【三輪】YAMAHA TRICITY Part46【トリシティ】
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む](本体価格 400,000円)
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む](本体価格 365,000円)
ライトシアンメタリック4(シアン) NEW COLOR
ホワイトメタリック6(ホワイト) NEW COLOR
マットグレーメタリック3(マットグレー) NEW COLOR
ホワイトメタリック6(ホワイト) NEW COLOR
新色追加です
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part45【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521559509/
ワッチョイ?よくわからんから無しでw
妄想暴言喧嘩なんでもあり!自己責任で好きなように書き込め。 どうせ出すならしっかりと見直して250以上で出して欲しいなー。155とかだと125と30しか変わらない訳だし高速道路の走行車の最低排気量だから怖いだろうに。 トリシティとフォルツァ・XMAXってどっちが走行安定性ありますか??
トリシティは意外とコケやすいって聞いたんだけど。
どれくらい倒すとコケるかが掴みづらそうだなとは思う。
あまり調子に乗って傾けてると簡単に転けそうなイメージ。 >>369
転ける前にセンタースタンドが擦れるからそんなに傾けられないけどな。
センスタを引っ掛けて転ける人が多いってことか? 横浜から淡路島まで高速使って行ってきたけど、意外と行ける。ケツ痛いのと、足伸ばせないのは辛い。あと、グーグルナビのルート設定が鬼すぎる >>365
155が125からの流用じゃね
それ以上は新設計だよ >>374
本当にグーグルのナビって糞だよな。
到着時間が少しでも短くなれば、大きい国道より、細い山道が優先されて酷い目にあったわ。 >>375
155は旧125の改良版で、けっこう細かい部分で違う
新125は155の流用だが ぐーぐるなびの計算上3分早く着くらしいくっそ細い道と
3分遅くつくらしい大きい道があって、大きい道で行ったツレの方が
早く着くなんてことはよくある Googleナビで変な道に誘導され意外な発見が!
獣道でした…。 >>374
シートとサス交換必須
tmrとyssにした。
シート楽天セール15800サス8900
サス交換はもうやりたくない バカとハサミは…って言うけどナビくらい使いこなせん奴はバカがバカをバカにしてんだなってこと 塞がれてて通れない道とか、軽でも入れないような道とか平気で案内するしな
yahooのナビのほうがまだマシだな、無料だし >>382
近所でも通ったことないような
細い道をウネウネ行かされたことあるなあ ナビなんてどれ使っても当てにならない。そんなの当たり前。
ナビに従って走るだけのバカはいつまで経ってもバカのままだよ。
ナビにキレてるようじゃダメ。
本当にそのルートが正しいのかどうか、自分で判断しないとね。 >>393
調子に乗ってるとコケるぞ、あっまだトリオーナーでも無いんだねw ナビも自分の車・バイクを細かく設定出来れば良いのに >>393
自動車用のまともなナビでもおかしなルートを出す事がある
それに○○は混んでるからそこは避けた方が無難とかって判断は機械にはできないから
自分は知らない所に行く時は地元の人に聞いて自分でルートを決めて走るようにしてる
スマホのナビなら前日に家に持ち帰ってルートを設定できるから車載のナビよりもやりやすいな >>396
>>それに○○は混んでるからそこは避けた方が
>>無難とかって判断は機械にはできないから
いや結構前からナビでは普通にやってるが?VICSとか知らん?渋滞考慮とか付いてますよ。
さらにスマホナビだとビッグデータで渋滞をリアルタイムで計算し続けてるから、こっちの交差点を左折だと○○分遅い、とか出ますけど
まぁお陰で上でも言われてるように、細い道とか平気でナビされる諸刃の剣 クルマモードにしても狭い道を案内するってことは
スマホナビは狭い生活道路は案内しません協定みたいなのには加盟してないのかもね グーグルナビだと たまに 道の幅1mしかない所誘導するよな
絶対車じゃ通れないだろって所 >>399
俺はヤフーナビ使っているが
案外 良いよ >>395
一部有料だけどツーリングサポーターなら125cc選択出来て下道検索できるよ! >>397
渋滞考慮でもすぐ近くでしかリルートしないだろ
例えば高速の降り口で距離ではAの方が近いけど目的地までの渋滞や巡航速度を考えたら1つ先のBで降りた方が早いなんて事が良くある
そういったのはナビでは判断できなくて地元の人間にしか分からない 後出しとかカッコ悪いっすね。なぜか喧嘩腰に書き込んでるし、大丈夫ですか?
まぁさすが隔離スレと言った所っすねw 無料アプリで市販ナビ同等の性能を要求する乞食に震えろ 死にぞこない抱えてるワッチョイスレのほうが隔離だろ常識的に考えて >>407
またまた御冗談を。3スレくらい前に荒れるから次スレからはワッチョイ有りって決まったのに、それを聞かずにワッチョイ無しを立ててそのまま過疎スレ。
ワッチョイ有りの前スレが落ちてワッチョイ無しが避難所になって埋まる。その後トリシティスレ(このスレ)立てた1がワッチョイ無しで立てたから訳わからん状態。
スレのナンバリング見れば向こうが本スレ、こっちが隔離スレなのは明白じゃん 決まったというか元は、おみって奴がここでツーリング募集を頻発しだしてウザイなーと思って勝手にワッチョイスレ建てただけなんだけどね
んでワッチョイスレが主流になったけどたまにワッチョイ無しで建てる奴がいたから
>>79のようにやって変な奴をこっちに住まわそうとしたんだ >>408
またまた後冗談を。過疎ってるほどレス少ないわけじゃないし、少し前にワッチョイスレ建てて即死させてんじゃん。
隔離はどっちか明白だろ? 少し前まではワッチョイが有ろうが無かろうがどっちでも良い感じだったのが、トライクの人がチャットのようにどうでもいいことを大量に書き込むようになって、有りと無しで分かれたかと。 トライクは別の乗り物だから別のスレたてれば良いのに。 absなしのマット注文したけど納期が10月って言われた。待ち遠しい。10月の上旬だったらいいのになぁ。 コンビブレーキとかABSが効果的なバイクなのにABSでわちゃわちゃやってるのは
残念だな トリシティで運転しててABSきいたって人どんくらいいるんだろう 155納車3ヶ月、1500キロ走行だがまだ一度もない。
走り出してチリチリチリってABS関係の音だよね?メカニズムまではわからんけど音がなるとABSのランプが消える。 >>419
キャリブレーションの音だよ。
異常じゃないよ >>418
1600キロチョイ二ヶ月で走ってるけどまだ効かせたことはない。 普通に運転していて、おかしな運転するやつに近づいたり近づかれたりしなきゃ
ABSが作動するくらいまでブレーキ握る事もそうはないやろな トリでABS作動するって教習で何習ってきたんだってレベル あるのとないのとだったら、あった方がABSきいたら止まれたって場合の時が
こないとは限らないので、ないよりはあった方がいいとは思うよ 右折車が突っ込んできて一度だけ急ブレーキでABS作動させたことがある
その後自分が左のウインカーつけっぱなしにしてた事に気がついて反省した >>403
基本無料ってコンパスモードだろ
あれで「このナビはちゃんと使えるかどうか判断する」のは無理じゃね?
評価いまいちだし
>>406
125ccとか排気量で判断するナビなんてナビタイムしかないんじゃね?
何ならパナソニックでもパイオニアでもアルパインでもいいから、自動車専用道路を回避するナビを教えてくれや >>415
気長に待ちましょう!運転は楽しいのは個人的な感想です。 ABSを買いたいけどまだ納期未定っぽいので
2019年式を待つべきかしら
新色追加されるぐらいかね?
PCXから乗り換え予定です それは知ってる
トリシティとナイケンの間のが出るって噂。 ヤマハの営業が来てトリシティ155の目処がついたから納車するってさ。
目処ってなんの目処かな トリシティ買うんだけど、どういう店で買うべきですか?
YSPは高いから試乗だけして安い店で買おうと思うんだけど、だめですか? 点検や整備を自分でできるならいいんじゃね
俺もトリシティじゃないがスクーターは赤男爵で買って以来持って行ってない 好きにすればいいんじゃね
簡単な整備自分でやれたり2輪館とかが近くにあったりすりゃ特に困らんやろ >>443
2りんかん整備全般してくれて便利だよな
中古で買って
近所のメーカーは態度悪くて困ってたけど2りんかんで充分だわ 2りんかんにベルト交換して貰った翌日に切れて事故、訴訟したら交換してなかったのが判明して
絶対に使わないし、信用出来ないし
ブラック
今はライコランド使ってる 「整備」って、難しいですか??
自分は初めてバイク買うんだけど、工具一式とユーザーズマニュアル?は一緒に買うつもりです。
少しはバイクについて勉強する気もある。
その程度のやる気で整備できるものですか??
YSPと安売りしてるバイク屋とでは乗り出し価格で10万くらい差があります。
できればYSPでは買いたくないんですが。 取扱説明書を見てテレビを分解 原因を特定し部品を交換出来る? >>445
おいおい、それが嘘だったらお前が訴えられるぞ 取説と、サービスマニュアルの
区別が付かない人がいるね。 消耗品交換できれば個人なら充分やろ
できない部分は2輪館でもライコでもどこでも好きにすりゃええ
オイル交換とかエレメント交換とかプラグ交換みたいなのは
かなり不器用でも自分でできると思うが >>446
できるかできないかはその人次第
不器用な人は一定数居るから実際に見て見ないと分からない
整備ってどのくらいのところまで考えてるのか分からないしね
でもきっちりとした工具を揃えるのは良い事だと思うよ
バイク以外でも使えるし あるがとうございます。
今YSPでトリシティ試乗してきた。
走行中の安定感はすばらしかったけど、止まった瞬間ドッシリと重さを感じた。
足つきが悪いから止まってる時に横から強風きたら倒しそうだなと思った。
大島優子がCMしてたけど、大島優子じゃ絶対倒すだろ。。と思ったw そうなのかな・・
トリシティで立ちごけしたことある人いませんか? 立ちゴケしかけたことはあるな。止まって足ついたとこに砂利があってズルってなったが足が滑った先には砂利が無かったからそれ以上滑らずギリギリ倒れずにすんだ。 斜め前下りのスペースに頭から突っ込んで止めてしまって、
出すときにバランス崩してミラー壁にぶつけて割ってしまった。
押しゴケ?になるのかな? >>455
俺はナプスの安いブラグレンチ買ったけど長すぎたから金ノコでカットした。結構微妙な狭さの中での交換になるよね。 スクーターのプラグって外すのは簡単できても、付けるときは知恵の輪的な
テクニックが必要な場合があるよな。
自分で初めてのプラグ交換をした時にねじ山をなめてしまって、バイク屋に
頼んでヘッド外してネジ山たて直しもらったの思い出した。しばらくトラウマに
なった。 125にするか、155にするか、大いに迷う
更に、2018年式でグレードアップ
125は安いからなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています