【新型丸目】スーパーカブ110 Part8【JA44】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>133
高速道路での話だろ。一般道ではみんなそんなに出さないよ 30キロオーバーで赤切符、一発免停。青切符ではない。
下道は最高でも60なので、90出すと罰金数万円＋免停のコンボ確定。
90巡航とかアホ。 自動車専用道と高速道路の違いを知らないんでしょう。
残念ライダー。 自動車専用道な。高速道路じゃないから30から赤切符よ。 ただ単にJA4Xで90出るよって話が、違反だのアホだのって
スーパーカブに限らず一般道じゃぁバイクも車も全部アウトじゃ
のんびりトコトコ走りましょ こんだけ盛り上がったら90巡航だなんて吹かした甲斐があったってもんだろうよ、ハハハ 夜の国道4号のバイパス走って白河まで行って来たけど巡航70で、引っ張って80までしか出さなかったけど、90 まで出せるのならちょっと余裕が出来るね。 JA07スレで、もう11万キロ走ったが今でも95km/h余裕で出せるとの書き込みがあったぞ
JA44の方もこれに負けずに吹かし返せ カブみたいなバイクだからこそクラウチングスタイルも意外と効果出る気がするわ リアキャリアについて質問なんですが
キャリア上部に締め付けてあるボルトのサイズは12ミリで
左右リアショックと一緒に締め付けてあるのは14ミリで合ってますか？ >>147
100km/hでリミッター掛かる感じ
急に強烈なエンブレ掛かって転けそうになったわ >>151
すみません、言葉足らずでした
取り外すときに使う工具のサイズが知りたかったんです
上が12で左右が14ですね
ありがとうございました そもそも、９０ｋｍを出し続けるようなバイクでも無いだろうに
のんびりトコトコ行くのがカブの良さでは
カブでクラウチングスタイルとか、２５０ｃｃ以上の人たちに見られたらバカにされそうｗ
どうしてもスピード出したい人は、中型か、１２５ｃｃのスクーター（PCXとかヤマハのNMAXとか）を選んだ方が余程ストレス無く走れると思う
PCX１２５もNMAX１２５も、ABS搭載だから、カブ110より何倍も安全性能は高い >>153
まぁまぁ。上の話題は可能かどうか話であって、カブへの向き合い方としてはのんびりがベストなのは皆これを選んだ時点で分かってるさ。 >>155
せやね
速くて楽なスクーターがたくさんある中で、わざわざカブを選ぶぐらいだからな 納車！
７０９０１００スレから来ました
みなさんよろしく。 >>161
鉄カブも捨てがたいよね。
俺の90はツーリングに出たら燃費は70近く行くから、買い替える気がしないわ 鉄カブって聞いたり目にするけど
90ccを指してるんすか？エンジンが鉄で出来てるから鉄カブって云うんですかね？
調べてもイマイチはっきりしなかったもんで 今までジェットヘルに可動式バイザー付けてたけどショウエイのフルフェの型落ちがセールになってたから久々にフルフェにした。
カブだと見た目大げさだけどすげえ快適だわ。 >>166
通勤メインの話だけどね。フルフェにして風切り音軽減とベンチレーション、あと頭が風にふられずに安定、そういう面で快適。
装着に手間取るのはあるけども。 スキンヘッドにヘルメットの刺青すれば良いとおもうよ >>162
鉄カブは捨てれないなあ。。
新型は鉄より燃費いいかと思ってたけどそうでもないのね
うちの鉄カブはツーリングで６５ぐらいだな〜 >>163
一般的にバイクは鉄パイプの骨組みにプラスチックの外装をかぶせてある
だが、昔のカブは特に車体後半部についてだが、パイプ骨組がなくて、鉄板をプレスしたもので車体を構成していた
今のカブは外装がずらりとプラスチックだが、昔のは座席下あたりから後部フェンダーにかけてが鋼板製だったので、通称「鉄カブ」と呼ばれている
パイプを狂いのないように溶接するのも手間だったし、昔はプラスチックも高かった
1950年代に本田宗一郎が、お手軽、安物と言われていた鋼板プレスでも小排気量のバイクになら十分適用できると採用したものだ
2009年のカブフルモデルチェンジでカブも一般的なパイプフレームの車体に変えられた
あ、鉄カブは50cc〜90ccとあったね
ここは110ccのスレだから免許的に鉄カブも原付二種に乗ってた人が多いとは思うよ >>167
フルフェイスに慣れてるとジェットかぶった時にすげえ心もとないんだよねｗ
セカンドで通勤だからって最初ジェット買ったけど、慣れなくて速攻フルフェイスにしたから俺はカブでもフルフェイス フルフェイスしか被ったことないから
ジェット被ったら顎から風入ってきてなんか
凄い不快だった
半キャップならなんとも思わないのに不思議と慣れない デニムブルー注文してきた
ヘルメットはGT-Airにしたよ 俺はフルフェイスだったけど、
眼鏡かけたまま着脱できるのと、水分補給しやすいからジェットにしちゃったわ
カブにシールド付けてるから風は平気 おれ、くしゃみするとタンも一緒に出ちゃう人なんでフルフェースだと口回りのメンテが大変。
やっちゃった後、メットの口元に付着したタンが気になって運転に集中出来ないし、メット脱ぐときもタンが髪の毛に付着しないように必死
その点ジェットだと、くしゃみの瞬間にシールドを持ち上げて退避できるんで汚れず楽
後続車の人ごめんね >>174
眼鏡かけたまま脱着できるって安い奴やーん >>177
SHOUEIのやつにシールドアダプターとバブルシールドつけてるんやで >>171
まあ、どっちでも好きなものをかぶればいいけど、
フルフェイスじゃないと不安と言う人は、警察も郵便局員も、おれらの何倍もの距離をジェットヘルで走っていると思えば、不安を克服できるんじゃないかな。
別に無理強いする気は無いけど。 とにかく好きなの被ればよし
しかしとにかくカブにフルフェイスは似合わない あ、私もベージュカブに白のアライラパイドだわ。
似合わないのは自覚してる。 カブとかの原付はメーターの位置が低いので、フルフェイスだと顎の所がジャマ何ですよね。安心感は否定しません >>168
昔、坊主頭にペンキでヘルメットを書くのは、所さんの番組でやっていた気がする。で警察官の前をわざと通ると・・・
原付のヘルメットが義務化された直後の放送。収録は義務化直前。 1000キロ走ってオイルも交換してもらったから舗装の良い長い直線平地で試したけどメーター90 GPS86.5が限界だった俺と荷物で約70キロ 慣らしが終わった直後だよね。
FIが、フルスロットルの状態を学習すればもう少し行くんじゃない？ 俺この前こけたたとき、ジェットヘルで顔面から落ちた瞬間、固いはずのシールドがグニャリ曲がって、先端が口の中に入ったぞ。
ちょっと口切れたのと膝と肘すりむいた程度の軽いコケだったけど、やっぱフルフェイスだと思った。 そりゃフルフェイスの方がいいよ
転けて頭を地面にズリズリしたとき発泡スチロールかよってくらいヘルメットが削れてたからな カブ以前に中型に乗ってフルフェを経験しているとカブでもフルフェじゃなきゃイマイチしっくりこないんだと思う。安全とか抜きに。 昔事故で30ｍ飛ばされたときはフルフェイスに命を助けられたよ 「フルフェの安全性とジェットの利便性を両方捨てられないなら、
システムヘルメットを買え」
・・・というのが、どこにでも起こるフルフェVSジェット論争のお決まりの結論だろ
SHOEIのNEOTECなんか、アホみたいに売れてるだろ
OGKの奴なら、3万円台でも買える
とにかく、今更このスレで議論するようなネタじゃないんだよ
フルフェ対ジェット論争は、もう飽きるほど意見が出尽くしてる ショウエイのマルチテック使ってたけど
メガネかけると以外全く使い道無かったな
普通のフルフェの方が軽くて快適だったわ この時期はチンガード上げるとちょっと涼しい．
そしてコドモにウケる． 今日はグローブと靴を買いに行きマッスル
メススオのグローブ教えろやハゲ フルフェイスはキモオタ用だしな
都内だが配達用途含めてカブでフルフェイスなんてまじで見たことない
地方の峠とかにいるのか？ >>197
何処の都内だよw
23区内でも普通に見るわ
北関東は都内じゃないぞ？ >>199
職場は築地だよ
自宅は23区の東側だから、奥多摩の方の実情は知らんけどな
フルフェイスとプロテクターで峠や高速で危険運転するやつより
半ヘルですり抜けしないで普通に運転するやつのほうが安全だよな フルフェかジェットならともかく半ヘルとかいかにもアホっぽい奴しか見ないんだが うーん、いくら装備固めても峠や高速でぶっ飛ばす方がよほど危険と思うんだが
住んでる世界が違うようだなｗ 自分が作った有利な状況を前提に話すのがアホっぽい
単にヘルメットの安全性の話なのに運転マナーの話しにすり替えてるし んなこといったら事故、転倒時でフルフェイスで助かった、という上の方のレスも有利な状況での話だよね
そもそも統計では事故、転倒しないやつの方が大半だから、郵便や白バイはジェットで十分となってる マジかよ！？おまえらツナギとフルフェイスは基本だろ？
ちなみに品川区 >>205
そりゃフルフェイスやジェットの方が
保護されてる部位が多いから当たり前だろ
お前が安物被ってるからカチンと来てんだろうけど
安全性はフルフェ>>半ヘルは誰が見てもわかる
別に誰も半ヘル被るなと言ってないから好きなの被れよ
お前が顎砕こうが顔面摩り下ろしにしようが気にしないから >>207
お前っていちいちジェット以下で配達してるおっさん、おばちゃんにもそんなこと思ってんのw
嫁さんだか彼女もいないのに、年老いたパパとママのために安全性を追究してフル装備するのは悪いことじゃないよ
応援してるぜ >>206
ツナギは流石に見ないが最近は原付きでも原ニでもジェットかフルフェイスが殆どだな
おばちゃんなんかもホムセンのメットだろうけど一応ジェットだし
半ヘルDQNってほんと見なくなった 加害者であれ被害者であれ人殺しになってしまう可能性が高いから半ヘルは避けたいよね さっき356の我孫子周辺ですれ違ったJMS白ボックスの人
挨拶返せなくてすんません。よいツーリングを！ まぁ右直でふっ飛ばされた時の経験から言うと半ヘルはやめてジェット位は
かぶれよ
あと半袖はやめとけ
なるべく肌の露出は少なくな >>209
半ヘルなんてどこも守れそうもないもんな ここのスレ、事故経験者多すぎ
大型と合わせて20年乗ってるが、友人達あわせて皆無だわ >>216
オカマとかは避けられないぞ
事故は避けられないのは、ノリックが公道で死んでるだろ うん、そうだな。それは事情だ。
で、バイク人口の事故経験者の割合の中で、突っ込まれるケースは更にどれだけの割合なんだろうな 事故るとヘルメットの大切さわかるよな
フルフェイスでも頭うつと脱げそうに引っ張られる
半キャップはただのハゲ隠しにしかならないも実感する 昔っからだけどフル装備系の話になると
事故経験者が沸いてくるなぁ
みんな下手くそなのか
危険予知運転を心掛けてないのか
不運なのか
周囲の運転マナーがよほど悪いのか
装備だけ立派で、自分から危険な運転で、主張とチグハグな行動しているのか
謎だな >>220
いろんな要素があるだろうけど、それ一つだけではヒヤリハットで済む。でも二つ三つ絡んだ時に事故に発展する、と思う おまえらヘルメットの能書きばっかタレてて、愛しいスーパーカブ号でツーリングとか行かないの？行けないの？引きこもるの？
今日は佐原までいってきた。タダで有料駐車場止めさせてくれたおっちゃんありがとね
明日は、赤城山経由の男体山いってくる。久しぶりに永井食堂のモツ煮定食食べようと思ったけど19日まで夏季休暇だってさ。ガッカリ エアライダーだからそもそも乗るという概念自体が存在しないのさ >>175
いいな
黒が締まってカッコいいのだが視認性や日光に対しては白が有利、しかし汚れが目立ちそう
よってグレー…なのだがジジ臭いかな 今日、炎天下の中歩き回った後、かぶるのやだなーと思いつつヘルメットかぶったら涼しく感じたよ
恐るべし発泡スチロール >>213
俺の事かな？
挙げた手を何処にしまえば良いのか…恥ずかしかったぞ(笑) >>205
郵便局なんか年間10人くらい死んでるのに
この前も後ろから追突されて死んだってニュースでやってたぞ >>229
年間10人ってかなり少ないじゃないか？
分母何人だよ？
しかも週5日で１日乗ってるのに その話題、カブスレでやる必要ある？
有識者はここに集まっているので、どうぞ
【ヘルメット総合スレッド Part283】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1531218906/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
