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１枚目の画像のカスは、通気ホースの間に噛ませてある黒いフィルター内部が
加水分解されて粉になったものを吸っているので、フィルター交換か撤去。
あとの画像は・・・随分きれいなもんだね。油面のツメが変に折れてない？

ダイヤフラムは、わずかな穴程度でそんなに顕著に不調にはならないよ。
自分がダイヤフラムの亀裂で不調になったときは、5~10mm程度も裂けており、
VF750Fで90km/h以上出なかった。

BDSTキャブは、基本的にヤマハのTRX850、TDMと同じボディなので、
パッキンなどはヤマハで手配可能。あとは自分で調べてくれ。

ダイヤフラムは、丸ごとだとベラボーな出費だが、スズキでゴム部だけ買える。
スズキ品番：13507-07D01

あとは以下のものはミクニに直接手配。WEBIKEでできる。
パイロットスクリューのワッシャ　ミクニ品番　VM12/33
パイロットスクリューのＯリング　ミクニ品番　N133037

原因追求も悩ましいが、楽しみじゃないかな。がんばれ。