【三輪】YAMAHA TRICITY Part46【トリシティ】
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む](本体価格 400,000円)
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む](本体価格 365,000円)
ライトシアンメタリック4(シアン) NEW COLOR
ホワイトメタリック6(ホワイト) NEW COLOR
マットグレーメタリック3(マットグレー) NEW COLOR
ホワイトメタリック6(ホワイト) NEW COLOR
新色追加です
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part45【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521559509/
ワッチョイ?よくわからんから無しでw
妄想暴言喧嘩なんでもあり!自己責任で好きなように書き込め。 >>675
それで 同じ事だとか直角バルブの方が負荷かかってるとか言ってるつもりなら 微妙 >>676
柔らかくしすぎると曲がらなくなるらしいよ。ノーマルで硬く感じるならしばらく二人乗りでもしてみたら? >>679
後ろに乗ってる彼女から尻痛くなるっていう苦情が元なので
155につくいいサスご存じないですか? >>676
俺はyss使っている。
最初ウイルスの使ったが合わなかった。
リアにドラレコ着けててあきらかにノーマルよりいい動き >>680
ナルホド! ピギーバックのオーリンズ、他メーカーのがヤフオクとかに出てたから一度見てみたらどうですか? >>678
同じことっていうか、どっちも気にするほどのものじゃない。 ドラレコといえば最近メットにカメラ付けてる輩見かけるけどあれもドラレコ?
メットのトップに360度ドラレコ付ければgoogleカーになれるな メットに付けてるのは大概GoPro 小いわりに画質が良いので観賞用
ドラレコは安物でいい バイクに高いカメラ付けたら盗られそうだし 125のABS有りか無しかでずっと迷ってるが
YouTubeの子供の道路飛び出しを纏めた動画を見て
有りを買う方に傾きつつある ドラコレは メットの横にアサヒリサーチのBS-10付けた
頭のてっぺんのちょんまげスタイルより横の方がマシだと思った
8時間近く持つしいざとなればUSB電源ケーブル付けたままでもいけるので使えてる >>688
メットにつけたら事故の瞬間投げ出されて肝心な所が映らないきがする。 >>681
「オラァッ!オラァッ!!」スパーン!スパーン!! 安くて、古いデータを自動で上書きするドライブレコーダーやアクションカメラ無い?
6000円程度までで頼む 尼でも楽天でもyahooでもいいからネットショッピングサイトで検索すりゃ
ごろごろ出てくるんじゃないか
画質うんこだったり画角狭かったりLED信号対応してなかったり
トンネル出口で真っ白になったりするかもしれんが アクションカムをドラレコモードにして使ってる
防水ケースに入れればバイクでも十分でしょ ドラレコがこんだけ普及したなら日常的に身につけるカメラが出ても良さそうなのに
電車での痴漢えん罪とかの身を守る良い武器だと思うが
googleグラスみたいなのでも良い >>687
そんな状況一生に一度あるかないかだぞ。トリにABSなんて過剰スペック。 >>693
そんなもん中華アクションカムなら3000円くらいで幾らでも売ってるだろ。 >>699
その一回に当たらない保証をお前がするのならそれでいいかもだが
できないなら無責任な事言わない方がいい
事故はどんなタイミングでおこるかわからんしな 無責任なこと言おうが、自分の思ったことを書き込むのが2ちゃんだろ。 abs付き買っていらなければabsのヒューズ抜いときゃいいんじゃね ABSは、購入後は後付できないから高くても買ってたほうがいいよ。 雨の日も乗るなら、ABSが役立つ状況が増えると思う。
同じ値段なら、ほとんどの人がABSを選ぶだろうから、お金に余裕のある人はABS付かな。 4輪でさえABSがついてるんだから
あった方がいいと思うね >>687
ブレーキングやバランス感覚に自信あるならABSなし
自信ない・面倒臭いならABSあり
トリは前二輪のお陰で、三輪すべて滑ってもバランス取れれば倒れずに走れる
でも、そんな状況になってる時点で運転ミスってるわけだが
砂利とか雪上とかでコンビブレーキ試したけど一度も滑って転んだ事がない
立ちゴケはしたがw >>709
ちょっと勘違いしてるけどトリシティは後ろが滑ったらもう立て直しは物理的に無理やで
二輪は横方向に倒れるので、まだ体重移動やジャイロ効果だかで立て直しは可能ではあるけど
前二輪の場合は片方が接地してる分、後ろ方向への傾きの角度が鋭角
極端に言えば後ろに倒れる状態になるから >>710
設計を超える深さのバンク角になったら2輪3輪関係なくコケる3輪の方がバンク角が浅いのは間違いないがな >>710
普通に立て直せますけど
下手くそ基準にしないでもらえます? ブレーキでもアクセルでも、トリでリアがいくら滑ろうとも、なんも怖くないよ。
制御がちょっと難しいのはアクセルでリアが滑った場合だけど前二輪でねじ伏せられるのは、トリすげえと思ったよ。 >>710
そこまで倒れたらどーしよーもねーよ
少なくとも俺は三輪すべてスリップさせて遊んでましたが何かw あぁそうか、ここってアレばっかなん忘れとったわ
いやすまんかったねw
もう適当にスルーして自分らで楽しんでちょうだい(笑) 保険会社によってはABS付だと保険料がちょっと安くなったりする ABSユニット重量5kgは
ただでさえ本体重いところに
少し嫌よね 今頼むとどれくらいの日にちで納車になるのかな。ABSの問題は解決されたの? 同じシチュで大型バイクでUターン出来るような奴ならいける。軽いバイクしか乗ったことない奴ならまず転ける >>急坂Uターン
自分が唯一トリシティでコケそうになった状況。油断してて。 高級住宅街デリバリーすると壁みたいな坂の途中曲がることあるからふと疑問に思った。
前輪の片方つっかえてこけるんじゃないかってw >>735
嬢といっしょに転けたらシャレならんでw >>734
海岸の40度くらいの坂を横方向へ走ったことあるが、車体まっすぐ立てて両輪ちゃんと接地する
スタンドこすらない限りは大丈夫
ちょっと怖かったが スクーターで坂道ターンの恐ろしさよ
ニーグリップの重要性を嫌という程知らしめられる >>738
そりゃハイテクだね!ちょっとこれの屋根付き欲しいわw そろそろ二回目のタイヤ交換なんだけどお奨めありますか? >>743
なぜに125ccからいきなり850ccに飛ぶのかと・・
そこは250〜400ccクラスでMP3を駆逐して世界シェア独占だろうが
それから後でMT900cc3輪にいけばいいものを 真偽は分からんがヤマハの人間がピアジオと競合する機種は出せないって聞いた人がいるらしい。実際訴えられてたし和解の条件としてそう言うのがあってもおかしくないかも。 >>745
レンタル819 で半額くらいで借りられる 以前初期型125乗ってたんですが今度155購入検討しています。
125の時に使っていたタイシートとリアボックス取り付ける時の穴明けたカバーがまだ手元にあるんですが
そのまま使えますかね? >>748
同じ排気量で比べたら
同じくらいの値段だったよ
>>745のニュースの書き方が悪いね
トリシティ125が8時間1万円みたいに見える >>749
シートは合わないです。
穴あきカバーはつきますよ。 >>752
ありがとうございます。
シートは残念ですが、カバー使えて良かったです。 職場でメットインに鍵しまったまま閉めてしまったw帰りはタクシー帰宅。仕事の疲れがピークでお粗末な一日でした… MP3よりプジョーのmetropolisの方がカッコイいんだよなぁ、ADIVAやめてプジョー売ってくれよ >>757
ワロタw
いまだに訴えられたどうたらって気にしてる人がいるんだな 大型二輪だし一般的な価格帯だぞ?
プリウスで300万だが? 小さくなって上げ底になって味が落ちて値段も上がる割に
おいしくなって新登場するセブンイレブンの弁当のように 125にパーキングブレーキングとハザードランプの装備を
必ず買いますので なんで155にシアンださないかね
これのせいで買えない >>769
俺もそれは思ったけどトリシティの、実車見たら色はどうでも良くなって白がいました。 シアンなんて走ってるの見たことねー
キワノモ過ぎて誰も手を出さないってことだろ シアン、何回か見たよ
メットを濃いめのブルーにしててカッコよかった! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています