【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part6
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527157701/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part4
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524401155/
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閲覧してる皆さんが助かりますよ。 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今バイク屋さんで現物見てきたがカブって結構大きいのな。50スクーターくらいかと思ってた。
白と緑置いてあった。普通のカブもあった。 クロスカブに至っては原二の中でもかなり大きい部類だからな 何かカブって小さいイメージだったけど新型はデカくなってる気がする
110はタイヤもデカイから特にデカく感じるよ
>>217
カブ初めてだからよくわからんけど細い割りにはまあまあだと思う
特に怖かった事はないかな
まだ400キロ位だけど >>222
あ、クロスカブとしてじゃなく…中華になる前のスーパーカブ含めてのカブ
全長と言うよりシート高あんなにあった?
ハンドルもワイドになってる気がする 外は大変な豪雨だが、クロスカブで晩飯でも買いにいくとするか。
愛車よ、ヨロシク頼むぜ!! >>223
スーパーカブとクロスカブは別モデルだからな… >>223
股下73の短足の俺じゃ狭いところでのチョイバックとかがやりにくいかな。
股下81の息子はベタで着く。 >>228
JA44のシートに換えたら若干足着き良くなるよ >>227
カブ付いてたらちょっと外装違うだけと思うじゃん
これ買うまでカブに興味なかったんで
>>228
自分もあんまり股下変わらんからアスファルトでまっ平らならいいけど砂利だと辛い
なのでシート変えたった
でも膝の曲がりが気になるからサス変えてシートノーマルに戻そうか考え中 カブ125のYouTubeのインプレ動画見たけど、写真で見るよりカッケーな。クロスカブ 買って1ヶ月ちょいで、後悔してないけど、今選択するとしたらカブ125もありかもしれない。 カブ系を2台もいらんわ。すでに7台所有してるんで。 福田ってカブも好きなのかw
7台とか新聞販売店なんだろ いや法で裁けぬ悪を処刑するワイルド7かも知れない。 モトベカンというモペットを持ってるので、このサイズのはもういらないんだわ。 正直スーパーカブ125のメーターは羨ましい
ポン付けできりゃよかったけど形状まるで違うから難しいか 駐輪場にクロスカブ止まっていたから噂のキャリアの溶接をチラッと見た
緑色の塗装が剥がれていた 塗装キャリアはほんとすぐ剥げるよ
なんでそこ塗るのって感じ
俺は速攻で郵政メッキキャリアにした >>234
売り物は法的に所有と言うも一般的には所有と言わんぞ。 >>244
金を払えばバイク屋が取り付けてくれるよ 今回の豪雨で後つけしたレッグシールドが早速役立った。
正直外そうかと思っていたが、梅雨明けまでしばらくつけておこう。 >>240
岩城御大は65台(レーサー50台含む)だっけ… クロスカブ乗るようになって郵政カブのテクニック盗み見するようになったわ
今日覚えたテクニック、降りる側と逆にハンドルを切って停車すると降りやすい
昨日覚えたテクニック、信号待ちでさえなぜかサイドスタンドを下ろす(意味なし、多分職業病) クロスカブ乗りが郵政カブの排ガスを吸うと鼻の頭に血管が浮き出る 1回めのオイル交換したよ
https://i.imgur.com/jLihyfL.jpg
バネ入ってるのは知ってたけど、ドレンボルト緩めたあとも予想以上にバネが強くて、外れるまで変な感触。
150kmで抜いたけど、やはりキラッキラにラメっぽいオイルが出てきた。
次は500kmあたりで交換するつもり あれっ?やっぱその不思議なキャップボルトがドレンボルトだったの?
もう一つの6角レンチ使うボルトは何? 今日グリーン納車されたけど、後ろのサスの取り付け部(車台ナンバーあるとこ)の溶接部に錆が出てたわ
バイク屋に錆びてるねって言ったらタッチペンされた クロスカブで2ヶ月。
2、3日に1回は話しかけられる。
オッサンばかり。
セローだと、極々たまに女の子から声かけてくるんだけど。
クロスカブは一度だけ、郵便配達してくれたお姉さんから、興味津々にたずねられた。
子供受けはいいね。 緑に乗って4ヶ月だけど、今まで4人若いお姉ちゃんに褒められた
うちの一人はジャマイカン スプリングって、間違ってカムチェーンテンショナーのボルト外してね? また組み込むときは横のナット外してプッシュロッドにスポイトでオイル入れときなよ。
たしか4ccほど。 緑と悩んだけど黄色にして本当に良かった。
緑ももちろんいいけどね! 今納車されてる兄貴達はいつ頃注文した?盆前には届いて慣らしくらいは終えたい 5月頭に注文してつい先日納車
バイク屋は五月前から先行で注文していた分がようやく来たと言っていたよ >>273
バカばらすな!
あそこは自家塗装ブースでフェンダー塗り替えて着せ替えしてくれるよ 4月頭に黄色注文してまだ納車の日取りさえ確定してない。店主も困ってた。やっぱりデカイ店が優先されるのかね。 >>277
在庫になるリスク承知で見込み発注かけてるだけよ 最寄りの自転車屋にも黄色の在庫があるけど、話してみると手間のかかることは何もできないようなので赤男爵の納車待ち中。
4月注文の方がまだなら6月頭の俺は… >>275
1番バラしてるやんw
親切だし総額メチャ安く出してくれてるよね。 >>279
買うだけ買って整備は他でして貰えばええやん Twitterでみたけど
タケガワ新しいマフラーだすみたいな いまラプター4機飛んでたんだが。
日本にF-22いたっけ? クロスカブやモンキー目立つからいろんなとこで声がけされてるの見るわ
日曜だから余計に多い >>288
つうか、それが目当てで人の多いとこいくんだよ >>291
その石畳が暗渠だということは見抜いた。 上層部よ、新型ジムニーのカラーバリエーション見習ってちょ! >>282
高いほうがありがたがって買う人がいるから. ん〜、デグナーとかのマジなのこれに着ける洒落っ気が欲しいな >>297
それを洒落っ気と見るか分不相応ないちびりと見るかは人それぞれ >>291
植え込みの手入れが行き届いてないマンションだな 今日納車でした。 乗ってみた感想ですが、ドリーム店の出口で超低速の状態で前ブレーキをかけたのですが、反応しなくてあせりました。 前車が遊びがほとんどゼロだったため、クロスカブの遊び設定が長さに戸惑いました。
また良く言われる通り、前ブレーキの利きがスクーターと比べても弱いです。ただ、慣れればいいのかなとも思えます。
そして、これも慣れの問題かもしれませんが、エンジンブレーキがきついですね。シフトチェンジの際、クラッチの性質上アクセルを戻さないといけないのですが、1から2に上げる時、スピードが急激に下がるので後続車が車間距離を詰めている時は怖いです。
20年ぶりにバイクを買った出戻りライダーの感想です。 ペダルを踏んでる間はクラッチが切れてる状況だから、その瞬間にアクセルを一瞬だけ戻せばスムーズに >>300
発信直後に1→2にするから気にならないな >>300
スプロケがノーマルのままなら平坦な道は2速発進で >>300
手でクラッチ切るバイクでもアクセル戻すよね。
素早く行えばスピードそんな急激に落ちないと思うけど、、
2速発進ができるバイク?なんだからパワーバンドなんて関係ないだろうし、、 >>300
ブレーキの調整が甘いだけじゃないかな
アジャスター締めてみたら? ディスクブレーキとドラムブレーキの違いがわかってないだけのような気がする。 武川のアップマフラーは見た目より実用性とって好印象だったけど
足に当たる取り回しのも出すのか。 木曜に納車されて、雨で乗れず早速リアサスとスプロケ変えて30キロほど走ったがいい感じ
音と振動が優しいからか飛ばす気にならないし、もう少し乗りたいって気にさせてくれる
ブレーキは確かにあまいね、まぁすぐ慣れるでしょう 実際のとこ前ブレーキの効き弱いよな、びっくりするぐらい弱い 最初だけくだりで止まる時弱って思ったけど
今はそうでもないな ブレーキはアタリがつけば多少効くようになるのでは? 俺も弱いと思ったことはないな。
このバイクなりに必要にして十分だと思う。 効き自体も確かに悪いんだけど
フロントサスが入りも奥もふわんふわんのせいで「効いてる感」も薄い、ってのもあると思う
実際止まってはいるしね
スポーツバイクみたいにブレーキですっとフロント沈んでサスの奥でググっと止まってる!みたいなのが皆無どんだけ握っても皆無 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています