【YAMAHA】XSR900 part21【Neo Retro】
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ほかの車種に相手にされないからって今度は色叩きかよ
ほんとつまんねえ奴らだな 坂道グループの合同オーディション結果発表があったからみんな気が立ってるんだろうよ 赤はライン消せばもっと良くなる
見かける度合いは
黄色＞＞＞＞青＞グレー＞＞黒＞＞赤 ラジエターがツッパリテールになる前のCB400SFの大きさなら、かろうじて許せるんだがなぁ
誰か小さいラジエターにした人いない？
弊害がやはり出てしまうんやろか？ >>478
わざわざ磨いてるのか塗装変えてるのか知らんが、追加で何か工程挟んでるってことだし、ほんと芸が細かいと思う。
マットグレーだけ立体エムブレムだったり特別扱いされすぎだわ。
>>479
すぐ100度超えるのに冷却能力下げたくないわ ストロボで色変えてる人いるけど塗装それともカッティングシート？ >>481
タンクカバーなら補修部品で出るんじゃないの
シートカウルは欠品らしいけどいらないよね、付けてるの見たことないし >>481
そろそろテコ入れで紅白インターカラー 出るんじゃ
RZ外装の話題はあんまないな、あれをラインナップに入れてくれればよいのに
外したタンクカバーやフェンダーとかどこに仕舞うんだよ あくまでも俺的にだが、過去の名車にすがるのは好きではない
ガキの頃RZ350に乗っていたがその面影をたどるバイクじゃない
でも、XSRも数年後に名車となって欲しいな ナナハンキラー（笑）とかいう異名もくっさいし存在事態が下品なRZとXSRの影を重ねるのはやめて頂きたい MT09のガワ変えただけですよね？
将来的にもし名車扱いされる日が来たとしても
MTのほうでしょうに。 サスの設定が異なるのは当然として、シート位置まで変更してるからほとんど別物だけどな。 >>482
この前やっと大型取ったとこなんだが、気づいたらラインナップから黄色が消えてたw
>>485
天才か
タンクカバー買い足せばいいのか！
>>486
新色出て欲しい。
今のは落ち着いた色しかないから、攻めたカラーリング一つぐらい欲しい…。 これから買うんなら19年モデルを待った方がよいよ
赤もショッキングだったけど絶対これはいらんわって新色出して欲しい ひょっとして新カラーで売り上げ落としてない？このバイク そりゃウインナーカラーなんて買わんわ。
黒と銀と青の渋いラインナップにしとかないと。 今更ながらひとこと言わせてもらえば、カラー叩きをしているのは主にアイドルオタクの似非ホモだぞ？
その荒らしに釣られて書き込んでいる残念な・・・イヤ、自演の荒らし自身が書き込んでいるだけだ。
釣られる奴らや新しく見に来た人はこのスレには変なのが一人いるのでスルーして平和にスレ進行を継続してほしい。 まあ特定色ディスるのはあかんけどカラー談議なら荒らしでもないっしょ ゴールドモンキーみたいな金色見てみたい
買おうとは思わないけど >>502
モーターサイクルショーで展示されてたポリッシュ銀は格好良かったけどな。 いっそ純正でアニメ痛バイクにしたらどうだ
沼津の方行くとラブライブの痛バス走ってるからな 今日は暑いから家で男らしくエロゲーでもするかな
メルキスの体験版をクリアしてねーんだよ Amazonの1.2万くらいのバクステつけてる人います？感想ききたい 日が当たると黒が薄くなってくる。
仮組で走ってたらブレーキペダルの先っぽがなくなった！ 見かけるの黄色ばっかりだわ。アレほんとカッコ(以下自粛) イキスギ！！ｲｸｲｸｲｸ…アッ…ンアッー！アッー…アッ…フゥ！！アアッ！！アアッ！！ >>509
ストライカーのコピーは構造的にもダメだしすぐ色褪せる
オーバーのコピーでシルバーがあればいいのに バックステップ取り付けなんかやったことないけどピポ？ピポパポ？なんちゃらシャフトぬいて取り付けるだけなんか？調整とかなんもせんでええのか？ アバルトのタンクとカウル保守部品で買えないかなぁ。フィアットのお店に聞いた人いる？ フィアットはデザインの許可出しただけやろ
聞くだけ無駄や l⌒Yl ｌY⌒ｌ ＼タンクカバーをくれ！／
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾)
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は？
l⌒Yl ｌY⌒ｌ
{ ´┴｀} { ´┴｀} (＾ν＾) ・・・
（ |￣￣| ） /（ ）＼
| |￣ | | | セブンイレブンで乃木坂４６カンバッジ残ってないか聞いたことはあるが アバウトverはタンクよりもマフラー一式が魅力的に見える
社外マフラー刺すかなとか思いながらも、どれも決め手に欠けて躊躇してるんだよなあ
まあバイク買ったら即マフラー交換って時代じゃないからラインナップか寂しいのも仕方かないのかも知れんのだが コンプリートカスタムモデルが出ると、コジキはすぐに部品取りしたがるよな。
基本この手の車両は補修パーツ一つ発注するにも車体番号必須だからな、よく覚えとけよ。 >>527
そんなの懇意のバイク屋行って注文すれば
車体番号が判ってる車両があるんだからいくらでも注ｒｙ 関西なら大阪でアバルト扱ってるとこあったはず
イベントで話聞いたらカウルだけでも取り寄せられると言ってた。15万くらいじゃなかっけ マフラーは普通に買えた気がするが
20万ぐらいだったかな アダルトのマフラーはEUヤマハ純正で手に入った気がするぞ
確か30万以上するはず。フルチタンらしいから仕方ないがイキスギだな 30万円のマフラー買う金があったらモンキー125を多分買ってしまう 今日お店で跨ってきたけど両足ツンツンだった
思ったより車体は軽かったけどシート幅が結構広いね
ローダウンすれば乗れるのかな >>535
ローダウンリンク＋シート横削れば余裕と思います。 >>536
ありがとう！希望が湧いてきた
転職して、お金貯めて免許取って、バイク置ける物件に引っ越して…何年後になるのやら笑 >>537
明日死ぬかもよ？
買えるときに買っとかないと、
乗れるときに乗っとかないと、
後悔しても知らんぞ。 セミフェンダーレスからフルフェンダーレスにして伊豆を走ってきた
路面の水溜り巻き上げてリアシートから背中、ヘルメットまで汚れが跳ねまくり
雨の日は乗らないけど途中で降られたら後ろから汚水シャワー状態になりそう
せっかくリア周りスッキリしたのに今度はスプラッシュガード付けるようかな
みなさんよく我慢してますね 後ろに泥や小石を巻き上げるフェンダーレスが意味わからん >>535
サスが馴染むと下がるよ、自分もツンツンだったけと、慣らし終わる頃にはちゃんと着くようになった。 >>543
体重50kgないけど沈むかな
リアサス一番柔くしてローダウンリンクとシートいじればなんとかなりそうだね 両足ツンツンならサス調整とシート削りだけでもいいと思うけど 私は、あなたがたちんちくりんに悪意を持っているわけではありません。
あなたがたちんちくりんはXSR900の足つきという崇高な希望を持っていました。
しかし、今では、それも両足ベッタリ主義の野望にすぎません。
そして、その野望を実現できずに男の生き様を解体する張本人となってしまうかも知れません。
世界の男達と肩を並べたいというのが、あなたがたちんちくりんの野望でした。
しかし、サスを柔らかくしたり、シートやリンクでローダウンをすることによって実現するものではないはずです。
あなたがたは、いかなる訴えにも耳を傾けようとはなさらない。
ただ、足つきにのみ耳を貸す民族と聞いています。
それが大きな誤解でありますように。
あなたがたの友 ガンディーより。1942年7月26日 >539
フルフェンダーレスのお姿を拝ませてください >>556
純正のランプ類使わないならこの手のフェンダーレスは金出して買う必要ないよ
2mm厚20mm×10mmのアルミ板に穴開けて50度位に曲げただけで完成するから KellermanのBullet1000DFとBullet Atto >>558 >>560
そう、この仕様で↓テールランプはBullet Attoに交換
https://www.youtube.com/watch?v=9vMYRcfUobo
Bullet1000DFだけでもテール＆ブレーキランプの光量は十分だよ >562
スクランブラー系だとそういう方向にいくよね
悪くないと思うけどなー >>554
これ被せてるだけだったはずだからテールランプは純正のやつかな？ >>566
うん、おもしろいカタチしてるからそのままが良いな。変わったのも居るほうが盛り上がる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
