【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part5【17-】
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2017年より発売のCBR1000RR/SP1/SP2(型式SC77)の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59)は専スレがあるのでそちらでどうぞ
公式
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/
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【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part4【17-】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521123279/ >>472
トラコンとかABSに影響があるかもしれないと販売店に言われたんだけど、問題なさそうですかね。 外径が変わるから他メーカーでは再設定が必要ってネットで見たな。
外車だったか?忘れたが。 まあ影響あるんやろうけど気にしてない。パニは自動キャリブレーションがメニューにありスプロケ、タイヤサイズ変更が気にせず行えた。 タイヤの外周なんて走ってたら、減っていくもんだし、タイヤメーカーによっても、
プロファイルが変わるから、そんなに細かく気にしなくていいかと >>471
190/55も200/55も問題ない
最初ケツ上がり感は感じるかもね サービスマニュアル高いわー
電子版でいいから安く売ってくれー sc77のサーキット車両についてたNISSINのブレーキマスターなんだけど、これどこで売ってるんだろうか…
https://imgur.com/gallery/llBtxmX 見てくれだけ気に入ってるんだからそれで十分だよなw >>485
もうちょっと面白いこと言えるようになれよ ノーマルマフラーのワイヤーぶっこ抜きで音・性能ともに満足してるんだけど、見てくれだけがなぁ。
爆音過ぎず、これぐらいか、+アルファの音量のマフラーないかな。 >>490
馬鹿は公道には一生出ずにサーキットwのみで楽しんでね >>490
貧乏チューンがお似合いだな。
頭悪いの丸出し。 このタイプのアクラポは却下。
ノーマルと見た目が変わらなく、ノーマルにステッカー貼ったらこれになるって感じだよな 494の言いたいことは分かる
他社のレーシングマフラーに比べたらモッサリして純正っぽいな >>499
モッサリバイクにモッサリマフラーでお似合いだよ こいつのアクラポはECU弄らないとパワー下がるし音もノーマルのワイヤー抜きとほとんど変わらない
というかノーマルの見た目さえ気にならないならワイヤー抜きが音、性能とも最高。白バイと並走になっても堂々と走れる バカな低能のせいで隔離スレのキチガイを呼んじまったな 来年モデルの詳細が出たら検討するさ。
もう来週は9月なんだから慌てる必要なんて無いねw >>502
ECU弄る前にお前の頭の悪さを弄った方が良くなるよ! それは>>506も同様だな。買うなんて一言も言って無いのになw ここのスレは乗ってない奴の方が偉そうにコメするよな? オーナーらしいのが万年初心者みたいな奴ばかりだから仕方ないだろw という様な、的外れかつ次元の低い返ししか出来ないのが万年初心者の特徴なんだがw 荒らしも上級になるとわざと誤字脱字織り交ぜてヘイトを分散させてくるからな
まんまと乗せられたらあかん SC57だからスレ違いだよ。ホントに初心者なのな。 >>521
同じモッサリCBR同士なんだら仲良くしろよ >>520
無免のアホが乗れるバイクじゃねーのにな
当然の結果だ >>523
えっ?モッサリだから下手くそでも乗れるよ >>524
アホ、乗れてないから真っ二つに折れてんだれうがw >>526
みんな見て、会話が出来ないアスペがいるよw アレ、モッサリだからスクーターに追突されたんちゃう? >>527
お前が会話に噛み合って無いから。お疲れ皮先さん このスレを読む限り、スレ内のオーナーってこのレベルが殆どだろうねw >>533
いやオーナーほとんどいないって。
まともにバイクの話し出すと、黙るかワンパターンの文句しか帰ってこない時点でお察しだろ。 >>532
上下普段着でブーツだけダイネサーキット用ってスッゴく違和感あるね。
戦隊モノみたい >>527
お前の書き込み特徴あるからすぐバレるよ。皮先君 この動画みたいにコケたことは無いけど、ツーリング帰りとかに油断して信号での発進時に何度かエンストした(いや、結構したかも。)。
こんだけ電子制御つけてるのに、なんでエンスト防止機能いれてくれなかったんかなー。
S1000RRやGSX-R1000Rみたいなやつ。 >>541
モッサリバイクにはいらんやろ。考えたら分かるやろ、10年以上前の設計モッサリバイクやぞ >>532
こういうスーパーバイクは初心者君が乗るものじゃないんだよな >>541
低回転で繋ぐクセが抜けない人はそれやっちゃうんだろうね。 >>541
あれほどCBRはやめとけと言っただろ! >>532
,半袖にダイネーゼのブーツ。中途半端なSTD乗りの代表やね。 それで世界耐久のタイトル獲るんだからホンダは他社よりは10年以上進んでるんだな〜 これまで無冠で虐げられてきたから世界耐久獲った嬉しさは格別なんだろうね。
絶対にここで言及してくるだろうと思ってました。 そういう苦し紛れの逃げ口上を言って誤魔化すしか無いよなw そもそも世界耐久なんて歴代どこのマシンが勝ってんのか知らんがな NM4、NC750S、X-ADV この3種は即廃止。
CB1000Rは逆車のみでOK
アホなことは止めてCBR1000RRの開発費に投入してくれ。 >>551
そうだね。進み過ぎて違う方向に向かっているねw世界耐久で満足して良かったねw >>557
ニートとかアスペとか言ってる奴は頭悪い証拠やな 図星だったから全く根拠の無い屁理屈を闇雲に押し付けて来てワロタw
1番言われたく無い事を言われて残念だったねw なんや世界耐久はGSXかいな
一回勝っただけで浮かれてバカみたいやん いかにも人生全敗の奴が僻んで言いそうな捨て台詞だなぁw >>563
こういうのはいかにも効いてる印象を与えるからやめろ オートポリスもグタグタだったね。世界耐久しか興味無いから関係ないかぁw 勝って当たり前だから3位じゃ不満だそうですw
スズキやカワサキは気楽で良いですねw わざわざID変えて1人で騒いでる粘着さん
ほんと飽きないねぇ つか、お前もちゃんとSS乗りらしいネタだせよ。
タイヤでもブレーキでもスプロケでもマフラーでも何でもいいから。 >>568
だって暇人ニートだもん
いつも顔真っ赤にして騒いでるよ 例の皮先くんだよなw
嫌味を言いに来る事が人生唯一の楽しみなんだろうね。 皮先君を刺激したら顔真っ赤にしてアスペだのニートだの言ってくるよー!
空き缶拾い頑張ってね! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています