【ホンダ】 PCX129台目【HONDA】

**774RR** · 2018/07/28(土) 19:57:30.96

前スレ

【ホンダ】 PCX128台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530005929/

**774RR** · 2018/08/21(火) 21:47:36.91

>>590
新型だからある。旧型はゴミ

**774RR** · 2018/08/21(火) 22:22:30.43

旧型はゴミとは思わんが56のくせに顔文字使って偉そうに講釈たれてるの見たらムカつくわ

**774RR** · 2018/08/21(火) 22:44:54.95

HV専用とかより
ワッチョイ使ってこのスレ立て直したほうが効果あるだろうね

(´・ω・｀)　お前らが稚拙な煽りに反応しなけりゃすぐいなくなるんだけどなぁ

**774RR** · 2018/08/21(火) 23:03:58.95

>>594 はよ消えてくれw

**774RR** · 2018/08/21(火) 23:16:21.33

HIV隔離でいいよもう

**774RR** · 2018/08/21(火) 23:30:45.50

次スレからはワッチョイありで。
HV専用スレは、150も分かれているので別に変ではない。
富裕層、走り重視層、コスパ重視層と価値観の違いがあるので。

**774RR** · 2018/08/21(火) 23:40:42.17

そうするか

**774RR** · 2018/08/21(火) 23:51:01.27

56と28海苔はもう用なし
消えていいよ

これからは81と84の時代

**774RR** · 2018/08/21(火) 23:56:45.75

>>599
お前が消えろ

**774RR** · 2018/08/22(水) 00:19:07.16

みんな仲良く
同じPCXじゃないっすかぁ
って割とマジに思うんだが

**774RR** · 2018/08/22(水) 00:21:55.16

>>568
いいですね。
時期が来たらどなたかスレ立てをお願いできますか？

みな納車前だとインプレも上がらずに過疎りそうですが。
納車予定日の連絡がきた～！位しか。

>>572
自分は真の金持ちではないので150と迷った訳ですが、
例えばですね、想像してみて下さい。

NAの軽自動車で首都高環状をひた走る片山右京とか
PCX150で第三京浜をぬって走るニコラス・ケイジとか

速度領域に対する十分な運動性能がない乗り物には、
金持ちは多分乗らないと思ったりしませんか。

**774RR** · 2018/08/22(水) 00:30:12.56

>>591
PCXの難易度の高い外装をうまいこと外すサイトと、
電装の配線処理(ギボシ、圧着端子、分岐等)のサイトを探し出して、
自分でやるにしても、最初はツメを折りながらエラー&トライに
なるでしょうね。バイク屋や詳しい人の作業を実際に見るのが
一番確実かなと思いますが。緑色がアースだったか。

**774RR** · 2018/08/22(水) 01:08:39.41

PCXのカウルはぶっちゃけ鬼門だね
ネットで爪の位置を把握してなお厳しいくらいに
ギッチギチに止まってるから爪を折る覚悟で挑んだほうが良いかもな

(´・ω・｀)　ショップでも結構爪折っちゃってると思うよ　　

**774RR** · 2018/08/22(水) 02:03:01.93

ポンコツの28と56に乗ってる諸君は
空気を読んでここから早急に出ていきましょう
あなた達の存在意義はもはや一切ありません

**774RR** · 2018/08/22(水) 07:35:49.27

在庫処分56を買ったが、静かで乗りやすいスクーターだね。
今まで乗っていた110ccスクーターと比べると、何もかも快適だよ。
新型は更に快適みたいだから、技術の進歩は凄いよね。

**774RR** · 2018/08/22(水) 08:04:56.95

>>605
新型専用スレ建ててそっち行け

**774RR** · 2018/08/22(水) 08:09:37.16

結局、旧型は云々も、叩ければ何でもいい粘着基地外アンチの新手段でしかないということだ
これで話が新型主体になれば、また違う叩きネタを探すだけのマイナスの生産性しか持たないゴミクズ。

**774RR** · 2018/08/22(水) 09:11:43.56

別に盛り上がる必要馴れ合う必要もないし旧型は確かに書き込む必要ないと思う過去スレ読みなw

**774RR** · 2018/08/22(水) 09:13:26.92

>>594
あなたはワッチョイスレで荒らしてた本人でしょうがw

**774RR** · 2018/08/22(水) 11:14:25.72

>>602
金持ちというくくりで片山右京ってのは意味が違うと思うが
ニコラスケイジはまぁね

豪邸に住んで高級車を複数所有してて、ちょっと2輪に興味がわいちゃって
いきなり大型2輪へいって、重さに辟易したけど2輪って楽しいってなって
気楽なスクーターっていいじゃんってなると

250以上のビグスク行くわなぁ普通

**774RR** · 2018/08/22(水) 12:15:08.10

俺は年収300程度のどーしょうもない貧乏人だから車が必要な地域だけど車も持てず仕方無く維持費の激安なPCX125乗ってるわ
でも最近ようやく余裕が出てきて(貧乏人の余裕だからまぁお察しだが)長年乗った28からやっとやっとHVへの乗り換えを決意したとこ
ハッキリ言って8年振りの新車だ
ここ数年は56のヘッドライトにシートにと嫉妬し続け更には81を見掛けては胃がキュンとなり
そんな生活ともおさらば出来るんだ
ちょっとだけ優越感に浸らしてくれてもいいんじゃないか？

**774RR** · 2018/08/22(水) 12:27:00.56

自分の意見を言うのは結構だが、自分の意見を他人には押し付ける奴は疲れるわ。

**774RR** · 2018/08/22(水) 13:23:07.10

優越感は個人のものだからいんじゃねーの

俺はいじった28乗って56、グロムや他の125より速いってのが優越感だわ

**774RR** · 2018/08/22(水) 13:55:36.74

>>614
優越感に浸るな、とは言ってないぞ。その価値観を共有できる人も居るし、できない人も居る。

**774RR** · 2018/08/22(水) 14:05:27.85

>>615
その通りだな>>613はいいと思うわ

**774RR** · 2018/08/22(水) 15:56:59.19

シグナススレの奴らはボアアップしてるのにピンクナンバーで素知らぬ顔して走ってるのがほとんどらしいぞ

**774RR** · 2018/08/22(水) 16:27:45.98

否定意見を絶対真理として押し付けようとするアンチが真の糞

後にも先にもこれ一語な状況なんだがな、言い回しは変われど。

自分の需要に合わん物に否定叩きつけ続けて粘着するのは基地外
真っ当な感性の持ち主なら、要らんなら黙って他所行って二度と来ねえ。

**774RR** · 2018/08/22(水) 18:29:52.10

もう決めた
HV買って土嚢丸で乗るわ
原2のEVは期待出来んし
過渡期の一生もんの経験と思って乗るわ

**774RR** · 2018/08/22(水) 22:41:22.14

いいぞ
将来のハイブリッドの発展に活躍だな！

**774RR** · 2018/08/22(水) 22:45:35.16

数年後にはモーターアシストが標準装備になるだろ
廃れた業界で出し惜しみしても自分の首締めるだけだろうし

**774RR** · 2018/08/22(水) 22:58:06.77

>>620
ハイブリッドも主要国で内燃機関禁止になるまでだから
実質あと10年程度の技術だけど

**774RR** · 2018/08/22(水) 23:17:59.10

10～20年程度で止めようとしてる国あるけど今の出来・ペースだと結局断念しそうだけどね
アメリカは電動シフトかなり渋りだしたし

**774RR** · 2018/08/23(木) 00:27:28.01

全固体電池とかチャデモとか日本主導の技術は政治的に受け入れないだろうなぁ

**774RR** · 2018/08/23(木) 01:36:19.35

尽きるところ
電池の容量と寿命と重さだよな

(´・ω・｀)　２年後に容量半分未満になるのは当然だとしてその時にいくらかかるのか、、、

**774RR** · 2018/08/23(木) 01:57:58.71

昨年のcop23を見れば、もうEVシフトは止められないことが分かると思う

パリ協定離脱したはずのアメリカが団体を作って大挙参加してる
もうすでに温暖化対策はビジネスになってるから
トランプの言うことなんか関係ない
脱化石燃料はお金になる

今後の巨大自動車市場である中国、インドがEVシフトを宣言した
こうなると各国の自動車メーカーもEVに注力せざるを得なくなる

石炭火力に頼る日本は袋叩きにあったし
ガラパゴス化して内需依存で生きていけるはずもない

もう世界はEVシフトの波に乗らざるを得ない
イギリスなど、電力供給の目処も立たないのにEVシフトを宣言してるし

どこかにしわ寄せが出そうな気はするけど
でも止められないだろうね

**774RR** · 2018/08/23(木) 02:13:19.25

HVは進化激しいから一、二年後に
すぐ改良型出ると予想

**774RR** · 2018/08/23(木) 03:01:43.94

PCXハイブリッド
その加速は250と同等　
スタンダードPCXでは勝負にならないモンスターバイク
https://clicccar.com/2018/08/18/618062/

**774RR** · 2018/08/23(木) 03:26:51.96

燃費の悪化しないスーパーチャージャーが付いてるようなもんか
でも受注生産ならよっぽど売れない限り
こっち方面での進化標準化は無理じゃね

**774RR** · 2018/08/23(木) 07:11:25.10

駆動系やらマフラーやら改造しなくても速いからHVっていいね

**774RR** · 2018/08/23(木) 09:22:19.38

改造する奴はHV買っても改造するさ。
よくこんなに改造するなら一つ上の車（バイク）買えば？とかいう人いるけど、改造する奴は一つ上の車を買っても改造するので、お金が車体の差額以上に掛かる。
パーツ代も一つ上のものの方が高いことがほとんどだからね。

**774RR** · 2018/08/23(木) 09:45:33.52

150HVを日本で出せばいいのに

**774RR** · 2018/08/23(木) 09:54:40.74

125ｃｃのHVはプラス9万でメーカー保証付き
HVチューンをしてもらったと考えればいい
しかもマフラーはノーマルのままで静かで近所迷惑にならないし
まさに大人のチューンだわ

**774RR** · 2018/08/23(木) 10:08:17.13

バイクの騒音は近所の住民に殺意を抱かすからな。ひっそりと乗るに越したことはない。

**774RR** · 2018/08/23(木) 10:23:00.26

結局電動化って何が良いの？

**774RR** · 2018/08/23(木) 11:43:24.20

バイクのhv版が出て解ったことは、存在意義を否定しない程度に
電気をパワーに振る選択が出来るということ
ノーマルより燃費悪くなっても、Sモード以上のモアパワーの選択肢もあっただろうし
標準化されるときは燃費重視になるだろうね

**774RR** · 2018/08/23(木) 11:45:28.15

規制前のHVがよかったって言う時が来るかもしれないな

**774RR** · 2018/08/23(木) 11:49:07.72

HVの話題しかないｗｗ　はよ隔離スレ立てろよｗ

**774RR** · 2018/08/23(木) 11:51:31.25

HVはアシスト効かせてると、強制アイドリングストップ(しかも0.5秒バッファ)だけど、そこって気にならんのかな？

**774RR** · 2018/08/23(木) 11:59:10.36

スズキのマイルドハイブリッドがそうだけど
電気に任せる分エンジンの出力を落として燃費を上げる

新型が燃費重視でHV載せてきたら絶対そうなるな

**774RR** · 2018/08/23(木) 12:47:02.71

>>639
アイドリング無しモードあるべ

**774RR** · 2018/08/23(木) 12:58:50.23

ガソリン車の時代は終わったのよ

**774RR** · 2018/08/23(木) 13:24:33.25

>>642
HV「ガソリンで走るしガソリンで充電するんだがな…」

**774RR** · 2018/08/23(木) 13:30:36.85

電動化って言ってもその電気はどこかで発電してるんだがな。まあ減速時回生はできるけど、結局都市部で排ガス減るくらいでエネルギー的にはガソリン車と対して変わらん、と思ってる。

**774RR** · 2018/08/23(木) 13:33:02.38

HVはエンジンと電動のいいとこ取りだよ
電気オンリーのエレクトリックだと日本じゃ強い出力認可はされてないんじゃなかったっけ？

**774RR** · 2018/08/23(木) 13:44:41.71

>>645
いいとこ取りってのは悪いとこ取りでもあるんだよ
まぁPCXのはマイルドハイブリッドだから
メリットも少ないがデメリットも少ないローリスクローリターンタイプだが

**774RR** · 2018/08/23(木) 13:48:03.15

>>614
81乗りだが以前マフラー弄ってる28にブッチされたことがある
お前じゃないだろうなｗ
物凄く速くて全く追いつけなかったな

**774RR** · 2018/08/23(木) 14:07:20.93

そゆ車体は燃費を間違いなく
犠牲にしてるから
優れた車体とは到底呼べない

ただ早いだけのバカは論外ですわ

**774RR** · 2018/08/23(木) 14:19:59.95

加速が抜きん出てるならもう最強を名乗っても良いかもな
125において加速ってのは何よりも重要視したいところだし
加速ぶっちぎりに燃費も最高クラスとか、これもう甲子園を圧勝した大阪桐蔭と同じレベルやん
もう81乗りですら金足農民程度のカッペ扱いされても仕方無いよコレ

**774RR** · 2018/08/23(木) 14:20:36.57

ハイブリッドの意義をよくわかってない奴が屁理屈こねてるw

HVはいいとこどり
分かりやすくざっくり言えば
エンジンは下で力が出ないけど上で出せる
モーターは下からフルに力が出せるけど上で出せない
組み合わせれば下から上まで力強いパワーユニットになる

燃費面では回生は置いとくとして
エンジンは効率を重視するとドライバビリティが低下する
落ちたドライバビリティをモーターでアシストしてやれば
エンジンはより効率を重視したセッティングに振れる

エンジンとモーターの組み合わせで
セッティングの幅が段違いに広がる
これがハイブリッドの最大のメリット

**774RR** · 2018/08/23(木) 14:33:59.55

>>650
理想と現実って言葉を知ってるかな？
物事は原理がそのまま実践できるわけじゃないんだよ

**774RR** · 2018/08/23(木) 14:52:00.55

やっぱり試乗してみないとわからん。
ABS分を差し引いた価格up分対加速性能向上分。を判断するには自分で乗るか数字が出てくるの見るしかない。
なお、燃費は…(ry

**774RR** · 2018/08/23(木) 15:11:02.69

>>651
無知をひけらかさないほうがいい

原理が優れてるとかいう話じゃないから

**774RR** · 2018/08/23(木) 16:59:17.29

>>641
あるけど、アシストも無しになるモードじゃないの？

S / D / 無しの3モードで、SとDはアシストあり、アイドリングストップあり。無しで両方無しでしょ？

**774RR** · 2018/08/23(木) 17:03:16.79

>>651もう黙ってて。

**774RR** · 2018/08/23(木) 17:19:56.35

>>654
HVにアシストなしモードは無い。つうか何で公式HPに書いてある事すら知らない薄っすい知識で語るかね。

**774RR** · 2018/08/23(木) 17:31:42.76

大先生サーセンw
無しはアシストありアイスト無しね。

**774RR** · 2018/08/23(木) 17:47:03.62

HVの話題はHVスレへ↓ >>568テンプレ引用
【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part1 【125cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535013094/

**774RR** · 2018/08/23(木) 18:24:31.89

ウインカーとホーンの位置直してくれ・・・
1年経って大丈夫かと思ったが、やはりとっさの時は駄目だったみたいだ

**774RR** · 2018/08/23(木) 18:40:08.51

>>659
やっぱ欠陥だよな。良いなら他のメーカーも合わせると思うんだけど。
自分も5年以上乗ってるけどホーンが咄嗟の時に鳴らせない事あった。

**774RR** · 2018/08/23(木) 18:51:41.88

HVとEVの両方でスレ建てすれば良かったのに

**774RR** · 2018/08/23(木) 19:49:54.66

>>660
たまに他の車種にも乗るから余計に戸惑う。
今日それで信号待ちしてたらいきなりバックしてきたバカセルシオとあわや接触数センチという事態になった。
ホーン押したつもりがウィンカーのところ押してたOTL
とっさにフルブレーキしながらアクセル煽って気づいてもらったがJMCAマフラーだからあれ音楽かけてたら絶対に気づかなかったぞ・・・

**774RR** · 2018/08/23(木) 20:08:25.36

そんな美味しい状況で回避行動とるとか中々の聖人やな
俺ならぶつかった後派手に転ぶ算段つけてるわ

**774RR** · 2018/08/23(木) 20:11:10.50

http://livedoor.blogimg.jp/sonisoku/imgs/a/f/afcf1a11.gif

**774RR** · 2018/08/23(木) 20:28:58.49

>>663
昔はそれでお金取れたけど今は相手が任意入ってなかったり逃げ回って事故損になるからあまりおすすめしないｗ

**774RR** · 2018/08/23(木) 20:58:20.99

弁特つけとけや

**774RR** · 2018/08/23(木) 21:02:28.73

>>666
それでも逃げられたらおしまいなのさ・・・

**774RR** · 2018/08/23(木) 21:51:56.96

>>661
EVは法人向けで一般人が購入するのは想定されてない。
話題がなくてDAT落ちするのが見えてるぞ。

**774RR** · 2018/08/23(木) 22:10:22.41

ホーンの位置はもうホンダは治す気無いよ
バイク屋も「客の言う事聴くメーカーじゃねーよｗ　ヤマハ買えヤマハｗ」って笑ってたわ
次はMT-09買うかな

**774RR** · 2018/08/23(木) 22:22:23.36

初めて乗ったときに
ウインカー出そうとしてホーン鳴らすのはもう様式美だろｗ

(´・ω・｀)　バイク屋の店員なんてもう何十回もそれみてるだろうねｗ

**774RR** · 2018/08/23(木) 22:26:38.80

ホーンは初期型より改善してるだろ
初期型は押しにくいしシートを開けるとボタンが押されてホーンが鳴るクソ仕様だったからな

**774RR** · 2018/08/23(木) 22:38:02.05

まあホーンはそもそも本当の緊急用に付いてるもんじゃないからな
見通しの悪いコーナーや相手が自分の存在を分かって無い場合の
事前アピールする時の為に本来付けてるそうだから

ギリギリの状況だと焦らせてかえって事故拡大させる事も実際あるから
ブレーキや避ける事に専念した方が良い

**774RR** · 2018/08/23(木) 22:39:55.10

ホーンよりウインカーを戻し忘れる自分が嫌だ
音も聞こえないからたまにやるんだが危ないよな
ちょくちょくスピードメーター見てるからすぐ気づく事が多いけどたまに延々と走ってるときがある

**774RR** · 2018/08/23(木) 22:39:55.10

車間距離が無いからそうなるんだろ
車間距離があればよける事だって出来る

車間距離30cmの奴とかたまに見るけど馬鹿じゃねえかって思うわ

**774RR** · 2018/08/23(木) 23:25:00.79

因みに幹線道路沿いのバイク屋の店員によると
新車を買って店から出ていこうとして転んだり事故ったりっていうのは
もう嫌というほど見てるそうな・・・

(´・ω・｀)　新車買ったテンションの高さ+不慣れでそれは起こるらしい、、、。

**774RR** · 2018/08/23(木) 23:38:26.14

まあそうやろうなあ
今時のバイクの慣らし運転はバイクその物より
乗り手の慣れの期間の意味合いの方が大きいだろう

**774RR** · 2018/08/24(金) 00:08:36.14

>>668
EVだけだと落ちるだろうからHVとEVの両方セットでスレ建てすればいいと言ったのだ
解り難かったかも知れんが

**774RR** · 2018/08/24(金) 06:25:28.05

>>669
俺もMT-09狙ってる

**774RR** · 2018/08/24(金) 07:41:04.18

ちなみにホーンが逆に付いてるのは、アジアでホーン鳴らしまくるのが理由だそうだ
走ってる間ずっと押しまくってるレベルだそうだ

**774RR** · 2018/08/24(金) 08:12:53.67

>>679
それなら日本と海外で分ければいいだけでは？
それのせいで購入見送りされてたら元も子もないと思うが

**774RR** · 2018/08/24(金) 09:22:34.18

ところで今週からPCX通勤して今慣らしやってて
片道20km40分、まだ140kmやねんけど
メーターの表示燃費が63km/lって信用できるんかな
燃料計は1目盛減ってる

**774RR** · 2018/08/24(金) 09:25:23.10

>>681
できない
たいてい5％程度上乗せされた

**774RR** · 2018/08/24(金) 09:39:29.37

>>678
俺漏れも

**774RR** · 2018/08/24(金) 10:54:32.97

>>682
サンクス
給油のときに確認してみるわ

**774RR** · 2018/08/24(金) 10:55:48.41

>>681
平均燃費計は積算計の距離を燃料噴射量で割った物なんだけど
速度が10％程度ハッピーだから実際には×0.9くらいで
大体カタログの60km/h定値燃費程度に落ち着くけど
これって凄いことなんだよｗ

**774RR** · 2018/08/24(金) 11:08:08.04

新型の速度誤差は動画見てる限りだと5～10％だな
走る場所や車体・タイヤの状態で差はまちまちみたいだ

**774RR** · 2018/08/24(金) 12:16:05.87

アクセルワイドオープンすると誤差でかくなる

**774RR** · 2018/08/24(金) 14:56:24.35

俺の股間もワイドオープンだ

**774RR** · 2018/08/24(金) 15:06:13.74

>>688
すれ違い
別スレでやってくれ

**774RR** · 2018/08/24(金) 16:42:44.68

そろそろプラグ交換の時期なんだけどイリジムウプラグってどう？
目に見える体感ってあるのかね

**774RR** · 2018/08/24(金) 16:43:12.61

>>690
ない
長持ちするだけ