【ホンダ】 PCX129台目【HONDA】

**774RR** · 2018/07/28(土) 19:57:30.96

前スレ

【ホンダ】 PCX128台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530005929/

**774RR** · 2018/08/11(土) 19:15:03.37

ABSの出始めの時も、いろいろいちゃもんつけて存在価値ゼロとか言ってた奴もいたからな
特にジジイは昔流のやり方でないと色々不満を言い出す

**774RR** · 2018/08/11(土) 19:42:18.78

新しいものはとくに
理解不足のままあーだこーだ言ってるのが多いよ
これも年齢層が高いことを示してるんだろうな…

若いともう少し新しいものを素直に受け入れるものなんだが

全体にハードや理屈に弱いライダーが増えたな

**774RR** · 2018/08/11(土) 20:03:35.99

なんでもいいけどいい加減HVいう言い方やめろよ
JF84な。84

56>>>84>81>>>>>28
これが現実

**774RR** · 2018/08/11(土) 20:12:43.16

俺がHVを待たずに81買ったのは
田舎住だからシグナルストップの頻度が凄く少ない(日常がツーリングｗ)のと
信号待ちのときにすき間を抜けて先頭に出ようとも思わない人間だから
先頭のときは特に気負わなくても普通に発進する4輪を軽くリードできる現状に不満は無い

もちろんHVにはそれなりのメリットはあるだろうし否定しないよ
なにより2輪で初めてのHVなんだから初物好きにはたまらないだろう

**774RR** · 2018/08/11(土) 20:20:14.56

>>267
170キットでボアアップだけで勝てるんだがｗ
確かにピンクナンバーにはならんが高速も専用道路も走れるようになるし

っていうかレビュー読んでると普通に150で勝てると思うぞ
瞬間最大加速はタメかもしれんが3秒だし
継続しようとすれば1度アクセル戻してまた捻ってだからなぁ

**774RR** · 2018/08/11(土) 20:34:43.08

外装とエンジン脱着工賃、キット代、保険税金大幅増額、
燃費低下、関係機関へ改造申請、か。

負けず嫌いの払う代償は安くないようだw

**774RR** · 2018/08/11(土) 20:58:05.39

もうHVの外装にだけ換装して、余裕の表情かまして走ってた方がマシだろ。

**774RR** · 2018/08/11(土) 22:04:11.68

>>236
客がメットinスペースを要求するからバッテリ容量は増やせません
メットを入れたければ後ろに箱でも取り付ければ簡単に解決する事なのに頭の悪いユーザーのせいで
HV車としての性能が上げられない本末転倒ぶり

**774RR** · 2018/08/11(土) 22:08:04.27

>>273
いや普通に無制限アシストと同等の150買えばいいだけだってｗ
車両価格は150の方が7万くらい安いしABSも同じように付いてる
高速道路も乗れるし自動車専用道路も走れる

125であることの利点は安いって事だけなのに高い値段払ってどうするの？

**774RR** · 2018/08/11(土) 22:18:57.05

>>276
150は世界戦略期だからそのままでいいけど、
125は安くできないから付加価値と話題作りのためにHV作りました～

でも損はしたくないので受注生産で～す

みたいな

**774RR** · 2018/08/11(土) 22:23:50.73

>>276
高速150で走るのかこの馬鹿は。そういう用途は車出すんだよカスｗ
アスペによく居る125のくくりで最良のバイクの話題に上のバイク出してくる君か。

**774RR** · 2018/08/11(土) 22:24:35.69

>>277
受注生産なのはリチウムイオンバッテリーがどの程度売れるか予想がつかないからって言ってたぞ

**774RR** · 2018/08/11(土) 22:27:05.57

あぁ
まだ張ってなかったか

このスレには
基地外自演レス乞食君（小3）が住み着いて
エサ（レス）欲しさに複数IDで稚拙な煽りの自演を繰り返して暴れています

排除する方法は簡単で相手にしないことです
エサ欲しさに他のスレに行ってくれます

そもそもが
PCXどころか免許も持っていないので
誰も構わなければすぐに居なくなりますので出来る限りスルーしましょう

(´・ω・｀)　煽り口調のは全部この小学生ですので相手しちゃダメｗ　レス欲しさに煽ってるだけの雑魚だぞ

**774RR** · 2018/08/11(土) 23:01:23.26

信号ダッシュが生き甲斐の都会住まいなら、HVは意味があるけど
郊外住まいで一人ダッシュしても浮くだけ
燃費に寄与しないHVなんて尚更いらない
地方都市住まいの意見
都内住みの経験もあるから二車身の差が大きいのも解る

**774RR** · 2018/08/11(土) 23:17:17.84

>>278
俺も高速は4輪で走るけど何度も150を見てるんだよ
エアプは黙っててくれないかなｗ
PCXもトリシティもジクサーも普通に走ってるよ
とにかく外に出ろよニート

**774RR** · 2018/08/11(土) 23:22:34.64

>>282
あのな・・高速はスロットル満開で100キロしか出ないバイクじゃ話にならんのよ。
150スレでやってくれやお前の基準なんて知ったこっちゃ無いから、消えろ消えろｗｗｗ

**774RR** · 2018/08/11(土) 23:30:44.18

確かに地方の高速で150は殆ど見ないね
あれは環状線とか首都高も使いたい人向け

**774RR** · 2018/08/11(土) 23:44:57.07

125 原1制限解除、安い、速い、すり抜け
125HV 趣味
150 維持費↑で環状線、すり抜け、低燃費
250 車検無し、地方の移動向き
400以上趣味

**774RR** · 2018/08/11(土) 23:49:26.63

ツーリングで大型バイクで高速走ってるけどPCX150は結構見るね
だいたい左車線で80～90kmくらいで大人しめ、やはり余裕が無いんだろうなあ

**774RR** · 2018/08/11(土) 23:55:51.36

>>283
ま　ん　か　いw

**774RR** · 2018/08/12(日) 00:07:09.04

スロットル満開ってどういう意味ですか？

**774RR** · 2018/08/12(日) 00:18:40.10

完膚無きまでに論破された後は、言葉の攻撃ですかw
どんだけクズかなw

**774RR** · 2018/08/12(日) 00:18:58.05

こんなどうでもいいことで喧嘩するのは低所得者の多いスレだから心に余裕が無いんだろうね

**774RR** · 2018/08/12(日) 00:19:15.54

スロット満開と混同したんじゃないか

**774RR** · 2018/08/12(日) 00:21:17.95

関係なくね？ハイブリッドの悪口の方がまだ建設的。

**774RR** · 2018/08/12(日) 00:43:15.32

https://youtu.be/hPK4erqLVm4
PCX EV用参考動画

**774RR** · 2018/08/12(日) 01:07:45.05

満開した後は散華するんだょ

**774RR** · 2018/08/12(日) 02:04:10.58

すまんが満開は笑う

**774RR** · 2018/08/12(日) 03:47:20.29

HVってアシストは3秒だけなのかｗｗｗｗｗ
たったそれだけの為に10万からUPすんの？

**774RR** · 2018/08/12(日) 04:07:55.34

150欲しいけど保険払えないやつや
駐輪場問題で150買えないやつにはいいんじゃないのww

**774RR** · 2018/08/12(日) 05:33:51.00

現行150乗りがHV125に嫉妬しまくってケチつけてるだけじゃんｗ
150選ぶ奴は125より少しだけ優位になりたくて買った奴がほとんどじゃね？
高速なんて全然乗らない奴が、やれ高速では使えないだの、たったの3秒じゃあ
どうしようもねえだのって、必死すぎて笑ったわ

**774RR** · 2018/08/12(日) 06:37:57.90

150なんてHVより値段安いし
格下だから相手にもならんw

**774RR** · 2018/08/12(日) 06:40:11.70

スクーターごときで格下とか朝から笑わせんなよ貧乏人w

**774RR** · 2018/08/12(日) 06:44:51.01

排気量が上なのにHVより値段が安いとか
150の立場はないよなマジでw
150こそ他の乗り物を持ってない貧乏人の乗り物

**774RR** · 2018/08/12(日) 06:59:02.06

満開君ブチ切れてるやん

**774RR** · 2018/08/12(日) 07:00:33.66

煽りカスって日本語不自由な奴と低学歴ばっかだししゃーない

**774RR** · 2018/08/12(日) 08:06:31.36

駐車場の関係で125までしか置けない。
150HVが出ても買えない(´・ω・`)

置けるならハーレー250買うわ

**774RR** · 2018/08/12(日) 08:22:24.82

今回の電動アシストでの性能を考えると、年内発売予定のPCX ELECTRICは
間違いなくクラス上のずば抜けた性能を発揮するはず

**774RR** · 2018/08/12(日) 09:02:52.12

俺的にはファミバイ特約が最高。
事故っても等級ダウンなし。
事故ってもずっと20等級。

**774RR** · 2018/08/12(日) 09:47:43.07

>>296
ABSも付くから実質5万程度高い感じだな。

**774RR** · 2018/08/12(日) 10:08:22.06

>>307
ABSに関しては「いらない派」もいるから一概には言えないな

まぁ出足の良い125のスクーターに40万以上出せるってのなら
いいんじゃないか

**774RR** · 2018/08/12(日) 10:38:23.76

エレクトリック出たら国から補助金出すようにすればいいのに

**774RR** · 2018/08/12(日) 10:47:05.89

見えてなかった、とかで直進中の右直事故に遭遇した者としては
ABS軽視は疑問。自分だけは大丈夫って過信が強いだけだろう

**774RR** · 2018/08/12(日) 12:01:59.32

コケたら一発終了の2輪にこそABSのありがたみだな。雨とか滑りやすいし、
誰もが緊急時にプロ並みのプレーキングテクニックあるわけじゃなし
いらんいらん言ってるのはそんなもの無い時代に育ったオッサン連中だけでしょ。

**774RR** · 2018/08/12(日) 12:03:16.60

>>283
なんだこのキチガイ丸出しのアホ

**774RR** · 2018/08/12(日) 13:27:46.42

運転中にチャージ画面無いみたいな感じで言ってたのに、車のハイブリッドみたいに表示されるのか

**774RR** · 2018/08/12(日) 13:29:18.73

>>311
ABSで命拾いしました
https://youtube.com/watch?v=knpp-vgURR8

**774RR** · 2018/08/12(日) 13:35:21.13

８１とバトルしてきたけど
８１遅すぎだわ
５６の本気のコーナリングに
まったくついてこれなかった

**774RR** · 2018/08/12(日) 13:50:27.33

ハイブリッド発売まであと1ヶ月程か・・長いな。ツーリング行きたい病が～

**774RR** · 2018/08/12(日) 14:09:03.76

>>315
例のタイヤでスリップして谷底だもんｗ
ついていけないよなぁｗｗｗ

**774RR** · 2018/08/12(日) 14:21:10.55

>>315
そうなんだ
81買おうか悩んでたけどHVにしよう

**774RR** · 2018/08/12(日) 14:35:30.14

>>315
新型コンプを必死に露呈してるなww

**774RR** · 2018/08/12(日) 15:02:10.47

尼でゼニスのYJ -5III買ったけどメットイン入らない。
XLとはいえトホホ
ヤマハのメットなんざ設定外ということか・・

**774RR** · 2018/08/12(日) 15:13:27.75

ハイブリット予約してきたけど中古で買ったハーレー883より高いとかw
PCX メインにせなアカンやんけ

**774RR** · 2018/08/12(日) 15:26:02.71

>>316
発売してすぐに買えるとか思ってる？

**774RR** · 2018/08/12(日) 16:25:00.87

俺はHV9月納車確定だから来月楽しみ

**774RR** · 2018/08/12(日) 18:01:04.23

81/84/30の0-200mの加速データちょうだい

**774RR** · 2018/08/12(日) 18:05:00.70

>>324
５６はGTRに勝てる

**774RR** · 2018/08/12(日) 18:22:17.97

>>322
6月位から夢店で雑談しながら予約。発表日にすぐ契約交渉。
全額入金後初回入荷分は押さえて貰ってと、手は尽くしたが。

**774RR** · 2018/08/12(日) 18:27:55.70

ガキかよ

**774RR** · 2018/08/12(日) 18:47:00.01

ま、気合い入れて予約してはいるが、契約時点では他に予約はなく
問い合わせもあまりないらしい。高いし初HVと言う事でまず様子見が多いようだ。

**774RR** · 2018/08/12(日) 18:48:21.46

ガキかよ

**774RR** · 2018/08/12(日) 19:08:58.05

いや冗談抜きでガキか底辺のヲツサンしかいねーぞ

**774RR** · 2018/08/12(日) 19:10:12.94

>>326
そうかすまん
からかうつもりは無いんだ

**774RR** · 2018/08/12(日) 19:28:29.81

>>309
補助金出ないの？
車は出るのに

**774RR** · 2018/08/12(日) 19:36:16.58

>>332
燃費ガソリン車と変わらんのに補助金も何も無い。まあバイクにははなから制度ないけど。

**774RR** · 2018/08/12(日) 20:07:02.96

無知が適当なこと書いとるね・・電気バイクには補助金出てるから
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/cev.html
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/h30/H30_meigaragotojougen.pdf

**774RR** · 2018/08/12(日) 20:35:41.14

>>334
こんなとこの書き込みにも人間性出ちゃうなw

**774RR** · 2018/08/12(日) 21:33:10.15

しかし56海苔の81やHVへの嫉妬はマジで見苦しいな

俺がHV買って完全に見下してやるとするか

**774RR** · 2018/08/12(日) 21:38:49.60

HV買っても別に81とか見下すつもりはないけど、この価格差でモーターアシストとABS付くから得した気分

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:21:02.16

買い換えのタイミングでたまたまあぶく銭が入ったからHVにしたﾋﾞﾝﾎﾞ人だけど、
1年位様子見してから買うのが正解だと思うよ。モーター、バッテリーの技術進歩は早い。

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:24:31.80

かっこよさは求めてないからダッサイピンクナンバーでも気にしないわ

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:28:16.23

様子みるために1年も無駄にすんの？数ヶ月で十分やろ

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:30:06.88

様子見るって言っても、車で十分実績あるし大丈夫だろ
まったくの初もんでもあるまいし

**774RR** · 2018/08/12(日) 22:32:33.50

バイクにもあるのかは知らないが年次改良、あたりのタイミングかな。

**774RR** · 2018/08/12(日) 23:07:19.32

この車両、底突きがけっこう酷いみたいだけどサスペンション変えたらマイルドになるの？

**774RR** · 2018/08/12(日) 23:17:06.16

おまけにシートが硬くてケツが痛いんだが

**774RR** · 2018/08/12(日) 23:44:01.10

>>343
それは底突きじゃなくてサスがまだ馴染んでないだけ
ウソみたいだが俺の81は1000㎞、2000㎞、3000㎞とだんだん乗り心地が良くなって来てる
最初は錯覚かと思ってたが4500㎞走った今では最初とは完全に別物

>>344
？
シートは最初からいい感じに柔らかいぞ

**774RR** · 2018/08/12(日) 23:44:04.87

>>343
底付きってフルボトムのことだから
たぶんハーシュネスのことを言ってるんだと思うけど

エンジン駆動系すべてがバネ下のユニットスイングの宿命としかいえない
4型で乗り心地はかなり改善されたとはいえ
ハーシュネスについては普通のバイクのようなフィーリングは無理

**774RR** · 2018/08/12(日) 23:50:41.20

足回りは諦めろ
エンジンごと上下する機構である以上はもうどーにもならん

逆に言うと
糞重い水冷125ccエンジンごと上下してる割には
大げさな挙動しない方だと思うよ

(´・ω・｀)　仮にビルシュタイン付けたとしても根本的な問題はなんも解決せんよ

**774RR** · 2018/08/13(月) 00:56:42.09

>>344
シートのせいにするなよ痩せろ

**774RR** · 2018/08/13(月) 01:11:36.99

シートも諦めろ

フォーサイトという乗り心地最高の
250ccのビッグスクーターがあるんだけども
乗り心地を優先した結果、、、メットイン内の高さが稼げずに
広く大きいがヘルメットが入らないバイクがあってだな、、、（半帽ならもしかして？ってレベル）

(´・ω・｀)　PCXはフルフェイスが収納できるようにした結果としてシートが薄くなってるんだと思う

**774RR** · 2018/08/13(月) 01:30:58.24

>>349
お前もかまってもらうの諦めろ
相手にされてないのがわからんのか

**774RR** · 2018/08/13(月) 01:43:55.30

初めて新型とすれ違ったんだけど、フロントが凄い格好良かった！最初250ccクラスのスクーターかな？って思った。

**774RR** · 2018/08/13(月) 01:51:54.98

フロントほんとかっこ良くなったな
旧型だがまだ乗れるから手出せないけど

**774RR** · 2018/08/13(月) 02:24:50.98

シートで痛くなると言うかそのバイクに乗った時の乗り手のポジション取りや
意識・力の抜き加減が上手くいって無いだけだからなあ
やりようによって痛くする事も出来るし痛みを消していく事も出来る　そんなもんよ

どうしても変に力んでしまうのならゲルザブでも入れて変化させてみれば？

**774RR** · 2018/08/13(月) 05:10:31.01

2時間毎に休憩、で済む話かと。

**774RR** · 2018/08/13(月) 07:13:00.63

リアサスペンションも馴染むと乗り心地がよくなるのね。
56だが、ただ硬いのとしなやかさが無いのとで、納車されてから100キロでプリロード調整出来る社外品の物に交換しちゃったよ。
1万円ぐらいの安物だが、交換後はかなり快適になった。

**774RR** · 2018/08/13(月) 10:02:10.47

>>352
56乗り→81乗りだが
フロントマスクだけは56の方が好きだったってことは秘密だｗ

**774RR** · 2018/08/13(月) 12:13:19.17

>>356
新型の方が新しいデザインって感じじゃん。前のモデルいかにも古いって感じ。

**774RR** · 2018/08/13(月) 12:23:09.98

>>355
プリロードの役割もしらない
知ったかのバカがいるときいて
すっ飛んできました！

**774RR** · 2018/08/13(月) 12:50:51.88

>>358
簡単に言っちゃうと伸び縮みの最適化だろ。
体重が軽いから純正ショックだと、プリロードが合わないんだよ。

**774RR** · 2018/08/13(月) 13:03:09.04

>>359
1G状態でのサグの適正化

**774RR** · 2018/08/13(月) 13:53:03.42

>>357
まぁそうなんだけどｗ
81のフロントってちょっとやり過ぎ感無い？

**774RR** · 2018/08/13(月) 15:27:36.75

テールランプが特長的だから後ろからでもすぐ分かるな
笑ってるように見えるランプだわ

**774RR** · 2018/08/13(月) 17:06:33.35

>>361
まぁ爺さんには似合わんよな

**774RR** · 2018/08/13(月) 17:37:12.17

>>363
30代で爺さん扱いか…

**774RR** · 2018/08/13(月) 18:29:12.27

今の若いもんはプリロードの仕組みもわからんのか
バイクがどうやって姿勢制御してるかわからんのに
乗ってるとか自殺行為もいいとこだな
んなんだから良いもの与えてもその良さがわかんねぇんだよ
おまいらにPCXは１００年早い

**774RR** · 2018/08/13(月) 18:33:57.00

オマル

**774RR** · 2018/08/13(月) 19:17:13.00

量産モデルのどこにでもある安物原付で何言ってるんだかw