【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 58 【XG250】
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終わりましたw
次は任意保険でしたっけ?箱?服装? あの・・・
幅の狭いハンドル買って交換じゃいかんのでしょうか?
5千円も出せば有ると思うけど。
ノーマルはバイク処分するときいると思うし。 ミニMX用キッズ用あたりで各種寸法選べるのにな
まあレンサルも知らないのかもしれんし
ライズ上げてスイッチ類レバー類付かないほど幅せまくなんてちょっとなw
左右レバー水平より上向いてる系かなあ トリッカーにセロー250のFブレーキディスクを付けたい。
キャリパーサポートを現物合わせで作っている。 自分で溶接したとレスがある
自分が出来ない事を出来るというレスがあると自慢レス思いこむ
出来ない奴はクズ〜とか言われてると思い込み劣等感をこじらせる
(勘違いから来る)悔しさから感情を抑えられなくなり叩きレスを何度も書き込む
>>187で自分が如何に無知かを自慢
走りにも行かず(行けず?)時間を持て余し長文で発狂←今ココ
精神疾患をこじらせた結果がこれだよ ∧_∧
<丶`∀´> ∧_∧
/ \ ( ) へー
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||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ あっそ \| ( ) 凄いねー
| ヽ \/ ヽ.
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俺もセローのFディスク使ってるよ
とは言ってもフルサイズ化したついでだから純正ホイール時にセローのディスク使うとどうなるのかは知らないんだけどね……
っ今日山走ってきてまだ洗車してないから汚いけど
https://i.imgur.com/OE9UixS.jpg 溶接恐怖症の人たちって
トリッカーの鉄パイプ溶接フレームも
やっぱり怖いの? チューブレスのワイヤースポークとキャストホイールが選べればいいのにな
Vストロームみたいに ロンツーでタイヤ交換工具一式と前後チューブ持っていくのが辛いわ
チューブレスならパンク修理材と空気入れだけで済むのに http://www2s.biglobe.ne.jp/~outex/tubelessleaflet.files/image001.jpg 前後ともパンクするケースを考えてかな。
普通は確率的に後ろがパンクするから後ろだけか、
前用のチューブだけ持って後ろにも代用する。でも帰ってきて入れ直す必要があるから最初から前後持ってくのもわからんでもない。 チューブが裂けることもあるだろうし、濡れてパッチ補修ができないこともあるだろうし、暗闇かもしれないし ビードストッパー前後とも二個いれておいてゆっくり近くのバイク屋まで自走してけば? 空気入れだけ積んでるわ
よちよちレッカー範囲まで走る予定 変わったトリッカーがバイク屋さんに新車で並んでたけどあれは
スペシャルパーツ組んだ旧型かな >>247
溶接できるのは良いけど「他人と違うアイディア」をバカ丸出しでやってんのがすごい
別に裏山Cわけじゃないけど見てて痛い 溶接出来たら夢広がるなあと思いつつ
そんな環境無理な俺
電気溶接なら手軽なんかね?
力がかかるようなの難しいのかな >>250
職場の機械使うのは割と聞く話だな
中小企業だとその辺緩いし
溶接は消えてんのにアレルギー持ちが一々蒸し返して荒らす展開にうんざりなんだが >>248
いや、まだ新モデル出てないよね?
って思って
もう出てる? >>251
なになに他人と違う俺すげー派?
そういうのは珍走団って言うんだよw
わかったら黙ってろハゲ >>246
まさかとは思うがTY-Sってことはないよね? >>256
すまん
今日よく見たらTY-Sキットにさらにあれこれ盛沢山カスタムした鳥だった
すっごいピカピカだったから新車だと思ったんだけどオドメーターちょっとだけ進んでた
どっかのショップの展示品だったのかな
新型鳥にお目にかかるのもっと先だよね 好きな男の子がトリッカー乗ってるんだけど、こっそりシートをなめちゃった (^-^) ちなみに私も♂です 溶接恐怖症の人って
過去になにか溶接に関する
トラウマ的なことがあったりした?
溶接ビート見ただけでジンマシンがでるとか? 溶接ビートは見るものじゃない、全身で感じるものだ
あ、すまん、溶接はどうでもいいわ 溶接ぱいせん
ずーーーっと溶接の話題
あざっっっっす >>267
そうそうビートは感じるもの
溶接ビー「ド」は見るもの ゴツゴツしたでかい石の上走ったらサイドスタンドの先が折れてたから溶接しないと トリッカーを普段の足として使ってる人、
風防とか付けてる? 自分で溶接したとレスがある
自分が出来ない事を出来るというレスがあると自慢レス思いこむ
出来ない奴はクズ〜とか言われてると思い込み劣等感をこじらせる
(勘違いから来る)悔しさから感情を抑えられなくなり叩きレスを何度も書き込む
>>187で自分が如何に無知かを自慢
走りにも行かず(行けず?)時間を持て余し長文で発狂
ひたすら逃げの一手←今ココ
精神疾患をこじらせた結果がこれだよ >>273
通勤仕様だけど付けてないよ
刀に乗ってた経験から言うとあのちっこい風防も100km/h以上ぐらいで効力があるから
鳥でそんなスピードは通勤で出さない
でもキャノピーとかスーパーカブの風防見ると良さそうだなとも思うから、通勤仕様な鳥に
風防付けてもまるっきり無駄とは言わない でも溶接もフルサイズもできない人はチャリンコ乗っていたほうがいいよな 排ガス対策でわざわざモデル落ちさせたのにこの体たらくかよ >>273
時速60でも普通に効果あるよ
MRAのスピードスクリーン程度でも体にダイレクトに当たる風が胸より上に風が当たるようになる
>>279
コイツら何言っても荒らし続ける気だから諦めてNGワードに追加しろ こんなに乗り易くって愛らしいトリなのに
いっつもトリ乗り同士で文句の言い合いばっかりだな
敵か?自分以外は敵なのか? 中古だけどTy-s購入しました。盆明け納車が楽しみです。 >>284
おめ
溶接もフルサイズもいらない良いの買ったな スレを横断して荒らしてるのはあるだろう。免許なくても手広くやれるしな。 >>277
>>282
おぉーなるほど、ありがとう。
自分の場合は結構な頻度で高速乗ったりもするから
真剣に導入考えてみるよ。 スクリーン付けると、風が当たらなくなって
暑くないですか? >>291
なんでそういう言い方するのかね?
本当このスレこういう感じばっか… 昔、FTRとTWをカスタムしまくったの乗ってた知人にトリッカー貸したらものの数分で
「なんでこんなに乗りやすいんだ?」って自分が手をかけたバイク見て頭抱えてたからな
そんぐらい乗りやすい >>290
一年中ヴァリオツーリング付けてるけどそんなに気にならないな
フラップ立てると首以下風が当たらないからさすがにフラップは寝かせてる
400キロほど走ってきたけど満タン計測で燃費は36.9
自転車のマネしてチャリ用ボトルに入れた水を体にぶっかけながら走ったけど一瞬で冷えて気持ちいいわ >>292
こんなもやっとした質問にどう答えたら満足なのよ… 東京から岩手までトリッカーで行くんだけど高速乗ったことない
トリッカーだと高速怖いっていうけどそんなに怖い?
高速経験者おしえて 軽いから横風が怖いくらいで、怖かったら素直にゆっくり走ればいい
片側一車線の道で追い付かれたら広い所で譲るといいよ
俺はよく80〜90km/hぐらいでトラックの後ろで追従してる
トラックとバイクの間に割り込もうとする車なんてまず居ないから個人的に安全 高速で110k位出すとウォブル現象が起きて冷や汗が出る
徐々にハンドルのブレが大きくなってハンドル抑えた位じゃ直らないから初見だと死を覚悟する
がっつりニーグリップして徐々にアクセルを緩めるしかない >>297
それはいい案だな
スピード出さなくていいから安全に行きたいんだ
危ないと思ったら下道で行くことにする 純正タイヤはある程度距離走って段付き摩耗するとウォブル出ます 高速はトラックの後ろがいいよ。
急な加減速はないし、トラックの
後ろに張り付く奴もいないしね。
フロント16なら快適でしょ? トラックの運ちゃんが降りてきて煽ってんのかコノヤロー… 高速道路は
横風とかハンドルのブレとかより
追い越し車線が命懸け!
って感じのエンジン性能が辛すぎて苦痛でしかない。
はっきり言って
楽しいとか快適とかは無い世界。 うちの高速走行可能なバイクの中でトリッカーにだけETC付けてない。
コレで高速乗っても楽しくないもんね。
でも400モタードも大概キツいけどね、ただこっちは130ぐらいまでは普通に走れるけど鶏は100が限度だもんね。 トリで高速か
アクアラインの橋の上で強風に煽られる恐怖は中々だな
でも100km巡行なら普通に走れると思う
あまり気にしないな PCXなら高速乗ったことあるんだがそれよりきついの? 2018 JAPAN SUPERCROSS in ODAIBA
8/11 (土) 20:27 〜 20:56 (29分)
TOKYO MX1(Ch.9)
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【MC】 中尾省吾(バイクジャーナリスト) 【アシスタント】 藤井 舞 【ゲスト】 大石一斗(全日本モトクロス選手権IA1クラス)、渡會修也(全日本モトクロス選手権IAライダー)
【番組ホームページ】http://s.mxtv.jp/ 【イベント公式ホームページ】http://japansupercross.com/ >>310
気分次第だと思うよ
実際の話、重心が高くフロントが軽いから、80km/h超えると高速道路ですらフロントが暴れだすし
車体が軽いから横風が来れば簡単に流される
だけどフロントがバタバタ暴れるからと言ってそれが転倒につながるわけでもなく、ダートコースを
走るのと比べたらたいしたことないし、押さえこんで走るのは難しくない
横風だって強風になれば簡単に数メートルラインをズラされるけど、そういうもろもろのことを
まとめて走る楽しみとして好きか嫌いかってところじゃないかな
大型SSみたいに高速道路を100km/h超で走るとちょっとした石踏んづけたってびくともしないほど
レールの上を走ってるようでないと怖くて嫌って人には楽しめないかもしれない 早く新型発表されないかなあ
もちっといいメーターが付いてたり、タンク容量が増えてたりするとうれしいんだけどなあ あのタンクまわりのデザインが好きだから、大きくなられてもいやだなぁ。FIモデルですらキャブモデルと比べて野暮ったくなったと感じちゃうのに…
それに、タンクとメーターが気に入らんのならXT250Xという選択肢もあるんですよ(チラ >>314
XT250Xは生産再開無さそうじゃない? >>315
まぁ無いだろうな。リークもないし売れなかったし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています