NSR50　NSR80 その39

**774RR** · 2018/08/08(水) 07:06:05.57

NSR50　NSR80を語るスレ

前スレ
NSR50　NSR80 その38 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494248473/

**774RR** · 2018/12/14(金) 10:46:34.51

ヒデハルチャンバーってRS125用の形状そのままって誰かが言ってたような記憶がある

**774RR** · 2018/12/14(金) 11:35:53.60

ま？

**774RR** · 2018/12/14(金) 12:59:25.76

そんなマイナーなメーカー知らない

**774RR** · 2018/12/14(金) 18:08:29.82

意外と名が知れてるで
逆に今100ccチャンバー作ってるのヒデチャンとどこ？

**774RR** · 2018/12/14(金) 20:14:12.57

100ccで出れるレースってあるの？
知ってる中では、GPクラスで70までか、80のノーマルってレギュレーションだわ。

街乗りだと、日々の調整が面倒臭いんじゃないかと勝手な想像。

**774RR** · 2018/12/14(金) 21:27:03.43

いや草レース程度でしょ

**774RR** · 2018/12/15(土) 00:13:02.80

>>438
いや100ccエンジンすらマイナーなのにそのマイナーな分野で少し有名？なメーカー知ってると思います？

**774RR** · 2018/12/15(土) 00:50:07.00

知ってる知らないの話がクソどうでもいいことは皆知ってると思います

**774RR** · 2018/12/15(土) 02:23:48.97

>>435
多分これ読んだんじゃね

http://www.nsr-plus.net/aa-260.htm

**774RR** · 2018/12/15(土) 09:27:36.24

>>443
普通のチャンバーか

**774RR** · 2018/12/15(土) 10:30:59.54

似てるけどそのままではないな

**774RR** · 2018/12/16(日) 16:16:13.75

>>445
だよな

別にチャンバー屋の方持つわけでも何でもないけど、
形状が似てるイコールパクったみたいに得意げに言う奴は何なんだろな。

**774RR** · 2018/12/16(日) 21:07:52.67

>>446
そんな奴居たか？チャンバー屋でもあるまいしそんな過剰反応するなよ

**774RR** · 2018/12/16(日) 23:25:42.07

俺なら、レースで戦っているメーカーを選びたい。競争する事で技術は蓄積するから、外れは少ないはず。
けど、マイナーメーカーを使う人を批判はしない、大切な人柱だし。むしろ使った人には是非ともインプレを聞きたい。

**774RR** · 2018/12/17(月) 01:12:47.08

それはエゴだよ

**774RR** · 2018/12/17(月) 01:41:45.15

むかーしむかーし、カメレオンファクトリーから100cc用チャンバーが出ていたんだよね
同じくカメファクが出していたメガトン100KITの専用チャンバーだったらしい

**774RR** · 2018/12/17(月) 06:25:14.58

何故に１００ｃｃなんだろう？
単純思考で１００ｃｃってのがNSR80でボアアップ出来る最大値なの？

**774RR** · 2018/12/17(月) 10:09:00.92

その通り
そもそもNSR80のシリンダーに使えるピストンは最大55.5mmが限界
これ以上のボーリングはスカートが無くなってしまうので不可能
一を聞いて十を知る人間ならこれ以上の説明は不必要でしょう。私はそのような人間が大好きだからね

**774RR** · 2018/12/17(月) 13:33:43.69

100キットを謳ってるけど実際は93～95ccくらいなんだよな

**774RR** · 2018/12/17(月) 13:51:13.00

55mmピストンは98cc　55.5mmは101cc
排気量計算すりゃわかる
95ccは今は亡きSS・JUN（今はモンキー専門らしい）が54mmピストンを出していた

**774RR** · 2018/12/17(月) 15:19:23.04

俺が昔使ってたベリアルとカメファクの100キットはピストン53mmで93ccだったぞ

**774RR** · 2018/12/17(月) 16:23:40.36

最近買ったエンジンが53.5

**774RR** · 2018/12/17(月) 18:35:32.58

買った80が53.5mmの93ｃｃにボアアップされたけど速攻でノーマルに戻したわ
ボアアップシリンダーピストンは今も眠ってる

**774RR** · 2018/12/17(月) 18:41:30.72

そっか

**774RR** · 2018/12/17(月) 21:50:26.18

スーパーモンキーの80チャンバーあるけど
93ccに使うか迷う

**774RR** · 2018/12/17(月) 22:00:19.53

>>459
使うな

**774RR** · 2018/12/18(火) 11:34:36.01

>>460
13ccくらい大丈夫じゃないの？
50から63に排気量上げてもチャンバーそのままで行けたし

**774RR** · 2018/12/18(火) 19:37:17.68

>>459
ヒデチャン付けた方いいよ。

**774RR** · 2018/12/18(火) 19:48:11.53

ひでちゃんって、メジャーなの？
それともマイナーだけど、真面目に開発しつつ、費用対効果が高くてオススメなの？
ぶっちゃけ怪しい…

**774RR** · 2018/12/18(火) 21:47:55.11

20年以上前からやってる関西の老舗のチューナーだよ
水冷JOGを乗り回してるような人たちの間では有名なところ
ブログをやってるから読んでみたらわかるけど今どきこんな加工を請け負ってくれるショップはなかなか無いと思う
ただ、自分はチャンバーを使ったことがないのでわからないのは事実
しかし100cc用チャンバーを作ってるのはここしかないというのも事実

**774RR** · 2018/12/18(火) 22:07:50.13

ヒデハル怪しいとか…
判断能力ないの？

**774RR** · 2018/12/19(水) 06:40:16.37

>>463
ヒデチャンじゃないと壊れるよ。ヒデチャン付けてないと峠で馬鹿にされるからね

**774RR** · 2018/12/19(水) 06:43:55.79

ちな社長
https://i.imgur.com/mH3HOO6.jpg

**774RR** · 2018/12/19(水) 09:16:05.60

>>465
仕事は丁寧っぽいけど、他と比較出来ないってのが判断難しいね。量産品じゃないみたいだし、コストは高いんだろうね。けどユーザーとしては、売ってくれるだけでありがたい。

>>466
判断する材料が無いから、無理でしょう。

>>467
峠言って馬鹿にされるとか、いつの時代に生きているのですか？2st自体が希少で、12インチなんかオモチャ扱いされる中で、チャンバーの違いなんか気づかれないよ。リッターバイク乗りにしてみれば、誤差。

**774RR** · 2018/12/19(水) 09:16:34.85

>>468
障害者？

**774RR** · 2018/12/19(水) 10:19:07.61

>>469
それ言ったらアカン

**774RR** · 2018/12/22(土) 13:51:49.07

https://www.webike.net/campaign/02ca159/

**774RR** · 2018/12/22(土) 20:19:11.28

俺moto2

**774RR** · 2018/12/23(日) 06:47:25.64

俺GR2

**774RR** · 2018/12/23(日) 14:14:38.91

俺、エルフmoto2 race。
混合仕様だから自分で混ぜるんだが、ガソリンに溶けやすくてラク。最初にちゃんと混ぜたら、後からタンクの中で分離する事は無いとは思うけど、溶けやすい方がなんか安心するわ。

**774RR** · 2018/12/23(日) 14:29:53.81

川崎純正が結構いい
噂だとエルフのなんか

**774RR** · 2018/12/23(日) 17:50:07.46

街乗りだから何でも良いんだけどオイル自体が赤い奴ってある？

**774RR** · 2018/12/23(日) 18:19:14.45

>>477
モトレックスとモチュール7100

**774RR** · 2018/12/23(日) 18:30:35.77

>>476
https://www.askul.co.jp/p/1428231/

**774RR** · 2018/12/24(月) 07:32:32.65

>>477
モチュール7100 は4st用オイルだろ

**774RR** · 2018/12/24(月) 09:05:01.79

>>480
そのツッコミを待っていた（笑）

**774RR** · 2018/12/24(月) 11:31:08.82

自分に突っ込んでどうする

**774RR** · 2018/12/24(月) 11:47:47.31

>>481
軟体なんだろう

**774RR** · 2018/12/24(月) 12:11:34.19

>>483
それはツッコミちゃう、セルフサービスや！

**774RR** · 2018/12/24(月) 23:07:50.33

ペトロナス2SX

**774RR** · 2018/12/25(火) 02:01:50.37

https://i.imgur.com/v8XsMCx.jpg

もはや止まれぬ

**774RR** · 2018/12/25(火) 03:10:54.41

>>485
おお、ドゥカ顔か～♪
何色に塗るか決めたの？

俺は純正に拘りたいからオクで純正が出るとソワソワしちゃうｗ
・・・んが、日曜日にNSR-mini？の純正シート寝過ごして落とせなかった(・ω・`)

**774RR** · 2018/12/25(火) 09:27:23.43

>>485
僕とお揃いだね！

**774RR** · 2018/12/25(火) 09:55:05.93

>>486
まだ全然・・・
出光カラーとかやってみたいけどどうなることやら

>>487
才谷屋ステー無しで取り付けできるか実験してみる予定笑

**774RR** · 2018/12/25(火) 22:04:36.49

専用ステーじゃない場合は結構純正ステーをシバいたって話きく

**774RR** · 2018/12/28(金) 08:01:27.23

今年からサーキットを走るようになりました。

来年は月1くらいでサーキットに行こうと思います。
そこで、中古のnsr50レース仕様を買うか、レンタルで済ますか悩んでます。
15万円くらいのレース仕様を買えば1年でレンタル代の元はとれると考えてます。
ただ、やはり整備やランニングコストやレンタルならではのチョロっと行って走って帰ってくるといった手軽さも捨てがたいです。
サーキットを走ってる方、レース仕様をお持ちの方、アドバイスがあればよろしくお願いします。

**774RR** · 2018/12/28(金) 09:30:30.82

楽しく走るのが目的ならレンタルでもいいと思う
タイム詰めて行きたいなら同じマシンでセッティング変えて色々試すのがいいかな

**774RR** · 2018/12/28(金) 11:33:07.43

>>490
とりあえず半年ほどレンタルで様子を見れば？
んで、本気度が上がるようなら自然と購入に至るかと。

**774RR** · 2018/12/28(金) 11:33:49.78

正直俺はサーキットだけだとつまらんからレンタルでいいんじゃない？
たまに公道乗るならいいけど

**774RR** · 2018/12/28(金) 14:13:53.58

ありがとうございます。
基本的に楽しくが前提ですが、桶川でレンタルnsr50で初中級枠を走った時にレベルの違いを痛感したので(自分が未熟ですが)自分のバイクでやりたくなった次第です。
当然のことながら、レース仕様のバイクだと季節に合わせたキャブのセッティングや走行前後のメンテナンスも必要ですよね。

**774RR** · 2018/12/28(金) 15:03:30.66

転勤でサーキット無い地域に飛ばされるから、後期車両二台とエンジン2基、フレーム2個、その他諸々ヤフオクでサバがないとあかん、面倒くせ～わ。てか、転勤辛いぜ～

**774RR** · 2018/12/28(金) 15:29:33.57

知り合いに預けるとか出来んの？
売ったはいいがその次の転勤先が茨城の下妻市とか宮城の村田町だったら後悔しそう

**774RR** · 2018/12/28(金) 16:38:19.63

>>494
自分で持つのがいいみたいに言われるけどレンタルもいいよね
整備に置場所いろいろ負担もあるし
まずはレンタルで走ってそれから先考えたらいいと思う
頑張って

**774RR** · 2018/12/28(金) 18:49:21.43

>>497
出来るっちゃ出来るけど、終わりが見えないからな～。岩手の北上市だと、ミニバイク走るとこ無さそう。オフ車で遊ぶわ。その他は海外なんよ。

>>491
自分の周りだけかも知れんが、サーキットで練習して、峠に活かそうと無理して事故る人多いから気をつけてね。
タイムの振れ幅が1％以下になる頃には、峠が詰らなくなるよ。そうなると公道で事故りにくくなるんだけど、その間が危ないよ。。。

**774RR** · 2018/12/28(金) 19:08:16.81

>>491
連投すまん。
ﾊﾞｲｸ買う買わないなら絶対買った方が良い。何故なら、ﾔﾌｵｸで買った金額とほぼ変わらない値段で売れるから。1年間だけでも、買った方が安い。
問題は運ぶｸﾙﾏと保管場所だと思う。
ｸﾙﾏを買い足せたり、普段の生活を軽ﾊﾞﾝで問題無いなら、迷いなく軽ﾊﾞﾝ買って、車をｶﾞﾚーｼﾞ替わりにしたらいい。1番安くて、手間も少ない。
乗用車を活用したいなら、工夫が必要。ｶﾞﾚーｼﾞは、自宅ｱﾊﾟーﾄのｷｯﾁﾝにｺﾝﾊﾟﾈ敷いて代用。
代用ﾄﾗﾝﾎﾟの実例。ｶﾛーﾗﾌｨーﾙﾀﾞーは乗せる時だけﾌﾛﾝﾄｻｽをﾀｲﾀﾞｳﾝで縮めれば載る。ﾚｶﾞｼーなら、ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔを200ﾐﾘくらいの小径ﾀｲﾔに替えれば載る。ﾊﾟｯｿなら助手席外せば載る。車体ﾊﾞﾗﾊﾞﾗにして、ﾊﾁﾛｸに載せてくる人も見たことある。朝組んで、夕方バラして載せてた（笑）

**774RR** · 2018/12/28(金) 21:09:54.50

>>495
面倒なら捨てればいい

**774RR** · 2018/12/28(金) 21:12:59.95

おれんちの前に捨てといて～

**774RR** · 2018/12/28(金) 21:31:13.84

>>499
そうなんですよね。
売るとしても買った時と余り変わらない感じですし。
86のトランポ凄いですね。
自分はエスティマなんで大丈夫だと思います。

**774RR** · 2018/12/28(金) 21:53:26.66

>>503
エスティマだと、載せっぱなしに出来ないだろうから、問題は保管場所だね。1階住みか、戸建てだと良いけどね。
自分の独身時代は、1階アパートのダイニングにブルーシートとコンパネ敷いて、NSR50とCBR1000入れてた。賃貸住みだとレーサーの保管場所に苦労する。ガレージ借りた方が楽だけど、お金は移動、走行、メンテ、修理用に節約した方がええからな。
友達は10階住みだったけど、ラダーとエレベーター駆使して、自宅に入れてたよ。

>>501
>>502
その手間が自分の小遣いになるんだから、頑張るよ。

**774RR** · 2018/12/28(金) 22:18:25.97

>>503
自分はマンション住まいなんですが、ベランダが結構広いんで部屋を転がしてベランダで保管しようと。
その点ではレーサー買うのには好都合なんですけどね。
どうしても、イジれない、メンテナンス出来ないやつはやめておけ的な風潮が引っかかって。

**774RR** · 2018/12/28(金) 22:51:21.64

自分で弄れなくても別にいいよ
金持ってるのは前提として
何をどうすればどうなるか体感でわかって、なおかつメカニックにそれを言葉で伝えられるなら全部店任せでOK

**774RR** · 2018/12/29(土) 00:04:59.22

>>505
やってりゃ覚えるし、やらないと覚えないから、そこは気にしなくていいよ。
エア圧みたり、ラジエター塞いで水温調整とかは自分でやるしか無いけど、他は丸投げでも行けるし。コースに通えばみんな教えてくれるよ。キャブ清掃分からないなら、エアクリ付けて走ればいいよ。
タイヤ交換はコストメリットデカいから、自分でやるのをオススメする。ジェット調整、混合ガソリン作成とかもやった方がいい。走行後にキャブ清掃しとくと、次の走行で苦労しない。
やりたいなら、やった方がいいよ。トランポや車体の見た目カスタム（笑）にこだわらなければ、お金かからない。

**774RR** · 2018/12/29(土) 09:14:31.60

所詮原付なんだから、でかいラジコンだと思えばいい。
電子制御はＣＤＩ交換くらいだしアナログな機械なんだから何も難しいことはない。
もう２０年以上のばいくなんだから先人の知恵、知識はネットに腐るほど転がってるしね。

**774RR** · 2018/12/29(土) 15:25:27.91

>>506
煩いオッサンだ

**774RR** · 2018/12/31(月) 15:20:12.31

猛省（強く反省すること）して次からは気をつけなさい

**774RR** · 2019/01/01(火) 05:15:00.50

あけおめ～！
マイナス３度の寒さに負けず二段階右折で元旦暴走してくるぜぃ！

**774RR** · 2019/01/10(木) 15:16:44.24

hosyu

**774RR** · 2019/01/16(水) 10:56:19.51

そろそろメットを新調したいんだけどオススメあれば教えて！
ただ、サイズがXXLのデカ頭だから選択肢は少ないんだけど・・・
ちなみに今まではSHOEIのXR1100だった。

**774RR** · 2019/01/16(水) 19:30:36.64

SHOEIのホーネットADV被ってる

**774RR** · 2019/01/16(水) 20:59:28.79

MFJ公認で最安値のMHRをオススメする。サーキット頻繁に走るとどうしてもヘルメットにもキズ入って、年一くらいで交換。アライショウエイとかあんな高級品、無理無理～。
良いのは分かる、ツーリング用はショウエイのＺ６？だわ

**774RR** · 2019/01/17(木) 11:44:27.88

>>513
オフロード系は思いつかなかったｗ
陽差し部分を取り外すだけで雰囲気が一変して悪くないかも
そっち系も含めると一気に選択肢が広がるな～
>>514
調べてみたら確かに安い！ｗ
ただ、サーキットは無縁だしデザインが個人的に微妙かも？

SHOEI系のほうが被り心地が合ってるんだけどOGKってアライ系？

**774RR** · 2019/01/17(木) 18:58:02.92

メカニカルシール逝ったら漏れる管を走った後触ったら毎回濡れてるんだけどこれ逝きかけ？
カウル外して空ぶかしは迷惑だから確認できない

**774RR** · 2019/01/17(木) 20:47:51.33

いきかけ

**774RR** · 2019/01/18(金) 10:08:11.19

>>516
メカニカルシール逝きかけてるね
ポタポタアンダーカウルに付くようになったら交換した方が良いよ

**774RR** · 2019/01/18(金) 18:24:00.05

ありがとう、走ってきたらちょっと垂れてきたわ

**774RR** · 2019/01/19(土) 00:53:43.39

https://i.imgur.com/Mgif2aQ.jpg

到着してました。たしかに下手な車のエアロよりはクオリティ高い。
かなりしっかりしてるしカット面も綺麗。

あとはちゃんと付くのかどうか・・・

**774RR** · 2019/01/19(土) 22:22:12.44

比較的手に入りやすい水温計でおすすめってありますか？
雨の事を考えるとできればアナログがいいんですが。

**774RR** · 2019/01/20(日) 13:43:48.38

>>522
アナログはあったとしても高いんじゃないの？
デジタルでも、防水処理してるやつなら問題ないよ。

**774RR** · 2019/01/20(日) 13:45:17.11

>>521
アッパーが問題じゃない？熱加えて曲げないと。。。
他はエーモンステーを加工すりゃいけると思う。

**774RR** · 2019/01/20(日) 13:48:59.21

>>516
OGKは今やちゃんとしたメーカーやで。聞いた事無いけど、ショウエイ系とかアライ系とかあんの？
どちらにせよ、ヘルメットは被るしかないと思う。

**774RR** · 2019/01/20(日) 15:38:57.21

>>524
違う人やで

**774RR** · 2019/01/21(月) 19:41:07.35

安価が全部違うってすげえなwww

**774RR** · 2019/01/21(月) 21:49:05.67

まじか？専ブラからは合ってるんだけどな～。ソフト変えてくる

**774RR** · 2019/01/21(月) 23:31:18.70

>>527 サーバーの仕様変更でレス番結構ずれる
あった筈のレスが消えてたりとかアンカーずれるものしょうがない

**774RR** · 2019/01/21(月) 23:56:34.89

スロー新品にしてもアイドリングしないのですがどのような原因が考えられるでしょうか？お力をお借りしたいです。

**774RR** · 2019/01/22(火) 00:45:01.12

68.8ccボアアップのPE24でニードル2段目スロー45メイン118AS1と1/4 戻しでファンネル着用です。マニホールドも新品に交換済みです。よろしくお願いします。

**774RR** · 2019/01/22(火) 00:53:51.30

>>530
一回腰上開けてみたら？
NSRでアイドリングしないなんて余程のことがないと発生しないと思うわ。

始動しないって話なのか、高い回転はするけどアイドリングはしないって話なのかわからんが、ジェットよりはアイドルスクリューとかワイヤーとかなんかそういう組み方とか調整自体の問題な気が・・・

ノーマルキャブ直キャブではアイドリングするの？

**774RR** · 2019/01/22(火) 01:17:18.68

チョーク引いてる時はアイドリングしてます。チョークを戻すとそのままストールしていくかんじです。ノーマルはわからないのですが借りたPE24ではアイドリングするのでキャブ多分キャブだと思われます。

**774RR** · 2019/01/22(火) 06:46:45.50

>>532
ちゃんと暖気はしてるよな？
暖気済みでチョークでアイドリングするなら薄いって事じゃない？

**774RR** · 2019/01/22(火) 07:15:33.33

>>532
なら持ってるPE24とアイドリングするPE24ひたすら比べてみるしか無いわな

番手とかだけじゃない部分で違いがあるとしか思えないな

**774RR** · 2019/01/22(火) 12:16:09.95

暖気はしています。
にらめっこしながら頑張ってみたいと思います！
アドバイスありがとうございました。これからも大事に乗っていきたいとおもいます。