【HONDA】CBR650F CB650F その17【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©5ch.net

**774RR** · 2018/07/17(火) 15:59:27.81

ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう

新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。　操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。

HONDA公式HP 　
http://www.honda.co.jp/CBR650F/

また650F四気筒エンジンを使ったバリエーションモデル市販の声もあり今後の展開に期待が高まる
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cb4-concept
http://www.motoblog.it/galleria/honda-six50-concept

※前スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その15【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516883588/

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:27:15.43

>>285
ないよ。

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:34:04.18

買う気も無いよ

**774RR** · 2018/10/06(土) 08:01:56.15

>>285
カスタムww

**774RR** · 2018/10/06(土) 09:09:56.98

インターモトで展示されてるな
https://news.webike.net/2018/10/05/142375/

**774RR** · 2018/10/06(土) 09:54:03.72

650Fも展示されてるな
650Rが出ても併売されそうで良かった

**774RR** · 2018/10/06(土) 14:07:44.45

>>289
ホンダの画像の一番最初のフラットトラッカーみたいな奴は何だろう？

**774RR** · 2018/10/06(土) 17:16:08.08

>>291
レブル500ベースのカスタムじゃないかな
ハーレーのXRのカスタムみたいなノリじゃない

**774RR** · 2018/10/06(土) 18:42:43.77

>>292
なるほど、ありがとう

**774RR** · 2018/10/08(月) 13:47:02.80

これ何年の何月に出るの？

**774RR** · 2018/10/08(月) 15:03:07.25

これってどれ？

**774RR** · 2018/10/08(月) 16:59:38.91

たぶんCB650R／CBR650Rのスレだと思ったんだろうな・・

**774RR** · 2018/10/08(月) 22:25:07.80

CB650Rのメーターのデザインってどうなってるの？
探したけどメーターが写ってる写真や動画がないんだけど

**774RR** · 2018/10/08(月) 22:53:58.59

>>297

【新型】ニューモデルが出たらageるスレ226【速報】･
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537694406/

**774RR** · 2018/10/09(火) 10:42:37.21

CBsix50は無しかぁ。
7月頃フランスホンダは650で2車種発表とか言ってたから
期待してたんだがなぁ・・・。

**774RR** · 2018/10/09(火) 16:15:55.12

インターセプター見てみたかったわ

**774RR** · 2018/10/09(火) 18:15:04.27

>>297
市販車発表は11月のEICMA
Fはギアポジインジケータ付けてや

**774RR** · 2018/10/09(火) 19:30:34.48

>>301
Fの2019モデルは発表済み
カラーリングとマフラーエンドの形状が少し変わってる？くらいでメーターは変更なし

https://youtu.be/jlttiKdSo58

**774RR** · 2018/10/09(火) 20:17:36.30

タンク上面のストライプいいね

**774RR** · 2018/10/09(火) 21:28:07.03

旧型CBR650F乗りだけど
こうして見ると新型のCB650Fもいいな
てか最初のおねーちゃんの手つきがエロいw

**774RR** · 2018/10/09(火) 21:43:43.91

バーハン欲しいのになんでcb650fはあんな虫みたいな顔なんだろう。４気筒のくせに。

**774RR** · 2018/10/09(火) 21:53:35.91

四気筒のくせにって意味分からん

**774RR** · 2018/10/09(火) 23:21:58.61

あきらかに２気筒のデザインやん虫

**774RR** · 2018/10/10(水) 00:42:19.27

意味わからなすぎて草

**774RR** · 2018/10/10(水) 10:19:35.94

ハーフカウル出してくれ

**774RR** · 2018/10/10(水) 12:16:17.62

>>302
これって海外版じゃないの？
・日本で2019年モデル出るの？（出るならこの性能だろうけど）
・カラーリングはこれで出るの？

このカラーだとKTMだと思われそうだな。嫌いではないけど

**774RR** · 2018/10/10(水) 17:37:30.52

>>310
オレンジがKTMに繋がる人なら形で違うこともわかりそうな気がする

**774RR** · 2018/10/10(水) 19:33:08.85

私もオレンジで最初はKTMを連想したが、レプソルもオレンジだよなと

**774RR** · 2018/10/10(水) 21:03:57.24

>>310
ブラジル向け
今年のブラジル向けのロードスポーツバイクはなぜかオレンジ推し
250、500、650が揃ってKTMカラーになってる

**774RR** · 2018/10/10(水) 21:40:38.77

でもカッコイイな、これ

**774RR** · 2018/10/11(木) 03:36:38.39

オレンジ色のにくい奴！

**774RR** · 2018/10/11(木) 21:46:38.60

リッタークルーザーからCBR650Fに乗り換え検討中なんだけど、予算無理してでも現行モデルにした方が良い？

**774RR** · 2018/10/11(木) 21:59:31.22

>>316
現行のほうが色々と幸せだと思うなあ

**774RR** · 2018/10/11(木) 22:43:18.37

>>316
マフラー変えるつもりなら現行でなくてもいいかと

**774RR** · 2018/10/11(木) 22:45:16.33

>>316
セパハンだから腰が痛くなるぞ。XJ6にしとけ。

**774RR** · 2018/10/11(木) 22:51:32.10

セパハンってもトップブリッジの上だから楽ちんやで

**774RR** · 2018/10/11(木) 23:23:17.54

>>316,>>317
マフラーは未定だけどいつか変えそう
馬力向上とかギア比とか変わった分は気にするほどでもないかな

>>319,320
確かにDiversion Fも考えてはいる
腰キツいのかそうでもないのかどっちだｗｗｗ

**774RR** · 2018/10/11(木) 23:33:05.19

>>321
腰というよりセパハンは頚にくるぞ

**774RR** · 2018/10/12(金) 00:01:39.60

>>321
SSみたいな前傾じゃないから楽なもんだよ
長距離ツーで腰とか頸とか辛いと思った事ないな
まぁ心配なら中古在庫してる店でも探して跨らせてもらえば？

**774RR** · 2018/10/12(金) 00:02:01.37

腰にきたのは4時間の高速ぐらい
前傾は前よりに座れば250ccレベルだし
クルーザーからの乗り換えだと最初はしんどいだろうけどすぐ慣れると思う

**774RR** · 2018/10/12(金) 00:35:42.28

レンタルで１日借りてからのほうがいいぞ
身体に合わないのはどうにもならん。

**774RR** · 2018/10/12(金) 06:33:06.90

結婚もそういうのあるといいよね

**774RR** · 2018/10/12(金) 12:09:01.80

そんなのあったら誰も結婚しなくなるわ
バイクも同じでは

買えば分かるさ迷わず買えよゲンキですかー

**774RR** · 2018/10/12(金) 22:30:22.61

みんなありがとう
そこそこ長距離なら身体痛くなるのは覚悟しておいた方が良いってことかな
クルーザーでも高速だと風でつらいからどっちがマシかってレベルかも？
レンタル置いてあるのが遠いみたいなので店頭探してくる！

**774RR** · 2018/10/13(土) 20:39:18.33

４発と２発って、どっちがロンツー向きなんだろな。versys650からCBR650fにするか悩んでるわ。

**774RR** · 2018/10/13(土) 21:51:52.15

ロンツー目的なら2発でしょ

ヴェルシス650からだと100km以上給油距離短くなるよ
スクリーンもタンクにへばりついてやっと効果あるぐらいだよ
650Fはあくまでもスポーツバイクなので、ロンツー目的で買うバイクじゃない

**774RR** · 2018/10/13(土) 23:36:07.00

>>330
うーん。正論(笑)
2気筒でロンツー走ってるとダレるんだよなあ。山とか峠っぽいゾーンに入ったときにたまにキビキビ走りたくもなるんよ。じゃないと乗ってる行為に飽きてくる。

**774RR** · 2018/10/14(日) 00:05:22.07

>>331
ヴェルシスと同エンジンのER-6nに一時期乗ってたけど乗ってて楽しいのは650Fだな
長距離向けじゃないって言うけど
そんなに伏せなくても上半身のかなりの部分は防風されてるからネイキッドの6nよりは高速楽だわ
ヴェルシスは大きめのスクリーンが立ち気味に付いてるからもっと楽なんだろうけどね

**774RR** · 2018/10/14(日) 07:38:48.19

スクリーンはMRAのツーリングスクリーンに変えたら　だいぶマシになるよ

**774RR** · 2018/10/14(日) 07:58:11.35

>>332
ヘルメットに風を受けないって意味で書いてたわ
一時期MRAツーリング+追加スクリーンで軟弱ライダーしてたもんでつい

上半身だけでも大分変わるものなんだろうか
フルカウルしか乗ったことないから分からん

**774RR** · 2018/10/14(日) 10:57:55.01

特定の車種のことは分からんが、俺が乗ったことがある2発は
８０キロ～１００キロの速度域でハンドルの振動が酷かった。

そのくらいの速度域で高速を巡行してて、ハンドルの振動で
手がしびれてしびれて、1時間ごとに休憩しないとつらかった。

俺が乗ったことのある4発のハンドルの振動は、少しはあるものの
2発に比べたらはるかに小さく、朝から夕方まで走っても、
手のしびれはなかった。

**774RR** · 2018/10/14(日) 11:43:08.64

おお！みんなありがとう！とても参考になったわ。とりあえずレンタル探して１日乗り回してみるわ。昔、学生の頃CBR250RRのmc22乗ってたから気になるんだよね。

**774RR** · 2018/10/15(月) 13:37:12.13

cb650rはおいくらぐらいになるの？100万円で帰る？

**774RR** · 2018/10/15(月) 14:06:33.39

カブ買って残りの金で海外旅行

**774RR** · 2018/10/15(月) 14:11:22.95

650F+何付けてくるか次第だろうな。>650Rおいくら万円
クイックシフタ-とか電子制御スロットルとかサスとか・・・。

**774RR** · 2018/10/15(月) 14:26:40.82

2気筒になってタンク、給油口がタンデムシート下に移動します
だったらどうするよ

**774RR** · 2018/10/15(月) 14:37:28.44

NC650F

**774RR** · 2018/10/15(月) 18:35:46.51

ホーネット600を復活させりゃいいだけの話なのにね

**774RR** · 2018/10/15(月) 23:25:22.51

600RRベースならともかく元々SS系のエンジンじゃない650Fに
クイックシフターだの電制だの付けて価格上がるくらいなら
CB650Fのままでいい気がする

**774RR** · 2018/10/15(月) 23:35:14.74

チラ見せ】ホンダ2019新型スポーツカフェはCB650Rで確定的
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180922-00010007-webym-moto

**774RR** · 2018/10/15(月) 23:51:32.62

650Fは終わりかな
650Rと650F併売は無いだろうし
オーナーとしては寂しいよ

**774RR** · 2018/10/15(月) 23:59:22.14

>>345
国によっては2019モデルのFも発表されてるよ
>>>302

日本国内がどうなるかは分からんけどね

**774RR** · 2018/10/16(火) 14:07:05.29

650Rがどんなスタイルになるか気になる

**774RR** · 2018/10/16(火) 14:42:48.02

CB650Rの見た目めっちゃ好きなんだけど、やっぱりカウルありの方が幸せ？
ちなこれから免許取りに行く

**774RR** · 2018/10/16(火) 14:46:26.18

CB650Rはコンセプトモデルの時点では色物感満載で買い替え意欲があったけど
今回のショーモデルで無難に抑えてきたから要らん

**774RR** · 2018/10/16(火) 15:25:27.01

>>348
走り方にもよるけどカウルある方が幸せになれる可能性が高いな。

教習所行ってる間にニヤニヤして考えておけ

**774RR** · 2018/10/16(火) 21:54:19.24

噂されてるCBR650Rって、今のFとデザイン変わるのかな、変わらんのかな

**774RR** · 2018/10/16(火) 22:41:47.62

cb400sbのデザインで出せばすむこった

**774RR** · 2018/10/16(火) 22:47:58.89

別物やんけw

**774RR** · 2018/10/16(火) 22:58:48.94

他のRシリーズ同様の2眼になりそう

**774RR** · 2018/10/17(水) 09:14:24.47

ｒ買いたいけど１００で買える？

**774RR** · 2018/10/17(水) 10:59:25.45

CB1000Rの装備をどこまで持ってくるかだろうな
・倒立フォーク
・スリッパークラッチ
・走行モード（トラコン）
・クイックシフター
全部持ってくれば120万は超えるな

**774RR** · 2018/10/17(水) 12:26:21.91

現行Fもけっこうな割高感あるのにな。

**774RR** · 2018/10/17(水) 12:28:34.19

CB1000Rが160万だからな
覚悟はしとけよw

**774RR** · 2018/10/17(水) 13:32:55.23

1000RはSSエンジンベースだけど650Rは650Fのまったりエンジンベースだから
そんな高級装備付けても宝の持ち腐れだろうにな
だからって装備省いてガワだけネオレトロ風味にするだけならFでいいじゃんになりそう

**774RR** · 2018/10/17(水) 16:38:54.04

いつの間にかパールグレアホワイトのタッチペンデイトナから出てたんだな。
飛び石かなんかで削れてたところやっと補修できるわ。

**774RR** · 2018/10/17(水) 17:27:38.33

スリッパーとトラコンだけでいいな

**774RR** · 2018/10/17(水) 18:22:35.73

>>358
もうジムニーやs660とかコペン買った方がいいな

**774RR** · 2018/10/17(水) 20:28:28.74

s660？うーむ…元ビート乗りですが、軽4輪とミドルバイクではパワーウェイトレシオがまるで違いますよね。ビートをバイクに例えるなら125ccとかNSR50とか言われてた

その頃、大型バイクを羨望の眼差しで見てました

**774RR** · 2018/10/17(水) 20:54:26.36

250と1000の間を埋めるんじゃなかったのかよ
これじゃ全然埋まってねーよなぁ

**774RR** · 2018/10/17(水) 22:03:56.31

>>360
俺も買っとこう
本当はホイールの小傷もタッチアップしたいけど合う色がわからん…

**774RR** · 2018/10/17(水) 22:41:21.81

>>363
160万出すなら車でも趣味車に乗れるというだけの話じゃ
ジムニーやコペン乗ってますとバイク乗ってますじゃやっぱり周りからの目は違うし

**774RR** · 2018/10/17(水) 23:33:27.56

>>366
ジムニー、コペンならいいけど
バイクじゃなぁ、、、今やバイクもキモオタ趣味だし

**774RR** · 2018/10/18(木) 15:19:50.11

**774RR** · 2018/10/18(木) 20:32:05.08

ジムニーってよっぽどオタク趣味じゃない？
コペン乗ってるのはおっさんばっかのイメージだし

**774RR** · 2018/10/18(木) 20:56:44.48

流れぶった切るけど
旧型のヘッドライトをLED化してる人でそのまま車検通した人います？
車検の時はハロゲンに戻した方がいいのかな？

**774RR** · 2018/10/18(木) 21:18:26.93

>>370
俺通した。
ってか、中古で買う時にLED化されてて、ショップがそのまま車検通して納車されたので詳細は不明なんだが。

**774RR** · 2018/10/18(木) 22:26:53.84

>>369
ジムニー乗ってる人は、ちょっと変わった人が多いね

**774RR** · 2018/10/18(木) 22:43:48.92

そもそも車乗りたい訳じゃなくてバイクに乗りたいんだよ
ジムニーとかコペンとか見当違いもはなはだしい

**774RR** · 2018/10/21(日) 20:35:25.16

>>316だけどまた登場
予算の都合で14年式のにするかもしれない
さすがに現行の中古がなくて新車は100超えちゃうし……

このバイクの気に入らないところある？
人それぞれなのは承知してるけど参考までに
他にもアドバイスとか一言あったら何でも教えてください！

**774RR** · 2018/10/21(日) 20:57:47.22

気に入らないわけではないけどポジションインジケーターつけてほしかった。

**774RR** · 2018/10/21(日) 21:02:07.57

>>374
部品がタイ製

**774RR** · 2018/10/21(日) 21:22:37.97

気に入らないわけではないけどウインカーもLEDにして欲しかった

**774RR** · 2018/10/21(日) 21:44:40.52

>>373
あーあ思考停止しちゃったねw

**774RR** · 2018/10/21(日) 22:04:00.84

>>374
重い分ヒラヒラ感は薄い
高速をハイペースで走るなら5000回転超えてくるから振動を感じる
エンジンのキャラが薄いので人によっては物足りないかも。淀みなく吹け上がる感じじゃない

2年乗った感想
後2年は乗ると思う

**774RR** · 2018/10/21(日) 22:09:37.76

>>374
中古でも2017年以降を買ったほうがいいです。
2017年式以降のほうが14年より改良点がありますので。

**774RR** · 2018/10/21(日) 22:45:27.50

もう３年金ためればその頃にはメーターも変わった新車が出てるかもしれない

まあないだろうなあ

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:02:34.41

ミドル4気筒が無くなるだろな

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:26:14.18

>>375-377
あれば嬉しい感じだね
タイ製はok

>>379
参考になった
振動出てくるんだな
まあ今乗ってるのVツインだし余裕かな

>>380
17年式の中古がないのおおお

確かに17年式のが良いけど初回車検もまだだから中古が出てくるのにも時間かかりそう
今のバイクの査定もどうなるか
悩む……

**774RR** · 2018/10/22(月) 00:04:53.60

新型は殆ど中古が出回ってないね
どうしても新型じゃないと嫌というのじゃなければ
中古の旧型買って浮いた予算でいじって楽しむのもありかも

**774RR** · 2018/10/22(月) 06:14:47.12

走行500の現行を掴んだの俺はラッキーだったか…
少し立ちゴケの傷があったけどw