【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part64【原二】
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part63【原二】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519731325/ GN300という純正品のボアアップ仕様が中国で販売されているらしい。 なんか300でマフラー左右出しにしてる人もいるよね
250ベースだと昔売られてた400と違って12Vだしセルも付いてるしで使いやすそうだけど
国内で登録したら車検ありの車両になっちゃうのが残念 300cc化はノーマルの250を買って登録してからボアアップだな >>258
誰にも言わないようにしないとねw
どこにでもタレコミ野郎はいるから まあ黙って80tとか150とかにボアアップしてる奴は少なからずおるやろしなw >>254
自己解決。
調子がずっと悪くてインシュレーターを思い切って交換してみたんだけど中国から買ったやつと付いてたやつのボルトが干渉する部分が違う。今めり込むくらい締めてるけどいいのかな。調子はまったく改善しなかった。
上が買った新しいやつで下が車体についてたやつ。made in JAPANってあるけど絶対嘘よな
https://i.imgur.com/IioleaG.jpg >>262
マジで?!
見付かるまでセカンドのアドレス乗って我慢します… >>264
どっかでマローダー125が流用可能って書かれていたような…
EN2Aのフロントフォークのオイルシールとダストシールが欲しいんだけど流用可能車種ある? >>264
そもそも車体は何なんだ?
国産のインマニと中華インマニはエンジン側の内径が違うし
取付ボルトもアプセットボルトと皿ボルトとで違うよ
Oリングだけは共通だから、国産の新品にして
インマニは元々のやつを使うといい。 >>267
gn125hです。gn用って書いてたのにenのが来た。
径は同じなんだけどボルトの付けるとこが違ったんだけどボルト変えたらいいんかな?そもそもここが不調の原因か分からん。ボルト外すのにすごい苦労した >>263
外装をGN250に替えて125と並べて所有してみたい! ボルティー買ってしっかり手を入れて長く乗るのも悪くないな
エンジンオーバーホール時アルミスリーブに打ち替えて
おっと新車でジクサーが買える
現実に戻る >>268
形状は同じなので問題ない。
ちなみにEN用はOリングとセットで売られてる。
GN用で買えば単体なのでOリングが付いてこない場合がある。
いずれにせよOリングは国産GNの物がおすすめ。
皿ヘッドのボルトだと長さも合わないし締め付けにも不具合があるから
国産純正系のアプセットボルトに変更しておくこと。 >>271
ありがとう!国産純正ってことはgn125Eのを注文すればいいんですよね? ボルティー買う
↓
GN125の外装付ける(なりすまし)
↓
みんなに見せびらかして自慢する
↓
見事にシカトされネットから追放される
↓
脂肪 >>274
戦闘時にはGN外装が吹き飛んで、ボルティ―本来の姿に
↓
かえって弱くなる ボルティーを買う
↓
外装をGN にする
↓
キャブを替える
↓
焼き付かせる
↓
ストレスが貯まって
↓
脂肪 ボルティーを買う
↓
脂肪
普通のバイク買ってええんやで〜 そりゃスズキだもん
ダメ元でRE-5の部品発注したら残ってたw プロボックスディーゼルいいよなぁ。
連れが乗ってるが高速をまったり90?100キロ巡航して
燃費リッター27キロ前後w
満タン法での計算だけど、呆れるくらいの鬼燃費。 >>275
ボルティーを買う
↓
赤い外装にする
↓
赤い彗星のシャア大佐になったと勘違いする
↓
脂肪 ボルティー買う
↓
隣にエストレア停められる
↓
脂肪 >>268
GN125Hならネット上でパーツリスト公開されてるし
バイクを買った店でパーツナンバーで注文したら取り寄せてくれるだろ
ただし入荷に2か月くらいかかるのは覚悟しとかなきゃならんけどw ボルティーが人気なのかと思いきや
アンチボルティーの流れだったか 圧縮死んだEN125-2Aの後継にEN125-3FかGS125を考えているけど、
EN125-3FとGS125ならGS125の方が回すエンジンで合ってる?
GS125はEN125とは別の会社製だけどEN125と比べると、
全体的な作りや品質が違っていたりします? GS買った人のブログにはホース類の劣化が酷いって書いてあったな なんかバランサー入ったエンジンなかったっけ?それ以外はよく回るエンジンだと思うよ。 台湾と中国のゴムは本当に劣化酷いからキジマかデイトナの汎用ホースに交換するべき。
特に燃料ホースは危険だからね。 レッグシールドや旭風防って黒には似合うけど赤には似合わねえんだな。 >>294
申し訳ないがクソだせえ〜。実用性はあるがワザワザうpする程のものじゃなね〜。 俺はキライじゃないけどなぁ
しかし防風の布?の色はもっと暗めがいいかも
あと俺はGNにはリアボックス派だ
これは譲れん フォークのダストシールの上にそのままブーツ被さっててクソワロタ GNクラブでGNの13リットルタンクが売っている
ただならもらうぞ 俺もGS125の品質は気になる
今乗ってるGNHが不具合らしい不具合ないんで、
これと同程度の品質なら次の購入候補に入れたい >>301
確かに。
あと、センタースタンド立ててるのにサイドスタンド降りてるのも笑う >>294
ずっと乗ってるひとだよね。何キロ走りましたか?自分主義のカスタマイズはケッコー好きですよ。 チェーン張りすぎ。タイヤマークとバルブ位置のずれ。ニーパッド残念。ウィンカーややダサ。ミラー&Fブレーキ極ダサ。
叩かれたくてアップしたんだろ、すまんw タンク凹みもダサい。
残念なニーパッドはさらに大きなキズ隠しと邪推。 >>302
デカタンク欲しいけど3万は高すぎだろ
2万までなら即買いなんだけどな >>312
ふつう仲間だったら、ただどうぜんに売るのだがな
セコイぜ >>294
ウェーブディスクとウインカーの白レンズが雰囲気壊してるな >>313
あなた安く買いたい
いや
わたし高く売る
ってことね ひと笑いしてもらうために今年もわざわざ付けた甲斐があったというものよ
ダストブーツはそのまま被せちゃえば純正の信頼性そのままに汚れを防げてすっごく強い!(すっごくダサい)
何度目だよってくらい貼ってるけどダサくないつもりの衣替え前も貼っとく
https://i.imgur.com/Xo1bVIx.jpg >>319
コケたんだよ言わせんな恥ずかしい
コケた凹み自体はそんなでもなかったけど、それで吹っ切れてスイッチ避けのために大きめに凹ませてある >>300
リアボックス?
スクーターくらいしか似合わないだろ >>312
ヤフオクならこんな高値では出さないだろ >>318
以前書き込んでるかもしれないが、カスタムの詳細を教えてほしい
シンプルでホントかっこいい >>312
高杉だな
「ストップ詐欺被害わたしは騙されない」だな いいかお前ら、これがリアボックスだ。
ttps://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/89/1db8709673308d72ed4d11c60eeac056.jpg >>318
もうちょっとブーツ引っ張れば上から被らない?
乗ってる感じになってるからダサく見えちゃうんだと思う。 >>331
よくよく拡大したらスゴいところにタイラップ巻いてダストブーツ固定してるんだな。 >>331
アモカンなんか基本中の基本じゃないか
つかBOXよりハンドルが気になる
ミリタリーに寄せるならワイドにしろよ >>318
ダストシールにブーツを被せるアイデアは面白くて耐久面でもよい思う
wなんでブレーキペタル曲げてんの? >>338
リアサスが片側2本になってるのか
比較的簡単な改造でいけるなら真似したいな
セッティングにも使えそう >>342
片側2本の両側4本だよ。
大量の重量物を載せるから通常のサスペンションでは持たないのでそういう改造している。 >>326
6cmロングスイングアーム(タオバオ)、リアサスペンション340mm(U-CP)、セミシングルシート(タオバオ)、フロントディスク&2Fキャリパー&ステー(タオバオ)
4.5インチベーツライト(ポッシュ)NEWスモールウィンカー(デイトナ)、ミニキャッツアイテールランプ(キジマ)、ニーグリップパッドSRタイプ(キジマ)
ハンドルバーBMコンチ2(ハリケーン)、ラジカルミラー(タナックス)、デジタルメーター(エースウェル)
フロントタイヤF18(ダンロップ)、リアタイヤK127(ダンロップ)
だいたいこんな感じかな
ブレーキペダルはオフ車の気持ちで走ってたら右折時に中央分離帯の縁石にブチ当たった >>331
この改造でフロントフェンダーに白線残すとはこの律義者め >>345
SR400を買ってカスタム屋に200万円も払えばすぐだよ。 >>342
おっなにげにしっかり考えてカスタムされてるのね >>344
丁寧にありがとうございます
参考にさせて頂きます >>338
運んでるゴミッぽいカゴの汚さに眼が行くな EN2Aのフロントフォークオイルシール注文したらCBF用が来たorz
間違えたのか直径が同じなら使えるという意味なのか… シール外径、内径、厚みが同じなら使えるよ。
もし合わないなら元のシールのサイズ測ってモノタロウみたいな機械系の通販で買ったら?
フォークシールは往復軸用のシールだけど、サイズ無い場合は回転軸用でも代用できる。 >>352
現物合わせするまでわからないというハラハラドキドキのOHになりそうな予感 同型のフロントフォークとかヤフオクにないかな?一本でもポンコツでもあれば部品適合みれるかも。外したら乗れないしさ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています