【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 37振り【カタナ】
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唯一無二の存在カタナ
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KATANA】GSX250S/400Sのスレ 36振り【カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504826412/ 唐突で悪いのですがタイヤ交換のタイミングになりました
機体は400
現在はRX-02
前後インパルス流用17インチ化済み
用途は休日のワインディング走行
技量は中の上か上の下
雨天走行＆高速利用のロンツーはほぼしない
予算は前後タイヤのみで３万程度
アドバイス、ご意見をお願いします なんかタイヤはめる時に石鹸水とか言ってるのがいるが、ちゃんとタイヤワックス使った方がはめ易いぞ >>110
RX02でいいと思うよ
03も発売されたから03もありかな >>106
たまーに10,000回転は気持ち良いけど、ずっと10,000回転は振動がツラい。そんな私は大型と250刀の二台体制。 250cc四気筒は色んな意味で無理してるエンジンだからなぁ
2st並みに維持するのも苦しかろう >>112
そうですね、RX-02で特に不満も無かったですし・・・
03だとライフの面で躊躇しますね、後、雨上がりにマンホールやペイントで
ツルッと来そうなパターンで精神的に不安
もう、バイアスの王道でいきます、ありがとうございました いやオイル交換や電球交換とタイヤ交換は明らかに難易度違うでしょう... 肉体的疲労度の問題だね
タイヤ交換はビード落とすだけでもブレーカーがなければ大汗だろ・・・
ホーイル（新品タイヤもか）持ち込みで、交換、旧タイヤ処分が楽 タイヤ交換は今の時期だと大汗必至なので私も店に頼むかも
ま、涼しくなるまで耐えて自分でやるけどさ
金はあるけど時間は無い
それでも自分でやるってことは、結局バイク触るの好きなんだな タンクを外したらこの部品が落ちてきたんですがどこに取り付けるものですか？
https://i.imgur.com/OfewWGW.jpg フレームの錆びやばいからデイトナのペンで塗ってたが終わる気配無い。刷毛タイプ又は車で近似色ありますか？ フレーム全体塗装なら色合わせなんてしなくていいじゃん >>124
家の前でタンク外してたら、こいつが転がってドブに落ちて流されていったわ 厚手のゴム板買ってきて作れそうな部品ではある
手間はかかるけど スズキは合理的（ドケチとも言う）だから、設計段階から旧来からある部品を
極力使いまわしてるからね
例に挙げられたタンクのクッションだって現在でも採用されてんじゃね インパルス400ジャンクキャブをオクで1000円で手に入れて、カタナに色々と移植したら超絶調子良くなった
フロートアッシがフロートバルブ諸々プラ一体成形になってるんだが、カタナにポン付けできて画期的だなーと今さら感心してしまった
250 250にインパルスのキャブつくのか！
しかもポン付けとは！ 多分インパルスキャブの中身を移植がポン付けってことじゃないかな。キャブピッチちがうし。 250で中域 トルクの谷っぽいのがあるんだけど、そんなもんかね？
5、6速 5500〜7000あたりが気持ち悪い
一応、キャブニードルジェット色々と段数変えて試したけどイマイチ >>139
レッドゾーンが15，500のキャブ車やぞ、どこかに谷が出るわ
多分その領域をキープして（巡航など）上り坂で失速するように感じるんでしょ
ただ単にそこを避けて速度調節すればいいだけ
ちなみに400だと3500〜4500付近に谷があるな >>140
まさにそんな感じw
全域レスポンスなんて高望みし過ぎやったね
所詮250
ずぼらこかずに美味しい回転で乗ります 250乗ってるんだけど4気筒の割には振動多いよね？
それとも自分のが悪いのかな >>143
うーんやっぱそうか
取り敢えず手っ取り早い
プラグとか見た方がいいかな >>141
ジェットニードルとニードルホルダーの摩耗による中域燃調崩れと判明 やれたキャブをバラすときは各気筒ごちゃ混ぜにしたら駄目だね
結果、各ジェット類、ニードルジェット、ホルダーのクリアランスがばらばらになり中域ガボガボ
お父さん 直したつもりが壊してるってやつだ 400乗りです。インナーチューブってイナズマとかインパルスと共用ですか？社外品見てるとカタナ用が無い。。 街乗りが苦痛になって来た。バーハンにする。
異論は認めるが手放すよりはマシだと思う。 同じ400とした場合、前乗ってたのがゼファーやXJRだったら速く感じたんだろうけど
CB-SFやGSRから替えたら鈍重で遅くてイラつくだろうね 音の静かなマフラーってある？
やはりその点に関しては、純正が一番？
中古カタナについていたWRのマフラーの音が元気すぎて
近所で有名になりそうだｗ ヨシムラのマフラーが見た目に反してお行儀の良い音だな 純正は甲高くね？
サイレンサー大きめのグラスウールもこもこが好き WRに汎用グラスウール巻きインナーサイレンサーつっこめばいい >>154
インナーバッフルはちゃんとついてる？取り外されてんじゃないの？
バッフルが無ければ当然爆音だし、排圧がかからないから低速域もスカスカだよ。
バイク屋は車検時だけ手持ちのインナーバッフル等で対策する場合もあるから。 >>159
エンドバッフルの事かな？
インナーバッフルって一般的にはエキパイとサイレンサーの中間に挟み込むものなので標準で付属するものではないと思うけど。
とりあえずサイレンサー分解して消音材を詰めなおしたらどうだろうか。 >>160
WR'Sでは「インナーバッフル」と呼称してる。
ttps://wrs.jp/support_product/
>>154のサイレンサーも多分グラスウールは使用してないと思う エンドバッフルってサイレンサーと違って「金じょうご」みたいな奴だろうけど
音質に拘らなけりゃアレでも一応目的は達成出来るだろね 皆さん 知識が豊富で助かります
なんせ、マフラーはノーマルが一番と思っている人間なので
知識が0
ここの住人、結構年いってるのか ぼ、僕は40代だが、若手呼ばわりされる。
カタナ歴は長いのに。 買ったときからマッドマックスとかいうメーカーのリアサスついてるけどオイル漏れてるんだが... あ あたしはカタナ歴は浅いけど知識は豊富なんだからねっ！
50のおっさんだけど YSSなんてどうなんだろう
最近はなかなか良いお値段してるけど。。
確か400S用があるから、250にも使えるでしょ？ カタナのリヤサスは妙に長さが要るから安目なのはYSSしか無いんだよな・・・ 地味に高いなyss
ZRX400と自由長同じだったはずだからブッシュ打ち直しかカラー入れるかで行けたはず
オーリンズとかは確かエンド以外中身一緒 一万くらいの中華サスより、絶対にYSSの方がいいって。
オーリンズはもっと高いのに何言ってるんだか。 ヤフオクで新品の安いサス売っているが
やはり、値段なりか リアサスを中華格安から、メーカー品に交換したら俺みたいなバカでも走りの違いがわかったりするものですか？
250 あなたにはわからないということがわたしにはわかります ヤフオクじゃyssぜんぜん出ないな
オーリンズならけっこう出るのに ユニコーンが最近出した400用のオーリンズって昔普通に売ってたのと同程度の仕様なんか？
だとしたらぼったくりってレベルじゃないが…… ユニコーンはちょっとやり過ぎだと思うけど、金を出せる人が相手なんだろうな。
モーターサイクルショーで250のオーナーはバイクに金をかけないから250は対象にしないって言われたし。 基本的にバイクに金を掛けたくない奴が250とか乗ってるからな
車検の時にタイヤの山がないと交換しなきゃいけないし
オイルが漏れてると治さないといけないしで色々金が掛る
その点250とかだとタイヤの山が無かろうがオイルが漏れてようが
自賠責だけ入れときゃ乗れるからいいんですって感じだからな
そりゃあショップにしたら色々提案しても
「いや、いいんです金無いから」
って言われりゃ相手にしなくなるわな >>179
自分もG362使ってる。リア周りはインパルス用に換装してるけど。
純正と比較してどうかはもう記憶が定かでないなｗ
ところでオーリンズは、すぐお漏らしするとの噂があるが本当？ >>181
ヤフオクで3万で落としたオーリンズが今年で6年目
お漏らしはないけどバンプラバー砕けてきた 400にナイトロンのリアサスを考えてるけど、400にそこまで投資しても……と、つい考えてしまう。
すでに導入済みの先輩はいないか。 リアはCB1300のSC54のがポン付なんだよな。
長さちょいと長いか短いかはしたけど、上下の取り付け部はまんま使える。 そこまでするのなら、ZRX400のオーリンズ新品購入して、カラー入れるのが一番良い気がしてきた。
ナイトロンは見たことないから注目度は高いと思う。性能は知らん。 ステンレスパイプを加工して自作リジッドサスでいいんじゃないか ナイトロンはCB750Fで使ってる
さすがにカタナのYSSよりいい
サスは値段に比例するな >>187
CB750Fにナイトロンかぁ、色味やデザイン含めてピッタリだね
自分はアドバンテージ・ショーワも検討したけど、フルアジャスタブル・タイプを
使いこなせるほどの感覚の鋭敏さは無いと判断したｗ 自分は路面のギャップ通過時のダンピングが気になり、リアサスをアドバンテージショーワに交換した。
足つきは少しだけ悪くなったが路面のダンピングは、かなり解消され、気にならなくなった。
車検の時、行きつけのバイク屋さんが乗ってみて、高いけど値段に見合ういいサスだと言っていた。 豚切すまん
格安シフトインジケーターつけたよ
幻の７速探すことも無く、ワンランク上のバイク乗ってるみたいで楽しい
250 >>190
そういうことは一緒に画像をうｐしろと
何度言ったらわかるんだ貴様は！ >>191
わかった
だがしかし、池沼なものでうpなどこのかた一度もやったことないので、調べてみる >>189
アドバンテージショーワも選択肢の一つだったけど、一方でレビューが極端に少ないから参考になる。
値段に見合った良品みたいで良かった。 みんな台風大丈夫だった？
強風対策しなかったらヤバかった。 前に台風でこけたことあったから
ビニール紐でカバーくくって
ハンドルを柱とくくりつけておいたら
無事だったわ
してなかったら絶対こけてたと思う 商標登録とか状況証拠は上がってるからｗ
まぁ普通に考えて1000だな。 1000でいいから早くみたいな
やっぱ120万〜130万くらいなんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
