【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part6
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527157701/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part4
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524401155/
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次スレが立つまではレス減速!
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なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
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情報ありがと
>>724
近所の見知らぬおじさんは犬にひもなしで散歩してるぞ
多分条例とかに引っかかると思うけど >>727
山連れて行くんだったらダニ気をつけてねw >>698
振動を気にしなければそこそこ出る。
大体5500回転あたりで60km/hだけど、その辺は振動が結構出て痺れる >>730
泥まみれになったクロスカブの洗車より先にワンのシャンプーです。 >>722
最低地上高がノーマルマフラーより低くねえか >>733
そうなんです。
が、クロスカブのマフラーでは一番イケてると思います。乗るのが楽しくなりました。 アップタイプマフラーって
タケガワが2つ(新発売含む
キタコ 新発売1つ
これ>>722
Amazonで売ってる純正に似せたやつ
くらいかな? >>737
マジレスすると水没は吸気側の高さで決まるよ そんなマジレスしたらマフラー変えるのなんてカッコイイから!以外にあるのか? アップマフラーは正直欲しい(赤だし余計)
でも写真のはちょっとあかんな gsx,cb,無印と4台で悩んでだけどお店行ったら黄色のクロスカブあったのでボーナスで買っちゃった。
来週納品楽しみ(*´ω`*) ほんとは系列店にあるというgsxrと緑色を見にきたんだがどっちも売り切れていて黄色が入荷したばかりという。125はバンバン売れてるみたいね >>716
OUTEXのマフラーかっこいいですね
注文してどれくらいで届きましたか? 俺の黄色が届いた模様。
来週の土曜日の納車楽しみやで。無印は今は二週間で来るみたいだがクロスはちょいながらしいぞ なんで魚焼いてやらねぇんだよ、犬が食べたがってんだろ アップマフラーって荷物載せること考えると位置がなー
犬もマフラー近いと臭がってそう 気候変動の中で犬を連れ出しても大丈夫か?
せめて靴ぐらいはかしてやれば? >>755
ありがとうございます
意外とかかるんですね >>694
近場でウロウロしてるだけのやつにはわからんよな。
片道100キロ、往復200キロ位までならクロスカブでもいいが、それ以上の距離は下道限定だから時間切れになる。
トランポがあればワープできて、行った先で、クロスカブならではの、旧道、狭道、ちょっとした林道なんかもウロウロできる。
ちなみにNBOXじゃなくて、NVANね。
NVANのカタログその物に、クロスカブが掲示されてるよ。 県外脱出に3時間て
無駄に横に広いと評判の静岡中部でもそんなにかからんぞ なぜにそんなに越境にこだわるのか
遠くても同じ県だったらダメなのか? まあそれも含めどうでもいいじゃんてことで
そんなことよりキャリアって法律的にはリアカーサイズも運べるってマジ? 俺は山道や林道走りたいから乗ってるんだが。。
普通のカブより断然こっちの方がかっこいい。
その分良く声掛けられるけどな >>723
最近見ないなぁと待ってたぜ!
ワンコフの表情がたまらんね〜 よくスプロケットを15Tにしてるカスタム見るけどあれって効果あるんですか?
60キロとかで走ってるときの振動を軽減したいんですけど
あんま改造とかしないんで買ったショップに頼めばやってくれたりするんですか? 昼寝して夜カブして80kmぐらい走ってきた。
夏は夜から早朝に限るな。
道も空いててのんびり走れるし。 >>769
回転数下がって振動減るよ。店に頼めばおk
16Tにしてみたけど、4速で70巡航余裕になった、トルク感薄くなったけど。
登坂はレインボーブリッジのループを4速のまましれ〜っと登って行けた
ゲートブリッジはオービス通過してから4速70キープしたまま登ってしまった
これなら主要国道の峠越えはほぼ問題ないと思われ。
3速→4速の変速は50キロのあたり、引っ張れば60あたりなので志賀高原も3速〜4速でしれ〜っと行けると思う。
長距離ツーリング派にはオススメです。 早朝はいいとして夜中走っても暗くてつまんなくないか
都心ならともかく >>772
夜は夜でなかなかいいゾー
空気の温度変化や田んぼの匂いの変化、それだけでも楽しい。
のんびり走ることが楽しい。
誰にも見られないでいい。 >>769
買ってすぐ16Tにした。140km走って今15T。
千葉の鎌ケ谷から成田まで一般道70キロ制限で十キロ以上走れるところあるんだけど、
16Tだと75キロから振動来る感じ。
都内住まいなんだけど16Tは発進停車が多いと加速が辛いよ。これは15Tでは改善。
15Tの振動がどれぐらいからくるかはまだ試せてないー、すまんね中途半端で。 >>763
岩手県宮古市だよ、自動車専用道路は整備されつつあるけど原付じゃ乗れないしね もう一手間かけてドリブン35Tにした方が幸せになれる
つか、わざわざ変更せずにスーパーカブと同じにしとけよ>ホンダ 旧クロスカブはエアクリボックスに穴開けるとパワーアップするとか言うのがあったけど、今回はどうでしょうな?もう試した御仁はいらっしゃる? フロント15Tにする場合はカバーに付いてる金具はそのまま使えるの?
あの入れ歯みたいな訛ったじい様のクドイ動画見たけど何言ってるかよくわかんなかったから飛ばしてしまった。 社外で金具出てるけど、わざわざ買わなくても外してしまってok 15Tだとあんま効果ないから16Tにした方が良いとか逆に16だと加速が鈍るとか聞くからな
まあ自分の乗り方次第だけど一長一短なんだな >>784
犬肉にされるのか・・・
そして後ろにも犬いてワロタ >>789
凄い。
比べ物にならないほど凄い。
凄いからさっさと夏休みの宿題をやれ。 トリシティは転ばないですがクロスカブは転びますか? >>791
転びますよ、主にデザインが好みすぎてスマホの画面に釘付けだったんです、それが原因でちゃんとソファに座れず転んだことありました
トリシティはふーんって感じで転ぶ気配はなかったですね。 いまだにどちらも公道でみたことないのだどこに生息してる?
鳥はマッポのだけ見たな 車が必須でバイクはほとんど走ってないエリアの人かもよ?
山の方とか、周りはひたすら田んぼとか。 今日届いたわー
前に乗ってたドラスタ250より速くて草生えますよ
購入する時に「正直ドラッグスターより速いですよ」って言われてたのが納得だわ
停止する時エンブレ強くてガックンしちゃう >>799
おめいいいろ
俺も緑やめて黄色にしてマジで正解だったわー >>799
おめ、裏山ー
ドラ250より速い?なんだと・・・ >>800
俺も黄色、良いよね
>>801
アレはあれで安定感があってあの速度だから不満はまるで無かったんだけど、これはスイスイ走るなーって感想ですわ
気にしてた腕への振動はスロットルアシスト付けたら対して気にならなくなったのは良かった(付けるのメッチャ苦労した) 赤だぜ
メットもj-force4モデルノの赤にした >>804
その台詞、週末の埼スタで叫ぶ勇気があるんなら認めてやる。 >>798
山形の酒田市鶴岡市がそんな感じだったな。
バイクほとんどいない >>805
笑
ネタだよな?'`,、('∀`) '`,、 赤 → シャア専用
緑 → 汎用
黄 → 地雷伍長
どう考えても赤 赤 → 熱血主人公
緑 → 優しいサブ
黄 → お笑い担当
どう考えても赤 すれ違うクロスカブのほとんどが緑
緑はいいんだけど、乗ってる姿を見ると小さく見えてとてもダサくみえるんだよね。
まぁ、乗ってる人がダサいのが1番の要因だろうけど。
だから、すれ違いでパッと見ると小さく見える レッグがなくなっただけでもコンパクトに見えるけど、
実際、旧よりサイズ小さくなってなかったっけ? 売れてるの
緑6
黄色3
赤1
の割合かなー、色がすくなー クロスカブの全体的なデザイン好き
基本こんな感じでニーグリップ出来るようなタンク位置の奴出ないかな クロスカブ250とか作ってくれないかなぁ〜
前にあったps250みたいな感じで >>817
どういう意味でダサい人が多いって言ってるのかわからん
私見だとクロスカブ乗ってる人はハンターカブ乗りの人と似てて、その人自身のスタイルがしっかりしてる人が多い印象があるけど
817の好みの問題じゃない?
話変わるけどこのスレってこのバイクの印象と
逆のこと言っておけばレス多くもらえると思ってるヤツいない?
あ、話変わってなかったか クルマのスレだと色でグチャグチャ絡んでくるようなヤツは滅多にいないのにな
自分の色自慢はまだしもなんで他の色を下げる必要があるのかマジでわからん >>821
後ろに箱積んで前にタンク有ってって、乗り降りが激面倒で、気軽に乗り降りできるカブの良さが無くなるぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています