【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part5【17-】
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2017年より発売のCBR1000RR/SP1/SP2(型式SC77)の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59)は専スレがあるのでそちらでどうぞ
公式
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/
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【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part4【17-】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521123279/ >>225
GPライダー引っ張ってきその周回遅れのチームがミスするまで手も足も出ず話されていったワークスがいるらしいですね おっとスズキ悪口はそれまでだw
ミスもレースのうちだろw
HRCはそもそもライダー選びでミスってるしなw 全てのバイクの頂点に君臨するバイク、それがCBR1000RRだ ここっていつも皮先の監視員が常駐してるね。
ちょっと悪口を言うだけで、どこぞの半島の国の憲兵隊の様にすっ飛んでくるw >>222
8耐は長丁場のスプリントだからな
1ミス(転倒とか)するとリカバリーできない
ホンダは昔から複数チーム出して保険かけてる
エースチームが転けて、2番手3番手チームが勝ったなんてこともよく有った
1チームだけで4連勝したヤマハはすごいよ
しかも中核選手が怪我してたのにね まあヤマハのバイクは長時間走るのにむいてるってことだろ。そんだけだ。 ヤマハはライダーに金をかけてる
毎年固定されたライダー構成(一流の)
カワサキは来年もジョニーを連れてこれたら
すげえけどな ハンデ状態のYAMAHAに負けるとか恥ずかしくねーのかマジで CBR1000RR 新車展示している店が少なすぎる。 中古のSP 185って安いと思うけど、以前に桜井ホンダで出ていたやつっていくらだったけ? >>213
PJがゴミクズだっだろ?
マジでこいつが戦犯。 CBR1000RRと250が並べておいてあると同じぐらいのバイクにしか見えない件 せやな
俺もコンビニでR25乗りの人に「あれ車種何ですか?」って言われてCBRだよって言ったら「???」な顔してたから
1000ccと付け加えたらかなり驚いてたからな。同排気量だと思ったらしい
まぁ車種知らずにタイヤの太さも見てなかったら完全に250ccのサイズだしな 逆にコンパクトなところに惹かれる俺は
ロードスター乗り 普通にCBR1000RRって車体に書いてあるからわかるだろ >>231
むしろその戦略が時代遅れなのかもしれん
リソースを分散させず1チームに集中配置するやり方がヤマハ4連覇の原動力かも 弱いチームいくら増やしたってアカンもんはアカンに決まっとるわ そうだな。SBK3連覇した偉大なライダーを招へいしても弱いチームじゃアカンもんはアカンしな。 しかしサバイバル要素が強いレースだと多くのチームを出しておきたい気持ちはわかる。 耐久戦はなによりもチーム体制がものをいうからヤマハホンダのワンツーは順当といえる。
ホンダもヤマハに次いでの2位なら及第。カワサキに負けようものなら今年は何人かのクビが飛んでただろ。 おまえらってホント人を褒めるのイヤなんだな。
素直にヤマハ4連覇おめでとうって言えばいいのに。 アホか!宿敵ヤマハに地元で4連覇もされて祝福出来るかっての!
いるならそんなヤツ偽善者だわ 全くだな。こんな所で褒めてどうするよって感じw
普段からTPOすらわきまえられないガサツなヤツなんだろうよ。 一流の外人ライダーが必要だな
ファンデルマークにしろジョナサンにしろ
一発のタイムが違いすぎる
もともと速いライダーが耐久マージンで走るのと
そこそこの持ちタイムのライダーだと無理せざるを得ないし、ゆえに転ぶんだよ 外人二人と日本人一人。
一人はリザーブ、早い方二人で走る方がいいかも。
ロレンソ、ペドロサ、高橋 このメンバーなら勝てるだろう。 その面子じゃペドロサはダメだな。
あいつはチビだからライディングポジションが他の奴と合わない。
同じ位のチビ同士じゃないとな。 来年フルモデルチェンジの噂ってあれ本当なのかな
CBR250RRっぽくなるの嫌なんだけど >>259
>>260
もうすぐお盆やぞ罰当たり! なんと言うか
冗談抜きで酷いな
他スレの8耐話題でそんなの絶対にない
ここの連中はバイク好きどころか人間ですら無いわ 何が言いたいんだか?
5W1Hくらい使えないと社会に出ても、いつまで経っても底辺だよ? 7/30ヘイデンの誕生日なのね。happybirthdayツイートが沢山流れてた。
ちなうちのcbrは登録日が命日。 亡くなった人にハッピーバースデーなんてあざといな〜
どうせ好感度アップ狙ってるだけだろ。
10年後に何人やってる事やら… こういう>>268みたいなのがアスペルガーの典型なんだな
流れで普通は理解できる 新生ドリームになってから値引交渉厳しくなった⁈
西日本の片田舎のドリームだけどセンダボSP値引きゼロなんだけど。都会もこんなの? 「流れで普通は理解できる」としたり顔の奴ほど実は分かってないというオチw
最後まで分かった振りだけで終わるからw まあ底辺を這いずり回ってるヤツはプレゼン資料や報告書なんて無縁だからなw
所詮そんな程度だよw >>273>>274みたいなモブキャラ居る居るw
クダ巻いてるだけのガヤ、目に浮かぶわーw そんな仲間といつも一緒だからそりゃ眼に浮かぶわなw >>272
酷いねそりゃ。試しに他のドリームに見積り出させて見ればわかるかも。 >>272
販売できなくなったウイング店の話だと、どの店でも同じモデルは同じ値段で買えるようにする方針なんだとか
つまり、基本はどこでも同じなはず >>274
そんなくだらん資料だのプレゼンだのには無縁だが年収はきっと君より高いと思うw
まぁこんなとこで自慢するもんでもないがw ・言葉使いが悪い。
・文脈が読めてない。
・他人を貶す。
・人それぞれを理解できない。
この板には程度の低いガキのような馬鹿が住み着いてる。 ドリームの値引き以前にモッサリCBRなんかいらんけどな。
お前ら乗ってるん? 近所にウィングとYSPがあって、若干の差でCBRにしようと思ってた人なんかは、
ドリームでしか買えなくなったら諦めてR1にしちゃう人とか居るだろうにね。
経営戦略的にどうなんだろ… ワールドやプラザがないってならまだ分かるが
近くにドリームないってどこ住んでるんだよ・・・ >>281
出たw
CBRが欲しくてたまらない貧乏ニートw
せいぜいこのスレで楽しんでいってくれよ底辺君w >>282
経営戦略とか君が心配する必要全くないから。 やっぱり底辺君な指摘の通り何の説明も出来なかったねw
虚しい負け惜しみをムキになって言ってただけw >>285
お前も貧乏ニートなんだから自分の心配しろよ センダボ乗りなんてこんなレベル
エアオーナーはもっとカスだしな 雰囲気悪いなこのスレと文句言うだけの為にわざわざ来るヒマ人もいる位だしなw 59スレの荒らしが新しい居場所探そうと、あちこちのSSスレにちょっかいかけてるところだからな。
ディスってそれに反論するところまで1セットで複数ID使って自演してるから、変なレスは反応せず無視しとけ。
このレスも反応しちゃってるけどw R1スレでも10Rスレでもあったけど、
こういうのが居着くと長いんよね。
初期に完全スルーすればどこか他に行くんだけど、
相手するやつが1人でも居ると喜んでずっと居座る。 嫌がらせが生き甲斐のクズだから仕方ないね。
頭もイかれてるから何を言っても無駄なんで無視しときゃいいさw >>272
さすがにそのクラスは値引き結構ある、神奈川 r1は風が吹いたらこけそうなシート高
しかしCBRはフルモデルチェンジしそうな不意息 >>307
えっ!?速い?他の速さしらんのか?モッサリで遅いやんけ。 軽いし運動性はアドバンテージあるでしょ900時代からの伝統で
CBRが加速とか最高速とかライバル達より速かった試しがないのも伝統だが。 R1のシートはやっぱり高すぎるし電制サス欲しいからGSXはパス、10Rのタコには違和感あるから結局CBRなんだよな >>308
それレースやろ?トラコン7でびびってるレベルならグロムで十分やでw >>311
レースとかトラコンの話とか言ってないのに何の話ししてはるの?バカなの? カタログスペックでしか物事を計れない奴って例外なく下手糞しかいないのは定説だなw そら、才能にも恵まれず努力も放棄した無能で惨めなクズでも、買って乗りさえすれば誰よりも速いという虚しい優越感に浸ることができる乗り物ですから。SSって。 >>317みたいなのが本当に出たら他メーカーのSSは根こそぎ駆逐されるだろw
調子に乗って8耐4連覇したヤマハが遂に眠れる獅子を起こしてしまったか?w
見栄張りたくて無理してSP2買った奴は発狂死するかもしれんなw >>323
ヤマハが何もしてないのならそうだろうが
ヤマハも次くるだろ
カワサキも新型が出るって話だし SP1乗りなら金持ちだろうから良いのがが出たらサッサと買い換えりゃいいだろ。涙目はSTD乗り、長期ローンが残ってるだろうからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています