オレのKF12はそろそろ３万kmなんだが、みんなはタペットクリアランスの調整はやっている？
シリンダーヘッドにアクセスするのがたいへんそうだから、積極的になれない。
「タペット音がうるさい」ってわけでなければやらなくていいかなぁ？