YAMAHA WR250R 71台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
草レース楽しいw
そろそろYZに進級かなぁ…(^^; 東京から大間まで自走(下未知)で走り北海道へ渡ってフラット林道ざんまいして苫小牧大洗のフェリーで帰るならタイヤは何がいいかな。
VEじゃ途中ですり減っちゃうかな。 IRCのTR-8おすすめ!
ちょい減りが早いけど少しでもオフ走るならTWなんかより全然いいよ! >>24
東北の林道に寄り道は?北海道は何日間?
大体の総走行距離は計算つくだろうから、それ次第
事前に道内のバイク屋に連絡しておいて、途中でタイヤ交換するのも有りかもね >>24
自分でフラット林道って書いてるんだからタイヤなんてなんでも良いだろ >>27
TR-8は荷物積んで高速走るとヨレる感じがしたので、個人的には長距離ツーリングにはあんまりおすすめしない 皆さんアドバイスありがとう。
無理なのはわかってるけどオンオフバランスがいいのがほしいなぁと。
オンで減りにくいオフ寄りのタイヤが理想w
フラットと言ったものの、安心してわき道にも入りたいなとか。
東北の林道も寄り道したいし、とまだ計画はふわふわしてます。
現地で変えるのもいいですね。 IRCのGPでいいんじゃないの
トレールタイヤん中ではオフでも結構食う部類でしょ 忠男パワーボックス取り付けたけど
説明書通り純正ヒートガードを前後逆に付けようとすると
サイレンサーバンドに干渉してしまう
しかたないから純正の向きで付けたが
ガードが出っ張ってるので転倒したら
エキパイもろとも直撃しそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています