【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part5【17-】
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2017年より発売のCBR1000RR/SP1/SP2(型式SC77)の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59)は専スレがあるのでそちらでどうぞ
公式
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/
前スレ
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part4【17-】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521123279/ 他メーカーのSSオーナーから見ればマイナーチェンジで行き長らえてるバイクwで
どのグレード乗ってても草対象だがw 俺は見てて面白いよw
「僕チン、バカなんですぅ」って言ってるのと同じだからww SP2乗りがSPにマウントはとれんやろ
俺のほうがオマエより運が良いんだぜーとかw
もちろんSTD相手ならわかる 運も何もSP2在庫してる店あるからなw
馴染みの客達が買ってくれなくて困ってるらしいがw こんな恥ずかしいバイク乗ってるの?乗ってるは皮先君くらいやろ。 >>134
残念だがSP2乗りから見ればSPは鼻くそみたいなもんだよ。 >>139
お前が1番他のCBR乗りをバカにしてるしーw アメリカとかだと前にもR6の廉価版の要望があってR6Sとか出したり現行でもR1Sを用意したり一定数の廉価版の需要が市場にあるんだろう。だが日本市場にはヤマハもスズキも廉価版グレードはラインナップしてないから需要は少ないんだろな。よって無印は廃止してヨシ! いやいや、下手に無印なんかあるから迷う元だろ 本人が決める事とは言えその時は無印を選らんでも後から後悔する確率が高くないか?
お前らだって知り合いがCBR買おうかと相談されたら、どうせ買うならSPをと奨めるだろ。それとも積極的に無印を奨める?。 「どうせ買うなら」なんて生々しい典型的な貧乏人の発想だからなw
そんな発想無いから答えようが無いなw 荒らしてる奴がSP2乗ってるらしいが、多分ニートの皮先君だろうな。ほんとは持ってないのに無理しやがって。 皮先君の空き缶拾いの収入じゃSP2なんて買えんだろ?
77と紙に書いた数字なら持ってるらしいがw 皮先君は空き缶拾いしながら、家に帰って77のポスター見ながら早く77に乗りたいよ〜て涙目になってみてる奴。 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! まあでも現実には公道では上位モデル乗って上手い人のベースモデルにぶち抜かれるのがほとんど 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! 全てのバイクのモッサリ頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがハーレーバビッドソンだ! 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! >>157
それな 無印STDだって決して安くはないんだし 大金払って廉価版買ったとか思われたくないから実質STDのSP1買うわな普通。 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! >>163
それ言っちゃダメ
タンデムするから選んだって必死に言い訳してる奴が居るから!
サーキット用にSP以上に金かけてイジるからって顔真っ赤にしてる奴居るから! なら普通に中途半端なSP1よりSP2買うだろ…
STDとSP2だけで良くね? 実際STDって売れてるの?SP1、SP2は述べ20台くらい見た事あるけど公道でSTDって今だ見た事ないや。 >>168
赤ソリッドもマットブラックも見るけど。。
因みに東京 荒らしどうし盛り上がってるところ邪魔してすみません。
みなさんトラコンいくつくらい?
7と8試して7に落ち着いてるけど、
ヘタレビビリなのであんまり大きくズレてほしくないけど、やっぱり介入し過ぎな気もするし。。 SP2は抽選販売だろ
未だ在庫持ってる店が有るかもしれんが普通の人間には選択肢には入んねえよ STDがいらないって言ってる奴(1〜2人)はなんで毎日必死に書き込むんだろ? sc59のSPを2016年に新車購入
同年10月にsc77発表
2017年知り合いがsc77STD購入
59sp vs 77stdの構図と見たのだが >>175
ありえる。けど必死にここでSTD叩いてもどうにもならんのにね(笑)
とっとと買い換えるしかないわな。 >>174
逆にいるの?STD 他メーカーは日本市場は最下位グレードを設定してないし 実際売れてる多数はSP1だろ?STD乗りが反発するのは分からん訳じゃないけど、どうしても必要なグレードでもないでしょ。 そりゃそうだけどな
他のSSスレ覗いてもR1Sや無印R1000をラインナップしろって声は全くないから 日本市場はそんな市場なんじゃない?ホンダは余裕があるのか、読み違いしてるのか…実際STD売れてないし。 ホンダの販売戦略部門に入れもしない凡人が、上から目線で講釈垂れてるんだから結構笑えるなww 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! お前ら77自体が恥ずかしいバイクじゃん!グレード以前の問題やろ。まさかお前ら乗ってるの? 話の流れ見ていて感じたんだけど
ここに乗っている人はいないでしょう。 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! 皮先、皮先てバカにするからレイが怒りの8耐最速タイム出したやんけ!ヤマハもホンダも比べもんにならんタイムやな 皮先君は自称77持ってると言ってたのに、恥ずかしいバイクとか言い出してワロタw
只のホラ吹き貧乏人でしたww 「レースなんかどうでもいいねん」と言ってたのに、もう金曜からスゲえ必死な皮先君ww 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! このスレは「皮先君と愉快なニート達」のスレであってますか? 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! まぁな。でも買うならSPだぞ!STD買ったら負け犬だぞ!。 お前らが構うから変なのが居着くんだぞ。構ったヤツらは反省しろ! 黒しか考えてない俺はノーマル一択
なんだよSPの趣味悪いカラーは 明日8耐見てて俺のバイクが走ってるとか勘違いすんなよSTD乗りさん 走ってるのはSP2だかんな! ホンダのコーポレイトカラーは何色というか‥
CBXやCB、スペンサー、ロスマンズ、レプソルなど
最近のホンダのグラフィックってなんかイマイチじゃない?
CBR1000RRで、95’NSR250R SPカラーが出れば激アツ!! 明日8耐見てて俺のバイクが走ってるとか勘違いすんなよSP1乗りさん 走ってるのはSP2だかんな! やはりYAMAHAだったな
いい加減フルモデルチェンジしろよ 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! 大きなミスがあった訳じゃないのに地元鈴鹿、ワークス体勢でヤマハ4連覇許すとかダゼェー 素性の限界か… 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! HRC名乗って参戦して一瞬30秒以上先行したのに
あっという間にオーバーテイクされて
最終的にはほぼ1周の差をつけられて
8耐10連覇なんて今じゃただの笑い話だな 外人のウエットのスキルが想像以上に無かったのがホンダの誤算。マシンは悪くない。 素人ながら、バイクの性能差は無かったような気が。
(SC77がトラブル無く健闘したことが嬉しい)
高橋、中上も大きなミスなく、実力は出していた。
勝敗の分かれ目は「経験」という印象。
来年も継続なら更に期待出来そう。 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ! 所詮、今の日本人トップライダーレベルじゃダメだわ
ペドとストーナーでも確保しとけ EWCのタイトルがかかってるTSRは除くとしても、3チームも出しといて1チームのヤマハに4連覇されるってどういうことだ?
しかも中須賀はケガで万全の体制じゃなかったのにな。 >>221
何チーム出そうが一緒だろ
耐久レースでエントリーチームが多かったからって何なんだよ
一番強いところが1チームに注力するほうが強いに決まっとる >>216
雨降る前の時点で既に1周近い差になっていたんですがそれは SBK王者まで連れてきて盤石の体制で挑んだのに周回遅れの3位って、
さすが関西お笑い系のメーカーは笑わせてくれるよなw >>225
カワサキの悪口はそこまでだ。
マルケス/ロレンソ/クラッチロー/ペドロサ
必要ならば、我がホンダには多くのカードがある。 >>225
GPライダー引っ張ってきその周回遅れのチームがミスするまで手も足も出ず話されていったワークスがいるらしいですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています