff
↑それはヘタクソの証明w
0640774RR
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2018/10/25(木) 20:03:53.84ID:jTTC3DpD
>>638



実は俺もw
こないだMT-10でエンストこいちゃった。
0641774RR
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2018/10/25(木) 20:42:32.84ID:jTTC3DpD
そういえば、タンクのエンブレムが'YAMAHA'なのは2002モデルだけで、以降は一貫して音叉マークなのな。
0642774RR
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2018/10/26(金) 08:00:11.83ID:WLfZ3tZl
クロスプレーン、ストールし易いよね。まぁV4と同じだから構造上当然ではあるんだけど。
0643774RR
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2018/10/26(金) 08:41:19.48ID:2NArcQsU
前乗ってたTRX850はメチャストールに気をつかうバイクだったもんな
そのへんASなら心配いらず、そうASならね
0644774RR
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2018/10/26(金) 09:16:44.68ID:KbeJpoJ3
>>639
鈍感なんですね
0645774RR
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2018/10/26(金) 09:53:05.58ID:fdTHaj15
>>643
TRX良いよなぁ
ヤマハの傑作だ。美しくて、乗っても最高に楽しい。
あぁいうコンセプトのバイクもう出てこないかなぁ。
0646774RR
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2018/10/26(金) 21:15:37.11ID:Dv65m7e1
YAMAHAのバイク乗る人は
なんでYAMAHAのバイクしかのらんのだろう
0647774RR
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2018/10/26(金) 21:25:09.57ID:EYu7pX2m
そんな事はないよ

ソース俺
0648774RR
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2018/10/27(土) 00:20:09.61ID:OSwU/Lkc
ヤマハとスズキ一定層が同じモデルを買い続けてそうなイメージ、ホンダとカワサキはモデルによって往き来してるイメージ、BMWや土方は最初で最後の一台のイメージ
0649774RR
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2018/10/27(土) 08:31:17.58ID:lu/CiNzg
自動二輪15台中ヤマハのバイク12台という愛車履歴
原付だとホンダばっかなんだけどね
0650774RR
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2018/10/27(土) 09:37:19.31ID:BWL6XQOZ
アラフォーでバリ伝世代だけど、昔はホンダが主人公で正義の味方、ヤマハは敵なイメージでホンダばっかり乗ってた。
やがてカワサキに移りここ10年はヤマハ。なお、スズ菌には感染しなかったもよう
0651774RR
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2018/10/27(土) 09:47:09.86ID:Zy43fXUY
アラフィフのバリ伝世代。ホンダ2台20年、ヤマハ2台10年だな。
重複していた時期は無い。なおFJRが初のオンロード。
kwskとかスズ菌は無理w
自分語りすまんな。
0652774RR
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2018/10/27(土) 12:59:55.76ID:99m/Bgmt
所有車メーカー別比率だと
Y:H:S:K=6:2:2:0
ぐらいかな。
海外車はないなぁ。
0653774RR
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2018/10/27(土) 14:57:49.85ID:UfXC9Mno
学生時代に最初に買ったのはGPZ400R、働き始めの20代前半にZZR400
転職してバンバン200、大型免許取ってGSX1400
GSX1400がつぶれてPCX、速攻で窃盗団に盗まれてFJR
FJRがクソ重いので通勤用にGN125の2台持ちになる
GNの余りの非力さに耐えられずジクサーに買い替える

完全に鈴菌に感染してますがFJRは手放しませんよ
0654774RR
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2018/10/27(土) 15:23:00.55ID:Zy43fXUY
自分語り大会だな
嫌いじゃない
0655774RR
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2018/10/27(土) 18:09:10.65ID:99m/Bgmt
前所有車はFJ1200だから正常進化系の乗り継ぎなのか? 
0656774RR
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2018/10/28(日) 11:02:12.51ID:T2TKYFtn
>>648
確かにそういうイメージがある
FJRは定番モデル
0657774RR
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2018/10/29(月) 01:57:27.80ID:hGNbc706
自分はFJRの重量に慣れたけど、ツレが試乗したいって言うから乗せたら、車体起こす段階で辞退したわ。
重すぎて乗れる気がしなかったらしい。
0658774RR
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2018/10/29(月) 02:07:55.28ID:zAJJtgEc
本田CB400SFから3台ホンダに乗って、FJRに変えて15年(2台目)
ホンダに比べてヤマハは丈夫で壊れない印象だから長く乗る人は多いのかもね
0660774RR
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2018/10/29(月) 07:00:10.05ID:Vsb2VEER
>>657
ウソだろ?女の子か?
よほどのチビか。
0661774RR
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2018/10/29(月) 07:42:04.07ID:J9sCtER9
最初に試乗した時は丸太みたいでスタンド外すだけでも重かったな
直前に試乗したトレーサーが250トレールのように思えた
0662774RR
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2018/10/29(月) 14:45:18.24ID:Vsb2VEER
FJRってそんなに重いか?
コンパクトで低重心でむしろ排気量の割りに軽いぞ
先代のR1100RTとかはめっちゃ重いけどな
数字の話じゃなくて実際の取り回しな。
0663774RR
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2018/10/29(月) 14:57:11.37ID:0iK5Gymb
重くて手に余ってどーしょもない、なんて考えてる人間はそもそも所有者にゃならんでしょ
口では大きく重いと言うてても可愛いヤツよの〜ってへそ曲がりばっかだもんよ
0664774RR
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2018/10/29(月) 15:38:56.27ID:tPgCAnYf
>>659
情報サンクス
自分の感覚だとFJRぐらい大きいタンクのエンブレムは
YAMAHAの方がしっくりくるな。
0665774RR
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2018/10/29(月) 15:40:45.35ID:1RpAVmtw
国産車の中じゃ重いしデカイでしょ
0666774RR
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2018/10/29(月) 18:40:50.00ID:ktyk9i2u
テレレバーは取り回し重く感じるよね
0667774RR
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2018/10/29(月) 21:26:33.15ID:Ailab2Di
俺が初めてこのバイクに跨った時、ヤマハはボ−トや小型船舶だけじゃなく
戦艦まで作るのかと思った
0668774RR
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2018/10/30(火) 08:27:48.66ID:UZMEunBs
確かに電動スクリーンをせり上げると「ターゲットスコープオープン」気分になるわな(50代限定
0669774RR
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2018/10/30(火) 10:55:50.11ID:PBU554MX
>>662
鈍感なんだね
0670774RR
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2018/10/30(火) 12:54:12.82ID:KgPBEBwT
実はとても大事なんだよ、鈍感力。
色々な場面で不満が不満に見えないからな。
特に配偶者。
0671774RR
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2018/10/30(火) 16:21:39.57ID:4zdBM3mk
ジャリ駐と坂道には往生するけど、押して歩く時間は短い。それが我慢出来ないなら、小さくて軽いバイクを選べば良い。
路面のちょっとした段差やウネリに車体を取られたり、トラックの風に煽られたり、強烈な走行風に耐えたり、横風でハンドル取られたりしながら、ロングツーを苦しむんだね。
多少重くても、小さなバイクには戻れないな。
0672774RR
垢版 |
2018/10/30(火) 16:38:42.95ID:UZMEunBs
コレ一台とかしか持てない環境ならあんまり勧めないかな
0673774RR
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2018/10/30(火) 17:38:25.52ID:6lxnz01B
>>671
小さいバイク馬鹿にしてるだろ
0674774RR
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2018/10/30(火) 17:38:48.67ID:ZX9QgoFX
>>672
複数台持てる方が少ないかと
0675774RR
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2018/10/30(火) 18:35:07.66ID:7Ib0hDh0
FJRとアドレス125とミニバンだけどよく乗るのはアドレスだな。FJRは出すのがだるいし車は駐車めんどいし。
0676774RR
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2018/10/30(火) 18:49:10.76ID:LmA+vBIB
大きいバイクは乗らないとヘタになるし、
立ちゴケなどつまらない失敗が起きやすくなる。
0677774RR
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2018/10/30(火) 20:27:36.59ID:YEI1xLW9
V-MAX(旧)も所有したけど、体感重量はFJRの方が圧倒的に重い。重すぎる。
重心が低い?冗談だろ?

V-MAXはブレーキが車体に負けすぎていて速攻手放したけど、FJRはコンパクトな車だと自分に言い聞かせれば許せている。
0678774RR
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2018/10/30(火) 22:13:33.18ID:lVy/XpiT
>>677
自分も旧Vmax所有してたがそんなに差は感じなかったよ。
単純な押し引きはFJRのほうが軽いぐらい。
0679774RR
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2018/10/30(火) 22:15:41.55ID:6lxnz01B
>>677
ウソだろ
連れの旧VMAX乗ったけど岩のように重く感じたぞ
0680774RR
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2018/10/30(火) 22:18:17.34ID:ZXsNdNJf
K1100LTも重かった
0681774RR
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2018/10/30(火) 22:25:28.87ID:ruupH6rr
同じく旧Vmax(2005年式2LT)とFJR(2008年式A)の両方を所有しているが
取り回しは旧Vmaxが重く感じる。
0682774RR
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2018/10/30(火) 23:10:38.73ID:7Ib0hDh0
Vmax好きだなw
FJR押した後に125押すとチャリのように軽く感じる
0683774RR
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2018/10/31(水) 00:51:43.43ID:a5Db6fHS
>>673
馬鹿にしてる訳ではないが、間違ったこと書いてるかな?
0684774RR
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2018/10/31(水) 01:03:40.96ID:TxSsXuS/
Vmax1200はシャフトドライブのフリクションが大きかった気がする。
ハイポイドギアオイルをモチュールやレッドラインに換えてどれが軽くなったのかが
話題になってた記憶がある
0685774RR
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2018/10/31(水) 06:19:17.64ID:mTtP5QfY
677だが、よく考えたらこの10数年間での自分の筋力の衰えを考慮してなかった。
0686774RR
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2018/10/31(水) 06:41:25.86ID:u8ByRl/Z
FJRを毎日押し歩きすると筋トレになるんじゃないかな(棒
0687774RR
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2018/10/31(水) 07:44:31.91ID:7HWcH2M0
複数台所有すると、それぞれに好きだと思ったはずなのに
乗っている頻度が随分偏ってしまう。FJR一台で何でもがいい。
個性的な女性を同じように何人も まあ、あこがれだけにしとこう。
0688774RR
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2018/10/31(水) 14:59:52.23ID:o7QuCz+n
まあFJR+原2かな。
これなら使用用途は被りにくいし。
0689774RR
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2018/11/01(木) 16:02:58.06ID:KamaMzQg
>>688
俺もそのパターン
0690774RR
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2018/11/01(木) 16:09:29.63ID:Z1+F56Qo
FJR/AS+セロー+ビクスク
最近XMAX250買ったらほぼそればっか乗る状況になってしまった
0691774RR
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2018/11/01(木) 16:24:28.68ID:gqNHHJMB
スクータは125がいいな
保険も安いし125までしか乗れないフェリーがけっこうある
0692774RR
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2018/11/02(金) 09:54:53.22ID:ptm0FNUv
シートヒーター付けてる方います?
0693774RR
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2018/11/02(金) 19:04:50.19ID:6R2GjKQQ
>>686
確かに筋トレを真面目に始めてからは、押し引きしててもトレーニングの一環と思ってしまい、大して苦にならなくなってきた。
あれより軽いのは困ると思ってしまう。
ちょっとした段差あがりとか登り坂で我に帰るけどね。
0694774RR
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2018/11/03(土) 15:12:38.14ID:Y2JdToOH
FJRとR6持ちだけど
R6乗ると原付感覚になる
0695774RR
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2018/11/04(日) 22:16:07.87ID:LvcVWshH
>>694
じゃあTZR50は何感覚?
流石にR6は400感覚でしょ
0696774RR
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2018/11/04(日) 22:16:29.91ID:LvcVWshH
>>692
居ます
0697774RR
垢版 |
2018/11/04(日) 22:17:20.26ID:LvcVWshH
>>690
xmax裏山
0698774RR
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2018/11/04(日) 22:19:18.57ID:LvcVWshH
>>684
FJR1300は、センスタ上げてリヤホイール回すとスルスル回るよ。
チェーンと大差ない感じが
0699774RR
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2018/11/05(月) 06:46:04.49ID:g4yDz4Yb
>>696
おお、ちょっとお尋ねしてもよろしいでしょうか?
優秀なシートの性能がスポイルされることがなにより気になるところですが
体感的に悪影響はありませんでしたか?
0700774RR
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2018/11/05(月) 08:38:29.94ID:YIbXlBxX
>>695
あまのじゃく
0701677
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2018/11/05(月) 20:10:05.13ID:/zLZS6U3
>>694

現在はTT250Rとの2台持ちだけど、確かにTT250Rは羽毛の様に感じる。

昔FZR250RR乗ってたから、高回転のR6が気にはなってたんだけど、いま乗り換えればR6がライトウェイトに感じて昔のFZR時代の感動が蘇るかなぁ…。


あとここの皆ブイマックスの話題の時、ちゃんとVmaxって表記してて感心したわ。
0702774RR
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2018/11/05(月) 20:13:44.73ID:Rm4r74Ze
>>695
職場で無能っぽい
0703677
垢版 |
2018/11/05(月) 20:14:29.46ID:/zLZS6U3
FZR250RRじゃなくて250Rだった。
ちな3LN3。
0704774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 20:22:29.75ID:k9zy7b9O
>>700
絶対原付感覚なわけない
本気なら頭おかしいから病院行け
0705774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 20:23:55.46ID:k9zy7b9O
>>702
R6が原付感覚なわけ無いやん
腰高だし、一捻りでロケットだし
原付は足つき良くて回しても
たいして走らんよ
0706677
垢版 |
2018/11/05(月) 20:53:46.15ID:/zLZS6U3
原付で病院行きなら
羽毛の俺は何なのか震えて様子見
0707774RR
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2018/11/05(月) 20:56:22.10ID:Rm4r74Ze
無能確定w
0708774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 06:05:47.11ID:S3fAKhyc
・平歯車:0.98〜0.995
・傘歯車:0.98〜0.99
・チェーン伝動:0.8〜
・歯付ベルト:0.96〜0.98

効率はチェーンよりも歯車の方が上のようだよ。
ハイポイドは曲がり歯傘歯なのでわるくても96を割るような事は無いと思うが。
0709774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 07:42:23.88ID:AQY55/2R
また、無能四輪屋があばれてるのか
0710774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 08:56:43.46ID:fVTT7P7T
>>709
オレじゃねぇよ
久しぶりだな。北海道の話聞きたいか?良かったぜ〜。
0711774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 10:52:46.06ID:AQY55/2R
聞かなくていいから、北海道へもどれ
0712774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 14:37:16.56ID:b7enakee
>>708
バイクに使ってるベルトはテンション掛けてるせいか、かなり重い印象だけどな。
ベルト・プーリー間のみの効率かな?
0713774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 20:23:24.38ID:S3fAKhyc
ハゲにはFJRに乗って欲しくないなぁ。仲間と思われてバレたら困るからね。
でもまあ、バレたらバレたでスッキリするかもな。
0714774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 20:33:35.41ID:cKGgsmsK
よう、ハゲ
0715774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 20:56:15.01ID:fVTT7P7T
ロクな奴が居ないな。FJR乗りには
0716774RR
垢版 |
2018/11/06(火) 22:04:32.32ID:eSksuqC8
俺以外アホ
0717774RR
垢版 |
2018/11/07(水) 00:57:39.09ID:28QMzx1x
>>715
おまえが育てた職人だろ
0718774RR
垢版 |
2018/11/09(金) 23:58:36.16ID:01sLzPVJ
プラグは交換した方が良いのかな?
2万キロ走ってるが、低速のアクセルの付きが悪くなって来た気がする。
0719774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 07:38:34.17ID:KQaeNm8t
インテークのエアフローセンサー掃除って話もありますね
0720774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 08:17:29.47ID:17D7Ks3j
>>718
2万ならスパークプラグ交換はメーカー指定時期じゃないか?
換えてもいいだろうね。
>>719
エアフロなんて着いてねぇだろ
0721774RR
垢版 |
2018/11/10(土) 18:49:05.01ID:0YqxSJft
>>718
ヤマルーブカーボンクリーナー処方の時期では?

それにしても「ヤマルーブ」ってダサいネーミングだな。
0722774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 02:58:09.62ID:sbNdpws2
香ばしいな
0723774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 12:40:53.22ID:73Ew1MYW
「ヤマハルーブ」なら普通すぎて全く気にならないよね。
0724774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 13:24:23.06ID:EBxWiXBu
「ヤマンボ」「ヤマリンズ」俗称の始祖なのは間違いない。

ヤマルーブという名前は、2stオイルだけだったよね。
0725774RR
垢版 |
2018/11/11(日) 21:27:17.02ID:Tcl0Cfxc
FJR乗りの人たちはナビアプリは何を使ってるの?
今日、和歌山の龍神スカイラインに行ったんだけど
ナビタイムのツーリングサポーターは帰り道
とんでもない酷道をナビしやがった
富士山行ったときは途中で一般車は通行止めだったし
ヤフーとかグーグルのほうがよっぽどましなのか?
0726774RR
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2018/11/11(日) 22:15:14.11ID:Nlja7b2A
時代だねぇ
0727774RR
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2018/11/11(日) 23:01:26.47ID:QogJssab
>>725
ヤフーカーナビ を利用してます。
Googleマップは狭い道や一旦停止が多い経路を案内するので、ヤフーの方が楽な気がします。
0728774RR
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2018/11/12(月) 00:22:38.81ID:GuxGXfSb
ゴリラがいいよ、高いけど
0732774RR
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2018/11/13(火) 16:22:54.89ID:L2D5uTsk
>>725
X-RIDE使ってる。やはりバイク専用ナビの方が何かと使い勝手が良いから。
スマホのアプリははっきり言って当てにならないし、充電しながらの使用はマズイ。
0733774RR
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2018/11/15(木) 03:51:39.83ID:ydp5o+/O
>>724
別に構わないけど
オイル買ったことないだろ?
ネットもよく見ないだろ?
0734774RR
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2018/11/15(木) 07:42:26.80ID:eeJBbX3l
ネガはおまえか?四輪屋
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