【三輪】YAMAHA TRICITY Part46【トリシティ】
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む](本体価格 400,000円)
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む](本体価格 365,000円)
ライトシアンメタリック4(シアン) NEW COLOR
ホワイトメタリック6(ホワイト) NEW COLOR
マットグレーメタリック3(マットグレー) NEW COLOR
ホワイトメタリック6(ホワイト) NEW COLOR
新色追加です
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part45【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521559509/
ワッチョイ?よくわからんから無しでw
妄想暴言喧嘩なんでもあり!自己責任で好きなように書き込め。 >>560
物が遅れるより破損して使い物にならない方が困るんですが?馬鹿なの?死ぬの? そうなんだよな
遅れるのは許容できるが壊れるのはダメな物や代代え不可の物もあるし
反対に、遅れるのはダメで壊れても代代え可能な物もある
思い込みがすぎる >>568
確かに後者の場合もあるな
ただそんなカツカツのL/Tじゃいつか破綻するとは思う >>567
じゃあ今回は後者のトラックだったってだけだろ >>570
いやそもそも命を粗末にしちゃダメって基本で常識の事を言ってるんだが
納期(品質)第一安全第二とか普通の企業ならありえないって 普通の企業ってのが何を指すか知らんけど
国幹に関わるサプライチェーンを構成している企業を普通の企業とは言えねえなあ >>572
だからドライバーが会社側に申告しろって言ってるじゃん運べない物は運べないって一番分かるのは現場じゃん
それでクビなら辞めればいいそんな業種 >>573
うちの会社普通に人命優先なんだけど国幹に関わる会社だったんか?すげーw 引くに引けなくなった気持ちは分かったからもう余所でやってくれよ
底辺運送屋のご高尚な社是の話なんかどーでもええんですわ 鳥に関わる話題ならなんでもいいが、この話はどっかでやれ トラックドライバー云々はどうでもいいけど、台風の中バイク乗って事故った奴はただの馬鹿だと思う >>577
うちの庭によく来てたキジバトのつがいが
台風以降来ないんだよな
すごく心配だ ぎゃーすかやってる連中とバイク運んでるトラック運ちゃんとは別やろ 今まで何度も台風直撃したけど車やバイクも多少風に煽られても走れたからな。今回が異常すぎた 気圧見てるだけでも普通より強い台風だってわかるのにその言い訳はなぁ
東日本大震災の津波でだいぶマシになったかと思ったけど、未だに前も大したことなかったから今回も大丈夫だろうって安直に考える奴減らないな この台風時、交通量も減ってたし、ふっとんでるトラックとか車の動画も
二桁超えるほどのものでもないようだし、危機感持つ人増えたんだろうね
気象もあきらかに異常だし、安直に考えてる人はだいぶ減ったね 相変わらず台風の中バイクで走る話してるのか?そんなやついるのか? 走りたければ台風だろうが良いじゃん。
人の心配ばかりしてどうすんの? >>586
台風災害でただでさえ忙しい警察に事故処理で迷惑かけること考えたら普通の感性してたらそんなこと言えんわ 判っていて自ら危険に飛び込むヤツはド阿呆の称号を欲しいままにするヤツなのだろう。 みなさんどんな箱つけてますか??
ヘプコアンドベッカーの格好いいヤツつけようと思ってるんだけど、
重さが6キロもあるからどうなのかな
乗り味に影響するものですかね?
あと倒しやすくなるとか。 なんかスレの流れみてるとやっぱり「バイク乗り」ってそういう人間が多いんだなって実感したわ >>594
他の車種スレに比べれば、ここの一部の奴らは偏差値40前後の高校Lvのアホさぐらいだよ
セロースレとかほんまもんのガイジが沸いてるからなあ >>593
GIVI
ジビなのかギビなのか……。
しかし箱高いよな まぁなんだかんだ一番似合うのは間違いなくユーロヤマハのボックスだよ 俺はSHAD推し。安いし、鍵開けたままにしとけば鍵無しでBOX開け閉め出来て便利 純正のボックスステーが嫌だったから、SHADのトップマスターフィッティングキット にした。
BOXも必然的にSHAD 秋になってスクリーン買うが
結局、価格と流通でワールドウォークになりそう >>602
十分だよ、giviのでかいやつつけてたけど背中への巻き込みあるから冬
背中と首元寒い。後ろに引っ張られる感覚あるよ。
乗る時ちょっと邪魔だし、ワールドウォークのロングあたりのサイズが
コスパ一番いいのかも。
冬場はこのサイズあたりとグリップヒーターハンドルカバーでまぁ凌げる。
今年はスノータイヤ付けてみたいけどどうしたものか >>604
知るか
トリ用デカールでもやってるならともかく、関係ないバイクのスレにコピペしてんじゃねーよ 最近人気になってるらしいね
俺が目をつけたバイクは人気になり入手しづらくなるジンクスがあるな >>611
先生!教えてください!
次に目をつけてる車両は何処の何という車両ですか? >>611
それは2014年7月1日に予約した人間のみに許されるセリフである 今日は職場からの帰宅雨の中運転して帰ってきたけどレインスーツ蒸し暑い。雨も顔にバチバチ当たって痛かった。 ネットの情報だけで初めてブレーキパッド交換したけど意外と簡単だった
80分掛かったけど(;~Q~) トリシティはステップ部分が狭いから足は走行中濡れにくい方だと思うんだ >>625
それができると、ホイール外して持ち込みでタイヤ交換とかもできるようになるから
メンテナンスの選択が大きく広がったね。 個人で足回り弄ったバイクが走り回ってるとか恐怖でしかないわな >>628
それは自分で何も出来ない奴の言うこと。ツーリング途中に不具合発生しても何も出来ないだろ。 >>631
必ずそーならないで他人巻き込むことあるから主要部の素人弄りは悪なんだよな 個人で足回り弄ったバイクとかまともな店なら面倒見ないしな 0.6kw仕様で少し近未来チックなデザインで出しほしいなあ >>620
ジェットヘル被ってますよ口の周りにバチバチ当たって痛かったって話です ラオスの首都で2日間で2台走ってるのを見た。タイのトリシティをラオス仕様(ラオスでは、ヘッドライト常時点灯は違法)に変えたものだと思うけど。 YAMAHA Motorcycle Day 2018で、NIKENを展示します!
■東会場:9月15日(土)苗場プリンスホテル
■西会場:9月22日(土)淡路ワールドパークONOKORO ナイケン高いよ… いつかナイケン250とかを40万くらいで出して… ボアアップキットいいね。でも125からだと保険やらナンバーやら色々変えないといけないからめんどくさいなあ。 ワールドウォークのスクリーン届いたので付けてみたが
やっぱり小さいね
無いよりマシ、ドラクエで例えると鍋の蓋を装備した程度 >>649
違法だけど事故ったりでもしない限りバレないから何もしなくていいんじゃない。 ワイが前乗ってたシグナスは168うpやけど台湾製で、加 >>651
事故ったってバレないよ
売却はできないから乗り潰すしかないし、最終的に廃車で
処分してもらうときも解体証明貰わないと怖いけど(笑) ボアアップしてちゃんと申請する人いたら掘られてもいい ボアアップしたらECUも変えるかプログラム変更するもんだけど…
ボアアップしただけだと始動すらしない予感 >>647
これ、トリ用じゃなくね?
PCX用じゃね? >>656
プーリーとかも調整しなくて良いの?
スクーターをいじってる奴はキャブだけじゃなくてプーリーの調整も面倒って言ってたけど >>651
事故ってもバレんよ。エンジンバラさないもん。 クアドラのヤマハ版が欲しい
というかトリのリアも2輪にしてくれよ〜 買おうと思ってたけどNMAXでいいんじゃないかという気がしてきてる >>664
まぁ3輪じゃなくてもいいやとなるなら
PCX、NMAX辺りがオススメ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています