【新世紀】アドレス110　37台目【通勤快速】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3aa3-8uKP) · 2018/07/12(木) 03:13:41.26

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↑を3行冒頭に書くこと！！(1行分は消えて表示されません)

前スレ
【新世紀】アドレス110　35台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523364350/
【新世紀】アドレス110　36台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527248105/

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l6/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量97kgの110ccスクーターです

装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM47-8KDd) · 2018/08/02(木) 09:01:07.38

>>270
まるで大型並みだね、もしかしてアドレス1100なんじゃない？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-JASE) · 2018/08/02(木) 09:02:36.99

FIがイカれているとか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43ac-VPVp) · 2018/08/02(木) 11:30:14.17

ピザデブなんだろ
痩せろクズ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fb7-XjIH) · 2018/08/02(木) 12:04:52.39

アドレス1100
ヨシムラ造ってくれよ、作文書くぜ

**774RR** (ｱｳｰｲﾓ MMa7-rNjq) · 2018/08/02(木) 12:22:11.14

>>270メーターはそんなもんだと思うんだけど、ほんとに計ってリッター26kmなの？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-2iw7) · 2018/08/02(木) 12:33:10.49

またまたw
本当は62キロな癖に！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f5f-Xflc) · 2018/08/02(木) 13:02:00.78

18年式新車だと110kgデブの俺が乗ってもリッター51kmなんだが・・・

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxc7-KE4/) · 2018/08/02(木) 14:28:21.29

満タンでメーターが動き始めるのが50km走った辺り
メーター真ん中で130km

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfa3-SFQz) · 2018/08/02(木) 16:06:29.88

こっちは2018年式で乗り出してから5燃費52～56kmで推移してるな ※毎日往復26km

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f310-c8fx) · 2018/08/02(木) 17:08:01.31

実は2stのアドレス110なんじゃないのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-8elY) · 2018/08/02(木) 17:12:38.58

夏場は50km以上走るが冬は40～45kmくらいだからな

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-0Uuo) · 2018/08/02(木) 20:34:52.94

130kgのちょいデブだが45はいくぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 635c-VPVp) · 2018/08/02(木) 22:25:41.24

ちょいデブｗじゃねえよ糞デブが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-AJz5) · 2018/08/02(木) 22:30:37.71

182cm96ｋｇだが46くらいかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 635c-VPVp) · 2018/08/02(木) 22:40:41.44

適正体重72.87kg +23.13kg 肥満(1度)
BMI 28.98
ちょいデブ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 635c-VPVp) · 2018/08/02(木) 22:43:14.70

でもないな
ふつうにデブだ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-HUXJ) · 2018/08/02(木) 22:48:46.27

89kgになったとき、装備重量を
越えたらやだなと思って75kgまで
落としたけどまだ上りが辛い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63a8-aDoj) · 2018/08/02(木) 23:22:47.58

後期型の方が出だしは早いの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53a1-10BI) · 2018/08/03(金) 01:24:24.37

スウィッシュ乗る機会あったけどクッソ遅ぇな
80km以降は伸びるんだろうけど、出足～60kmくらいまではアド110よりも遅いわ
だいぶ前に乗ったアクシストリートくらい遅い

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-65CM) · 2018/08/03(金) 02:47:37.39

燃費はまず都会か田舎かが圧倒的ファクターなんだからそんなに気にしてもしゃーないべ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-8elY) · 2018/08/03(金) 07:02:46.77

茨城住の俺は都会人の部類だよな？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-JASE) · 2018/08/03(金) 09:59:41.81

伊勢丹が無いので却下。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-8elY) · 2018/08/03(金) 11:08:23.22

いやいや、松戸にあるから。。やっぱ俺って都会人だわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7358-JASE) · 2018/08/03(金) 13:31:57.46

>>293
３月いっぱいで閉店したぞ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-8elY) · 2018/08/03(金) 16:50:05.03

閉店しただと？まぁ関係ないね。茨城には、みと肛門クリニックがあるし

**774RR** (ｱｳｰｲﾓ MMa7-rNjq) · 2018/08/03(金) 18:03:05.35

>>295
やはりアドレス110のシートで肛門をやられたのか…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 73d3-Eno9) · 2018/08/03(金) 18:23:54.31

あなるせxじゃね？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-JASE) · 2018/08/03(金) 18:53:57.39

痔主なら運輸業？それともデスクワークとか。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM47-+5/e) · 2018/08/03(金) 18:57:23.35

23000キロを超えてリヤタイヤがスリップサインだからメッツラー頼んでみた。
交換が楽しみ。
ついでにブレーキ関係もやっちゃおっと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53a1-10BI) · 2018/08/04(土) 13:20:20.43

駅チカ物件に引っ越すまでの繋ぎに買ったけど、あまりに便利で引っ越してからも手放せなくなったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f07-R0Ou) · 2018/08/04(土) 13:35:32.76

>>230だけど
タイヤ外したらドラムブレーキのスプリングが千切れてたわ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd1f-msUr) · 2018/08/04(土) 14:55:03.86

>>301
現在何km？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f07-R0Ou) · 2018/08/04(土) 16:21:31.52

27000だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-8elY) · 2018/08/04(土) 16:49:59.91

もう寿命かもね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-AJz5) · 2018/08/04(土) 20:16:40.31

ヤングエース来たな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63a8-aDoj) · 2018/08/04(土) 23:41:36.26

青空駐車だと夜露がヒドイんだけど、おまえらどう対策してる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-8elY) · 2018/08/04(土) 23:43:34.43

乗る前にシート拭いてる

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-VPVp) · 2018/08/05(日) 01:23:31.53

ケツが冷たくて気持ちイイじゃん痔持ちなの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33c1-VccI) · 2018/08/05(日) 01:25:37.73

AM8時外気温32℃ 快晴
倉庫から出す時：前28℃ 2.4k 後29℃ 2.3k
20分走行後：前35℃ 2.5k 後45℃ 2.6k
時期なのもあるけど、思ってたより空気圧とタイヤ内気温度って
上がったり下がったりしてるのな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-DMDm) · 2018/08/05(日) 07:58:07.84

夜露は無いけどインキーして別の場所に停めた時、ネコの足跡だらけに
なった事ある。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-0Uuo) · 2018/08/05(日) 08:30:57.14

インキンタムシがどうしたって？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7358-gxB9) · 2018/08/05(日) 11:07:48.37

>>310
それだけならまだいい。下手するとマーキングで小便をかけられたりするぞ。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-axin) · 2018/08/05(日) 12:26:08.97

>>312
ネコの聖水プレーか…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fb7-XjIH) · 2018/08/05(日) 12:29:02.84

このスレはどうしていつも決まったように下半身の話題になるのか

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM47-+5/e) · 2018/08/05(日) 14:26:08.43

23000キロでリヤタイヤスリップ出たから前後メッツラーに変えた。
バイク屋さん出て最初に出た感想は乗り心地いい。
あとはグリップと耐久性どれくらい持つかだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-8elY) · 2018/08/05(日) 14:44:25.72

お前らアドレス110でツーリングとかせんのか？
俺は大型買う前は毎週のようにツーリング行ってたぞ
日帰り540kmもしたし、房総半島や伊豆半島一周もした
今でも近場のキャンツーはアドレス110だぜ！納豆美味いよな！
健康の為に茨城の美味しい本場の納豆を食べませう。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-HUXJ) · 2018/08/05(日) 15:18:18.34

外は37℃無双だから家に引き籠って
ゲームしてるけど飽きたな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-VPVp) · 2018/08/05(日) 15:19:33.51

こんな暑いのにツーリングなんてするわけないだろ
馬鹿じゃなかろうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c358-0Y64) · 2018/08/05(日) 16:02:15.09

たまにツーリング行くけどアドレス110で路面状態の悪い場所走ると跳ねるんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33e5-0Uuo) · 2018/08/05(日) 16:07:01.62

アドレス以外は跳ねないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-AJz5) · 2018/08/05(日) 16:17:26.20

>>320
ホイールの軽い小径車は跳ねないよ。V125からの乗り換えだからよく分かる
ガタゴト道をハイスピードで突っ込んでしまうとやばいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-Eno9) · 2018/08/05(日) 18:22:46.41

とりあえず軽めに250kmくらい走って来た。
燃費的にはリッター54.4くらいでした。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 035c-uFN5) · 2018/08/05(日) 18:31:30.34

往復で240キロくらい走ってきた
遅い軽を80キロで抜いたら、追いかけてきやがった
そしたら、最高速度100キロ出て自己ベスト更新した

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-JASE) · 2018/08/05(日) 19:17:16.98

>>316
来週の頭に伊豆半島まで行く予定。雨が降らないように。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f5f-Xflc) · 2018/08/05(日) 19:27:00.76

往復180km程度走ってきた
標高1000m程度の山地に登ってきたけどヤバいくらいに涼しかったわ
流石クーラーいらずと言われる土地だけの事あるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfa3-9ygZ) · 2018/08/05(日) 20:17:30.24

>>316
とりあえず納豆が好きだという事はよく分かった

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM47-+5/e) · 2018/08/05(日) 20:28:24.89

>>321
通勤で結構な速度で路面の工事跡とかに乗ったりするけどV125より楽だけどな。
V125はハンドル取られてふらつくから怖かった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f310-c8fx) · 2018/08/05(日) 20:35:53.57

>>316
日帰り540kmは凄いな
最高でも日帰り400kwだわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-8elY) · 2018/08/05(日) 21:17:39.20

400kwのほうが凄いと思うぞ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd1f-zOCr) · 2018/08/05(日) 21:24:53.79

>>328
なかなかのエネルギーだな

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-0Uuo) · 2018/08/05(日) 21:28:23.96

400k(笑)って言いたかったんじゃないの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f07-R0Ou) · 2018/08/05(日) 22:03:09.19

オイル10W-30入れた
あとで取説みたら10W-40指定だった

壊れませんように

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f310-c8fx) · 2018/08/05(日) 22:44:47.38

>>328
400kmや
発電してたわw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-AJz5) · 2018/08/05(日) 23:15:47.69

>>327
なんで小径のV125でハンドル取られるんですかねえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 035c-uFN5) · 2018/08/05(日) 23:30:23.24

ID:+JSPmu960
アドレスの後輪をまわして、400kW発電した男

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7358-8KDd) · 2018/08/05(日) 23:38:55.74

>>334
乗り比べればわかるんじゃね？
10インチからの乗り換えだが、14インチのほうが外乱には強い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3c6-+5/e) · 2018/08/05(日) 23:58:46.89

>>334
V125はフロント足回り変えるかアルミホイールにして重くすると安定した。
サスフォークがダメか軽すぎるんじゃない？
ハンドル取られるってより振れる感じ。
14インチのほうが外乱に強いのは同感。
多分、次の足スクーターも14インチを選ぶと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-AJz5) · 2018/08/06(月) 00:08:36.02

値段のやすさと14インチが売りのバイクだからね、乗り心地がいいことにしたいのはわかる
でも実際は車体の重量に対してホイールとタイヤが重すぎるので段差を乗り越えたときに重量をサスペンションが吸収しきれずにハンドルまで伝えてしまう

あと外乱てなに？

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-2iw7) · 2018/08/06(月) 02:29:56.88

走ってる最中にドロップキック食らうのが外乱
10インチだとロープまで吹っ飛ぶ
14インチだとその場で尻餅

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-AJz5) · 2018/08/06(月) 04:48:40.65

>>339
どういう理屈でそうなるのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffa1-0Uuo) · 2018/08/06(月) 08:11:47.08

代車でV125借りることがちょくちょくあるけど怖くて飛ばせない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-AJz5) · 2018/08/06(月) 08:40:23.75

タイヤも太いし、110よりは安心して飛ばせるよｗ建てに10年以上販売し続けてないつーのｗ

**774RR** (ｱｳｰｲﾓ MMa7-A/YO) · 2018/08/06(月) 10:22:09.08

1000㌔超えたので前車のコマジェ（キャブ）との比較

・加速　コマジェ
車体が重くてもやはり125は違う
・安定性　コマジェ
ホイールベースが長いため幹線道路でも苦じゃない
・取り回し　アドレス
原付よりちょい大きいぐらいなので狭い所でも楽チン
・燃費　アドレス
50～55の間を維持　コマジェの2倍近く
・デザイン　五分
コマジェのイルカの様な柔らかいデザインも好きだが、アドレスのシャープなデザインも良い

・その他アドレスの良い所
足元がフラットな所
ポジションランプ
14？ホイール
車体が白の為グレーのツートンが映える

総評　買って満足

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c330-8ijh) · 2018/08/06(月) 10:25:14.81

>>341
慣れだろ。
むしろ飛ばしてないv125って少ないよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 339b-CLlf) · 2018/08/06(月) 11:04:27.56

ギャップがある所で10インチは簡便してくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e35c-re4H) · 2018/08/06(月) 11:37:17.95

大阪なら新御堂筋走ったら良さがわかるわ。

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM47-+5/e) · 2018/08/06(月) 13:17:37.98

走る道も違うし速度も違う。
乗ってる人の好みもあるから10インチでも14インチでも好きな方に乗ればよろし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-8elY) · 2018/08/06(月) 13:48:50.39

俺は14インチと18インチ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-65CM) · 2018/08/06(月) 14:20:31.65

ワッチョイなのにIDコロコロしてる10インチガイジw

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-eHlQ) · 2018/08/06(月) 21:49:12.58

>>332
10w-30の人、調子はどうだい？

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-2iw7) · 2018/08/06(月) 23:39:55.27

燃費よくなった
すんげー軽くて回るよエンジンが

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxc7-KE4/) · 2018/08/07(火) 01:59:40.46

ヤマハの半合成とかいろいろいれてみたが
スズキの純正がなぜか一番燃費良い
平均51km/L

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-eHlQ) · 2018/08/07(火) 11:57:14.02

>>351
秋冬ならやってみたい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7358-8KDd) · 2018/08/07(火) 14:10:13.36

>>342
タイヤの幅なんか対して変わらんだろ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-/RS/) · 2018/08/07(火) 16:51:09.97

アドレス110はスウィッシュより速いのか。ウメッシュより美味しいのか。

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-2iw7) · 2018/08/07(火) 18:54:25.94

>>352
一回の走行距離どれくらいなん?

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-2iw7) · 2018/08/07(火) 18:55:40.43

>>355
スウィッシュよりは遅い
ウメッシュよりはうまかったよ
コクがある感じ

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxc7-KE4/) · 2018/08/07(火) 20:21:10.62

>>356
往復25キロの通勤

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-/RS/) · 2018/08/07(火) 21:19:34.63

>>357
MJD？コミューター選びから

スウイッシュ
85kgの負荷をかけて平地でアクセルを全開にしたところGPSは100mで51km/h、200mで69km/h、300mで77km/h、400mで85 km/h、500mで88km/h、600mで 91km/h、700 mで93km/h、800mで94km/h、900mで95km/h、1,000 mで96km/h、1,100mで平地最高速の97km/hを示した

アドレス110
　85kgの負荷をかけて平地でアクセルを全開にしたところ、100mで63（63）km/h、200mで77（78）km/h、300mで81（90）km/h、400mで88 km/h、500mで92（95）km/h、600mで96 km/h 、700mで98（98）km/hに達し、
まれに100km/hまで伸びた。下り坂では110（104）km/hまでは見た。カッコ書きはかつて試乗したアドレスV125S（UZ125SL0）の数字である。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53a1-10BI) · 2018/08/07(火) 21:45:28.43

最高速は知らんが街乗りならアドレス110のほうが確実にキビキビ走る
スウィッシュ鈍亀すぎていくら燃費や装備や積載性よくても乗りたくない、高いし

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-65CM) · 2018/08/07(火) 22:14:16.38

なにこの妄想w

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-nVHQ) · 2018/08/08(水) 01:58:08.84

いやスウィッシュはマジで遅い
乗ってビックリしたレベル
現行のスズキ原二3兄弟で0-60kmの加速はスウィッシュが最弱なのは断言できる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfa3-9ygZ) · 2018/08/08(水) 02:17:45.17

>>359
これは次スレのテンプレに追加か？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-8ijh) · 2018/08/08(水) 04:30:42.25

http://www.sym-jp.com/source/info/images/20160318.pdf
アドレス110より遅いってトリシティレベルじゃんw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 035c-Er1G) · 2018/08/08(水) 05:29:03.33

>>359
アド110はメーター読み、SWISHはGPS計測という違いがある
SWISHのメーターは+8%程度の誤差があるとの事で両車メーター読みなら速度の差はもっと縮まる
つか110の発進のふらつき具合じゃ普段使いで発進から全開にする気にもなれないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d2-8elY) · 2018/08/08(水) 06:00:38.82

速いの乗りたければリッターSSオススメ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-JASE) · 2018/08/08(水) 06:55:20.74

少なくとも乗り換える気は無い。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-2iw7) · 2018/08/08(水) 11:16:35.26

お前らのアド110じゃその程度w
俺の110はGTRとタイマン張れる
乗り手のハートの熱さ
テクニック総合力だかんな

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-0Uuo) · 2018/08/08(水) 12:17:22.78

>>368
僕のアド125に勝てるかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63a4-9ygZ) · 2018/08/08(水) 13:18:28.61

異世界妄想モノのスレはここでつか？