【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part14【ホンダ】 [無断転載禁止]
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公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
・次スレは>>950が立てる。
・>>950が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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前スレ【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part13【ホンダ】 [無断転載禁止]
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528716262/
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曇り止め剤を塗布したときのムラ。
刷毛で塗ってる(それも結構大雑把に)から
過去から結構な頻度で不具合報告有り。
メーカー対応だから販売店問わずOKなはず。
ただ、交換後も同じように起こる報告有り… >>739
マジ?じゃあ三又の錆とかも対応してくれるの? >>740
そのうち消えるぞ
また洗ったら出てくるけどな >>741
フロントクランプのサビ浮きは対応してくれない。
一部のドリームでは店レベルで対応してくれたとかっていう書き込みが過去スレにあったけど。 ホンダファンが熊本生産を熱望するのは
コイツのクオリティ見るとよくわかるな。
やっぱりタイ生産とじゃあ雲泥の差だわ。
割り切って乗らないと精神衛生上よろしくないな。 エンストに比べたらどれもこれもたいした問題じゃねーわマジで タイとかはオバチャリ感覚でバイクに乗るから、それぐらいのクオリティでしかないんだろう。 上野由希子って結婚してないのかな
吉田沙保里といい
子供作って欲しい シートを開けると
丸いパッキン?ゴムの留め部品?が
シート内の吸気口に落ちていきました…
深いので取れそうにないのですが
このまま走っても大丈夫ですかね? 錆びると聞いて驚いてるが長年乗るとフレームポキっとかあり得るんかな? いやいや、車とかでもサビ放置してたら30年でヤバイけど >>720
そんだけ走れば痛くなるよ
クラウンクラスの車なら別だけど >>755
なんか掃除機のホース突っ込んで吸い取るといいとおも
落ちたもの吸い込まれないように、ホースに網付けておけよ
それよりシート下のクリップ、何個使ってるかわかる? 某インド産空冷なんぞ納車時からサビてるからな。
レブルはまだマシなんだろう。 >>764
ヤマハのやつ?あれ偉い安いけどやっぱり安いものは安いなりの理由あるのか 三叉の下側なんて最初に薄くグリスでも塗ってほっとけ. 三叉の下は錆び錆びになったんでサビチェンジャー塗ったぜ
真っ黒になった! 小汚いのは論外だけどちょっと錆びてるくらいどうと言う事はない
バイクがサビでダメになる前に自分の反射神経が落ちて降りる事になるだろうよ 地元のドリームは新色がどうとかはわからないみたい。
新色とかが来るときは二ヶ月前ぐらいにわかるんですけど、まだ降りてきてないですねー
と言ってた >>762
大丈夫ですか、ありがとうございます
>>763
掃除機のノズルが入りそうにないです
ゴムクリップ?は2つだったような気がします オイルエレメント交換したいんですが
必要な工具一覧載ってたりするサイトあったりしますかね 握力100kg超えてれば工具なんて不要
ヒョロガリはフィルターレンチ買っとけ フィルターレンチなんて必要かね?
エレメントなら10x12のメガネとパーツクリーナーでドレンボルトまで行けたはず 純正のヘルメットロック使いにくくない?
Z-7のリングに通せん ヘルメットロック用のワイヤーみたいなのとか延長用のヤツ使った方がイイよ >>776
GT-AIRだが通らない。仕方ないのでミラーにかぶせて落下と盗難防止のためにダイヤル式のワイヤーつけてる。
道の駅やコンビニなどで多くの人がメットをポン置きしていくね。盗難はめったにないだろうが、盗まれたらバイク乗れなくなるのにみんな不用心だなと思ってる。 キジマのヘルメットロックをシート左後方あたりに付けて使ってる
持ち歩く鍵が増えるのは難点だが使い勝手は非常に良い
てか純正のやつはロック解除した瞬間ヘルメット落ちる罠 シートの上に置く人は他人が勝手に座るの防止してる
モンキーとか小さくて可愛いのや人気車種は多いらしいよw
子供用の防犯ブザーひっかけてる人もいるねw サドルバッグつけてるから最初からヘルメットロック補助ワイヤー使ってるわ HONDA Sabil サビル 500/300/250
悲しいね… でも、錆びるのはやだなー。何塗りゃいいんだ。洗車のたびにやるのもめんどいな。 乗ってる人が羨ましい
注文して2カ月たっても音沙汰なし 新発売時に購入したオーナーさんの車両が正直なところ経年でサビがきてて見てると萎えるんだよな
まださほどの年月なんて経てないのにさ ドリームでレブル500の購入検討してるのだけど、最近買ったおじちゃんが居たら値引きどれぐらいしてもらえたか教えてほしい。 >>791
新車の500はもうドリームでしか買えないんだよ >>790
頑張って4万円位じゃないかな?
後はオプションの費用とかオプション取付費サービスしてとかしかないと思う。 正直、バイク程度の値段で値引きは期待しない方がいいし、儲けも殆どないんだと そうでもないよ。値引きしてるところでも、利益があんだから。ただ、バイク屋に限っては値引してる所がいいバイク屋とは限らないからな。 >>790
お互い面倒だろうからひと声で決めてくれと言ったら3万の値引きだった ありがとうおじちゃん達。
俺が勝手に妄想してたより値引き渋いみたいだから、2019年カラーを待って定価近くで買うことにするよー。 レブル売れてる話はよく聞くが、町であまり見かけない 6速から7速にシフトアップチャレンジで、つま先痛くなった経験ありませんか? 初ツーリング行ってきた
100km超えたあたりから尻が痛くなってきたが、まあ許容範囲
快適と言ってもいいです >>608
シフトインジケーターあれば痛くないよ。 尻痛深刻、信号待ちは、ほぼスタンディングポジション、とりあえずゲルザブ購入 >>817
原付扱いのレブル125の方が現実味がある 125のレブルはどの国の若者も食いつかないと思う。125でアメリカンタイプってなあ悪い予感しかないわ。日本でならイケる? 125ccなんて通勤用アドレスv125ccで十分
パイバスとか高速乗れない125ccになんのメリットも魅力も無いじゃん 40か、結構いくんだね
タコメーターがないみたいだけど実際運転して見てどうなのかな? >>824
ビラーゴ125に乗ってた
凄いぞいろんな意味で もしレブル50が出たら何かストリートマジックみたいな感じのイメージがする レブルスペシャルという限定車でアナログメーター装備なら売れると思うけどな〜
昔のレブルにはスペシャルという限定車があったんだよねぇ アナログメーターで燃料計も付くなら欲しい
燃料計無いならゴミ CB125Rも出たしマグナ125よりレブル125の方が現実味あるなかな
125ccなら簡単に免許とれるようになるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています