【新型丸目】スーパーカブ110 Part8【JA44】
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工具の使い方も知らない人に素人整備推奨するからこうなる。 >>738
どうやればこうなるのかわからない。しかもメガネでやったんだろ？
貴方は次回から地面に仰向けに寝っ転がってやりなさい
自虐画像貼りに乾杯 >>738
外す時じゃなく、締めた時じゃないのか？
アルミ部品はよく舐めるから、トルクレンチとマニュアルは持っといた方がいいよ。 鉄カブはオイル交換簡単だから自分でやってたけど新型110のドレンボルトは中に茶こしみたいの入ってるしめんどくさそうだからまだ自分でオイル交換してないw >>743 >>744
めがねレンチで「外す」時になった。
普通にドレン（鉄のボルト）外す感覚で回したら、ツルッと抜けるように回ったけど
緩んでないのでよく見たらこうなってた。こんなの初めてだよ。
その後半分寝転がって超慎重に緩めて外したけど。
アルミはド鉄の感覚でカジュアルに扱うとヤってしまうのね、反省。 アホな事した言い訳がカジュアルw
アホ過ぎて言葉が出ないわ。 ネジも回せない無能がいると聞いてすっ飛んできますた！
中国人みたいにフルパワーで回したんでつか？
規定トルクってわかりまつか？
手で回らなくなるところまで締めてから、メガネレンチ(スパナはNG)で6分の1周回した辺りが規定トルクでつよ
それで絶対にオイル漏れたりしません
ドレンボルトはアルミ製
締めすぎたら簡単に折れます >>746
外すときじゃないでつ
締めたときにすでに折れていたんでつ アルミと鉄なんて見りゃわからないでつか？
1円玉が鉄に見えまつか？ 近所の国道は夜9時頃から80kmが基本になる。
必死に70で走ってても煽られる。 >>753
それ多分煽ってない。後ろから来た車両が遅い車両に追いついただけ。 >>753
そんな所走らないで済む治安の良い民度の高い所に引っ越せば良いんじゃね？ メガネレンチは面接触タイプがいい
完全な面接触の高級品じゃなくて面取りしてるだけの安物でも角舐めは減らせる カブで70キロは怖いなー
スピード出したきゃもっと排気量のあるバイク乗りなよ メガネレンチでボルト舐めたのは工具のせいじゃないわな。
斜めに工具を当てたんだろ。
カジュアルな作業ではなくて使用方法が間違ってるよ。
まあ安い部品だから交換すればおしまいだし、良かったじゃん。 鉄の感覚で〜の前に２０N・ｍでしか締まってないものをナメるって余程だな
工具が全くキチンとハマってない、作業舐めすぎですなナメただけに
>>749
JA44のドレンは正確に言うとボルトじゃないよ、カバーみたいなもんで折れはしない
パッキンもOリングなんで何分の何周とかも駄目、トルクレンチ使うべき 本人が何回も「外すとき」と言ってるのに
「締め」前提でトルクレンチを推奨してくる文盲 まっすぐな国道なら80でも怖くないけど路面状況が良くない道だとギャップでのリヤサスの動きがなかなか収まらなくて怖い
交換したら良くなるんだろうが変に固くなるのもヤダから迷うな >>765
マトモに外せない奴がマトモに締めれると思えないって親心だろ >>765
ネジもボルトも外すときに折れたりしない
750で締めたときにすでに折れていたと書いたろ
ネジを締める時にサイズの合わないドライバーで回してネジを舐める下手くそと同じレベルだよ、君は
次からはオイル交換はバイク屋に頼むことだね >>768
あんたもう一回、途中読みしないでレス番とIDと文と流れをよく見てね >>755
違法ですけどね。
トラックの会社名とナンバーを通報したら良いと思いますよ。
乗用車の場合は動画を撮って警察に届けましょう >>755
こんな奴がいるから煽り運転は無くならないんだよなぁ 初回1000ｋｍのオイル交換はバイク屋でやってもらった
そのとき締めすぎてた
次のオイル交換は自分でやろうとしたら、締めすぎてたせいorバイク屋が既に舐めかけてた
という可能性もある
２ちゃんなどネットでは「俺以外は無知無能のバカしかいない」という前提で
他人の書き込みを悪いほう悪いほうにとらえがち
「そうだね、気を付けないとね」という程度の話が
「おまえが悪い！素人がいじるな！」と正論を振りかざして叩きたがる トーニチのトルクレンチにネプロスのソケット使ってないからこうなる
工具はケチるな >>779
わかったっていうか、本人でもないのに憶測でバイク屋でオイル交換してもらった時に締めすぎてたなんて言うのもおかしいと思って バイク屋のまともな工具なら、なめることなどあり得ないけどな 禿オクでクロスのシートをウォッチしてたんだけど、7000円は高すぎだろ
送料考慮したら販売店で新品注文したほうがいい気がする。。。 安メガネ使ってないかい？
わしも良くやるからなんともいえん
鉄カブのタペット調整カバー同じようにナメた >>785
7千円が高いという経済力
自分、毎月iTunesカードを3万は買うよ 新品を販売店で注文する
ホントクロスのシート具合良いわぁ〜 もっと厚いハイシート、社外品で安くどっか出してくれないかな？
そこそこ需要あると思うんだが。。。 >>792
アウスタに要望出してみれば?ダブルシートばっかり作ってないで、シングルのハイシートも作ってくれって。 >>788
なんでiTunesカード毎月三万円分買ってるの？
クレジットカード持ってないの？ 時々やる割引販売の時にまとめ買いじゃない
定価でiTunesクレジット決済は勿体ない >>795
「7千円が高いという経済力」とか言っといてそういうとこはセコいのかw >>793
アウスタのシートはウレタンが全部固いぞｗ カブヌシとか言ってる人ってカブをお洒落と思って乗ってる人だろ？ >>805
コジャレたカスタムしてる人達だな。
服装まで合わせて、
まぁ似合ってる人とそうでない人の差がね。 なんか最近殺伐としてるな
自分は正しいと思いがちとか走り方とかドレンなめたとかカブ主とか
他人なんかどうでも良くない？ >>813
工具の使い方も知らないカブヌシさん本人だからだろ 60thカブ予約したらいつ入ってくるか分らんって言われたんだけどみんなそんな感じ？ >>816
クロスカブとノーマルの美味しいところだけ取ってる
ないのはタイヤ径関連だけかな >>819
右ウィンカー非プッシュキャンセルorz 冬場（雪道）の車以外で移動手段を考えてるんだが
このカブ110にスノータイヤとチェーンで問題ないかね？ >>821
雪道のカブ用にアウトリガーをつけるのはどうだろう >>821
トリシティーに前後スノータイヤ入れた車両の方がカブより遥かに安定して走れるよ。 つうか、トリシティー勧めといてなんだけど雪道にバイクって発想やめた方が良くね?俺は絶対避けるわ。 >>828
俺もバイトしようかと思ったけど、真冬の雨と雪は無理だから止めた 雪中走行はそんなに難しくないよ
基本通りに急な操作をしなきゃいいだけなんだし それでも事故る確率高くなるからなあ
こっちがコケなくても車が滑って突っ込んでくるかもしれんし >>830
郵政の人に一度聞いたことあるけど普通にコケるって言ってたよ 雪国の同期曰く膝まで雪で埋もれてるところに突っ込むのが楽しいらしい
抜け出すのにかなり苦労するけど 凍結路を重い新聞や郵便ボックスを積んで重心が高くなる
スタッドレスも凍結路では意味ない、余裕でコケるよ
ってか、スタッドレス履いてる車も止まれずに15kmくらいの低速で交差点で出会い頭に衝突、ガードレールに衝突、今年1月の大雪の日に事故ってるのをそこら中で見た
仕事以外で何が楽しくて雪の日にバイク出すかぁ？
死にたいのか？ 田舎道で大雪積もると、道路と畑や田んぼの境目がわからなくなる
ガードレールも雪に埋まるから見えなくなる
畑や田んぼに落ちてる車や雪に埋もれたガードレールにぶつけて立ち往生した車をたくさん見かけた
そんな中、バイク出すかい？ >今年1月の大雪の日に事故ってるのをそこら中で見た
俺の事だわwww
時速5kmくらいで徐行し両足つけての走行中に凍結路で転倒、スピンして前車後部バンパー下へ突撃。
フレーム損傷で新車が全損・・・(泣) まさかなんだけど、スパイクタイヤ履いてないとかじゃねーよな？
あぁ？ねーーーーよなぁ！？ ベージュに飽きたから白にしたいんだけど、外装一式ヤフオクに出すならいくらが
妥当？35000円くらいかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
