ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ 8
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>>100
SRじゃ遅すぎ
いくらお散歩バイクとは言っても遅すぎる >>105
スクランブラーは色々とちょうど良いんだけど
突出して尖った点が無いんだよな
796のエンジンそのまま積んで始動性は悪いわ下はスカスカだわの方が喜ばれるんだろ
日本では ハイスロからロースロ
または
ロースロからハイスロに変えた方います?
ハーレーからの初ドカで、ハイスロがちょっと大変なので変えようかと思ったけど、試乗したら遅く感じたので悩んでます あまり知られてないが17年式からロースロやで
それ以上のロースロのことかい? その17年式のロースロに変えようかなと思って。
まったり乗るには良さそうだけど、あの加速感がスクランブラーらしさ?ドカらしさ?なのかな〜と思うと悩んじゃう
ハイスロのギクシャク感気にしない? 800欲しかったんですけど1100にすればよかったってなりそうで怖い
1100選んだとしても800にすればよかったってなりそうで怖いです >>118
1100買ったらモンスターにすれば良かったってなりそうだけど
800買っとけば後悔しないと思うよ 800じゃなくて1100にしとけば良かったってなるタイプはそもそもスクランブラー以外にしておいた方がいい説 1100とか高く買えないわーと思いながらhp見てたんよ
年収350万のワシには新車は高嶺の花だわなって
ローン組まなきゃ買えないよ!そう思ってた
でもね、さっき初めて知ったんだけど
デスモプラン
これいいぬ!
これで1100乗れるやないか。と 俺が数ヶ月前に売ったインディペンデント最近売れたようだ。
買った人納車おめ。グーバイク見ると最近いっきに4台減ってる。
なんだかんだと人気あるというか需要はあるんだな。 1100は普通の街乗りネイキッドぽいな
それでも別にかまわんと思うけど 180万出してオフ走るならムルティもタイガーも買える
うーむ… モトベの週間インプレで今SIXTY2レビューしてるね
めっちゃ良さそう400ぐらいで良いのかなぁ >>135
給与がそれなりに上がるから
嫁に昇進したら買い替えオッケーの許可貰ったので
何も無ければ来年か再来年度かな そういうのあると仕事もモチベ上がるよな!
がんばれ!! >>137
>>138
平だからこれ以上落ちない(笑)
合間にポンコツW6乗りながら仕事頑張るわ >>127
中古車買うヤツって、新車時との価格差で評価するパターンが多いからな
元が高すぎるだけなんだけど馬鹿はつられちゃうんだよ ここには他人をディスる人が住み着いちゃって残念だな 残念なだけだからそれが来なくなる理由にはならないなぁ
乗り換えたらもう来ないからね >>134
チュートリアルの福田もわざわざ62買ってるしな
Tシャツ短パンで乗るようなバイクだから400くらいが
肩肘張らずにのんびりできて丁度いいかもな 400はタンクの意匠とか、アチコチがショボいからイマイチそそられないんだよ タンクもフォークも気にしないけどスイングアームはちょっとね スイングアームはアレだけど160サイズのタイヤは羨ましい >>153
いたらどうするの?
いなかったらどうするの? >>154
サス何にしてるとかタイヤ何使ってるとか
どこのサーキットで何分とか聞きたいなと リアだけマトリスにしてα14で筑波で10秒
とか言われても本当かどうか確かめる事も出来ないしね >>127
日本国内で売れたとは限らない
日本の中古は程度が良いのと為替の関係で国外に行った可能性がある
>>144
福田は買ったわけではない
過去にはジローラモ等もドカに乗っていたが金は出してはいない >>161
鈴鹿ツインか岡国ならわかりやすいけど
別にそれ以外でも まえにリッターネイキッド乗ってる頃に鈴鹿ツインはツーリングタイヤでツーリングしたことあるわ
そんで1分15秒くらい
このバイクだと上手いヤツが攻めまくって5秒くらいじゃね >>167
細かく調整するためにオーリンズのサスにしたんじゃねーの? フロントもオーリンズのスプリングキットにしたいけど、導入する価値あるのかどうか
ググってもたいしたインプレ出てこないからここで聞いてもいいかい? リアホイールのリム歪んだ…
ホイール交換した人いたら何に変えたか教えてください リアホイールの左のリムが曲がったんですけど
何となく心当たりとしては思いっきり左にバンクしてる時に
路面のギャップ拾って歪んだのかなってのがある
1回思いっきりガツン!って衝撃あったんで…
その時はリアサスが底付いたのかと思ってたけど… だれかホイール変えた人いないのか…
調べて見たけど選択肢すっごい少ないね
ついでにフロントが17インチ化されることになるけど
ゲイルのTypeR履いてみることにするよ
エキパイが今まで以上に傷だらけになりそうで心配 >>174
前にTypeR履いてたけど良かったよ〜
大分軽くなるんでコーナーが気持ちよくなった
林道にハマってデザスレに乗り換えたんで友達に譲ったけど、友達にも好評だったよ 1100乗ってきた
めちゃいいけどやっぱり800だわんキャンペーンしてるし買う方向で折衝中 >>175
ということはフロント17インチ化したんだと思うんですけど
なにか弊害ってありましたか?
ABS誤作動とかも有りうる? >>178
カフェだったから元々F17インチだったんだ...
ABSはボッシュのだから設定で対応できると思うけど、ディーラーに聞けば教えてもらえるはず >>179
いやディーラーにも分からないって言われちゃったんですよね…
まあABSだけのことならオフにすればいいだけなんで構わないんですけど… 1100すげぇ良い。
積載性、拡張性無しだからロンツーには向かないけど。
このメーカーのバイク買う時点で気にしちゃダメか。 1100の方が速いっす
大型バイク感じがしっかりあったこれは派生あるって。
でも800買いましたもうすぐ納車ですよろしく sixty2の動画を見ていたけど、あれだけピーキーなら800が欲しくなるよなあ 駒ヶ根はお土産、食事ともにそこそこだったけど、本牧はコストコのクッキーとパン、コーヒーだけだったな。
こじんまりとしてた本牧の方が好き。うちから30分くらいで行けるってのが大きいがw delightの社長に聞いたんだが
フロントフォークどうにかしないとエキパイ擦るのはもうどうしようもないみたい
もしくは擦らないように始めからエキパイをカットしておくという手もあるとかなんとか スクランブラー名乗っといてエキパイ擦る擦らないの問題を抱えてるってダサすぎねえか⁈ その通りすぎるwwww
テルミのフルエキのアップマフラーでもエキパイの1番低い位置変わってないから多分擦るしなあ
ZARDのフルエキなら大丈夫だろうけど 1100買えば全て解決!
ディスっていいのはエキパイ擦ってからな! 実際既に2回擦ってるし…
フロントフォークの中身変えるかオーリンズにするか悩むな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています