【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 2台目【通勤快速】
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そいつアドレス125スレ荒らしてる基地外だからな。 前後12インチ、前後ディスク、水冷だとSYMのRV125とかそういう系か、排気量にも言及していないしNSR80とかの可能性すらあるな 「言うと喜ばれるような車種」って、誰がオマエの存在を喜ぶというのか？心底どうでもいい。
いい歳こいて話題の中心になりたがるシャシャリ出ババァみたいな気持ち悪さ。 >>676
そいつのIDアドレス125スレで検索してみたら
まともに相手にする価値がないってよく分かるよ 実物を初めて見たが、、、なかなかカッコいい！
シグナスより一回り小さくアドレスv125sより一回り大きいな。
人気になるんじゃね？ >>672
スウィッシュ買うのが精一杯だからって開き直るなよ(笑)
俺のは原二ではない ここは小型AT免許しかなさそう奴ばっかりだな(笑) フロントの脇のところに足おけるようになってるのはいいね👍 ちょくちょくレビューが上がってるけど燃料メーターの警告点灯が早すぎて航続距離が短いとかあるな。 >>684
もう3回給油したけど、一回も点灯させたことない
原２買ったのが、災害時の移動手段にも最適だって思ったから
減ってもすぐに満タンにしちゃうなあ >>682
おれも含めて、みんな大きなバイク持ってるけど、
この流れだとなに書き込んでも、叩かれると思ってるんだと思うよ 本日のIDはPLhe2MkX0なので見かけても相手にしないように 昨日セブンカフェしていたら黒のコレ見掛けたよ
パット見はやはりシグナスだね
30~40代くらいのどうしようもないデブ乗りだった(見た目は非正規風)
いろいろ質問してみたかったけど、お仲間と見られるのが嫌でやめといた。 250近くボアアップしても壊れないとか改造のベースになれば大人気になれるのに 原２初心者だけど、やはりたくさん売れて、ロングセラーになった方がパーツ供給とか続いて、ユーザーも有利になるのかな？ >>691
当たり前じゃん
PCXシグナスなんかはタイヤの選択肢なんかも多い >>691
消耗品に関しては他社に合わせてるのがスズキだな 床のフラット具合はＳのがあるかなー
膝回りからポケットにかけての広さはこいつのがあるね 足を投げ出す部分が切り欠き状になってるからな。
Nexやアドレスみたいにしてくれれば良かったのに…。 >>693
どれだけ選択肢が多くてもMB520使えるSwishの敵にならんね
1本3980にタイヤキャンペーンで工賃無料となりゃ下駄スクにはもってこい >>699
愛知(一宮、日進)のしゃぼん玉が毎年3月、9月にタイヤキャンペーンするんだわ
タイヤ交換工賃だけじゃなく、タイヤ交換する側のブレーキパッド交換工賃も無料になる
タイヤ価格は去年始めにV125のリアタイヤ交換した時の税別価格 アドレスS出して買い換えるかホンマ迷うわ
ウィンカー音聞こえないし、昼間のメーター回りの視認性悪いし、防犯アラームついてないし、キックついてないし、Ａ４書類ポケットに入らんし
マイナス面ばかりが、目についてしまうな
いや、欲しいんだがね…検討すると、どうもね ウィンカーの消し忘れは既に多数。
昨日の朝は通勤路でいつも一緒になる飛ばし屋シグナスの
おっちゃんに消し忘れを教えてもらったわ。w
バッテリー警告表示は付いてるものの、
NEXみたいに電圧計が付いてるわけでもないから、
ウィンカーのリレー音はあった方がバッテリーのヘタリ判別にも役立つよね。
ただ、マイナーチェンジでリレー音が復活されると悔しいから、
このままで行ってほしい。w >>704
swishはこの先いつでも買えるが、今アドS手放すと馬力も軽量もコンパクトさもタンク容量も戻せないよ。 >>708
本当に？おれも買ったよ。
気に入ってる。なかなかいいよ これの青めちゃキレイでデザインいいよな
PCXより実物はいいわ、とくにフロント リミテッド発売まであともう一ヶ月だが、俺の注文分はちゃんと納車されるのだろうか？
発売日あたりでの納車は無理としてもせめて10月中には欲しいのだが、販売店に聞いてもSTD発売時のタマ数不足の件があってかいまいち反応が鈍い。 >>701
そんなど田舎の話しされてもなあ
世の中と5ちゃんは東京中心に回ってるのに >>712
当方ど田舎だけど、世の中に関しては全く同意
東京が稼いでくれたお金で、地方が成り立っている。 >>714
だが人材の供給は地方が担ってる。盆の大渋滞の通り東京は田舎者の巨大集積地。根が死ねば花もやがて枯れる。 今日信号待ちしているスウィッシュ初めて見た。
正面から見たから最初シグナスって間違えた。 間違いたくなかったら青を買うしかない。白や黒だと間違いやすいと思う。 特にフロントのジュシマツがいけてないと思う俺とは違う感性だな >>719
>>720
君たちおっさんの感覚はそんな感じだと思う
そもそもじゅうしまつって鳥だろ？
それ言ってるのバカ一人だし 未だに購入者のうｐ無しとか笑えるわｗ
誰が30万円で買うんだよｗ バイク板といい、どーしてこのswish自称オーナーは多種こき下ろしてステマするのが多いのだろうか
それが多数の意見だいう傾向も同じ
君は嘘並べてた狼少年と同じ臭いがするぞ 底辺を支那アドレス125に誘導した販売戦略に全米がスタンディングオベーションです。 確かにSwishのうｐやレビュー数が少ないな
新型原二でも こんなもんなのかね 買う前は色々気になってたが、買ってしまえば満足して、
特に他人のために何かしようという気にはならないもんよ。
質問に返信するだけくらいのことはするよ。
これから出かけるから、何か訊きたいことがあれば書いておいて。 >>728
フットレストの段差は気にならない？
あと燃料警告灯が点滅するまでの航続距離が知りたい >>729
俺はやっぱりアドレスやNEXみたいななだらかな方が好き。
航続距離は来週まで待ってくれ。 >>722
まぁ購入者のみスレじゃないしね、あれに30万出す好き者も居ないと思うしな >>732
お前みたいに叩くために書き込む奴は一番専用スレにはいらない
なんか有益な情報もってこい >>707そうなんだよね、ホンマ迷う
迷い過ぎて苦しい >>734
つかアドS選んでる時点で
>>707が言ってる部分は大して気にはなってないんじゃない 知り合いのバイク屋もアドV・Sみたいなコンパクト125はもう出ないから 買い替えるの勿体ないよと言ってた タンク容量は燃費の良さで相殺されるから問題ないとして
実際V125からの乗り換えでV125の様な軽快感は無いって言うのがなぁ
10インチの下駄スクで過度な安定性なんていらないのに… >>731
帰宅した。
まぁ、革靴履く人には段差があった方が踵がフィットして良いのかもな。
>>738
軽快感が何を指すのか知らんけど、K7から乗り換えた俺には特に不満ないよ。
K7の出足のような荒々しさというか騒々しさというか、そういう「迫力」みたいな
ものがなく、「静か」ってだけで、別に遅いわけじゃない。
むしろ、アクセルレスポンスそのものは、Swishの方が遥かに良いと思う。
再加速も含め、とにかく全域が軽やかで滑らか。でも、それは遅いって意味では全く無いよ。
重量増については、K7と比較して、バックは重く、手押しでの前進は遥かに軽く感じる。
なぜだかは知らん。
燃費はまだ計算してないが、体感的には向上してる。
俺の乗り方だと、K7では何だかんだで週2給油だったが、Swishでは週1になった。
勿論、燃費そのものが半減したわけではないぞ。それくらいの余裕というか、
そういうのが出た程度には向上したなってこと。
ちなみに、残量メーターが1メモリになっても、1.5Lくらいは残ってたと思う。
まぁ、とにかく乗りやすいよ。特に、走り出してからの楽さは、K7では話にならんレベル。
アドレスより足元が広くてポジションに余裕があるからなのかな。
走り出す前については、アドレスの足着きに慣れきった短足の俺には疲れるわ。 基本性能がいい事は伝わってきたが
どーしてもフロントがカマキリかETにしかみえない・・・
ttps://www.youtube.com/watch?v=7paeM_fUPKQ&t=378s >>737
いいバイク屋だな
近所のバイク屋なんて2万㌔越えたら買い換えた方がほうがいいとか抜かしやがったw 前カゴを付けられる新車の125スクーターが絶滅してしまった・・・
今乗ってるアドエス壊れたらどうすればいいんだ >>743
レッツバスケットを強化したような原2が出てこないよね… >>739
優位に見せたい部分だけ遥かとか大袈裟に言うのは何故か… >>747
かごがあったらヘッドライトがちゃんと前を照らさないじゃ無いか
あれは保安基準満たしてるのか？ >>746
良い部分は「遥かに」、劣る部分は「話にならん」と書いたつもりだが。
こっちがどんなに気を使ってやっても文句言うおばちゃんとか居るだろ？
お前らってそれと似たようなもんだから、
買ってる人間は好き好んでそんなお前らのためにわざわざ
こんなところに書かなくなるのよ。気に入らないなら、スルーしときゃあ良いのに…。
ということで、気になる人は、各自ご自身でご購入の上、ご確認下さいね。
買ってる人間は、こんなところに書かなくても何も困らないので。 買わない人間も嘘書かれようが何も困らんぞ
便所の落書きってソーユーもんだろ
ただオマエの落書きは長杉 >>751
レポートに対して長すぎとか文章読む力失うとボケ早くなるぞ？
ああ、もう手遅れか 無駄に長いんだよ、無能
何一つ有益な情報無
741の動画のレポ見習え >>750
どの辺が話にならん的に書いてるのか何度呼んでも分からんな これだけわからんと言われてるのに自分の稚拙な文章がわからんとは
おばちゃんの例えとかイミフで全くいらない
レポートだと長いとかマジでうまく伝えられないアホの主張 >>750
話にならんって書いてるのもK7に勝ってる部分じゃねーか
お前大丈夫か？ つーか地方なんて原２買うくらいならでかいのか車だろw >>757
ヒント：「話にならん」は走り出す前と後にそれぞれかかってます。
まぁ、無駄・無意味・無能な俺のレビュー読んだり、
>>741の紹介動画観て悶々としてないで、
さっさと試乗なりに行って来たらどうよ…？
有能・有意義なレビューを待つより、そっちの方がよほど
時間を無駄にしないで済むんじゃないか？ >>763
どこみてんだかw
ひょっこりして…
にー ＞再加速も含め、とにかく全域が軽やかで滑らか。でも、それは遅いって意味では全く無いよ。
低フリクションエンジンの特徴 >>763うPの仕方が分からない、小生こーゆーのが苦手なんで、教えてもらえるかい？ >>737うちの近所の個人店のバイク専門店でも同じこと言っていたなー、おれのアドエス８万で買い取って１２万でソッコー売れるとか言っていたなー >>767
>>749みたいにimgurで検索し、画像を貼りアップロードする。獲得したURLをこのスレに貼る。 もうすぐリミテッド発売だな
さてさて、売れるのかねぇ… >>769
それだと買った本人のバイクをアップした事に成らないが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
