【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part6
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527157701/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part4
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524401155/
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閲覧してる皆さんが助かりますよ。 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>400
何でやっ!黄色カッコカワイイじゃん!
自分は赤即納!緑一週間後、黄色来月って言われて待って買った口だわ(初志貫徹)
まあどうしても緑がいいなら外装一式交換しちゃえば? >>395
おめw
ハンドカバー
ブレーキ側って上を通したのか >>403
みんなありがとう
カバーはブレーキに干渉してパーキングが使えないから上から通してます。 >>405
私も同じ商品買って上通すか悩んでたんだ
前モデルのクロスカブに装着してる人を身る限り
下通して無理やりっぽいよね 八月十日と云われた納期が一週間早まると連絡を受けた。
赤。
八月三日も七月十三日も大体同じなんだから明日あたり来ねえかな。 >>408
そんな無茶なw
でも盆休み前に納車でよかったな >>409
ありがとう。
夏期休暇はこれの慣らしとメイン機のツーリングで単車三昧かな。
今から楽しみでわくわk
…干物になっちまわぁっ。 オフ走るのに一番向いてるマフラーって
>>401かな?
エンデュランスのほうがいい? トホホだけど連絡来た。週末に取りに行ってくるわー
黄色で車体番号4400。もうすぐ5000やん 緑買うつもりだったけど、現物みたらなんかこじんまりとした感じだったのに対して黄色は意外とマッチしてすごく派手さもなかったからその場で黄色に決めた。
街で見かけるクロスカブほぼ緑だし、黄色にして良かったと満足してる。 好きなの乗りゃいいんやで
赤も可愛いし50の白もいいよ ホンダのNvan明日発売なんだ
バイクも載せられるとな
青山に見に行くか Nvanなら助手席の位置にクロスカブを設置して運んだりできるからなんか楽しそうだな >>418が助手席のクロスカブに嬉しそうに話し掛けて、
それに答えるクロスカブの言葉も>>418が喋って、
ひとりキャッキャウフフで楽しい旅、か。
幸せのカタチは人それぞれだ。 先月頭に赤男爵で頼んだ黄が月内には入荷すると連絡があった。手持ちのバイクで北海道入りする予定だったがキャンセルすっかな… >>411
たしかに厳しいしつらい
でも自分の場合一番思い出になってるのは
夏に乗りまくってた思い出だなぁ
不思議なもんだ >>422
おいおい完璧だな!
でもモンキーでそれならクロスカブだと少なくともミラーは外さんといかんだろうね
やっぱ普通に軽の1BOXか トランポなら軽トラでいいじゃん
泥まみれで積んで、積んだまま洗車できるぞw
雨ざらしが嫌なら幌かければいい >>431
後方からレールを登って突っ込むとか高等技術を必要とするな >>434
トランポにバイクを載せる通常の積み方だろ >>435
バイクをバックさせながら入れるの?
普通は頭から突っ込むだろ? これ見て買う奴いるのかw
どう見たって使い勝手が悪すぎる >>437
え?
と思ったら、レブルっぽいのバックで入ってたわ。
「後方」ってそっちのことか。
こりゃ無理ゲーだわ。 ピラーないから横から入れて後ろから出すコンセプトなんじゃないの 現行ホンダ車種だとゴールドウィングとアフリカツイン以外は載るらしい…
恐ろしいな いやN-VANいいんじゃない。
少なくとも積載増えたわけだしこういうホンダ嫌いじゃない。
二輪もカブとかPS250、モトコンポ、モトラとかもっとやってほしいわー http://imgur.com/SCD4WVi.jpg
この白いサイドカバーとHONDAの白いロゴってどこに売ってるんだ? >>437
横から入れるんだよ
モトクロッサーを横から下ろしてる画像もあったはず >>448
白いカバーはスーパーカブのじゃね?
つかblogで見つけたのならそこの人に聞けばいいのに >>451
インスタでみつけたんだけどインスタなんて俺やってないし… 無地のカバーなら白と赤のがナナカンパニーで売ってる >>454
自分でプリンターで作ったとかじゃないの? >>455
それがこのサイドカバー付けてる人多いんだよな
同じステッカーで >>443
CRF250Rallyでも入るのか.すごいな. Nバンすげえな
多分CB400sfも入るんじゃね
青山本社に展示されてるなら見に行こうかな センターキャリアに載せるいい防水のバッグ無いかなー
ネットとか忍ばせときたいんだけど センターキャリアにしっかり固定できる携行缶があれば航続距離も伸ばせてニーグリップもできていいと思う。単にネットで携行缶括るくらいじゃグラつくからねえ。 ttps://www.motoparts.jp/fs/mpgp/BE-SML-07-CG
グリーンならこんなのとか? >>468
荷締め用の結束ベルトでガッチガチに固定したらいいじゃん 110のロングストロークエンジンに何求めてるんだか そこからスロットルをひねると、別次元の世界が見える 37にもなってモトチャンプ買うとは思わなかった。とりあえず免許取ってくる。赤色が少なそうだから赤にしようかな。 荷物積みだけど9%の上り坂では50km/hくらいだった 坂の長さにもよるだろうけど、変な期待はせず登坂は本当にクソと思っといたほうがいい >>480
9%でそれかーまあカブだからあたりまえかな、山にある秘境の温泉とか行けんかなー
サンキュー まあ確かに走らんなとは思うけどこういうもんなんだろうなこの排気量だと。
近所で乗る分には十分だわ。高速乗れるわけでもないし 65キロ上限ぐらいのカブの世界に慣れたら慣れたで
これはこれで楽しいし十分な気もしてくる
フロント15丁やら16丁やら最初はたしかに気になるけど
今はこのまんまでいいやって気もしてきた 納車して16Tに変えたけどやりすぎ感。
一速で引っ張って回転上がるまで待つぐらいなら14Tでとっととシフトアップした方がいい感じ。
うちは都内でストップ&ゴーが多いからそうだけど、信号少ない田舎とかなら16Tは有りかもって感想。 クロスカブも110じゃなくて125で9月にカブと一緒に出せば良かったのに
変なとこで日和ってんのな AT限定免許以外の購入者に聞きたい、グロムじゃだめなん? >>489
乗り出し50万になりますがよろしいでしょうか? c125のエンジンに簡単に載せ換えできるのかな?
できるならエンジンだけ買おうかな。 >>495
c125をクロスカブ風にした方が安くつくよw クロスカブ風じゃ嫌なんだよな
あくまでもベースがクロスカブじゃないと >>499
ん?メーカーからエンジン単体で買えるけど?
カブは供給してないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています