ドゥカティスクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ ８

**774RR** · 2018/07/02(月) 22:06:27.98

ドゥカティスクランブラー公式HP
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2（399cc）
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
ドゥカティジャパン
http://www.ducati.co.jp
ドゥカティ正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do

前スレ
ドゥカティスクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ ７ [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497702121/

**774RR** · 2019/03/09(土) 18:46:18.70

本日はプリロードを増やして先週と同じコース約180kmを走ってきた。
尻痛はほぼ0になった。
ただし尻痛については、痛くならない乗り方を身につけたといった方が
あっているかもしれない。
会陰部分はレーサーパンツを履いていたせいか、全くなかった。

**774RR** · 2019/03/10(日) 08:55:58.85

>>660
カーブ多目のコースにしないと座りっぱなしで直線だらだら走るような道だと何やってもケツ痛いよ

**774RR** · 2019/03/10(日) 11:11:59.14

ケツならオレが鍛えてやるよ

**774RR** · 2019/03/10(日) 13:27:54.95

>>661
積極的に体重移動して、臀部の一点に体重がかかり続けない様にする訳ね。
自転車で長距離乗る時と同じ。
尻は痛くないけど、今日は筋肉痛で下半身と背中が痛い。
全身で風を受け続けるのは結構筋力を使うのね。
昔MTBでトレイルランをした時みたい。

**774RR** · 2019/03/11(月) 18:38:08.92

デザスレならケツ痛くなんないぞー

**774RR** · 2019/03/11(月) 23:35:04.83

>>664
デザードスレッドでお尻が痛くならないのは、単に乗り馴れてるだけではなかろか？
こちらも乗り方を覚えて以後、Sixty2に乗っていてもお尻が痛くならなくなったし。

**774RR** · 2019/03/12(火) 16:02:53.28

>>665
うーん、年に20,000kmは走ってるからそうかもしんない
だいたい慣れればなんとかなるもんねー

**774RR** · 2019/03/12(火) 18:16:58.70

>>666
あのブロックタイヤはどれぐらいで交換？

**774RR** · 2019/03/12(火) 20:50:40.20

>>667
すげー長持ちするよ
10,000km で交換してるけどまだ余裕あるー

**774RR** · 2019/03/12(火) 21:07:21.54

>>668
うそーん。
7000で2セット目がもうじき終わる。

**774RR** · 2019/03/13(水) 08:12:09.71

そろそろシーズンで嬉しい。花粉が辛いけど

**774RR** · 2019/03/13(水) 14:41:08.68

>>669
それタイヤがMT60のモデルじゃない？
デザスレのスコーピオンラリーなら10,000kmはよゆー

**774RR** · 2019/03/15(金) 19:34:57.81

>>671
デザスレの話か。スマソ。
その保ちはうらやましい。

MTはフロントがすぐ減って困る。

**774RR** · 2019/03/16(土) 11:53:05.30

>>672
フロント荷重つよいのかね？
アイコン試乗した時カーブが軽快で気持ちよかったのはフロント荷重のおかげなのかな

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:57:53.58

新型4月か！見積もりいかなきゃ

**774RR** · 2019/03/16(土) 20:12:40.92

本日鞍馬寺から花背峠を渡って、477から162号線をぐるっと回る予定だったけど、
たまたま雨が降ってきたから、361号線から貴船神社へのコースに切り替えた。
以前MTBで結構走った所だから大丈夫だと思っていた。
でも正直言って、タイヤもひっくるめて乗っていたのがSixty2で助かった。
幅広アップハンドルだったから、スタンディングで結構安定して荒れた坂を下れた。

**774RR** · 2019/03/18(月) 18:29:34.19

18モデルが新車でもかなりお値打ちに買えるみたいで、19にするか迷う

**774RR** · 2019/03/18(月) 20:01:08.54

>>676
いくら位なの？80位?

**774RR** · 2019/03/19(火) 09:09:30.67

>>677 シリーズによるけど、-10～18くらい、今年モデルは値引きなし…

**774RR** · 2019/03/19(火) 09:12:00.11

それに加えてオプション品が半額

**774RR** · 2019/03/20(水) 21:59:22.47

>>679
お話にならないな。
どう考えても、新型。

**774RR** · 2019/03/20(水) 22:30:13.41

>>680
わかった、新型買うわ

**774RR** · 2019/03/21(木) 00:04:06.24

モーターサイクルショー行けよ(命令)

**774RR** · 2019/03/24(日) 01:42:24.58

昨年夏に車検を通してから、１００ｋｍも走っていない

**774RR** · 2019/03/24(日) 09:10:58.62

オレは1回霞ヶ浦まで行ったから200キロくらいだ

**774RR** · 2019/03/24(日) 15:41:50.27

乗り換えるとして一番良いのはなんだろ
買ったデラで売るか、乗り換え先の店で下取りしてもらうか

**774RR** · 2019/03/25(月) 07:02:08.08

>>685
背中が汚れない
満タンで300キロ以上走れるのがいいなぁ…

**774RR** · 2019/03/25(月) 13:07:41.04

サーキット走ってるやつ教えて欲しいんだけど800でどこまでスピード出せるものなの？

**774RR** · 2019/03/25(月) 18:29:23.87

モンスターのミドルが220くらいだから似たようなもんだろ

**774RR** · 2019/03/25(月) 21:40:44.25

筑波でのモンスターの速さは尋常じゃなかったな…

**774RR** · 2019/03/28(木) 08:49:14.10

車検対応のマフラーは忠男とAELLAだけ？

**774RR** · 2019/03/28(木) 09:13:14.13

レムスでeマークの触媒付があるよね

**774RR** · 2019/03/31(日) 00:49:13.56

新型icon契約してきたー

**774RR** · 2019/04/03(水) 09:01:38.20

>>692
おめ色。

**774RR** · 2019/04/03(水) 12:16:10.32

新型気になってるんだけども、6日ふもとっぱらで行われる試乗会？って一人でふらっと行っても試乗させてもらえるものなのかな。

**774RR** · 2019/04/03(水) 19:27:01.63

>>694
できるみたいだよー

**774RR** · 2019/04/03(水) 23:00:50.53

試乗会はしばしば耳にするけど、その辺をチョロッと走っただけで、
バイクの性能とか判断できるの？

**774RR** · 2019/04/04(木) 00:11:51.54

>>696
キャバクラなんかの風俗店と同じだよ
とりあえずお話をしてみて、何かしらフィーリングが合うか合わないかを試せる機会でしょ

**774RR** · 2019/04/06(土) 21:20:40.22

ふもとっぱらで試乗した人いないかなあ

**774RR** · 2019/04/07(日) 02:28:30.59

1100はモリモリトルクで、低回転からグイってアクセル開けたときの加速が楽しい
あと車体軽いアップハンだから、ヒラヒラ街中走るのもいい
所詮ネイキッドバイクだから100km/h以上出したって走行風で辛いだけ

**774RR** · 2019/04/07(日) 06:57:00.76

アイコン買いたいんだけど、
やっぱり公式サイトに出てる
店で買わないと後で困るかな。
男爵とかはドカ無理だろか。

**774RR** · 2019/04/07(日) 20:40:31.75

久しぶりにエンジンかけるから、プラグコード外してクランキングしたらエンジンかかったんだけど(汗)

焦っててエンジン切ろうとしてセルボタン押してた

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:06:43.95

19年式のSixty2に乗っている。
今日も午後峠に走りに行ったけど、4000~6000rpmで回すと気持ち良く
走れる。800ccになるとこの辺はどうなんかな？
あと、カーブの時一人で走っている時より、前方に車が走っている方が
恐怖感がなく、より速いスピードでカーブをクリアできる様な気がするのだけど、
こんな感覚は自分だけですかね？

**774RR** · 2019/04/08(月) 13:13:43.50

>>702
800で峠で6,000回転は危ないスピードになっちゃうかな
走りなれてる前の車についてけば速く走れるよ
ただ、その前の車が走りなれてないと危ないから気をつけなよー

**774RR** · 2019/04/09(火) 21:51:12.12

フルスロットルに純正オプションのリアフェンダー付けてるんだけどこれでも濡れた路面とか砂利道突っ込んだら背中どべどべになる？

**774RR** · 2019/04/09(火) 22:42:11.88

>>704
なる。

**774RR** · 2019/04/09(火) 23:11:35.70

>>703
ありがとー。
センターラインをはみ出す様な走り方をする車には、ついていかないようにしている。
いつも走るコースだけでこの１ヶ月に、溝に嵌った自動車を2台と、
事故現場に１回遭遇している。
自分も漸くSixty2に乗り慣れてきた所だから、事故をしないよう自戒
している。

**774RR** · 2019/04/10(水) 03:27:24.87

>>705
まじかー
ありがとう

**774RR** · 2019/04/11(木) 20:11:47.67

>>700
そういうことが気になる性格の持ち主なら
そもそもドカを買う資格はない
悪い事は言わん
国産のスクランブラー系探しなおせ

**774RR** · 2019/04/12(金) 07:21:02.42

ドカを買う資格www

**774RR** · 2019/04/12(金) 10:09:52.77

お金と免許の話ですかね？

**774RR** · 2019/04/12(金) 10:13:55.10

免許が無くても所有(登録)は出来る
お金も100万ちょっと持ってないもしくは借りられない奴なんてほとんど居ないだろ

基本的にはほとんど壊れないからどこで買ってもたいした問題は無いと思う
男爵はスタッフのレベルの差が激しいのとテスターが全店には無いそう

**774RR** · 2019/04/12(金) 11:37:34.98

ドカに対する愛があれば何でも買える

**774RR** · 2019/04/12(金) 11:40:53.29

わいは納車待ち

**774RR** · 2019/04/12(金) 12:24:59.94

男爵でドカはあんまりおススメ出来んな
俺は男爵で買ったけどCPU？って言うのかな？それの設定に機械を本社から毎回取り寄せなきゃならんからとにかく怠い
預けてからもこっちから連絡しなきゃ終わってるのに連絡よこさないし(これはスタッフの差だけど)
連絡したら「4日くらい前に直りましたよー」とか言われたし

**700** · 2019/04/12(金) 12:40:36.62

男爵で国産バイクを買ったことはあるが、
壊れなかったので、オイル交換くらいしか
利用しなかった。悪い印象はないんだけど、
やっぱりちょっと不安ですね。
参考になる情報ありがとうございます。
>>皆様

**774RR** · 2019/04/12(金) 13:44:17.22

>>714
4日前に電話しないおまえが悪い

**774RR** · 2019/04/13(土) 18:42:05.27

レッドバロンで買うメリットってあるの？

**774RR** · 2019/04/13(土) 19:20:56.59

ドカディーラーがない地方でもレッドバロンはある。あとロードサービスとか

**774RR** · 2019/04/13(土) 20:57:44.10

ロードサービスとオイル目当てです

え · 2019/04/14(日) 12:13:25.47

シート下のパネル変えようと思って探したんだがあんなんでも2万くらいするんだな
安くて綺麗にまとまるのないかねえ？

**774RR** · 2019/04/14(日) 17:23:39.28

>>720
当然シートも変えてるんだろうな？
パネルだけ変えてると変だぞ。

**774RR** · 2019/04/14(日) 17:30:42.81

>>720
連投すまん。
シート変えてるならパネル丸ごとだと大変かもだが、純正パネルとシートの隙間埋めるだけなら、プラ板カットして5mmのスペーサーでネジ止め出来るぞ。

**774RR** · 2019/04/16(火) 12:41:26.35

ロースロに変えたんだけど違いがわからんww
とりあえずスロットルの遊びが多くなった(泣)

**774RR** · 2019/04/18(木) 14:07:15.48

泥はね対策したいんだけどお勧めのインナーフェンダーとかある？

**774RR** · 2019/04/18(木) 23:26:03.64

雨の日だけ下敷き状のものを挟むとか
ずっと、考えてるけど実行してはない

**774RR** · 2019/04/21(日) 18:15:15.02

800の新型ってシートも変わってるのか
多少はケツ痛改善されるのかな

**774RR** · 2019/04/21(日) 23:15:50.63

>>726
自分の場合はニーグリップを使ってお尻を浮かせ気味にしたり、
当たる部分を変えたり
することでお尻の痛み発生を抑えてる。
それとパンツの縫い目が股擦れしていたい時もあったけど、
これは手持ちの
ロード用のレーサーパンツを下着代わりに履くことで解決できた。
レーサーパンツもツーリング用のパッドが厚いタイプの物があるから、
これを履いてみるのもいいかもしれない。

**774RR** · 2019/04/22(月) 06:14:21.61

そこまでしなきゃならんシートなんて不良過ぎやしませんかね

**774RR** · 2019/04/22(月) 10:23:03.61

イタリア人はケツが強い

**774RR** · 2019/04/22(月) 13:13:10.61

締め付けが強いとかそういう事ですか？

**774RR** · 2019/04/22(月) 16:38:49.05

ロードバイクみたいに骨盤で乗るのを意識したら多少マシになった

**774RR** · 2019/04/22(月) 16:52:39.26

イタリアのコードバンは最高級やからね

**774RR** · 2019/04/22(月) 22:22:35.81

シート云々というか殿様的なポジションが、ケツに負担を掛ける
ハンドルを下げればケツの負担も減る

え · 2019/04/23(火) 12:49:23.48

カフェレーサー的な格好で乗れってこと？

**774RR** · 2019/04/24(水) 00:41:39.23

同一姿勢で、お尻に体重がかかる場所を一点にしているとそこが痛くなる。
だから小まめに姿勢を変えて体重がかかる場所を少しづつ変えていくのが予防になる。
昔のバイクのシートは自転車と同じ一枚革でできたサドルだったけど、
これの利点は、使い込むうちに革が体重を面で支えるように変形して、
お尻の痛みが少なくなる事であった。

**774RR** · 2019/04/24(水) 13:48:26.53

新型もーすぐ納車だから、シートの具合またレビューするよ

**774RR** · 2019/04/28(日) 17:03:57.91

中古車で10kmも走ってない車体を結構見かけるんだが、どうなったらそんな売り方になるんだろう。
嫁にバレたとかぐらいしか思い浮かばないが。

**774RR** · 2019/04/28(日) 17:20:11.49

iconのハンドルをアエラにかえたら、スペース無さすぎてハンドル周りパツパツになってもーた

**737** · 2019/04/28(日) 17:25:15.41

すまんスレ間違えた

**774RR** · 2019/04/28(日) 18:25:21.63

>>737
在庫処分知らんのか？
新車は値引きできないから登録済みにして安く売ったり
オークションや懇意の中古車屋に流したりでそういう車両が出てくる。
10キロと表記されていても実際はもっと少ない場合もある。

**737** · 2019/04/28(日) 23:32:12.83

>>740
スレ違いにも関わらず回答してくれてありがとう
理由が分かってスッキリした。
カミさんにどやされて、納車したばかりなのに泣く泣く売るハメになったお父さんはいなかったんだね。

**774RR** · 2019/04/29(月) 02:48:57.56

売るハメになったお父さんも稀にあるだろうが普通は只の在庫処分だ。
登録済みでさらにカスタムされた車両が訳あって納車されず
ディーラーに１年保管されていたのを自分は持ち主の代理人からヤフオクで買った事がある。
理由は聞いてないが病気か死んだかそんなんだろう。

**774RR** · 2019/04/29(月) 18:40:14.06

相変わらずケツは痛かった

**361** · 2019/04/30(火) 03:08:30.41

タイヤに空気入れるんんだけど、空気圧っていくつだかわかりますか？

**774RR** · 2019/04/30(火) 07:28:31.47

>>742
理由聞かない方が賢明な時もある…

**774RR** · 2019/04/30(火) 08:43:25.33

>>742
そのバイクに執着して無念なまま死んでいった本来のオーナーの魂がこびり付いてるなお前の愛車
連れてかれないようにな

**774RR** · 2019/04/30(火) 10:03:11.80

１９年式アイコン納車待ちだけど
新古車あまり割安に感じないな～
18年と１９年で比較するとね？

**774RR** · 2019/04/30(火) 12:47:42.45

>>746
そのバイク１年後に買った値段で売れた。
残念ながら何事もなかったし10年以上前の話だよ。

え · 2019/04/30(火) 15:14:52.79

オイル純正以外でオススメある？

**774RR** · 2019/04/30(火) 15:49:36.41

>>748
10年の間にお前に起こった不幸はそのバイクのせいだぞ。身内の突然死とか大病とか気の毒にな。

**774RR** · 2019/05/02(木) 11:00:42.73

>>749 一年点検まではディーラーでやってもらうつもりだけど、一回1万は高い…

**774RR** · 2019/05/03(金) 08:32:54.94

>>750
俺のスクランブラーはそんなことしない！！

**774RR** · 2019/05/03(金) 12:50:18.91

>>750
ここまで腐った人間にはなりたくないものだな

**774RR** · 2019/05/03(金) 13:36:06.98

オイルは安くて良い物があればそれを入れたいのだが、見つからない
並行シェルアドバンスを自分で交換していくらか節約といったところ…

**774RR** · 2019/05/03(金) 14:00:51.46

一回一万もするのか...　フィルターも換えてる？

**774RR** · 2019/05/03(金) 15:14:52.94

>>755
自分でやっても純正のオイル12000円＋フィルター2500円はかからないか？

**625** · 2019/05/03(金) 23:00:15.67

ぶっちゃけスクランブラー程度をディーラーで買っちゃう価値がわからない。
技術技術言ったところでスクランブラーくらいのクラスでそんなにシビアになるもんなんてないだろうし。

フェイスブックで車検12万とか維持費その他諸々金かかって嫁に怒られたとか言ってる人いたけど意味不。

ディーラーは整備の時の純正CPU持ってるくらいしかメリットがない。

出て時期が経ってる車体はアップデート済みの汎用CPUで十分だしな。

外車買うなら正規ディーラーにしとけというやつの言い分もわかるけど例えばなにも知らないでモトコルセでスクランブラー買わせて破滅させるのは良くない。

**774RR** · 2019/05/04(土) 10:10:53.53

俺のツレが限定車手放そうとしてるんだが買取査定がクソ低くて鬱ってる
なんかメガネ屋コラボのやつとか言ってたな
買うときには予約してたから希少なんだろうけどさ

**774RR** · 2019/05/04(土) 11:05:16.80

>>758
いくらくらいだったの？
ドカ自体下取り価格が悲惨、その中でもスクランブラー、モデルチェンジして旧型、
限定車は買う時高いが下取りはアイコンやらの素モデルに毛が生えた価格で査定
と4重苦だもんね。
まあ俺の友人は乗り出し200万弱で買ったストラダーレ800が3年6000kmくらいで
下取り40万だったそうだから慰めてやってくれ。さすがに金持ちの友人でもアグスタは
二度と買わんと言ってたな。

**774RR** · 2019/05/04(土) 12:51:48.83

>>759
詳しくは知らないが買った額の四分の一くらいみたいだわ

ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ ８

ドゥカティスクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ ８