【三輪】YAMAHA TRICITY Part46【トリシティ】
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）
ライトシアンメタリック4（シアン） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
新色追加です
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part45【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521559509/
ﾜｯﾁｮｲ？よくわからんから無しでｗ
妄想暴言喧嘩なんでもあり！自己責任で好きなように書き込め。 >>45
4月に契約で、2週間前に納車されました。
黒トリ155です。
SHOEIのフルフェイスで都心を走ってますΨ( ●`▽´● )Ψ 黒が無難で一番かっこいいと、いつも思うけど。
夏。車体が熱くなるとか。
夜の事故率が上がるとか思うと、
白とか黄色にしちゃう。
>>46ボディーは熱くなってませんか？？ >>46
そうでしたか！おめでとうございます。俺は白鳥で一応都内から埼玉辺りを走ってます。 黒は熱吸収するけど、白は反射で日焼けしやすいのがね…
まぁとりあえず台風が来る地域の人はサイドスタンドで駐輪しましょう >>49
台風の時はサイドスタンドの方が安全なの？ センタースタンドは車体が前方に動くと倒れるだけだからね
隣のバイクが倒れてきたらドミノ確定です
サイドスタンドだと隣が大型バイクとかでない限りは耐えてくれると思います
先日の大地震で、たまたまセンターとサイド両方出していてセンターは外れたんですがサイドで踏ん張ってくれました 塗装で最強なのはシルバーだと車屋は言う。
劣化に強く、汚れが目立たない。
ただシルバーって爺くさい。
台風の時はバイクカバー掛けてるとひっくり返るで〜。
あと、地面が柔らかいところにも駐めたらあかん。
スタンドがめり込むがな。 シルバーでもアニメキャラのラッピングをしたりLEDでキラキラにすれば若々しく見えるかもw 台風行ったからあとで乗る予定。エンジン無事に掛かれば良いけど大丈夫だろうか 今日はかなり走ってきた185キロちょい六時間半位乗ってきた。都内から群馬県の高崎まで下道で走ってきた。 >>60
お昼過ぎから出発して今回は高崎まで下道走らせてきました。オドメーターも1111キロ超えてきたので初回点検入れたいです。帰りに寄ろうと思ったけど時間遅くて諦めました。 イリジウムのCR７EIX使ってたんだが最近始動性がめっちゃ悪く下手すると3分くらいセル回さないといけなくなった
面倒だがプラグはずしたら明らかに真っ黒＆しっとりかぶってたんで
家にあったデンソーIU20（純正互換はIU22）に替えた（NGKだと7⇒6への熱価ダウン相当）
もうセルボタンに触るかどうか位でエンジンかかるようになった♪
当分これで様子見る事にした
ちなみに初期型125タイ仕様 >>63
熱価か合ってなかったのかな？
うちのはイリジウムの方が調子良いけど 初回点検行ってきたらオイルこぼされるはギヤオイルは無いとか言われるはでサンザンでした…。もうあの店には行かない >>67
行く前に電話したのに店に行ったら作業途中で「ギヤオイルは無いです」とか言われた。二度と行かないけどあの店には。 >>69
トライクがメインのバイク屋です。本当に色々お粗末でウンザリしてます >>72
オイルはヤマハの安いスクーター用の入れられました…。普段はプレミア買って入れてるのに自分で。 ABS部品供給に問題有りとかでABS車製造停止。
全く供給めど立たず2018年式は打ち止めの可能性すら出て来たようだ。
既に販売店からの告知やヤマハからのお詫び粗品付き文書が注文者に配布され始めている。 こっちはトライク野郎用の隔離にしてﾜｯﾁｮｲありの正規スレを誰か立ててくれると嬉しい
自分では立てられないんだ
何の価値もない愚痴にうんざり 聞き流すとうか読み逃せば大して気にならないと思うけど…… 毎日毎日IDの色が変わるまで･･･ここは君とのツーショットチャットルームかい？
>>76
ﾜｯﾁｮｲ板からこっちに合流させてカマチョを、ここに住み着かせてから建てる予定ですよ〜 >>73
行ったというか
最初に買った店だ
まだまともだった頃にね
だいぶ酷くなってる >>47
日中はほぼ乗らない＆駐輪場はマンション地下なので
よくわかりません。スミマセン...。
>>48
ありがとうございます。
白トリを見かけたらヤエーしてみます。v(･∀･)vﾔｴｰ >>83
白トリ乗りだが、気持ち悪いので俺にはそんなマネするなよ。
されても思いっきり無視するだけだが。 >>75
価格コムでも同様の書き込みあるね、二ヶ月前にふらっと立ち寄って在庫車を即日で買ったけど運が良かったのかな。
買ってからは子供と近場の公園はしごしたり買い忘れの食材を嫁にパシられたりと有意義に使ってる。
ただこれまでの書き込みでもあるがリアサスが硬い… はやく給油口がシート外に出ないかな
願うのはそれだけ おいおい何なんだこのスレは？
ヤエーの顔文字なんか書く奴がいるんだ？
えっ？隔離スレ？
なるほど。 ヤエーとか名称付けてステッカーまで貼ってるアホはガン無視してる 「ヤエー」という呼び方がキモヲタやんけ、相応の顔面偏差値 2輪教習を受けたことのない奴が興奮してIDを真っ赤にして大口を叩くなんて、他のバイクスレではあり得ないからね。
純粋なライダーに対して排除しようとする異常さはやはりおかしいってマトモな人は思う訳で、だからこっちが隔離されたってこと。 なんでヤエーなんて名前をつけたんだろうな。ヤエーと言うと野営をイメージしてしまうw
昔みたいにピースじゃダメだったんか？ まあトリシティというかスクーターには手を振らんって奴が殆どだからヤエーとか関係ないけどね。 >>99
パニアバッグつけて北海道まわってきたけど、トリプルケースの大型でいくのと変わりない。 >>99
そっちの方が少数派だって知っておくべきだな 旅先の観光用にトリシティをトランポしたいんだけど、ラダーはやはり2本で幅広にしないと危険かな？
バンや軽トラに積んでいるひといます？ >>103
幅広のやつを2本並べてる人ならいた
タイヤの位置を見ると、幅広1本＋普通の1本でもよさそうだった
幅70cmくらいのラダーあれば1本でもいいんだろうけどね また夜中のツーリングいくかー
他のライダーとほぼ会わないから独り占め感はんぱないでー 俺も夜中の運転好きだ
道が空いてるからな
ただ、遊びに行く行程に夜中の運転を組むとどっかで仮眠は必須
車ならコンビニとかに駐めて寝れるけどな ワンタッチテントで寝れる
自信があるなら自前のテントを張るとかね 自己満してるところ、大変申し訳ないが、上品さは皆無だな。 スピーカーで音出しながら走ってるのだとすればノーマルマフラーでもかなり音量上げないと聞こえないだろう
つまりバカスク仕様ってことか？ やっぱスピーカーかそれ・・・
なんでトリでそれやるのかな
マジェとかフォルツアでいいじゃん 楽しみにしている北海道に行く前に叩かれて残念ですね なになに？ヘイト振りまくために貴重な夏の北海道を費やすの？バカなの？
あ、バカだからか。 >>116
インカムとかイヤホンならともかく・・・
でもナビの音声案内の為っていうなら、まあ、まだ・・・ 下品なトリシティで、他のトリシティ乗りの邪魔はしないでね >>116
トリシティのエンジンうるさいから、北海道の巡航速度域で、そのサイズのスピーカーはあんまり役に立たんと思うけど、
それは好きにしてもらうとして、フェリーはどれ？ 新日本海なんかは125がトライク扱いで一挙に倍額だから
三輪での北海道はどの航路を使うべきかわりと悩む。あと、シート下の給油口はクソだと思うようになるのでちょっと覚悟を。 前2輪だと
濡れたマンホールとか
路上に溶けかけの雪氷とか
普通のスクーターより安心感安定感強いのですか？ 単純に考えると普通の２輪よりフロントのグリップ力は倍に。 それはそうでしょうけど
実感としてどんな感じでしょうか？ >>131
乗る前に予想してたより、遥かに雨の日の安全性高いなという印象。
万一、両輪で滑っても、グリップ戻るのが早くて、普通のバイクだとズザーっといくとことが、ちょっとスライドしただけで済む感じ。 >>126
どうぞその「お上品」なトリシティで北海道といわず日本全国を走り回ってみてくださいな
「楽しみに」してますから ダイソーの300円スピーカー付けただけでここまで叩かれるのか 安モンなら盗られたり壊されても痛くも痒くもないからな 普通に拡声器の方がいいかもね
拡声器なら軍歌を流しても様になるし
街頭演説だってできちゃうからね♀_(`O`)♪ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
