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【YAMAHA】マジェスティーS Part31【155cc】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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2018/12/09(日) 21:56:10.09ID:7Mu61oEs
>>800
ウチのは買った時はマットチタンだったが数年後に60th外装をヤフオクで入手
探すとコピーカウルも安く売ってるけどDIYがある程度必要
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2018/12/09(日) 22:34:09.92ID:+02s+W4p
>>801
でもそれのおかげで高速安定性があったりしない？
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2018/12/10(月) 07:10:07.09ID:QfLq2QSy
詳しい人に聞きたいんだがシグナス同様ブルーコア搭載予定はないの？
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2018/12/10(月) 07:36:58.59ID:uEAoVSay
台湾側生産側は出ないイメージ

インドネシア産だけだな
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2018/12/10(月) 11:28:33.64ID:WC1BgGww
>>805
台湾ヤマハのアクシスZはブルーコアだけどね
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2018/12/10(月) 11:41:34.82ID:uEAoVSay
日本で売ってないものに対して言うんだ
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2018/12/10(月) 12:41:51.50ID:OBzR5uTN
そんなすげーモンを日本に持って来ないってことは
何か日本の基準に合わない要素があるんだろ
0809774RR
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2018/12/10(月) 16:30:02.93ID:BDDslgw4
ＮＭＡＸのスレ見てみ
ブルーコアの評価よ
マジェｓのエンジンは化石エンジンだが長い実績と実用　熟成され出来たから安定と耐久性がある
良いエンジンだよ
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2018/12/10(月) 16:48:02.97ID:bSkY1/0T
見てみろと言いつつURLを貼らぬとは
0811774RR
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2018/12/10(月) 18:14:19.99ID:uEAoVSay
まあ夏場で高速乗らないで長距離なら４４ぐらい行くしな
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2018/12/10(月) 21:38:11.32ID:9XBMnEnO
水冷のブルーコアはインドネシア生産だから
台湾ヤマハのマジェスティSには載らないだろうね
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2018/12/10(月) 21:51:52.27ID:PkCP+8LA
ブルーコアにしないのは、台湾でSMAXを求める層が燃費とかあまり気にしないんじゃね？
日本市場なんて、台湾向けに作ってるついででしかないだろうし
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2018/12/10(月) 23:02:26.68ID:elqr9ncI
燃費性能はEuro5という難題があるから、おのずと対応するんじゃない？
インドやインドネシアのような規制が遅れている大国は判らんけど。
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2018/12/10(月) 23:38:27.77ID:srGJkZeb
デブは無理じゃないかな
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2018/12/11(火) 01:01:41.81ID:EEe4fpWf
いやハゲの方が無理だし
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2018/12/11(火) 01:05:11.16ID:7L2X9nFG
いや、チビの方が無理なんじゃね？
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2018/12/11(火) 08:13:53.01ID:GBA4JfDT
包茎のほうが駄目だと思う
0819774RR
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2018/12/11(火) 11:36:52.32ID:G7/Ka+mh
マジェSの白に使えるタッチペンでおすすめありますかね？
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2018/12/11(火) 22:08:08.59ID:34arfMPx
鈴木その子にパール混ぜれば
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2018/12/12(水) 21:23:54.29ID:qMUd/cRE
あたまいい
0822774RR
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2018/12/13(木) 04:22:48.43ID:vvagj+2B
070じゃね
0823774RR
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2018/12/14(金) 19:33:07.24ID:vBhAEkBR
>>805
デイトナ販売のEasyRepair ヤマハ　シルキーホワイト
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2018/12/15(土) 08:45:17.15ID:K6e5+Reg
ユーロスクリーン付けてる人
デメリット不満を教えて
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2018/12/15(土) 11:13:12.68ID:pC/AH2f/
>>824
乱流が酷い
ロングスクリーン標準のシルバーウイングとかスカイウェーブの綺麗に流れる感じは無い
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2018/12/15(土) 12:17:45.29ID:VjIQoNGY
新車購入後慣らし運転やっと500キロまできた。
もう6000回転は疲れた
0827774RR
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2018/12/15(土) 18:18:27.82ID:K6e5+Reg
見た目は好きなんだけどね
やっぱデイトナＨＣなのかな
話違うけどＰＣＸエレクトリックとＳＧ加速勝負してる動画見つけた相手にならないね
ttps://www.youtube.com/watch?v=m-6ekfierMU
３：００〜
0828774RR
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2018/12/15(土) 21:19:45.84ID:hATXXD3l
>>826スゲー変態。7000まで行っちゃえば？
0829774RR
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2018/12/15(土) 21:43:50.19ID:ntRYz3gE
>>826
＞慣らし運転やっと500キロ
最初5000回転までにいつもしてたから5ヶ月かかった
原付やチャリにバンバン抜かれてめげたわ
見返りに燃費45行くが
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2018/12/16(日) 08:10:04.99ID:3hPs9hJO
少しはダイエットしろよマジェｓよ
重いよ
俺の体重も重いけど最近２ｋｇ太って６１ｋｇになった
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2018/12/16(日) 15:03:49.05ID:ehnUsH0B
ダイエットとは食事制限の意味
0832774RR
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2018/12/16(日) 15:13:48.33ID:n7ZMun5H
６１キロなんて軽いわ裏やましいわ
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2018/12/16(日) 15:22:56.64ID:TBlIr7c0
130キロを超えた時は死ぬかと思った
0834774RR
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2018/12/16(日) 15:29:36.48ID:xkLCnwhr
体重なのかスピードなのか？(((;ﾟДﾟ)))
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2018/12/16(日) 19:08:08.31ID:PyiKXsG8
>>826
新車購入者の多くが経験している
あと半分でフルスロットルだ、ガンバ！
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2018/12/16(日) 23:42:54.44ID:S9T+yUTp
近年の慣らし運転は
急発進や急ブレーキなどの急が付くことをしなければ
回転数やスピードはどんだけ出しても良いんだよ
0837774RR
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2018/12/17(月) 00:39:30.03ID:IWLgC2PF
ABS仕様が販売されたら乗り換えよう多分ＰＣＸ１５０と同じ値段はすると予想してるが
ついでに簡易的なパーキングブレーキも付けて欲しいわ
あれば便利
0838774RR
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2018/12/17(月) 06:29:56.09ID:vFwFDBn9
昔のバイクはレバーロック型のパーキングシステムあったけど
危険を伴う場合があったから止めたんだろう
下手すりゃメーカー訴訟になりかねないし
やるならトリシティみたいな追加ブレーキだろうな
0839774RR
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2018/12/17(月) 09:49:49.49ID:+i+fjE+o
パーキング用はワイヤー引きのブレーキでないと
0840774RR
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2018/12/17(月) 12:42:56.66ID:Ul8Rgu5N
ビームスのマフラーに変えたらエンストするようになるし最高速が落ちてしまった・・
0841774RR
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2018/12/17(月) 12:59:43.21ID:ijD2YI6Q
ドンマイ
0842774RR
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2018/12/17(月) 18:36:10.66ID:hkF5TV49
ノーマルこそ至高
0843774RR
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2018/12/18(火) 11:36:12.42ID:A4N/jo7k
キックペダルが欲しい
冬場はバッテリーがへたるから怖いんだ
0844774RR
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2018/12/18(火) 13:44:42.08ID:uLF6jaY/
>>843
トリクル充電器に繋げばいいやん。
うちはオプティメイト4に年中繋いでる
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2018/12/18(火) 16:50:46.24ID:DLR59z8u
>>837
ちょびっと止めたいだけなら100均のS字フックをレバーに引っ掛けると良いぞ
0846774RR
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2018/12/18(火) 18:08:55.20ID:24+3y6X+
それを無いものねだりと言う
0847774RR
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2018/12/18(火) 22:43:24.52ID:dsMpyqEq
>>837
簡易的なものであれば、ブレーキレバー交換でどうでしょう

坂での信号待ちで、冬の冷たいレバーから開放されたり、
ちょっとコンビニに寄る際、サイドスタンドでも少しは安心

RIDEA　LV3-R01
0848774RR
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2018/12/19(水) 07:29:03.35ID:LNYjfXda
トリクル充電器よりテンダー充電器の方が良いと言っている奴がいるんだけど実際どうなのか
0849774RR
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2018/12/19(水) 08:37:26.69ID:tinAw+pJ
燃費３０こんなもんだな
0850774RR
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2018/12/19(水) 09:10:43.56ID:8MAiaOa+
>>806
ただしパワーのない空冷ね
0851774RR
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2018/12/20(木) 06:49:36.24ID:gZNHva98
>>847
似たような社外品レバー使ってるけど
押し込む部品がだんだん戻らなくなるし
プレートが削れてきて止まらなくなるしで
1年経たずにパーキングブレーキ使えなくなったわ
0852774RR
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2018/12/20(木) 18:43:10.52ID:6BPHJWZU
トリ１５５に使われてるパーキングブレーキを採用してもええで
0853774RR
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2018/12/21(金) 00:07:38.63ID:P7kgpD7G
あれ付けるだけで5万位値上がりするんじゃね
要はドラムブレーキ追加だし
0854774RR
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2018/12/21(金) 09:00:08.60ID:/cHy9OPj
YAMAHAのスクーターは純正のナックルバイザー販売あるからいいね
NMAX150と悩んだがシート形状がケツがデカいと前にずり落ちそうで疲れそうなんだが長距離どうなの？
0855774RR
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2018/12/21(金) 09:12:35.07ID:WgcmnN1Z
マジェSスレでソレ聞かれてもなー
0856774RR
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2018/12/21(金) 09:17:35.76ID:WgcmnN1Z
あぁ、取り違えてたわ。NMAXのシートの事聞いてるのかと思ったら、マジェSのシートか。

俺はケツデカだけど、特にずり落ちるって事は無いね。まぁ。ケツの個体差も有るだろうし、乗り方の違いも有るだろうから一概には言えないね。

まだ試乗車有るか分かんないけど、もし試乗車有ったら試乗してみたら？
0857774RR
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2018/12/21(金) 09:19:39.35ID:WgcmnN1Z
あと、長距離移動はした事無い（片道15kmの通勤のみ）から何とも。

長距離乗ってたらケツは痛くなりそうな感じはするけど。
0858774RR
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2018/12/21(金) 12:07:40.62ID:GAVw0Ndv
ケツに全体重乗せずに足を少し突っ張るようにして足にも体重分散する様にすれば多少マシになるよ
0859774RR
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2018/12/21(金) 17:52:41.02ID:+kXp3G28
ケツに全体重をかける乗り方は駄目。３時間ぐらいで痛くなる
0860774RR
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2018/12/21(金) 18:29:46.47ID:G5qy5431
峠のがけつが痛くなりづらい
0861774RR
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2018/12/22(土) 05:49:19.69ID:0+BdkBO7
>>859
モタードなら..
0862774RR
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2018/12/22(土) 08:19:41.50ID:al7047hT
冬場はオーバーパンツを履くので尻が痛くなりづらい
0863774RR
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2018/12/22(土) 14:43:27.92ID:TFttC+8F
フォークオイルをG-5にして
リアサスをデイトナのにしたらすごく楽になる
0864774RR
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2018/12/23(日) 14:00:13.79ID:DORlUDN5
今年買った新型　リヤタイヤ７０００ｋｍでスリップサイン
ダンロップ SCOOTSMART に履き替えようと思ってるが
履いてる人おる？他お勧めある？総合的に評価が高ければタイヤ値段は気にしない
0865774RR
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2018/12/23(日) 15:17:24.43ID:LMBDXtlJ
>>864
SCOOTSMART倍持つよ、ケンダはホント減るの早すぎるわ、グリップ乗り味特に不満無し、俺バイク屋任せっきりなんでフロントはIRC入れられたんよね…これは交換後違和感あって慣れるまでちょっと怖かった。
0866774RR
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2018/12/23(日) 18:01:04.33ID:+77V+0FV
耐久性ならパワーピュアSC
2CTなのに価格も控えめ
ドライグリップは普通レイングリップはやや悪い
0867774RR
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2018/12/23(日) 21:36:29.07ID:ebFvhlzR
600チョイの初回点検で、ヤマハプレミアムいれたが音が大きくなった気がする。
ヤマハスポーツとか他社の方が良いとか、オススメあります？
0868774RR
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2018/12/24(月) 00:01:49.83ID:VXxXwW2V
プレミアムで何の問題もない
0869774RR
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2018/12/24(月) 00:17:19.99ID:q2ry6vEt
粘度の高いの入れれば音は小さくなる方向になるが回転が上がりにくい気がする
燃費が悪い気がする
0870774RR
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2018/12/24(月) 06:19:14.66ID:aQq/FCkv
気がする気がする
0871774RR
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2018/12/24(月) 10:23:28.30ID:T1cymW9t
あんがと、プレミアムで行く。
0872774RR
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2018/12/24(月) 18:32:15.86ID:EFAuXDv+
あかん、始動不良が治らん、プラグエアクリ新品にしてもあかんと言う事はマフラーかインジェクションか、PEAクリーナーポチったわ、これで直って欲しいが。
0874774RR
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2018/12/24(月) 23:26:49.22ID:PdpnN9w3
始動不良

プラグの火花がちゃんと飛んでれば、スターターリレー不良や
スターターリレーへのハーネスの導通不足とかないですかね

クランキングが遅いならそのあたりかも！

ハーネスのキンク箇所があるとか、かかりにくいからと、連続
してスターターの回し過ぎでハーネス焼けとか

シグナスで始動不良で社外対策品のハーネスに交換してたグログか
なにかを見たことあるから、そのあたりかも
0875774RR
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2018/12/25(火) 03:08:49.46ID:eg9wM1iE
単純にガス欠じゃない？
0876774RR
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2018/12/25(火) 09:47:31.47ID:ZUwFpPls
>>873
これ該当してないのよね
今朝やっぱり掛からんくてクルマ出勤したよ、もう自分でどうにかするわ、バイク屋アテにならん。
0877774RR
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2018/12/25(火) 09:58:52.87ID:bjkjED5P
>>876
プラグが濡れてるか確認してみ　ガソリンじゃなくて水ならばこれ　冷却水がシリンダ―内に入るからエンジンがかからない理屈
0878774RR
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2018/12/25(火) 17:42:33.08ID:l2V39KyE
なみだでた
0879774RR
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2018/12/25(火) 20:07:25.67ID:2LMw+GPA
>>876
YSPに持っていけば？
0880774RR
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2018/12/25(火) 22:27:20.42ID:NQncwMxS
完成検査の不正は他社が正直に数千台で申告してるのにヤマハだけ7台？
には誰にも実害が無いから笑えたけど

命に関わるリコールも矮小化して誤魔化してるんじゃって話があるから多分・・・・
0881774RR
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2018/12/25(火) 23:49:48.49ID:iYQDSSby
>>791
ですね
0882774RR
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2018/12/26(水) 05:40:00.43ID:xb5qQYYL
何とかエンジン掛けて先日ポチったPEAクリーナー入れて10キロ先のガソスタまで走りまた帰ってきて適正量入れて一晩置いてさっき試しにエンジン掛けに行ったら一発始動してくれたわ、このままご機嫌で居てくれたらいいのだが…
まだまだ乗っていたいのに３年目でこれだもんな、まぁそれでもとことん付き合うつもりだが。
0883774RR
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2018/12/26(水) 08:03:30.45ID:QTyr+xF5
>>882
ちゃんとメンテして不具合も構造を理解して解決すれば長く乗れるバイクだと思うよ

ただ、長く放置されて気が付きにくく致命的になりそうなのはクランクシャフトとプーリーボスの固着かな
ガッチリ固着すると三つ指ギヤプーラーでもボスとランププレートが外せなくなる

これは駆動系をリフレッシュしようとウェイトローラーを取るのにプーリーを外す際、ボスとランププレートだけがシャフトに残ってしまい
仕方なくそのまま組もうとしてもウェイトローラーをプーリーに納めたままシャフトに入れられなくて詰んでしまう罠がある

原因はおそらく締め付けトルク不足
トルクが低いとプーリー、ランププレート、ボスがプーリーフェイス(いわゆるフィクスドプーリー、固定側、手前側)とずれてしまう
ずれる際に極圧で擦れるボス内面とクランクシャフトがベルトカスや金属片、変質グリスなどを噛み込み徐々に大型化
最終的にロックされてしまう
サビも散見される

たまにチェックしてしっかり締め付けよう
オーバートルク気味になるのでナットは新品が望ましい
0884774RR
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2018/12/26(水) 08:05:12.57ID:JLLw9vzG
>>883
それなったバイクやに外してもらったわ
0885774RR
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2018/12/27(木) 07:01:30.38ID:KqzTLe+J
デイトナＨＣスクリーン購入者の書き込みに振動でステーが割れると書かれてたのを
分かっていて購入したが、やっぱり案の定割れましたｗ
3月に付けて９ヶ月　走行距離７０００ｋｍ
ユーロスクリーンに変えようかなと悩み中ユーロスクリーンは防風性がデイトナより無いのが気になる
0886774RR
垢版 |
2018/12/27(木) 07:18:50.84ID:mAnA7x5z
>>885
ステーの強化を自作すれば
0887774RR
垢版 |
2018/12/27(木) 07:34:33.90ID:uxj2JlIy
>>885
kappaかgiviを買えば
0888774RR
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2018/12/27(木) 08:34:56.48ID:1ZNH45kB
>>887
kappa も GIVI も結局取付けベースとしてユーロが必要だろ
0889774RR
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2018/12/27(木) 08:53:16.26ID:KqzTLe+J
カッパジビの書き込みを見ると薄いからグワングワン揺れる？しなる？みたい
ユーロを買ってその土台でカッパ付けてる人もおる
ユーロ実物見てないけど写真より可なり低いみたいだな
0890774RR
垢版 |
2018/12/27(木) 11:39:46.53ID:BLpJBQnm
気持ち程度のワイズギアハンドルマウント長持ちしそう。
0891774RR
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2018/12/27(木) 12:05:39.72ID:g2GE23/j
>>889
kappaつけてるけどユーロマウントがないと取り付けられないよ。
しなるようなことはなくユーロマウントより格段に風防性は高い。
eBayで入手したけど届くのに二週間かかった。
0892774RR
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2018/12/28(金) 04:34:24.69ID:rRhQKk31
ユーロのシールドを止めてるネジって樹脂だっけ？強度大丈夫？
0893774RR
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2018/12/28(金) 08:34:35.28ID:MJXmgOF+
>>892
たぶん　たぶん俺が思うにわざと強度を落としてる
追突事故なんかでシールドに倒れかかったときにシールドが外れるように考えてのことかな？って
普通に走るぶんには何の問題も起きてないけど　必要にして十分強度は有るよ
0894774RR
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2018/12/28(金) 09:32:04.34ID:rZM5W56x
金属のボルトにしてアクリルのシールドが割れるのを防止してんじゃないの？
つか、何を隠そう、金属ボルトに交換して締め付け過ぎて割ったのは俺です。　
（ワッシャー２枚を取付穴の裏表に接着して取付けはできたけど）
0895774RR
垢版 |
2018/12/28(金) 12:18:26.08ID:tGHRsVVZ
実際に事故った経験者だけど物の見事に樹脂ビス４本破損でシールド割れ回避
フロントから突っ込めば確実にシールドが外れると思うよ
0896774RR
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2018/12/28(金) 13:44:12.07ID:zZEVYPOF
>>885
最初から大きめのワッシャーをボルト上下に付けた
そのせいか分からないけど1年半3万キロもってる
高速道も結構乗った
0897774RR
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2018/12/29(土) 07:44:32.01ID:+ShWsgFK
ユーロの高さが足りないのは
ウインドスクリーン スポイラーを装備したらいいんじゃね？
装備してる人いるのか知らないけど
0898774RR
垢版 |
2018/12/29(土) 18:43:18.40ID:JyxjFlQz
>>897
目の前でチロチロ見えて邪魔じゃないかな〜？
0901774RR
垢版 |
2018/12/30(日) 00:42:59.02ID:YQY0xHCy
新型はカッパスクリーン付かないんじゃね？
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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