【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY Part48【トリシティ】

[0001 774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf7b-KXiI) 2018/07/30(月) 23:09:43.89 ID:cHdX3tlP0]

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2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/

トリシティ125ABS　　432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125　　　　　394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）

ライトシアンメタリック4（シアン） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
新色追加です

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/

■関連スレ（隔離スレ）
【三輪】YAMAHA TRICITY　Part46【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532513071/

■前スレ
【ﾜｯﾁｮｲ有り】YAMAHA TRICITY　Part47【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531405394/

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[0972 774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3a6-01mx) 2018/11/26(月) 18:27:58.27 ID:ArpUfwqO0]

>>970
あ、これ病んでたんかｗ
自分に反発して来る奴は全員病んでる奴って思ってれば、人生も辛くないだろ？ｗ
しっかりせぇよおっさん

[0973 774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-6kS6) 2018/11/26(月) 19:39:31.55 ID:m4dNBCtCa]

>>972が病んでようがいまいが、保安装置の目視点検を怠る奴に自動車運転技能がないことには変わりない

[0974 774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-L0tW) 2018/11/26(月) 20:06:44.71 ID:ZSlBjQKTM]

返答レスがおかしいけどこのジジイもしかしてブラウザで見てんのかな？
都合の悪いレスは無視してんの？

[0975 774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp47-lbTt) 2018/11/26(月) 20:15:00.56 ID:YvP2iTcOp]

いきなり話をぶった斬るけど、みんなは何ccのLMWが最適解だと思う？

俺としては250ccで自立ありというのがかなり魅力的。
車検があってもモアパワーを求める人や125ccでファミバイを優先する人、大きさ一緒で高速乗れる155ccなど…。
車体の構造上どうしても重くなってしまうので、同排気量よりちょっとだけパワーがあってガソリンタンクが大きいと理想的。
メットインの大きさは少なくても平気かな。

[0976 774RR (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMff-j8Uu) 2018/11/26(月) 20:29:23.62 ID:G8wuTx/SM]

車体は155サイズでパワーは250のLMW が欲しいです

電動アシストに期待

[0977 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff02-qtN+) 2018/11/26(月) 20:29:57.44 ID:thr3AS2P0]

>>975
二台目持ちなんで125で問題ない。
維持費安いし。

[0978 774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-SiQ7) 2018/11/26(月) 20:34:41.75 ID:nHA5f4NsM]

重さそのままで200cc
あと蓋付き前カゴ標準装備

[0979 774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-9JqY) 2018/11/26(月) 21:08:22.85 ID:SiVg9Hp9a]

3CTは日本仕様で250を積んでくると思っている。
50ccのアップで車検ありは間違いなく売れない。
400ccもありだが、重くなって取り回しが悪くなるのも売れない要素。
250ccで3CTが出れば即買いするよ。

[0980 774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-AIDk) 2018/11/26(月) 21:20:10.35 ID:Ee1JvJoRa]

安定性を活かした400クラスのツアラーやクルーザーとかなら定年後ののんびり旅には良さそう

[0981 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53c0-zhOP) 2018/11/26(月) 21:24:48.05 ID:kwVQViGV0]

短距離はトリがあるから中距離となると250とかはきついし
400-600
これで車重も問題ない程度までいける
日本規格無視だよ、今後は

[0982 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 835c-lbTt) 2018/11/26(月) 22:59:45.99 ID:OBcCYiDu0]

>>978
蓋つきカゴ？ジョグポシェみたいな？

車体今のままで250か車体大きくなって650位でもいいかな。

[0983 774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-xszH) 2018/11/26(月) 23:05:35.72 ID:omD8QxgnM]

日本専用になっちゃう250ccは期待薄いよね。バークマンみたいに200ccで良いよ。

[0984 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2389-lbTt) 2018/11/26(月) 23:45:47.47 ID:L8LfcvS+0]

>>971
パッドの残量なんて使い方で変わるから
いつくらいに終わりますねなんて言ってくれないよ

[0985 774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-SiQ7) 2018/11/27(火) 00:39:35.96 ID:BP483UnQM]

>>982
そうソレ
以前ポシェ乗ってたけどアレすごく便利なんだよね

[0986 774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp47-lbTt) 2018/11/27(火) 00:56:54.45 ID:ZApZSrYjp]

トリシティのフロント周りだと充分可能か。
後はデザインがね。

[0987 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f96-nfAC) 2018/11/27(火) 10:40:49.87 ID:z6Q1umDn0]

3CTはロック機構あるみたいだし、楽しみではあるなー

[0988 774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-d2sh) 2018/11/27(火) 10:40:56.53 ID:TEg9rQihM]

バックギア付けて欲しい

[0989 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-Tfkl) 2018/11/27(火) 13:00:54.00 ID:JHsbmjqC0]

600位がいいなぁ〜。
250じゃ、高速でパワー不足を感じそうだし、
400は、中途半端感がある。
購入層の想定次第かね

[0990 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f96-nfAC) 2018/11/27(火) 13:06:46.29 ID:z6Q1umDn0]

元のエンジン的に、その辺りはエンジン全部用意されるんじゃない？
250、400、600と揃い踏みになりそう

[0991 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff02-qtN+) 2018/11/27(火) 15:10:14.76 ID:964yCspw0]

250以下って国外生産だよね。
600できっちり作り込んで欲しい。

[0992 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff24-zhOP) 2018/11/27(火) 15:11:05.42 ID:8p7RmHeL0]

海外です何言ってるのか

[0993 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffe-/G1A) 2018/11/27(火) 15:40:32.93 ID:PSpbHX0c0]

バカだから埋めに来た

[0994 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffe-/G1A) 2018/11/27(火) 15:41:41.80 ID:PSpbHX0c0]

どんどん埋めて　　　　　　　　　　　　

[0995 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffe-/G1A) 2018/11/27(火) 15:42:17.37 ID:PSpbHX0c0]

とにかく埋めてしまいましょう　　　　　　　　　　　　

[0996 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffe-/G1A) 2018/11/27(火) 15:43:15.70 ID:PSpbHX0c0]

そろそろ閉めます

[0997 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffe-/G1A) 2018/11/27(火) 15:44:06.84 ID:PSpbHX0c0]

もう落としましょう

[0998 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffe-/G1A) 2018/11/27(火) 15:45:24.05 ID:PSpbHX0c0]

完予　　　　　　　　　　　　　

[0999 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffe-/G1A) 2018/11/27(火) 15:46:11.44 ID:PSpbHX0c0]

＜＜糸冬予＞＞

[1000 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fe6-zhOP) 2018/11/27(火) 15:50:04.55 ID:K+q/92Aw0]

1000