【三輪】YAMAHA TRICITY　Part46【トリシティ】

**774RR** · 2018/07/25(水) 19:04:31.89

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/

トリシティ125ABS　　432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125　　　　　394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）

ライトシアンメタリック4（シアン） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
新色追加です

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/

■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY　Part45【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521559509/

ﾜｯﾁｮｲ？よくわからんから無しでｗ
妄想暴言喧嘩なんでもあり！自己責任で好きなように書き込め。

**774RR** · 2018/08/15(水) 22:02:00.07

>>273
その155はパーキングブレーキ付いてるぅ？

**774RR** · 2018/08/15(水) 23:08:53.73

125が出た頃に買って半年くらい乗ったけど、エンジンというか吸気音っぽいモ゛ーモ゛ー音がうるさくて気になったな
155はどうなんだろ

**774RR** · 2018/08/15(水) 23:28:05.49

>>275
俺が買った時よりも少し相場が上がって来ているが、グーバイクで検索してみると、現時点でもいちばん安い車両価格が34万3千円で、在庫ありのところでも35万6千円のがあるじゃないか。
そういうところで買った。

**774RR** · 2018/08/16(木) 00:11:49.22

この間奥多摩へのツーリング帰りにまたエンストしたよ。スタータースイッチ押してかかるものの、ノッキングしてまたエンスト。なんとか帰っては来れたから良かったけど、原因はなんなんだろう。猛暑後の突然のゲリラ豪雨が原因かなぁ。

**774RR** · 2018/08/16(木) 00:22:56.25

プラグが悪くないなら猛暑による不調も考えられるね
ガソリンも温まってそうだしね

**774RR** · 2018/08/16(木) 00:46:04.42

>>278
すげぇ超羨ましい

**774RR** · 2018/08/16(木) 08:02:13.29

いまなら在庫あれば定価でも155の買い手ありそうなのになぁ

**774RR** · 2018/08/16(木) 08:28:55.93

先月までヤフオクとかに、155新車と155トライク新車あったのに、
今は中古しか無くなったからなwこの状況なら店舗で売れるよね

**774RR** · 2018/08/16(木) 21:43:52.37

やっぱジワジワ人気出てるんだね

**774RR** · 2018/08/16(木) 22:58:39.15

屋根付けたトリシティで高速は危険？

**774RR** · 2018/08/16(木) 23:01:59.55

快適なんだとさ

**774RR** · 2018/08/16(木) 23:42:47.35

>>285
屋根は事故起きたとき前に飛べないから危ない

衝撃がのがせない

**774RR** · 2018/08/17(金) 15:51:04.59

帝都屋根つけてるんだが、先日あめどばっと降ってきたときに隣にaio屋根のトリシティが
信号で止まって、信号待ちの間にその屋根はあんまり濡れませんか？って聞いたら
走ってたらほぼ濡れないっつってた、こっち腕とかびしょびしょで悲しかった

電動ワイパーいいですよねって言われたが、突発的な雨だと濡れないっていう事は
けっこうでかいな、まあ作りがアレなんでaioにはしなかったんだが

**774RR** · 2018/08/17(金) 18:22:14.42

でもaioルーフは手作り感満載でだせぇわ

**774RR** · 2018/08/17(金) 22:46:01.74

ADIVAだっけ
先日、外車の屋根つき前二輪の実物を見たけど
屋根を後部ボックスに収納できるって凄いな

どうせピザケースみたいなボックスつけるんなら、手動でいいから屋根を折り畳んで収納できるようにして欲しい

**774RR** · 2018/08/17(金) 22:59:36.16

ADIVAは高すぎる
しかも販売店が地元になかった
でも欲しい

**774RR** · 2018/08/18(土) 05:45:35.53

155ccはちょい登り勾配の高速道路で80とか90で走ってるトラックを追い越しながら100km/hで巡航する能力ありますか?

**774RR** · 2018/08/18(土) 07:53:42.59

アディバとトリでどっち買うか悩んだ勢だ

外車はメンテナンスや修理に金かかるのと修理受けてくれる店が少ないのでトリに

**774RR** · 2018/08/18(土) 10:01:45.01

外車は壊れたとき厄介だしな。しかも壊れやすい気がするわ

**774RR** · 2018/08/18(土) 11:14:51.47

外車のゴミ3輪は参考にならないのでやめてください。

**774RR** · 2018/08/18(土) 12:15:01.70

>>292
たぶんその要望を叶えるとなると、200ccは欲しいと思う。

**774RR** · 2018/08/18(土) 14:13:00.23

やっぱ250がいいね
価格は50万円台でお願いします

**774RR** · 2018/08/18(土) 15:39:18.48

中型クラスについて言及はされてるらしいが
出るにしても2020年頃だろう

**774RR** · 2018/08/18(土) 23:13:10.13

>>296
400は欲しい

**774RR** · 2018/08/18(土) 23:48:29.95

>>292
一人ならいけるが、余裕はない

**774RR** · 2018/08/19(日) 03:01:29.58

排気量デカくしても前輪の間隔は今と同じなんだろ？法的に

**774RR** · 2018/08/19(日) 03:44:53.41

前輪の間隔とはトレッドのことかい？
トレッドは460mm以上？とかの規定があるけど今と同じになるかは定かではないね

**774RR** · 2018/08/19(日) 03:58:07.12

>>302
以上じゃなくて以下だったね

**774RR** · 2018/08/19(日) 06:31:10.92

タイヤ太くすれば良いんじゃね

**774RR** · 2018/08/19(日) 07:02:56.37

これくらい
https://dotup.org/uploda/dotup.org1616341.jpg

**774RR** · 2018/08/19(日) 08:28:40.57

>>299
車検が面倒だから250で

**774RR** · 2018/08/19(日) 11:17:24.67

>>305
そんなに太くしたら轍にハンドル取られないかな？w

**774RR** · 2018/08/19(日) 12:34:51.31

155でも重くて取り回しが大変なのに、これ以上重くなってもなあ。

**774RR** · 2018/08/19(日) 13:34:19.63

>>301
それが何か問題あるんか？

**774RR** · 2018/08/19(日) 15:07:10.94

>>309

つまんねーじゃん
限定されちゃって

NIKENよりネオウイングみたいなのが出て欲しい

**774RR** · 2018/08/19(日) 17:10:29.48

nikenは発売前から終わった感すごいな
海外じゃあ網発売されてるんだろうか

**774RR** · 2018/08/20(月) 00:33:20.05

先日ツーリングで往復200キロ走ったけど燃費リッター45キロも走ったよ。
かなり燃費良いね。

**774RR** · 2018/08/20(月) 09:21:25.76

>>306
公道を走るなら原付から車検をすれば良いと思うがなぁ

**774RR** · 2018/08/20(月) 09:28:35.01

>>313
その理屈だと自転車も車検すればいいということだな
https://dotup.org/uploda/dotup.org1617349.jpg

**774RR** · 2018/08/20(月) 18:09:50.63

>>314
自転車はエンジンが別だからなぁ
でも定期的な点検はした方がいいよね
尾灯とかあると安心だよ

コレは自立するんかな

**774RR** · 2018/08/20(月) 19:05:08.10

>>314
すごい重そうだけど今はハブモーターとかあるから
3輪駆動の自転車が作れるな

**774RR** · 2018/08/20(月) 21:01:40.95

>>313-314
現状「自転車」に車検はない
「原付」は略称

**774RR** · 2018/08/22(水) 20:21:09.31

155だけど、リヤタイヤの側面がヒビ割れてきたから、純正IRCからブリジストンバトラックスｓｃに替えてみたら…
リヤのコーナーでのグニャっとした感じが消え去って、思い切って倒し込めるようになった。直進もしなやかになった。さすがブリジストン。
IRCなんてイラネ！

**774RR** · 2018/08/22(水) 20:33:27.07

そら、古いタイヤと新しいタイヤを同列で比べられてもな。

**774RR** · 2018/08/22(水) 20:34:41.65

>>317
なんか勘違いしてる感じじゃない？

**774RR** · 2018/08/22(水) 21:19:25.82

>>318
タイヤ交換ってどこでやってもらった？

**774RR** · 2018/08/22(水) 23:16:34.58

>>321
ナップスです

**774RR** · 2018/08/23(木) 08:48:23.02

>>322
ありがとう。

車のタイヤは価格競争で、アジアンタイヤや工賃も安くなってきてるのに、単車のタイヤはまだまだ高いよね。

**774RR** · 2018/08/23(木) 09:59:48.10

トリシティのタイヤは車用のチェンジャーで交換できる。
馴染みの車屋があったら頼んでみるのも手

**774RR** · 2018/08/23(木) 18:05:33.08

タンデムでの安定性能とかはどう？
はじめてのスクーターで125ccのpcxとトリシティで悩んでいるをけど、タンデムメインになると思うのでよくする人教えて下さい。

**774RR** · 2018/08/23(木) 21:19:01.94

>>325
プッシュアンダーは出にくいと思うよ
リアサスは要改善（グレードアップ）だと思うけどね

**774RR** · 2018/08/23(木) 23:00:18.52

そろそろ二回目のタイヤ交換なんだけど何か良いのありますかね？
前回モビシティーに交換したんだけど減りが無茶苦茶早くて。工賃もバカにならないからなるべく持つタイヤが良いんだけど。

**774RR** · 2018/08/23(木) 23:18:08.88

>>327
後ろタイヤはどのメーカーも50歩100歩だよ。
その中でもモビは異常だけどね。
お勧めと言うか、ある程度のグリップと耐久性でティムソン。
トリシテイ用で売ってるんだが前後1本ずつで何がトリ用やねん！ってつっこみ入れたんだが
それを2セット買えばフロントが無くなるまでにリヤ2本使い切る感じ。

**774RR** · 2018/08/23(木) 23:19:06.95

金額も1万ちょいだったな、たしか。

**774RR** · 2018/08/23(木) 23:24:57.71

https://www.customjapan.net/shop/g/g13114855/

あった。
結構コスパいいよ

**774RR** · 2018/08/23(木) 23:41:10.19

>>328
有り難うございます。でも持ち込み工賃って何処のタイヤ屋でも店で買って交換してもらうよりかなり高いでしょ。

**774RR** · 2018/08/23(木) 23:55:22.26

ショップ取り扱い店紹介してるから聞いてみれば？
割り増し払っても安いと思うけどね

**774RR** · 2018/08/24(金) 07:02:51.67

旧型トリシティが幹線道路を90キロくらいで爆走してたな
俺はZ125乗ってたけど信号のストップ＆ゴーで結局ちぎられたわ
遅い遅い言われてるけど加速も最高速もそこそこには出るのな

**774RR** · 2018/08/24(金) 07:40:04.77

トリシティこそハイブリッドにしてほしいバイクだと思わない？
２００ｃｃくらいでハイブリッド出してくれたら飛びつくんだが。

**774RR** · 2018/08/24(金) 07:49:43.77

リアはDUROいいよ。安いところで3500ぐらい。
ところで、フロントのCY3100ってどう？　パイロットロード風サイプに惹かれるんだけども。

**774RR** · 2018/08/24(金) 09:07:50.51

そろそろ遠出を考えてる155乗りです。
皆さんはパンク修理キットを常備してますか？
出来れば製品名や使用感などを教えて頂ければと、、
遠出と言っても片道150キロ位ですが
よろしくお願いします。

**774RR** · 2018/08/24(金) 09:37:36.33

多くの場合、前輪が寝てる釘を起こして、後輪が踏むというのがパンクの理屈なので
ラインがズレてる分、その確率はかなり減るんじゃないかな。路肩に近い左フロントは少しリスク高いかもしれないけど。

そんなわけで二輪でツーリングするときはパンク修理キット積んでゆくけど、トリではもっていかない。
今の所幸いにして出番ないので使用感は不明。

**774RR** · 2018/08/24(金) 10:51:19.04

>>337
すげー論理的。
トリはパンクしにくいんだな。

**774RR** · 2018/08/24(金) 12:36:02.03

>>331
店でタイヤ買うのに比べたら大した差じゃない
俺はナップスに持ち込んでる

**774RR** · 2018/08/24(金) 14:30:29.80

>>336
俺は「エーモンパンク修理キット 5mm以下穴用 6631」と小型ポンプを常備してるよ。
アマゾンで検索するとすぐに出てくるぞ。

一度、使用したことあるけどユーチューブで使用方法を見ていたのですぐにできた。
トリ155を買って共有のバイク置き場でパンクのサイドを千枚通しのようなもで前後2か所
穴をあけられた、本来、タイヤの横の穴はタイヤ交換らしいけど修理キットで修理できる。
保険のロードサービスもあるけど常備していると精神的に安心感があるよ。

別の話になるけど俺の鳥155ももうすぐ一年目だけど販売店が1年目のメンテナンスサービスの
案内が届くと聞いていたけど1年目の1か月前くらいにとどくのか？それとも1年目を経過して
から届くのか？

**774RR** · 2018/08/24(金) 15:30:31.30

俺が買った店は初回点検も12ヶ月点検もこっちから言わないと店からは何も言ってこない

**774RR** · 2018/08/24(金) 19:23:52.77

20年バイク乗っててパンク経験なんか1度も無いからそんなの持ってないなぁ
なんかあったらロードサービス呼べば良いじゃん

**774RR** · 2018/08/24(金) 21:16:45.75

若干スレ違いだけど、オコエ瑠偉ってどうなったの？

**774RR** · 2018/08/24(金) 21:19:59.16

ツイッターでファッション系を中心に呟いていくって言ってもう数ヶ月無言や

**774RR** · 2018/08/24(金) 21:30:33.13

なんだよそれｗｗｗ
打ってるのか？

**774RR** · 2018/08/24(金) 22:46:38.83

>>335
安いけど悪くないよ。純正より好き。
そもそも前はグリップの善し悪しなんてわからないけど安定してる。
ただひとつ問題がある。
サイドにCORDIALのど派手な黄色いロゴがプリントされてる。
これ販売してるサイトも評価でも誰も指摘してない。
タイヤが届いてびっくりするぐらいだよ。

**774RR** · 2018/08/24(金) 22:49:28.45

>>339
先日ナプスで持ち込みタイヤ交換工賃聞いたらトリの３輪で1万6000円くらいと言われた記憶があるから。

**774RR** · 2018/08/24(金) 23:02:13.39

>>346 ありがと。不安なさそうなので、試してみる。

>>347
トリのフロントはホイール外すの難しくないから、外してどこかに持ち込めば左右で3000円台の交換工賃で済む、という手も。

**774RR** · 2018/08/24(金) 23:19:00.96

>>348
サンクス。でもフロントをジャッキで持ち上げて固定したり大変なので全持ち込みで検討してみます。

**774RR** · 2018/08/24(金) 23:19:50.89

最近、クルーズコントロール機能が欲しいと思い始めた。

**774RR** · 2018/08/24(金) 23:20:53.80

>>334
ハイブリッドとかいらないです

**774RR** · 2018/08/25(土) 00:13:34.24

出足遅いから要るよ

**774RR** · 2018/08/25(土) 01:29:28.00

さらに重くなるのもどうかと思ふ

**774RR** · 2018/08/25(土) 07:12:14.68

Niken YSPで予約できる様になったが
専用スレは無くなってるなｗ
これは台数でないわｗ

**774RR** · 2018/08/25(土) 13:31:09.42

でかい重い高い、大型免許なしのスレ民には縁のないバイク
２５０ｃｃ三輪はよ

**774RR** · 2018/08/25(土) 18:00:28.79

言うほど遅くないのに遅い遅いってなんなんだろうな

**774RR** · 2018/08/25(土) 19:49:33.23

他の125より遅いんじゃね

**774RR** · 2018/08/25(土) 20:05:48.70

いいとこ取りは無理なんだろうね
こちらを立てればあちらが立たずでしょう

**774RR** · 2018/08/25(土) 21:03:03.89

明日はギヤオイル交換予定

**774RR** · 2018/08/25(土) 21:57:22.32

俺らトリシティ乗りは別に団体早さをもとめてねぇ

**774RR** · 2018/08/25(土) 22:13:53.92

小さい
高速走れる
安定性が良い

これだけの理由。
通勤や近所の買い物でしか使わんし

**774RR** · 2018/08/25(土) 22:16:11.21

うーんでも155で高速はねぇ？
250はほしいんだが

**774RR** · 2018/08/25(土) 22:21:45.33

高速が選択肢の重きをしめて１５５では不十分と思い
２５０以上がいいというならトリシティは１５５までしかないので
２５０以上を購入検討すればいいだけ

お好きに

**774RR** · 2018/08/25(土) 22:51:09.86

日本語下手すぎ

**774RR** · 2018/08/25(土) 23:48:34.84

125から乗り換えるには155は微妙
やっぱ、乗り換えるからにはハッキリクッキリと「おお！」と思える手応えが欲しいよ

だから中型で出るなら200くらいがいいな
200なら155の設計の流用とか改良ですむんじゃないかと思うから

250以上は設計段階から始めないと、車体がパワーに負けるだろ
トリの剛性は低いし

**774RR** · 2018/08/26(日) 00:04:14.02

どうせ出すならしっかりと見直して250以上で出して欲しいなー。155とかだと125と30しか変わらない訳だし高速道路の走行車の最低排気量だから怖いだろうに。

**774RR** · 2018/08/26(日) 00:10:01.28

MP3買え

**774RR** · 2018/08/26(日) 01:19:56.48

そんなゴミいらないです

**774RR** · 2018/08/26(日) 01:52:33.41

トリシティとフォルツァ・XMAXってどっちが走行安定性ありますか？？
トリシティは意外とコケやすいって聞いたんだけど。
どれくらい倒すとコケるかが掴みづらそうだなとは思う。
あまり調子に乗って傾けてると簡単に転けそうなイメージ。

**774RR** · 2018/08/26(日) 01:52:42.61

絶対やめとけ、

**774RR** · 2018/08/26(日) 03:11:55.64

バイク自体やめとけ

**774RR** · 2018/08/26(日) 05:50:49.33

へたくそは何乗っても一緒

**774RR** · 2018/08/26(日) 06:31:05.37

>>369
転ける前にセンタースタンドが擦れるからそんなに傾けられないけどな。
センスタを引っ掛けて転ける人が多いってことか？

**774RR** · 2018/08/26(日) 07:30:55.10

横浜から淡路島まで高速使って行ってきたけど、意外と行ける。ケツ痛いのと、足伸ばせないのは辛い。あと、グーグルナビのルート設定が鬼すぎる

**774RR** · 2018/08/26(日) 08:23:33.53

>>365
155が125からの流用じゃね
それ以上は新設計だよ