【YAMAHA】 MT-07 part54 【軽量ミドルツイン】
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知り合いじゃないけど近所のコンビニに週末出没する、デニムベストのハーレー集団の大半は
亀仙人みたいな爺ちゃんだから70歳くらいいそう アライの社長が80超えてもバイク乗ってるってさ
免許返納の時期じゃね？ 今年のモデルでMT-07かMT-09で迷っています。
週末にツーリングがメインとなります。
下道はMT-07の方が乗りやすく見えますが、
高速道路MT-09の方が余裕を
持って走ることができるのでしょうか。
MT-07でも高速道路の左車線を
普通に走ることができるなら、
MT-07が良いかなと思っています。 左どころか右車線でも余裕ですよ。400㏄でも余裕です。これは700㏄ありますが不安ですか？ 航続距離という点では、09より07のほうが安心して高速道路を走れる >>742
爺さんライダー＝クルーザーバイク
選択肢がこれだけだとちょっと寂しいからね
老若男女、誰が乗っても楽しいバイク
07はそういうバイクであり続けてほしい 車ですら高齢者の事故が増加してるのに大型バイクなら尚更だろうに
全く頭ん中がお花畑の連中ばかりだな… 言うて死ぬまでこのバイク乗る訳じゃないし
もう5年経ったじゃん？ここの人達が次のバイク何を考えてるか結構気になるわ
なんかオールマイティ過ぎて次のイメージ湧かないんだよね。何台も持てる訳じゃないし >>757
他メーカーが、価格も踏まえ、07以上のバイクを造れるかどうかだけの話
残念ながら、今のところ無いということ 乗り始めて2年半だけど乗る度に楽しさを再確認する感じで全然乗り換える気が湧かないわ
これまで乗ってたバイクはだいたい2年もしないうちに飽きが来てたのに
こんなことあるもんなんだな >>752
貴方の用途にはその2車種では心許ないですね。king of MTｰ10をお勧めします。 07は初心者とベテラン向けで中級者向けじゃないイメージ こういうイメージがある
初心者 250cc
中級者 1000cc超の大型
ベテラン 700cc程度のミドル 新型はシート厚くなってサスも硬くなったから
シート高が初心者に易しくないかもね
その分ロンツーが快適になってるのでベテラン向けなのかな >>758
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
馬鹿じゃねえの でも実際07並に軽くて07のようなエンジン積んだバイクをあの価格で出せるかって話でしょ
新型に至っては足も改善してるし、ヘッドライトもLEDになったし
ただNinja650の方がぶっちゃけ乗りやすい
でも何か惹かれるものがあるのがMT-07 07は好きで乗っているけどここのスレの住人はホルホルし過ぎて可哀想になる
ホントは高いバイク買いたいけど貧乏人丸出しなのがよくわかる >>767
お前の住んでる国ではヘッドライトLEDなん？ >>769
間違ってたわすまんな
>>768
MT-07の上位互換があるなら乗り換えたい
信頼性無視したら790DUKEだけどKTMの新エンジンとか怖くて乗れん 07のスレで07下げしてるほうが異常だろ何言ってんだ 790dukeはホイールベース長いのが少し気になる 軽快に走れるならあれ楽しそうだよなぁ 最新LEDライト買ったけど規格違いなのか入らず・・・・ >>777
だからあれほどLEDはスフィアライドのライジング2一択だって言われてたのに 07ほしいんだけど、このバイクの中古は状態の良いの多いかな？ >>779
流石に誰も回答できないと思うけど参考までに俺の買った中古。
自動車整備士所持の屋内保管で走行1500km。純正スクリーン、LEDライト、ETC、コンフォートシート、overスライダー＆バクステ
テクニクスフロントサス、ナイトロンリアサス、メッシュホース、ピラミッドリアフェンダー、ラジエーターガード付きで70万。
俺より運が良かった人間はあまりいないと思う >>781
いくつか前のスレでも書いたけど、手元に伝票あるぞ。書き忘れたけどタイヤはPP3だった。
嘘松って言われてもしゃーないけどほんと大勝利 って、消し忘れ項目あった…、アプロダ消せねオワタ…。安易に乗っかるんじゃなかった… >>786
ありがと…。ちょっと元気出たよ。
こんなミスするとはなぁ。皆様ネットの取り扱いには本当に気を付けてください。
ちっぽけな虚栄心で調子に乗った結果これだよ。ニヤニヤされてもしょうがないわ。では消えるよ。ほな…。 >>785
煽りたいだけの低能先生が居着いてるから気にしない方が良いよ >>785
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リア160サイズ履けるホイールありますかね？ >>777
御愁傷様
サインハウスは行けるそうだけど。
H4コンパクト明るかったよ。
モンスターに乗ってる人がライジング入らなかった、ってぼやいてたな。 首都圏に住んでるが今年モデルの実車を公道で未だに見た事が無いｗ 突然すみません。若干ローダウンしたいんですが、リンクキットとかだと、ディメンションが変わってイマイチと聞きました。
ハイパープロのローダウンスプリング前後20mmというのを使ったら、そういう不具合は最小限になるのでしょうか？ >>798
ローダウンした分、フロントの突き出しで調整すればだいたい行けるんじゃない？
ローダウンで乗り味変わるってのはトレール量が長くなるのが一番なんだから短くすればいいんじゃないかと。
体重でも変わるけどねw >>800
ありがとうございます！ リンクロッド系だと突き出し量での調整ですよね。疑問なのは、リアサスの取り付け角度が変わってしまうよね？ って店です。
ハイパープロのスプリングセットは前後サスのスプリング自体を20mmよくたわむようにする？ ものらしいです。跨って初めて低くなるようです…。この場合、乗り味どうなのかなぁ…と。
http://www.acv.co.jp/products/00111/3/ キャスター角やトレールの変化はともかくリヤサスの取り付け角が多少変わったの判る位だったら着座位置の低下で重心が下がった事での操縦性の違いが気になってしょうがないだろうから07はやめた方が良いと思う >>784
他人を見下してマウントとってオナニーしてるクズの電話番後が乗ってるwww そんな奴から電話来たら嫌だから その番号を着信拒否にしてやったぜ どこに見下し要素が…
ガイジが多いと噂のｽﾌﾟだし被害妄想でも患ってらっしゃるのかな 電話番号が乗るとか、小学生レベルの漢字すら分からないIQみたいだしなw うわっ必死wwwww
ねぇ？どんな気持ち？匿名で他人を見下してバカにしてたのに自分で番号晒しちゃったいまどんな気持ち？ねぇねぇwww 番号知ってるのに臆病な小心者だから電話掛けるのにビビってるくせに、空元気出して無理に虚勢張ってる腰抜けチキンにワロタｗ >>801
俺もそれ付けようかと思ってる。
公式発表だと可変バネ定数(？)になってるみたいね。 HYPERPROは不等ピッチだね
それに惹かれて普通のフォークスプリング買おうと思ったら、自由長が純正より短くなって車高下がるらしい
他の車種でも短過ぎたり長すぎたりがあるらしいから買うのやめた… みたいですねぇ。昔、違うバイクにつけてた、ハイパープロの可変するステダンは案外良かったので、今回のローダウンスプリングはどうかなと。 フォークオイルの交換ついでにハイパープロ入れようと思ってたけど前下がりになるのは嫌だな…
やっぱオーリンズにしとくかなぁ でも番号さらしちゃった人ってのもアレだよな
いくら煽られたからといっても所詮は自己顕示欲と他者への自慢をしたいがためにでミスって下手打っただけだよな
どっちもどっちだわ
どっちかというとこういう匿名掲示板で画像までいちいち用意して自慢して自己顕示欲を満たすという性格のほうが嫌い
それにたいして煽ってるｽﾌｯはただのガキだろうから好き嫌い以前の問題 いくらメンテしても チェーンがジャラジャラ煩いんだけど、直った人いる？ だいたい貼り付けなくてもあの流れから、まず実際に所有しているなという感じだった。個人的には好印象しかないわ。 >>817
ベルハンマー吹いても直らないんで
もうこういうエンジン音だと思う事にしてる･･･ >>818
好印象は絶対にない
俺はあぁただ自慢してマウント取りたいだけなんだなぁとしか思わない
友達にはなれないタイプ >>818
まぁどう受け取るかは個々の感性の問題だね
俺には顔も見えない見ず知らずの他人の書き込みをそこまで好意的に解釈することはできない ただ自慢話したかっただけのオッサンだろ
マウントとかじゃなく、スゲーなって一言欲しがったんだろう
好印象はないけど、こんなとこで自己主張するのはみんな同じ穴のなんとやらなんだから
大目に見てやれよ まあ、嘘はない。ちゃんとそれを証明した。ってこと。マウント？ふーんそうですかってなもんだ。 >>817
チェーンスプロケ全取っ替えついでにダウンコンバートで音はもうしない >>825
スプロケは純正ですか？
非純正はゴムクッションなくて
シャリシャリ音がでると聞いて気になってます このﾌﾟｰｲﾓ間違いなく本人ww
露骨すぎる火消しは逆効果やぞ >>826
張り調整ちゃんとやってる？
前にも書いたけど最初はじゃらじゃらめっちゃきになってたけどちょっと強めにテンションかけたら一切気にならないレベルの音になったぞ
まぁさすがに消音壁の近くを走ったら反射した音がかすかに聞こえるが 張り調整もだけど単純に社外チェーンに交換しただけでも全然違うよ
さっさと変えた方が幸せになれると思う DID525VXとサンスタースプロケットに変えたけど、同じ525サイズでも体感できる差がある。
音も気にならないので、520コンバートするんだった…( ´•ω•` ) >>827
ビビってゴラ電も掛けられない腰抜けチキンは、半ベソかきながらここで負け犬の遠吠えを延々とホザいてなｗ やっぱりマウント取られっ放しのｽﾌｯ Sdda-uktYのヘタレっぷりがメッチャ笑えるww そんな証明しようもないことを宣言しちゃうと真正のアホに見えるからやめたほうがいいよ >>835
アホだなー
証明なんて要らないんだよ
まあお前の頭じゃワカランかもね。 ？？？「指摘しなかったら次は俺の商標パクられてたな・・・ チェーンの針調整で40mmにしたら音が一切ならなくなった >>840
メーカー指定値 51mm～55mm
それ大丈夫か？ ジャラジャラ音ってチェーンガード上部にあるゴムパッドの付近で鳴ってる気がするんだよね
強く張れば弛み無くなってゴムパッド付近からも干渉しなくなって音無くなるかも・・・？ 40mmはさすがに走行中にチェーンが切れそうで怖い
高速とか走行中に切れたら最悪左足が砕け散りそう チラ裏
ダンロップクオリファイア2に換えた。
初ダンロップ。楽しみ。 >>843
チェーンの軸や穴の摩耗による遊びが原因かと
新品の摩耗しにくくシールも良いの使ってる高級チェーンに変えると静まるかも >>849
性能的な上位互換の話で言えば何も間違っちゃいないでしょ
790Dukeが信頼性に目を瞑るなら欲しいって言ってるのに全く性能は同じXSR700持ってこられても困る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
