【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part5【17-】
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>>792
おっちゃんは皮先君好きやで!アホ丸出しやしなー。 バイク好き以外に価格言うと大抵驚かれる。
高っかー、そんなにすんの⁈見えねーw
クッソムカつくがもう慣れた。 バイク好き以外の価値観だとSTDの値段だって驚かれる。それなのCBR乗りからは廉価版だと下に見られるのが悲しい。 金惜しんだんだろ⁈
だってSP買わない理由が無いじゃん。
黒が良かったってんならもういっそカウルに書いとけよ、私は黒が欲しかったんです!って。 おはよー!おっちゃんやでー!
またSTDとSPでけなし合いバトル楽しんでるなー!おっちゃんも楽しんで見てるでー! 龍神連合三代目総長・色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の挑発
色川高志「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎ども
は龍神連合三代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状) >>795
わかる。STD乗りだけどトイレに道の駅に入るやん SPがいたら出来るだけ遠くに停めるか、トイレ我慢してそのままスルーして出て行く。オーナーズミーティングなんてSPばっかぽいんで恥ずかしくて行けない。 恥ずかしいんやったら、おっちゃんのカブと一緒に走ろかぁー! 因みにSTDはスズキの上位モデルGSX-R1000Rよりお高い。 なのに廉価版で現行CBRの中でも少数派
同じ金額出すならそりゃみんなスズキ買うわな みんな買ってるなら少数派など存在するわけ無いのにバカだから矛盾に気付かぬ様子w 無印買うならスズキ買うわって意味すら読み取れない馬鹿はもう来んな。一から日本語やり直せ三国人が。 >>805
おっちゃんやけど君がバカなのは良くわかったよ!そのバカっぷりは、さては皮先君やな〜! ちなみにおっちゃんはスズキが大好きや!
カブ乗ってるけどな笑 日本語が下手過ぎて、こっちが拡大解釈して意味を汲み取ってやらないとどうにもならないバカチョンにワロタw >>806
無印買うならスズキ買うわってお前だけの話だよな?
みんなとは一体誰の事だよ?実態の無い空想上の人物じゃね?w >>809
おっちゃんが思うに皮先君がバカだら分からなかっただけだろー笑
おっちゃんでもわかったんやでー! >>810
おっちゃんが思うにスズキ買った人全員そう思ってるでー!絶対そやわ!おっちゃんが保証したる笑 >>809
そう言えばバカチョンて言葉知ってるんやったらおっちゃんと年変わらんやろー?
無理して若作りしたらあかんでー! おっちゃんスズキバカにされたら何か腹たつねん!
でもカブ乗ってるねんけどなー笑笑 >>804
あれだけの豪華装備ついて実売価格200万切るR1000のお買い得感半端ない
実際CBRよりも遭遇率高い スズキは同カテゴリーで比較すると他メーカーよりお買い得な価格設定してるからな。SSに限った事じゃあない。それに加えて値引き幅も他より大きいんだからな。 >>816
おっちゃんと思ってる事と一緒やし嬉しいわ!
ビールが美味いわ! L8はJSBや八耐でも表彰台すら上がれ無いから失敗作確定だな。
レースに疎く背伸びしてでもSS乗りたいニワカが安いという理由だけで選ぶバイクw >>822
おっちゃん思うにスズキ選ぶ人はスズキの事愛してると思うねん!
CBRなんか10年前の作りでSPで240万?何かの宗教みたいにツボ買わされてるみたいに皆んな騙されてるんかなぁーて思うねん。フルモデルチェンジならおっちゃんも納得するねんけどな。 SP・SP2は一人乗りだからなあ
街乗りだったら二人乗りの方がええやろ >>824
法律上はアレだが、ステップとシート買って、フレームに穴は空いてるからタップでねじ切ればタンデム仕様に出来る。
というかしてる。 >>822
て言うけど、素人レベルならどっちに乗っても速いヤツは速い、遅いヤツは遅い >>822
8耐4位じゃなかったか?
ワークスじゃないから十分じゃん STDのリアのプリロード調整、車載のレンチじゃマフラーが干渉して回せないのですが、マフラー外さなきゃ駄目ですかね。それとも、やり方が悪い? コストダウンの弊害がそんな所に出てたのか・・
だからあれほど噛ませ犬のSTD は止めとけと言ったのに >>830
おっちゃんやけど、質問にそんな喧嘩越しに言ったらあかんと思うねん。初心者かもしれんやろ?君も最初から全部出来んかったやろ? >>826
おっちゃんもそう思うねん。でもおっちゃんカブやから燃費重視の走りやねん。 >>834
おっちゃんは君の方がバカやと思ってる。 何の関係も無いのにかまってオヤジがすっかり居着いてしまったな >>836
おっちゃんやけど、かまってほしいんか?
ん?そうなんか? >>836
日常ではいつも無視されてるから、ここで構って欲しくてとにかく必死みたいだなw >>838
おっちゃんパートで忙しいんやわ!
構って欲しいなら、いつでもこのスレ来たらいいで! >>836
な!w
構って欲しがりの自覚がガッツリあるから、入れ食いレベルで必死に食い付いて来たわww >>840
皮先君やね!おっちゃん君の事好きやで〜! 早い遅いでしかもの考えられないにわかちゃんなんてどうでも良いので社外パーツのインプレください SSなんて速い遅いが全てだろうに。
快適なの求めるなら他にいくらでも良いバイクありますよ。 >>840
皮先の書き込みは、特徴あるからすぐわかる STDでフルエキとかBSとかマグホイールとかフルカスタムしてる車輌があったとして、何処まで行ってもSPに追い付かん感
なんか空しい感、スタートを間違えてる感を感じるのは俺だけ? 無印買った奴が後悔していろいろいじってるんだろうからそっとしといてやれ ギア抜けがたまに起きる人いますか?
3→2のQS常時、回転数7000rpmくらいです。 じゃあSP2以外でカスタムしてるやつは惨めな貧乏人ってことになるな >>843
そもそも早い遅いが本当に分かる腕なんてあるのかな?
速くしたいのならエキゾースト変えてECU変えて諸々フルチューンすれば良い。
そこまでして遅いって感じるならDUCATI乗っとけ。 >>848
ギア抜けはけっこう起きてる
サーキット走行3→2のとき一回入ってエンブレ弱くなってきたときに抜ける感じ
シフターの設定を硬い方にして少し改善したけどやっぱりたまに抜ける
ちなみにダウンしてすぐステップに母指球戻すから
ペダル触ったとかはないです >>846
それコンプレックス君だけよ。
カウルとキャリパーとサス替えるともう分からん。
それともフレームの色指してSTDだ!って叫んじゃう?
>>848
一度も起きた事ない
何キロくらい走ってます? >>852
同じです。
>>853
ちゃんと見てないですが、
多分70km/hです。 >>853
え??っ?買った後にコンプレックスを感じたくないから現行CBRはSP1以上を買う人が多いんじゃないの?STDでも十分だと思いつつさ。 この手の話するとすぐ SP2持ち出してくる奴現れるけどあれ抽選販売だろ、基本 SPと廉価版の二択だろうに。 >>855
7000kmほどです。半分はサーキットです。 SP1のオーリンズやブレンボは廉価版だしなw
目クソを笑う鼻クソとしか思えんがw CBRオーナーはバカばっかで見てる側からしたらオモロイし最高やな >>858
サーキットだと7000で抜け始めるんですか
飲ませたオイルの質が問題なのか、そもそもギアの耐久性が低いのか
そういえば、8耐に出してた車両はFCCのクラッチにmusashiのトランスミッション積んでたね >>864
>>852だけど、距離はもっと少ないときから症状出てたよ
オイルはワコーズ、リキモリ、モチュール試したけど
どれなら抜けないってのはないかな >>864
あ、でも抜ける現象は慣らしが終わったころから出てました。 >>866
>>867
マジか…
情報あざす
さすがにならし終わりでギア抜け出始めるのは初期不良と言っても良い気が…
ロットの問題か分からんが、今のところうちの子の18年式はギア抜けしてない >>866
G3からASH-FSに変えたらだいぶシフトフィール良くなったよ。軽くカッチリ入るから抜けにくい感じ。 >>870
G3使ってるレベルの奴がわかるわけ無いやろー笑 ホンダでギア抜けなんて相当レアケースだな。
それにひきかえ皮先なんてニュートラルが2つあるのは仕様みたいなもんだがw 電制サスってオーバーホールにどのくらいかかるの?
現在30,000kmです '17 CBR1000RR SP の、オーリンズ製フロントフォークの型番をご存じでしたら教えてください。
知り合いの CBR を転かしてしまい、左側のフロントフォークに傷を付けてしまいました。
見積もりを取ってもらったら、左のみで 20万するって言われました。(ノД`)
自分が「乗らせて。」と言ったので責任は取りますが…。
カウルとかはスライダーが付いていたので無事でしたが、もし傷が付いたら
いくらぐらいするんでしょうか? (;´∀`) ニワカめ。だからゼッテーバイクの貸し借りなんてするもんじゃないっての。 もう答えは出てるのに今更型番調べて何がしたいやらw ひん曲がってなく機能的に問題ないなら、1万円ぐらい渡しとけばええんちゃう?乗せた奴にも責任あるしね。廃車する程の事故ならともかく、たかが傷で20万はありえんわ。 まぁ20万がホントなら2人とも授業料として10万ずつの折半だな
これに懲りて貸し借りはやらないことだ 借りたのコカすような下手くそは破損したもの全部直せ
フォークは当然でスライダーも新品にしろクズ
ちゃんと痛い目見てこれからは二度と人様のバイクに乗ろうとするんじゃねーぞカスが 人様からの預かり物傷物にしておいて1万で済ませろとか折半しろとか礼儀知らずにも程がある
こういうヤツには絶対物を貸したくない即縁切りだわ 礼儀知らずなんて生易しいものじゃ無くて人間のクズだろ。
きっと親も同様だろう。 皆んな怖いなぁ!おっちゃんそんなん言われたら泣くわ〜 傷を付けたのだから全額弁償を申し出るべき。その上で誠心誠意謝罪する。
場合によっては相手が一部の負担で許してくれるかもよ? 一応言っておくが、もちろん甘い期待なんかしないように。態度に出るからね。
基本は全額弁償。
ネタじゃないならそうしなよ。 レンタルバイクならそれプラス営業補償が取られるからな
全く借りる人がいなそうなのでも取られるぞ 貸した奴もバカだわ
自業自得だな
好きなだけ揉めりゃいいw 傷がどう入ってるのかわからんけど、アウターとインナーチューブ両方傷ついてるの?
20万って1本丸々の値段だからパーツで取り寄せればもっと安くできると思うけどなぁ。
見積もったのはショップじゃなくて持ち主? >>884
ドンマイだなwww
金で許してくれるなら優しい友達じゃん 大型乗りは総じて下手くそが多いんだから安易に他人の大型バイクを借りるんじゃないよ >>888
一番下側が削れてる程度なんだろうが20万ってのは知り合いが出したフォーク1本の値段でしょ。
普通法外な値段じゃなきゃ被害者の出した見積に従うしかないんだけどね 内心、20万?それフォーク1本の値段でしょインナーチューブ交換すりゃ直るやんインナーチューブの値段調べたろ。って感じじゃね?そして人間関係が一つ崩れていく。 250万の車両を借りたというか意識が低いんだろ
てか高過ぎなんだよ 走れは石跳ねでも何でも傷ぐらいつくし、傷を理由に20万は取り過ぎだと思うけどな〜
そんな傷が気になるなら倉庫にしまいこんで飾っとけって話やし、そもそも人に貸したらアカンやろ。 たぶん荒らそうとして創作しただけだよ
話題が枯渇したスレにありがちな話 NRコカした女の動画思い出したわ
250万のバイクを貸したくもないし借りたくもない 20万じゃ済まない。
落ち着いて考えろ。
もしサス交換するつもりなら作業費とか上乗せでかかってくるんだぞ。
つか、サスだけ外して修理という形で出すならオーリンズに問い合わせてみたら?
買い直すより安い可能性もあれば、場合によっては
電動サスだから両方セットじゃ無いと交換できないとか、想定外の可能性もあるんだから。 >>906
自分で傷つけるのと人に傷つけられるのは違うだろ CBRのフロントサスってCBR用にチューンされてるっぽいしオーリンズに言っても買えないんじゃないの ヤマリンズみたいなもんでしょうよ
たぶんコストダウンされてて生粋のオーリンズほどは金かかってない。
そもそもディーラーで修理見積もりすら依頼してない時点で創作話もしくはまともな関係性の貸借じゃないだろうな。 >>906みたいな奴に絶対貸しちゃダメ
人のせいにしてやがる。 そりゃSPのオーリンズでは売って無いよ。
こんな廉価版を売ったらクレームものだよ。 >>906
乞食丸出し
自分がコカされたらこれでもかと請求するのが目に浮かぶ >>912
オーバーホールやってくれるんだろうし、
修理として傷入ったパーツ変えてもらえる可能性もあるんじゃねーの。
>>913
適当な事を…
フロントはNIX30をSmart ECにしてるんでしょ?
昔とは違ってちゃんとしたもの使ってるよ…
大量生産の分コストは下がっても品質は変わんねーよ… 中途半端にコケるから悪いんや!ハイサイドでぶっ飛んだら良かったのに。 オーリンズは結局既存製品をモーターで動かしてるんでしょ? >>923
そこまでの魅力を感じたら考えるけど
現行で不満がないっちゃないからな 884 です。
コメント、ありがとうございます。
今後、友人とは言え個人の貸し借りはしないようにします。
819 とかの、レンタル車にしておけば良かったです。(T_T)
スライダーは「貸した俺も悪いから、自分で直すよ。」と言ってくれました。
出費もかさむので、自身のバイクも自重します。
ありがとうございました。 m(__)m >>926
今さら何言ってるて感じ。見たら分かるやろ!バカなの? コケてフォークに傷が付くって転倒した先に石でもあったんだろうか
サーキットでスリップダウンして火花散らしてスッ飛んでもフォークもキャリパーも無傷だったけどな スライダーが原因じゃね?スライダーがなけりゃ真横に寝てフォークも路面から離れるけど
スライダーの分バイクは真横に寝ないからフォークと路面の距離も近く路面なり障害物に接触しやすいからな。 フォークよりオケツ擦るやろ?ズル剥けでヒリヒリやんかいさーw 普通修理費20万って言われたら30万出すのが誠意やろ
金がないなら嫁かカーチャンでも風呂屋で働かせりゃいい オーナーはいないんだろうけど、いるなら ↓ こいつのように、
1/4 CBR1000RR SP RADIOな「れい散歩」
https://youtu.be/82licwAyizQ
「エンジンの奥深くにザラザラした感じ…」を感じられるようじゃないとな。
って、こいつは何を言っているんだ !? 先日立ちゴケして約10万飛んだぞ。
サスだとそんなするのな、そっちは傷つかなくてよかったわ... >>940
ひでーインプレだな。
10分以上の動画でこれだけ無意味なインプレできる人も珍しい。
「僕が今学生だったら通学用につかいたい」
だってよwww
HONDAさん怒った方がよくないですか? >>940
面白いね。どうも仕事としてやってるぽいあたりが。 >>945
モッサリ過ぎて使えねーなぁー。通勤くらい使ったってもいいくらい。
乗ってる奴らは何が良くて乗ってるんだ?よくこんなバイク買うよねー笑
そんな感じですハイ。 CBR買おうと思ったけどSP2じゃないとこんなにイジメられんのか!
怖ええ >>946
>>947
いつもの自演レス乙です^^ >>940
自分のバイクみたいに話してるけど、
これも借り物だよね?
なんで、はっきり借り物っていわないのかな 皆んな借りて乗ってるんじゃ無いの?まさか買ってるの?そんな奴いてないやろ? レイ4年連続チャンピオンおめでとう!本田辞めて良かったね! >>949
そんな事ないよ!SP1ならナカーマって感じ STD だってイジメられるような事はない みんな大人だからね
決して言葉には出さないけど内心下に見てるだけ。 何度タイトル獲ってもMotoGPの有力チームからはお呼びじゃ無いって哀れだなw
チートなバイクで勝っても実力は認められんという良い見本だろうw >>956
素直に認められない哀れな奴だなw
CBRがボコられるのは愉快だわw >>955
そうそう、皆んな大人だから口には出さずに内心大爆笑してるだけw >>956
そう思うなら君の心の中だけで
思っておくことだな >>940
こんなのとか雑誌とかのインプレとかは必ずSPとかだよな。国内、国外問わず雑誌企画の各社SS対決とかもSP、STDが表舞台に立つ事はまずない。居なかった子扱いされてて悲しいよな。
ツベでやっと見つけたSTD乗りのモドブログも立ちゴケ動画だったし・・・ >>945
やだ、はずかしい...。
なんでそんなの気になるんだw
ちゃんとした内訳覚えてないから見積もり貼るね。
この見積もり+0.6h分の工賃。
https://i.imgur.com/K2fk8dB.jpg >>965
ありがとう\\\
傷いったとこ全交換したのね(笑
立ちごけでそんな高いパーツ壊れたっけ…
と思って気になったんよ 立ちゴケの割にステーまで壊れるって、ダメージでかい気もするけど… >>967
普通はもっと軽傷なのか...。
それだとうちは運が悪かったんだと思う。
ミラーももげたし、たぶんその衝撃がダイレクトにかかって
曲がっちゃったんだと思う...。
そんなものかと思ってたから気にしてなかったけど、
聞いてしまうと凹むw GSX-R1000Rか、これのSP1で迷ってるんだけど、
電子制御サスのデキはいかがでしょいか。
知人が言うには完成されていないとのこと。
サーキットメインでたまにツーリング予定。 >>970
スズキを買いなさい。CBR買ったら後悔するよ >>970
STD買って、オーリンズサス入れるって話も聞くね。
でも、そう言うのって、自動で減衰調整入るのが嫌って話は聞くけど、マニュアルモードで減衰固定出来たはずだよ? >>970
YouTube 等の動画を見ると、GSX のほうがトラクション重視で結果速く走れるみたいです。
CBR の "トータルコントロール" は、レーシングライダーのテクニックがあっての "トータルコントロール" だと思います。
むやみに開ければ、スライドもパワーリフトも盛大にするようです。 SSなんてどれも同じ
使いこなすなんて到底無理
好きなメーカーの好きなカラーリング買ってよし >>974
一緒に思える?全然違う別物なんで。知ったかするなよ メーカーが違うと全然違うよな。同じCBRでさえSTDとSP1じゃ価格差以上に違う別バイクなんだから。 電制サスは完成されてない。
現にクローズドで走るならCBRは電制OFFにしてる人も多い。丸山さんのサーキット検証でもSTDのがタイム良かったはず。
それどころかジャーナリストの峠検証でもSTDのが早く走れてる。
SP買う金あって電制サスに興味あるなら、オーリンズの倍以上の反応速度と言われるショーワの最新電制サスが搭載されてるZX10R SE狙うか
CBRと違って年々改良が重ねられてるサーキットメインSSのR1Mかで迷うべきかも 俺はCBR買ったけど サーキット走らすならR1一択やね。CBRでやろうと思ったらマシン作るのに金掛かりまくる STD買ってサーキットでSP-1をブチ抜くってのも男のロマンだよな
道の駅じゃ立場が逆転するけどな。 >>969
立体感が凄くて景色に感動した
良いカメラ使ってそうだね >>951
本当に観てるならハッキリ借り物とわかるだろ
ちゃんと流れで追ってからにしろよ
何言ってんだか >>981
ありがとう!
実はただの中華スマホなんだ ノー設定ノー編集シャッター押しただけ
https://i.imgur.com/4kLVARq.jpg
荷物減らしたいSS乗りにはありがたいね というように、価値が分からない奴にSPガーだの、STDガーだのと語らせても無駄って事だなw >>984
ハイハイ、わかったよ。皮先君お疲れさん 【ブーム失速、格闘技】 客離れ招いた非道プレー、顎砕キッド、ヌル山、青ボキ、ブーメランで一匹死亡
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538272278/l50
大怪我させても勝てば官軍という風潮を作った山本KID、この傾向は実は異常気象を引き起こしている! 道の駅で見るSPのアマリング率ってハンパねえなw
左右それぞれ5センチ位がよく見るw >>987
道の駅で見るからだろw
サーキットで見ろよ。アマリング率ゼロだよ サーキット走ってアマリング残る奴なんてド下手でもいないよ >>987
5センチとか目が腐ってるだろ(笑
いや腐ってるのは性根か(爆笑 5センチ残す方が難しいだろ!よく見るて、どこで見んねん! 電制サスは福岡の有名なお店もオーバーホールはお手上げみたいだし、手動のオーリンズの方がオーバーホールの時に良いかも ちゃんと道の駅って書いてあるだろボケ!
そんなんじゃ見落として当たり前だわなw >>975
1〜2割程度の性能しか発揮させられないんだから同じだよ >>993
この人嘘つきです。そんな人はいてません このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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